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      今年八一建軍節(jié)前夕的7月31日上午，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開(kāi)通儀式在北京舉行，中共中央總書(shū)記習(xí)近平出席儀式，鏗鏘有力地宣布：“北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通！”不平凡的2020年，在中華民族的歷史上將濃墨重寫(xiě)。中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)英雄的各族人民，頂住美國(guó)為首的西方勢(shì)力的全方位打壓，奏出一曲曲勝利的凱歌。歲末年初，一場(chǎng)來(lái)勢(shì)洶涌的新冠肺炎疫情突襲武漢，并向全國(guó)蔓延，全國(guó)人民聽(tīng)黨指揮，眾志成城，奪取了武漢保衛(wèi)戰(zhàn)、湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、全國(guó)阻擊戰(zhàn)的實(shí)質(zhì)性勝利。在新冠肺炎疫情全球蔓延時(shí)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇，第二季度GDP增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長(zhǎng)3.2% ，成為世界新冠疫情以來(lái)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。在我國(guó)“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射成功50周年之際，6月23日北斗衛(wèi)星導(dǎo)航組網(wǎng)完成，服務(wù)全球，7月23 日天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器升空飛向火星。我國(guó)已成為名副其實(shí)的航天大國(guó)，中華民族子孫無(wú)不為之驕傲。

       縱觀中國(guó)的航天之路，是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下獨(dú)立自主、艱辛拼搏、發(fā)展創(chuàng)新、追求卓越的道路，是科技強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍之路。

▲東方紅一號(hào)

東方紅樂(lè)曲 翱翔太空

       1970年4月24日，隨著雄壯的《東方紅》樂(lè)曲通過(guò)中央人民廣播電臺(tái)的電波唱響神州大地，我國(guó)第一顆自行研制的衛(wèi)星   “東方紅一號(hào)”成功入軌，遨游天際。彼時(shí)彼刻，周緒銀和戰(zhàn)友們正在四川汶川映秀灣水電站建設(shè)施工，聽(tīng)到機(jī)關(guān)、工地廣播播出那氣吞山河、劃破蒼穹的喜訊，大家同全國(guó)人民一起歡欣鼓舞，深感自豪。

▲歷史瞬間，閃耀世界的中國(guó)星——東方紅一號(hào) 

       新中國(guó)成立初，面對(duì)帝國(guó)主義的武力威脅和大國(guó)的核大棒威懾，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)、科技百?gòu)U待興，而毛澤東主席卻運(yùn)籌帷幄決勝千里，在指揮贏得立國(guó)的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)后，下決心要搞原子彈、氫彈、導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星。早在1955年1月，中共中央書(shū)記處擴(kuò)大會(huì)議在毛澤東的主持下，作出了發(fā)展中國(guó)原子彈事業(yè)、研制核武器的戰(zhàn)略決策。會(huì)議指定陳云、聶榮臻、薄一波組成3人小組，負(fù)責(zé)原子能發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)工作。1956年3月14日，由周恩來(lái)主持召開(kāi)會(huì)議，作出發(fā)展中國(guó)導(dǎo)彈事業(yè)的重大決策。1956年4月，成立中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的航空和火箭事業(yè)，聶榮臻任主任，黃克誠(chéng)、趙爾陸任副主任。1956年5月10日，聶榮臻副總理向中央提出《建立中國(guó)導(dǎo)彈研究工作的初步意見(jiàn)》。5月26日，周恩來(lái)總理主持中央軍委會(huì)議討論同意，并責(zé)成航委負(fù)責(zé)組織導(dǎo)彈管理機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)。1958年5月17日，毛澤東在中共八大二次會(huì)議上發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號(hào)召，掀起了中國(guó)航天事業(yè)的第一個(gè)高潮。在黨中央、毛主席英明領(lǐng)導(dǎo)下，1960年11月5日，中國(guó)仿制的第一枚近程導(dǎo)彈發(fā)射成功。1964年10月16日，中國(guó)第一顆原子彈爆炸成功，我國(guó)成為世界上第五個(gè)擁有原子彈的國(guó)家。1966年12月26日，中國(guó)研制的中程導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn)基本成功。1967年6月17日，中國(guó)第一顆氫彈空爆試驗(yàn)成功。1966年11月“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星開(kāi)始研制，1970年4月24日中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功，標(biāo)志中國(guó)進(jìn)入航天時(shí)代的開(kāi)始，成為第五個(gè)發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。

▲難忘的中國(guó)之聲

         從1955年1月中央決策到1970年4月僅僅16年時(shí)間，我國(guó)大批優(yōu)秀的科技工作者、科學(xué)家和相關(guān)各條戰(zhàn)線(xiàn)廣大職工自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、群策群力、集體攻關(guān)，突破了原子彈、氫彈、導(dǎo)彈和人造地球衛(wèi)星等尖端技術(shù)，取得了舉世矚目的輝煌成就，譜寫(xiě)了中華民族創(chuàng)新國(guó)之重器的新篇章。
       “東方紅一號(hào)”衛(wèi)星升空50年后的今天，依然運(yùn)行在環(huán)繞地球軌道，成為見(jiàn)證中華民族歷史性跨越的不朽豐碑。

▲嫦娥進(jìn)入奔月軌道

嫦娥奔月    夢(mèng)想成真

  中國(guó)早就流傳著“嫦娥奔月”、“后羿射日”的神話(huà)，這是中華民族不懈追求的太空夢(mèng)想。在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的新中國(guó)，于2007年10月24日18時(shí)05分，嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，成功奔月，繞月探測(cè)飛行，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年奔月夢(mèng)想。

   從最初1991年中國(guó)航天專(zhuān)家提出要開(kāi)展月球探測(cè)工程、1998年國(guó)防科工委正式開(kāi)始規(guī)劃論證月球探測(cè)工程，2004年1月23日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)繞月探測(cè)工程立項(xiàng)，到繞月探測(cè)工程首次飛行任務(wù)正式實(shí)施，中國(guó)繞月探測(cè)走過(guò)了十多年的攻堅(jiān)克難歷程，繪出了嫦娥衛(wèi)星“繞月”、“落月”、“月面采樣返回”、“著陸月球背面”的輝煌篇章。

   2009年3月1日16時(shí)13分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球，為中國(guó)月球探測(cè)一期工程劃上了圓滿(mǎn)句號(hào)。2013年12月14日，嫦娥三號(hào)著陸器成功落月并開(kāi)展月面巡視勘察，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次對(duì)地外天體的直接探測(cè)，把玉兔號(hào)的足跡刻在了月球，標(biāo)志著中國(guó)成為美國(guó)和蘇聯(lián)后全球第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家。至此，我國(guó)探月工程全面轉(zhuǎn)入無(wú)人自動(dòng)采樣返回的新階段。

   2018年12月8日凌晨2時(shí)23分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射，開(kāi)啟了月球探測(cè)的新旅程。經(jīng)過(guò)約38萬(wàn)公里、26天的漫長(zhǎng)飛行，2019年1月3日10時(shí)26分24秒，嫦娥四號(hào)成功著陸月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預(yù)選著陸區(qū)，開(kāi)展就位探測(cè)。從20世紀(jì)50年代開(kāi)始，人類(lèi)陸續(xù)向月球發(fā)射了100多次探測(cè)器，但還從沒(méi)有探測(cè)器在月球背面著陸。中國(guó)在月球背面第一次成功留下了人類(lèi)探測(cè)器的身影，成為“驚天一落”。

中國(guó)載人航天

放飛神舟    載人航天

        情注航天，領(lǐng)航神舟。從“兩彈一星”奠定中國(guó)航天基礎(chǔ)到“863”計(jì)劃描繪中國(guó)高科技發(fā)展藍(lán)圖，從載人航天發(fā)展戰(zhàn)略的制定到載人航天工程接連取得歷史性突破,都是黨中央的戰(zhàn)略決策和精心謀劃，引領(lǐng)著我國(guó)航天事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。
      蘇聯(lián)和美國(guó)在20世紀(jì)60年代初突破并掌握載人航天技術(shù)，之后形成了長(zhǎng)達(dá)40多年的壟斷，這足以證明載人航天是人類(lèi)航天技術(shù)的最高技術(shù)之一。而中國(guó)在黨中央領(lǐng)導(dǎo)指揮下，載人航天領(lǐng)域的發(fā)展效率之高，亦是驚人。
        1999年11月20日凌晨6點(diǎn)30分中國(guó)自行研制的第一艘宇宙飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛行發(fā)射升空，次日凌晨3點(diǎn)41分回收成功，標(biāo)志著中國(guó)航天邁出了十分重要的一步。此后，中國(guó)先后成功發(fā)射“神舟”二號(hào)、“神舟”三號(hào)、“神舟”四號(hào)，“神舟”五號(hào)至“神舟”十一號(hào)載人飛船，中國(guó)載人航天工程取得了突破性進(jìn)展。

         2003年10月15日，神舟五號(hào)首次載人飛行，宇航員楊利偉，成功圍繞地球十四圈，實(shí)現(xiàn)一個(gè)重大突破：中國(guó)打破蘇美壟斷，成為世界第三個(gè)能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主載人航天的國(guó)家。2005年10月12日，神舟六號(hào)首次承載宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝進(jìn)行多天的航天飛行。2008年9月25日，神舟七號(hào)首次承載翟志剛、劉伯明和景海鵬三名宇航員進(jìn)入太空，成功進(jìn)行出艙太空行走。2011年11月1日，神舟八號(hào)發(fā)射升空，11月3日凌晨與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，成為中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。2012年6月16日下午，神舟九號(hào)首次載人實(shí)行交會(huì)對(duì)接任務(wù)，景海鵬、劉旺和劉洋（中國(guó)首位女航天員）三名宇航員進(jìn)入太空；6月18日下午神舟九號(hào)成功與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，6月24日宇航員劉旺操作飛船順利完成與天宮一號(hào)的手控交會(huì)對(duì)接，標(biāo)志著中國(guó)完全掌握了載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)。2013年6月11日17時(shí)，神舟十號(hào)搭載聶海勝、張曉光和王亞平（女）三位航天員飛向太空，并首次開(kāi)展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。2016年10月17日，神舟十一號(hào)載航天員景海鵬、陳冬升空，實(shí)現(xiàn)一個(gè)重大突破：在太空創(chuàng)紀(jì)錄生活工作了33天后，于11月18日順利返回著陸。

         2017年4月20日，我國(guó)研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”發(fā)射升空，開(kāi)展了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，而且與在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)先后進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接、自主快速交會(huì)對(duì)接等3次交會(huì)對(duì)接，3次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加。9月22日，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船在完成空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)以及后續(xù)拓展試驗(yàn)后受控離軌，進(jìn)入大氣層燒毀，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域，功成身退，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿(mǎn)完成。中國(guó)以極低的成本、最高效率地利用有限任務(wù)次數(shù)，完成了天宮空間站建站的全部準(zhǔn)備，為在未來(lái)的2022年左右完成我國(guó)大型半永久性的太空空間站    “天宮”做好了準(zhǔn)備。這確實(shí)是人類(lèi)航天史上的奇跡。

▲北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已覆蓋“一帶一路”多國(guó)

抬頭望北斗   導(dǎo)航全世界

    天上的七星北斗，自古就為人們指引方向。中國(guó)古代的偉大發(fā)明之一指南針技術(shù)，它也成為人類(lèi)文明時(shí)代最重要的科技產(chǎn)物之一。而今人類(lèi)發(fā)展到了航天時(shí)代，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域卻讓美國(guó)GPS系統(tǒng)占據(jù)先機(jī)。但GPS本質(zhì)上是個(gè)軍用系統(tǒng)，可隨時(shí)對(duì)指定用戶(hù)關(guān)停。我國(guó)為世界大國(guó)，必須發(fā)展獨(dú)立自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

         建設(shè)我國(guó)獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是黨中央著眼國(guó)家安全和發(fā)展作出的重大決策。從上世紀(jì)末起，我國(guó)開(kāi)始攻堅(jiān)這一航天核心技術(shù)，經(jīng)歷20多年發(fā)展，2020年6月23日9時(shí)43分，我國(guó)成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成，7月31日建成開(kāi)通，服務(wù)全球?！疤焐系男切菂⒈倍贰背蔀檎媲械默F(xiàn)實(shí)。

        我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)實(shí)行“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。1994年我國(guó)啟動(dòng)北斗一號(hào)工程時(shí)，美國(guó)GPS已完成全球組網(wǎng)。我國(guó)自主建造的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)命名為“北斗”，彰顯中華民族悠久的歷史文化淵源和走向復(fù)興的企盼。2000年10月31日和12月21日，在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，我國(guó)相繼發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星，北斗一號(hào)系統(tǒng)建成，使中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的跨越，中國(guó)成為繼美國(guó)、俄羅斯之后第三個(gè)擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。

   2012年10月25日，第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著北斗二號(hào)系統(tǒng)工程星座部署完成，12月27日北斗二號(hào)系統(tǒng)正式向亞太地區(qū)提供區(qū)域服務(wù)。2015年8月，兩顆全球系統(tǒng)試驗(yàn)衛(wèi)星首次建立起星間鏈路，標(biāo)志著我國(guó)掌握了這一國(guó)際領(lǐng)先的核心技術(shù)。

　    2017年11月5日，北斗三號(hào)全球組網(wǎng)雙星首次發(fā)射；2018年12月27日北斗三號(hào)基本系統(tǒng)建成并開(kāi)始提供全球服務(wù)；到2020年6月，我國(guó)成功發(fā)射30顆北斗三號(hào)組網(wǎng)星和2顆北斗二號(hào)備份星，以月均發(fā)射1顆星的速度成功，創(chuàng)造了世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射新紀(jì)錄。

     從國(guó)內(nèi)到亞太再到全球，我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)的“三步走”方案，充分結(jié)合了中國(guó)國(guó)情，極具中國(guó)特色，彰顯了中國(guó)智慧、中國(guó)速度和中國(guó)精度，走出了自主創(chuàng)新的北斗之路，也為世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)方案。

     中國(guó)這些北斗“吉星”高高地駐守在距離地球36000公里的天疆，照耀著這片藍(lán)色星球。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，單機(jī)和關(guān)鍵元器件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%，中國(guó)的北斗可以自豪向世界宣布：“我們是世界的北斗，更是一流的北斗！”

    中國(guó)北斗翱翔星空，服務(wù)惠及全球，造福人類(lèi)。目前，全球已有120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。到2035年，我國(guó)將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系，進(jìn)一步提升時(shí)空信息服務(wù)能力，為人類(lèi)走得更深更遠(yuǎn)做出中國(guó)貢獻(xiàn)。

   飛向蒼穹   超越追星

      2020年7月23日12時(shí)41分，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器在海南島文昌航天發(fā)射場(chǎng)，由最強(qiáng)的長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空。

     火星，這顆赤色星球，古往今來(lái)都充盈著迷人色彩。它是太陽(yáng)系中距離地球較近、自然環(huán)境與地球最為類(lèi)似的行星之一，一直以來(lái)都是人類(lèi)深空探測(cè)的熱點(diǎn)。從1961年至今，人類(lèi)已實(shí)施火星探測(cè)活動(dòng)達(dá)44次，但成功和部分成功的一共僅有23次，成功率約53%。這次，我們中國(guó)來(lái)了。天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器是我國(guó)深空探測(cè)領(lǐng)域全新的里程碑，要實(shí)現(xiàn)“火星環(huán)繞、著陸、巡視”3個(gè)目標(biāo)，這是其他國(guó)家第一次實(shí)施火星探測(cè)從未有過(guò)的。

    早在2300多年前，詩(shī)人屈原就用一首長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》，發(fā)出了對(duì)宇宙洪荒、天地自然的疑問(wèn)?！叭赵掳矊伲苛行前碴?？”盡管現(xiàn)代天文學(xué)已經(jīng)可以非常精確地回答這一問(wèn)題    太陽(yáng)系的引力維系著八大行星繞其公轉(zhuǎn)，然而關(guān)于生命、人類(lèi)、太陽(yáng)系乃至宇宙的起源，還有太多的未解之謎。2016年1月11日，我國(guó)正式批準(zhǔn)首次火星探測(cè)任務(wù)。2020年4月24日，中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)系列”，首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)一號(hào)”。7月23日發(fā)射總重量達(dá)5噸的“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器離地球要飛行超過(guò)4億公里，預(yù)計(jì)明年2月份最終抵達(dá)火星并開(kāi)展科學(xué)探測(cè)任務(wù)，探測(cè)將實(shí)行軌道器加火星車(chē)的聯(lián)合探測(cè)方式。還計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)火星的采樣返回。

       如今，火星探測(cè)器發(fā)射成功，使我國(guó)深空探測(cè)能力和水平進(jìn)入世界航天第一梯隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了在深空探測(cè)領(lǐng)域的跨越。

       撫今追昔，中國(guó)航天沉甸甸的高科技“成績(jī)單”來(lái)之不易。從1955年1月黨中央、毛澤東主席作出發(fā)展原子彈事業(yè)、研制核武器的戰(zhàn)略決策至今，短短56年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了“兩彈一星”，深空探月，載人航天，北斗導(dǎo)航，奔向火星。這是在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，中華民族創(chuàng)造的奇跡。一次次輝煌高科技成果實(shí)現(xiàn)，凝聚著一代代科學(xué)工作者、科學(xué)家的無(wú)數(shù)心血，凝聚著數(shù)十萬(wàn)建設(shè)者聚力托舉，在強(qiáng)國(guó)復(fù)興的偉大征程中，一次又一次刷新“中國(guó)速度”、展現(xiàn)“中國(guó)精度”、彰顯“中國(guó)氣度”，創(chuàng)造出無(wú)愧于黨、無(wú)愧于人民、無(wú)愧于時(shí)代的輝煌業(yè)績(jī)，譜寫(xiě)了中華民族創(chuàng)新國(guó)之重器的新篇章。

      鄧小平同志指出，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。中國(guó)航天高科技的發(fā)展，強(qiáng)有力地推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和民生改善，推進(jìn)了國(guó)防現(xiàn)代化強(qiáng)軍事業(yè)。科技戰(zhàn)線(xiàn)創(chuàng)造的“兩彈一星”精神、“載人航天”精神、特別是習(xí)近平總書(shū)記指出的“自主創(chuàng)新、開(kāi)放融合、萬(wàn)眾一心、追求卓越”的新時(shí)代北斗精神，更是激勵(lì)各族人民艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的強(qiáng)大精神動(dòng)力。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，既是機(jī)遇，又面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)，我們要在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下，充分發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色的科技自主創(chuàng)新道路，在中華民族復(fù)興的偉大新征程上奪取一個(gè)又一個(gè)的勝利。

作者簡(jiǎn)介：