暴雪有感
文/楊巖松（內(nèi)蒙古通遼）
《詠雪》 作者：南北朝/劉義慶，《謝太傅寒雪日內(nèi)集，與兒女講論文義》——俄而雪驟，公欣然曰：“白雪紛紛何所似？”兄子胡兒曰：“撒鹽空中差可擬?！毙峙唬骸拔慈袅跻蝻L(fēng)起?！惫笮?。即公大兄無奕女，左將軍王凝之妻也。
“千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅 ” ，“飄飄何所似，天地一沙鷗”，“未若柳絮因風(fēng)起”的比擬，對于今冬的這場大雪來說喻之都不是很恰當(dāng)了。我倒是感覺到“撒鹽空中差可擬”比喻得更加的得當(dāng)“且恰如其分”，胡兒在千年之后也終于可以翻案了。
在我的人生記憶中，在1982年的那一場大雪，很大很大，曾經(jīng)封住了我家的房門。當(dāng)時我的家住在北方的一個小鎮(zhèn)里，那時的我正在上小學(xué)三年級，學(xué)校離家大約有三里多地，早上起來就是大雪封門，經(jīng)全家人的集體努力，房門終于是打開了，在打開房門的那一刻，我就和父母說，我要去上學(xué)，當(dāng)時我也可能是為了和同學(xué)們一起出去玩什么的，也不知道了，但還是被母親看出來了我的心思吧，給我罵了一頓。她說我們老師（我父母都是老師）今天都不用去上課了，你要去干嘛？你究竟想要干嘛？要是掉到雪甕里可沒人能去救你的呀……
1982年到現(xiàn)在，人生又已經(jīng)走過了漫長的38年，今冬的這次雪量，對于那年來說，是有過之而無不及的。從昨晚到現(xiàn)在，我們鐵人“一直堅守”在崗位，為確保國家“運輸大動脈”的“安全暢通”而一直熱情的值守著。我也同樣，“一直奮斗”在風(fēng)雪的“第一線”上，為保證“火車頭”的順利出庫，在崗位上已經(jīng)“連軸轉(zhuǎn)”了十幾二十幾個小時了，清掃“咽喉道岔”，只為“火車頭”能夠順利出庫運用，為確保“鐵路運輸?shù)募皶r恢復(fù)”，時時刻刻來提供優(yōu)良的“牽引動力”。
“戰(zhàn)風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒”是鐵路人的“硬派”作風(fēng)。上班接近三十個年頭的我，竟是在崗位上第一次遇到這么大的風(fēng)雪，剛走過去，后面的腳印很快就會被覆平，來時趟路，歸時無路。鋼軌道岔“剛清掃出來”，“瞬間”又被飛雪所覆沒。這“沒膝”的積雪啊，讓我們“激情澎湃”，“干勁十足”！
中午時刻，風(fēng)雪減弱，在食堂用餐后，拖來幾把椅子，在會議室里搭了一張簡易的床，準(zhǔn)備瞇上那么一小會兒，打個盹，醞釀醞釀，休養(yǎng)休養(yǎng)，再出去征服自然。
真的是想休息一會兒了，清理雪場實在是太累了，但來源于生活的東西需要整理，我有文字強迫征，不想錯過記錄這一切的一切，錯過了那就不是我的性格了，在整理得差不多了的時候，我抬起頭，透過辦公室的窗，看到外面的雪又“簌簌落落”的下起來了，以雪為令，同事們又各個“生龍活虎”的了，帶上除雪工具，一隊前往，協(xié)同戰(zhàn)斗……
在我們鐵路人“連續(xù)激昂”的“奮戰(zhàn)”了30個小時后，這場雪終于停了，那場風(fēng)也終于住了，我也終于可以安心的離開崗位下班回家了。我們鐵路人能戰(zhàn)勝風(fēng)雪，是剛強的戰(zhàn)士；其內(nèi)心各個又是細膩知性的，更是熱情似火的，對生活充滿著期望，不負韶華，喜歡記錄生活，記錄下那份熱火朝天的干勁，記錄下那奮勇爭先的戰(zhàn)斗時刻……
最后再用停不下的筆，敘一首小詩，來銘記這一場多年不遇的風(fēng)花雪夜！
漫天飛雪花竟落，人間暖情心中擱。
獨步風(fēng)雪夜歸路，濃情愛意在高閣。
作者簡介：楊巖松，網(wǎng)名：一如既往，內(nèi)蒙古通遼市人。鐵路工作者，曾當(dāng)火車司機多年，縱橫馳騁于廣袤的科爾沁腹地。對生活充滿熱情，喜愛記錄人生，見證了鐵路的發(fā)展，經(jīng)歷過山河巨變。平時喜好羽毛球、戶外騎行運動，與友常小酌，話酒總怡情。愿結(jié)天下友，廣交四海朋。
