一、列車輪下救兒童 黃沙溪公安派出所民警張國富壯烈犧牲
張國富，浙江浦江縣人，重慶解放后，張國富在重慶市公安局黃沙溪公安派出所任治安民警。
【前言】老成渝鐵路，自1952年7月1日開通運(yùn)營至今已有68年歷史。隨著時(shí)代的變遷，昔日菜園壩開往成都的慢火車25小時(shí)，快車11小時(shí)，雖然被近些年新建開通的成遂渝快車5.5小時(shí)、成渝高鐵1.5小時(shí)、即將動(dòng)工新建的成渝中線高鐵1小時(shí)，重慶市規(guī)劃在建中的沿江旅游景觀鐵路替代，它雖然淡出了人們的視線，卻給我們留下了頗多光彩照人的精神食糧。
一、列車輪下救兒童 黃沙溪公安派出所民警張國富壯烈犧牲
張國富，浙江浦江縣人，重慶解放后，張國富在重慶市公安局黃沙溪公安派出所任治安民警。
1952年6月2日下午5時(shí)許，張國富沿成渝鐵路巡走，巡至黃沙溪隧道~菜園壩路段時(shí)，一列火車從黃沙溪隧道方向朝菜園壩車站駛來，當(dāng)?shù)厣倌陜和踱曵握谲壍郎贤嫠?，張國富為搶救王鈺鑫脫險(xiǎn)壯烈犧牲，時(shí)年33歲。
中央人民政府公安部追認(rèn)張國富烈士為“模范人民警察”，并于1953年12月22日，在其殉難地(渝中區(qū)菜園壩，現(xiàn)山城步道-建興坡大梯道上端)建立“模范人民警察張國富烈士紀(jì)念碑”以志不朽。
1952年11月30日，新中國成立后的首任公安部長羅瑞卿簽署命令:號召全國各級公安機(jī)關(guān)，要以張國富同志為人民服務(wù)的自我犧牲的英勇模范事跡，在人民警察中開展學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)，要學(xué)習(xí)張國富同志忠心耿耿，一貫忠于職守，為人民服務(wù)的革命精神和一個(gè)人民警察應(yīng)具有的高貴品質(zhì)。
二、旅客化險(xiǎn)為夷 廣順場火車站公安民警羅云山永垂不朽
羅云山，1933年生，四川新津縣鄉(xiāng)人。新津解放后，16歲的羅云山參加中國人民解放軍，先后任戰(zhàn)士、司號員。1952年由部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)分到成都鐵路局廣順場火車站任民警、警長。1960年11月加入中國共產(chǎn)黨。
1970年6月12日午時(shí)30分，從宜賓開往重慶的37次旅客列車進(jìn)入廣順場車站，距離列車20米處，羅云山發(fā)現(xiàn)一名姓張的女性旅客突然從二道跑過來，欲橫過一道上站臺(tái)乘車，飛馳而來的列車使她慌了手腳，不知所措，在這萬分危急關(guān)頭，羅云山飛步?jīng)_入道心將旅客推出軌道，羅云山卻倒在車輪下，獻(xiàn)出37歲年輕的生命。
四川省川革發(fā)【1971】24號文件決定:追認(rèn)羅云山為革命烈士，記一等功，并號召全省軍民向羅云山烈士學(xué)習(xí)。 隨后，當(dāng)?shù)卣诹_云山犧牲地廣順場火車站旁，修建了羅云山烈士紀(jì)念碑以志不朽。
三、資陽火車站派出所護(hù)路民警范義 勇救聾老太
2014年6月26日16時(shí)30分，天空下著細(xì)雨，資陽火車站派出所護(hù)路民警范義，沿成渝鐵路巡查線路，巡至123公里500米處時(shí)，一列旅客列車從遠(yuǎn)處駛來，范義發(fā)現(xiàn)
從資陽西門鐵路跨公路橋的邊坡上，一位71歲姓趙的耳聾老太慢悠悠地爬上鐵路，范義大聲呼喊，老太無動(dòng)于衷。就在10來秒鐘的危及關(guān)頭，范義飛速?zèng)_上去，順勢將老太托出道心。二人剛下軌道，列車飛弛而過。
四、失去一條腿 徐乾凱列車輪下救出一老嫗
2017年7月6日15時(shí)49分，榮昌火車站助理值班員29歲的徐乾凱，在榮昌火車站聯(lián)絡(luò)線調(diào)車作業(yè)中，眼看所調(diào)的貨物列車僅有5米距離，就要軋上正欲橫跨鐵軌，68歲的當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)蔡本善老嫗，徐乾凱迅速跳下列車，奮不顧身沖上去，將老嫗推出鐵軌，卻沒有來得及退出的右腿被奔來的列車輪對軋斷，雖經(jīng)醫(yī)院搶救保住了生命，卻永遠(yuǎn)失去了右下肢。
徐乾凱列車輪下救老嫗的英雄壯舉，在中央及地方媒體報(bào)道后，在全國引起強(qiáng)力反響，成都鐵路局黨政工團(tuán)授予“勞動(dòng)模范”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“青年標(biāo)兵”稱號，并記一等功一次。被中國鐵路總公司黨組授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號、記大功一次，號召全路黨員和干部職工向徐乾凱同志學(xué)習(xí)。
事后，被救老嫗專程來到徐乾凱病床前，跪謝救命恩人。
【價(jià)值取向的沉思】
以上三起列車輪下救人的英雄壯舉，都發(fā)生在老成渝鐵道線上，雖然發(fā)生的年代不同，時(shí)間不同，地點(diǎn)不同，但他們都有一個(gè)共同的價(jià)值取向：不顧個(gè)人安危，奮不顧身，從列車輪下救人的英雄壯舉。
沉思之一：他們列車輪下救人的英雄壯舉，必然喚醒社會(huì)的良知。
列車輪下救人的英雄壯舉，猶如虎口拔牙，明知山有虎，偏向虎山行，明知列車輪下救人，一旦失誤，就會(huì)失去生命。他們用實(shí)際行動(dòng)踐行了社會(huì)主義的核心價(jià)值觀，用同一舉動(dòng)，沖向奔馳而來的列車，救出了有可能被列車輾壓奪去生命的兒童、旅客、老太、老嫗，張國富、羅云山烈士獻(xiàn)出了年輕的生命，范義從虎口脫險(xiǎn)，徐乾凱卻失去了右下肢。
沉思之二：他們列車輪下救人的瞬間舉動(dòng)，是當(dāng)代歐陽海英雄壯舉的再現(xiàn)。
1963年11月18日清晨，解放軍愛民模范歐陽海，見到拉著馱炮受驚嚇的戰(zhàn)馬迎著282次旅客列車開來方向奔跑，奮不顧身沖上去，舍身推出戰(zhàn)馬，確保了500多名旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，卻獻(xiàn)出了寶貴生命。他踐行了自己的人生格言：“如果需要為共產(chǎn)主義的理想而犧牲，我們每一個(gè)人都可以做到臉不變色心不跳?！?/span>
沉思之三：他們列車輪下救人的英雄壯舉，是共產(chǎn)黨人核心價(jià)值的弘揚(yáng)。
張國富短短幾秒鐘，救出了兒童，羅云山剎那間，救出了旅客，他們卻獻(xiàn)出了年輕的生命。范義短短十秒鐘，連同聾老太雙雙脫險(xiǎn)。徐乾凱短短5秒鐘，救出了老嫗，自已卻永遠(yuǎn)失去了右腿。他們列車輪下救人的英雄壯舉，是共產(chǎn)黨人核心價(jià)值的弘揚(yáng)。見義勇為、扶危救困，既傳遞個(gè)人美德的力量，更印證了核心價(jià)值的弘揚(yáng)。對國家對社會(huì)而言，有什么樣的價(jià)值觀就會(huì)建設(shè)什么樣的國家、成為什么樣的社會(huì)。就個(gè)人而言，有什么樣的價(jià)值觀，就會(huì)做出什么樣的選擇、采取什么樣的行動(dòng)。他們的凡人善行，正是共產(chǎn)黨人核心價(jià)值的弘揚(yáng)。
【結(jié)束語】這條老成渝鐵路雖然淡出了人們的視線，即將被規(guī)劃改建中的沿江旅游景觀鐵路替代，但它留給人們的那些光彩照人的精神食糧，卻永遠(yuǎn)烙在人們的記憶里。
