郭士勛（中國人民解放軍第一代無人機飛行操縱手）
簡述軍用無人機的產(chǎn)生與發(fā)展
——僅以此文獻給中國共產(chǎn)黨建黨100周年，中國人民解放軍建軍94周年，中華人民共和國建國72周年，我國第一代軍用無人駕駛飛機誕生60周年。
我叫郭士勛，山東臨沂太平義方郭氏十四世族人。
1963年，我于臨沂一中高中畢業(yè)后應(yīng)征入伍，在新兵連被任命為連部文書。1964年2月服役于濟南軍區(qū)26軍軍直高炮團司令部警衛(wèi)排，10月去掖縣帶新兵，任新兵營文書。
1965年，部隊任命我擔(dān)任無人機飛行操縱手和張熙洪參謀（任組長兼無線電手）、劉顯玉戰(zhàn)友（任發(fā)動機手）組成航模靶機飛行小組，前往濟南軍區(qū)炮兵司令部，向已經(jīng)在武漢軍校航模靶機第一期訓(xùn)練班畢業(yè)的航模靶機組學(xué)習(xí)后，又正式到武漢軍校航模靶機第三期訓(xùn)練班學(xué)習(xí)。因為在濟南軍區(qū)學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)，所以1966年在軍校畢業(yè)時，我們濟南軍區(qū)小組成績優(yōu)異，被評為“軍校五好小組”，我在海、陸、空三軍學(xué)員畢業(yè)考試中取得第一名的好成績，獲得軍校書面嘉獎。總參謀部首長在畢業(yè)典禮時講到：同志們，你們是我軍掌握軍事尖端科學(xué)技術(shù)的新一代，你們的前途是無量的！希望你們積極努力，爭取為我們偉大的國防事業(yè)貢獻力量！那一刻，我們心潮澎湃，暗下決心，將自己的一生獻給黨，獻給祖國和人民，獻給偉大的國防事業(yè)！畢業(yè)后，到濟南軍區(qū)6010部隊司令部作訓(xùn)股，從事高炮部隊訓(xùn)練、打靶、演習(xí)時的飛行任務(wù)。
通過進校學(xué)習(xí)，使我進一步了解了我軍第一代無人機的產(chǎn)生和發(fā)展?fàn)顩r。
那還是在建國初期，為使我海、陸、空三軍高射炮兵部隊能訓(xùn)練出過硬的本領(lǐng)，需要有一種具有飛機性能的空中模擬活動目標(biāo)，這已成為全軍共同的愿望。
1956年，有的部隊提出以航空模型作為訓(xùn)練時的空中活動目標(biāo)。并開始做了一些準(zhǔn)備工作。
1958年，我軍有些部隊和軍事院校開始將這個愿望推進到試驗階段。當(dāng)時，中央軍委總參謀部指示：“要將航空模型飛機試用于部隊訓(xùn)練中”。
1961年，在體育為國防建設(shè)服務(wù)方針指導(dǎo)下，國家體委舉辦了一次航空模型飛行表演?？倕⒅\部首長認為有應(yīng)用的價值，決定采用西北工業(yè)大學(xué)的樣機，并指示炮兵司令部負責(zé)無人機生產(chǎn)的籌備工作，首批航模靶機在軍內(nèi)投入生產(chǎn)。
1962年12月，武漢高射炮兵學(xué)校（直屬中央軍委總參謀部領(lǐng)導(dǎo)，代號“總字151部隊”）舉辦了我軍第一期訓(xùn)練班，學(xué)員來自全國海、陸、空三軍。
1963年8月1日該期學(xué)員畢業(yè)，回部隊起到了很好的作用，受到部隊的歡迎和贊揚。
1964年3月，廣州軍區(qū)炮兵司令部航模靶機小組和武漢軍校航模靶機小組在廣州為葉劍英元帥和張宗遜副總長表演時，張副總長和炮兵司令部匡裕民副司令員作了重要指示。
1964年6月16日，北京軍區(qū)炮兵司令部、北京空軍、濟南軍區(qū)炮兵司令部和武漢軍校的航模靶機小組配合北京和濟南高炮部隊實彈射擊演習(xí)，作了精彩的飛行表演，接受了偉大領(lǐng)袖毛主席的檢閱，受到中央領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。
當(dāng)時，航模靶機在我軍部隊的使用，還僅僅是個開始。所以始稱“中國人民解放軍第一代無線電遙控航模靶機”。無論在數(shù)量和質(zhì)量上都不能滿足部隊訓(xùn)練的需要。這些問題，都有待以后進一步改進和提高。當(dāng)時聽軍校教員講，日本的無人機已全部是金屬制造的。而我國軍用無人機剛剛起步，只有發(fā)動機、抽氣泵、作動筒等部分是金屬制造，機身、機翼還是木質(zhì)和棉紙加涂布油結(jié)構(gòu)，螺旋槳也是木制的。無線電遙控半徑只有二公里，空中續(xù)航時間40分鐘，加上副油箱后，也只能飛行一小時左右。雖能左右轉(zhuǎn)彎，上升、下降、俯沖，拋擲模擬傘兵和模擬炸彈及夜間飛行。供雷達、探照燈訓(xùn)練撲捉空中目標(biāo)。供高射炮部隊訓(xùn)練、打靶、軍事演習(xí)，起到很好的作用，但畢竟還是處于初級階段。
沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。歷史的日歷翻到60年后的今天，經(jīng)過幾代人的努力，中國的無人駕駛飛機已達世界先進水平。種類繁多，用途廣泛。有偵察無人機，為部隊提供情報；誘敵無人機，引誘敵雷達以獲取信息；電子對抗無人機，對敵雷達通信系統(tǒng)，各種電子設(shè)備實施偵察和干擾；攻擊無人機，用以攻擊和攔截地面和空中目標(biāo)；戰(zhàn)斗無人機，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，可用于地面攻擊、空中作戰(zhàn)、反戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，還可用于目標(biāo)鑒別、激光照射，炮火校正、大氣測量、及對化學(xué)和細菌污染與核輻射的偵察等。我國這項尖端科學(xué)技術(shù)在國防軍事、科學(xué)研究等領(lǐng)域都取得了可喜的成就，為國家的富強，民族的復(fù)興，發(fā)揮著不可估量的巨大作用。
我有幸能成為二十世紀六十年代我國第一代軍用無人駕駛飛機操縱手，為偉大的國防建設(shè)事業(yè)貢獻了一點力量，至今使我感到無尚光榮，這應(yīng)當(dāng)也是我們山東臨沂太平義方郭氏家族的自豪和驕傲！
郭士勛寫于2021年2月28日
附：有關(guān)軍用無人機照片
說明： 因為無線電發(fā)射機與飛行操縱手郭士勛和其他機組人員位置在高炮陣地左前方約100多米處，所以此照片中是看不到的。只能看見天空中的無人飛機、炮陣地上的高射炮手、指揮員、高聲朗頌毛主席語錄的戰(zhàn)士和左側(cè)的測高機手。
1968年在煙臺海濱靶場高炮部隊演習(xí)時，機組人員在進行起飛前的準(zhǔn)備工作。右前方沙地上分別是已架起天線的地面發(fā)射機、已加滿油的航模靶機、毛主席語錄板豎立在工具箱前側(cè)。機組人員正在學(xué)習(xí)毛主席語錄：“下定決心，不怕犧牲，排除萬難去爭取勝利！”以鼓舞戰(zhàn)斗士氣。小組成員：組長兼無線電手張熙洪（左一）、飛行操縱手郭士勛（右二）、發(fā)動機手劉顯玉（右一）、實習(xí)手于建保（左二）。
我軍第一代無人機——無線電遙控航模靶機簡介
航模靶機，是我軍第一代無線電遙控?zé)o人駕駛飛機。是供給海、路、空三軍中的高射炮兵部隊、炮瞄雷達、探照燈部隊等，進行打靶、訓(xùn)練、軍事演習(xí)使用的軍用航空模擬飛機。機身長1、67米，翼展2、21米，機高0、48米。體型大小為當(dāng)時空軍殲擊機的五分之一。遙控設(shè)備控制半徑2000米，飛行高度1000米，在無風(fēng)力影響的情況下，平飛速度每秒鐘20米，續(xù)航時間40分鐘，加副油箱后為1小時?？癸L(fēng)能力3—4級。全機重量4、6公斤。由飛機機體、發(fā)動機、無線電遙控設(shè)備（地面上的發(fā)射機，機體內(nèi)的接收機）三大部分組成。一架飛機需飛行操縱手、發(fā)動機手和無線電手，三人集體操作。
郭士勛在軍校學(xué)習(xí)無人機的課本資料
（1）《無線電遙控航模靶機講義》（上圖左），內(nèi)容包括機體的構(gòu)造與維修、機體內(nèi)部一系列電能、磁能、機械動能等轉(zhuǎn)換裝置的維修與保養(yǎng)等。
（2）無線電遙控航模靶機《無線電基礎(chǔ)》（上圖右），內(nèi)容包括無線電遙控發(fā)射機與接收機的構(gòu)造、使用與維修等。
（3）《發(fā)動機與抽氣泵使用說明書》（上圖左），此書由西北工業(yè)大學(xué)編寫。
航模靶機頭部安裝的10毫升電熱式發(fā)動機，帶動前部的螺旋槳，每分鐘可達13000轉(zhuǎn)，是飛機前行的動力裝置。發(fā)動機后接抽氣泵，將飛機體內(nèi)儲氣柜中的氣體抽成負壓。當(dāng)按動地面發(fā)射機操縱盒上的按鈕，發(fā)出信號后，飛機上的接收機收到信號，經(jīng)過檢波放大，輸入諧振繼電器，接通相應(yīng)的氣閥電路后打開氣閥，氣體流動，推動作動筒中的活塞運動，帶動飛機舵面的運轉(zhuǎn)，完成左右轉(zhuǎn)彎、上升、俯沖、投放模擬傘兵或炸彈、放靶，在完成飛行任務(wù)后，投靶、自動停車，返回地面。
（4）《飛行勤務(wù)》（上圖右），內(nèi)容包括飛行前的準(zhǔn)備工作、飛行中的實施、平時的維修保養(yǎng)等。
