港口大橋奠基人——陳駿驃同志
□ 高德宏 宋余龍
“我港離城十二里，乘船多數(shù)到魚行。雞鳴喚渡南橋口，不是大幫即小幫?！边@是陳炳昌先生描述水鄉(xiāng)港口建國(guó)初期交通運(yùn)輸?shù)木跋?。上世紀(jì)六十年代前，船是里下河地區(qū)的主要交通工具。無論是下田勞作，貨物運(yùn)輸，外出走親訪友，無船難以通行。
港口作為八鄉(xiāng)之首，區(qū)政府所在地，是原姜堰市西北片政治，經(jīng)濟(jì)，文化的中心。但由于交通的閉塞，使得港口的經(jīng)濟(jì)漸漸落后于周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。到上世紀(jì)七十年代，周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)紛紛造公路通車，而港口所通一條公路則從西側(cè)里華，罡揚(yáng)經(jīng)過方能進(jìn)城辦事，群眾戲說是“鴨子打雄轉(zhuǎn)一圈”。交通不便，使得港口工業(yè)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重受阻，到上世紀(jì)八十年代未，周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值億元鎮(zhèn)的比比皆是。億元村也像雨后春筍，層出不窮。而港口的工業(yè)總產(chǎn)值始終停留在七、八千萬之間，正如企業(yè)職工們所說的是“七上八下”。歷屆黨委政府也曾想把港口的企業(yè)與城里的大企業(yè)掛鉤，求生存，求發(fā)展。人家一聽說港口是個(gè)千年古鎮(zhèn)，工業(yè)又有一定的基礎(chǔ)，很想來港口聯(lián)營(yíng)辦廠，但到實(shí)地一考察，大為嘆息，望而卻步。
要得富造公路。時(shí)任港口鎮(zhèn)黨委書記的陳駿驃同志，審時(shí)度勢(shì)。充分認(rèn)識(shí)到不解決公路問題，港口的工業(yè)經(jīng)濟(jì)得不到發(fā)展。形勢(shì)的逼迫，群眾的愿望，為港口人民造一條便捷的交通公路的提案，擺上了黨委的議事日程。但港口的地理位置處于鹵汀河西側(cè)，要想造路首先就得解決澛汀河大橋的問題。因?yàn)檫@座大橋是建在主要交通運(yùn)輸航道上，要求高，跨度大，通過專家及工程技術(shù)人員的論證和預(yù)算，建橋資金起碼得120萬元，這在當(dāng)時(shí)港口工業(yè)經(jīng)濟(jì)不發(fā)迖的情況下，簡(jiǎn)直就是天文數(shù)字。以陳駿驃同志為首的黨委一班人，多次召開研討會(huì)，拿方案作決策。他們堅(jiān)定一個(gè)信念，群眾的期望就是我們共產(chǎn)黨人的奮斗方向。經(jīng)過幾上幾下的會(huì)議動(dòng)員，統(tǒng)一了全鎮(zhèn)黨員干部的思想，最終作岀：舉全鎮(zhèn)之力，實(shí)行全鎮(zhèn)百姓自籌一部分，向上級(jí)爭(zhēng)取一部分，鎮(zhèn)財(cái)政勒緊褲帶抽出一部分資金的總體方案。
在自籌資金的過程中，首先發(fā)動(dòng)黨員干部每人捐款100元，其次每個(gè)共產(chǎn)黨員捐款100元，最后全鎮(zhèn)百姓按人口每人捐款100元。由于黨員干部的模范帶頭作用，群眾自籌資金部分很快得到落實(shí)，但這只能解決大橋款的五分之一。陳駿驃同志不辭勞苦，一次次跑省廳，跑楊州等主管部門，功夫不負(fù)有心人，精誠(chéng)所至，金石為開，最終得到了上級(jí)主管部門的大力支持。陳駿驃同志為港口大橋的籌建，立下了汗馬功勞。
▲ 改建后的港口大橋
大橋方位確定之后，緊接著又動(dòng)員全鎮(zhèn)百姓將原夾河街向南延伸1500米。這1500米里程雖不長(zhǎng)，但全是河中造路，工程復(fù)雜，有些地方要用船運(yùn)土夯筑，難度可想而知。在黨委政府的帶領(lǐng)下，苦戰(zhàn)一個(gè)冬春，終將路基建成?，F(xiàn)在，一條繁華的商業(yè)街貫穿鎮(zhèn)中，大街兩側(cè)商家400多戶，成為里下河水鄉(xiāng)少有的一條商貿(mào)街。
建橋筑路是修心積德的大好事。陳駿驃同志是外鄉(xiāng)人。但為官一任，造福一方，是共產(chǎn)黨人勤政的具體表現(xiàn)。自建國(guó)以來，港口鎮(zhèn)黨委書記換了一任又一任，他們對(duì)港口的政治，經(jīng)濟(jì)，文化都曾作出一定的貢獻(xiàn)，港口人民心中都有一桿秤。至今在港口老百姓中流傳著：“丁久武的大會(huì)堂，王義寶的大漁塘，陳駿驃的大橋梁，繆榮株的大文章……‘’總結(jié)得雖不夠全面，但百姓牢記著歷任書記為民辦實(shí)事辦好事的具體功績(jī)。
金杯銀杯不如老百姓的口碑呀！
港口大橋的建成，為繁榮港口的經(jīng)濟(jì)，方便群眾出行，徹底解決了港口三面環(huán)水，欲離莊頭先上船頭的交通困難。雖然陳駿驃同志已調(diào)離港口多年，但吃水不忘挖井人，我們永遠(yuǎn)為陳駿驃同志這種為黨勤奮工作，為民辦實(shí)事辦好事的敬業(yè)精神點(diǎn)贊！
2021.9.12
作者簡(jiǎn)介
高德宏，1955年生，高中畢業(yè)，曾任原港口鎮(zhèn)港東村黨支部書記，村電工，種田，個(gè)體企業(yè)主，2018年開始寫作，先后在“港口古鎮(zhèn)”公眾號(hào)發(fā)表文章數(shù)十篇，其中《岀門賣貨》《罱泥趣事》《母親的“棗泥”粽》等近十篇在泰州晚報(bào)副刊“坡子街”發(fā)表，《父親的教導(dǎo)》被《速讀》雜志刊用。
