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《理解是橋》

文／路路通

編輯制作朗誦／慧覺

理解是橋，寬容如傘，

沒有橋，路就斷了，

沒有傘，人就冷了。

我們每個人都不完美，

所以互相寬容一些。

我們每個人都有難處，

所以彼此理解一下。

俗話說：

退一點海闊天空，

讓一步柳暗花明。

不要讓怒氣毀掉了脾氣，

不要讓計較傷到了和氣，

誰都不容易，

所以別互相為難。

人生旅途，遇見便是緣。

讓我們互助互愛前行，

不要讓計較沖跑了溫情，

不要讓怒火留下遺憾。

撐著寬容的傘，

走在理解的橋上，

善待親人，善待愛人，善待朋友，

讓世界處處有美景，

讓快樂常伴在左右！

方路簡介：浙江東陽人，1949年lO月出生，男。學歷：雙大專。黨派：民盟。1968年從事醫(yī)療衛(wèi)生工作，1984年從事新聞出版工作，歷任醫(yī)院院長、報社記者、編輯、副總編、總編、研究員、客座教授和中國科普作家協(xié)會第五屆副秘書長、上海世博會項目部顧問等職。方路教授現(xiàn)任中德跨境貿(mào)易聯(lián)合會會長，浙江大學繼續(xù)教育中心顧問、美中德中交流投資中國華東大區(qū)總策劃總顧問等職。通過中德跨境貿(mào)易平臺，從2013年開始，已經(jīng)先后形成鄭新歐和義新歐班列。“義新歐”中歐班列指的是：從浙江義烏出發(fā)經(jīng)新疆阿拉出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭、德國，最終抵達西班牙首都馬德里。這條鐵路線全長13000多公里，是目前所有中歐班列中最長的。“鄭新歐班列”從中國鄭州至德國漢堡，比海運更快捷、比空運更經(jīng)濟。鄭新歐班列現(xiàn)在目的站已覆蓋歐洲12個國家、34個城市,國內(nèi)客戶貨源地已覆蓋我國超半數(shù)省份,有效地形成了穩(wěn)定的珠三角、長三角及環(huán)渤海經(jīng)濟圈基礎貨源地。中德跨境貿(mào)易聯(lián)合會下屬德國企業(yè)，迄今為止已達一千一百多家。40多年來，他受聘擔任幾十家企事業(yè)單位、社會團體總監(jiān)、顧問職務，策劃了100多個成功案例，均收到良好的社會和經(jīng)濟效益。尤其是1984年創(chuàng)辦的“辦法 總比困難多”和“思路決定出路，方法促進成功”系列講座，其內(nèi)容已被業(yè)界作為“方氏理論”而廣泛傳播。迄今共出版專著、合著90多本，發(fā)表各類作品2000多件(篇)，計1500萬字以上。榮獲國家級、省市級科研成果和優(yōu)秀作品獎勵30多次。2008年12月他在全國人大會議中心被授予“共和國改革開放先鋒人物”光榮稱號。2012年5月在北京釣魚臺國賓館被授予“道德中國榜樣人物” 榮譽稱號。2013年12月被中國國際經(jīng)濟技術合作促進會等三家單位聯(lián)合授予“2013中國行業(yè)最具影響力年度人物（教育科技類）”。2018年6月榮獲中國管理科學研究院等三家單位聯(lián)合頒發(fā)的"改革開放40年中國管理創(chuàng)新功勛獎(最高獎)"。