我的知青歲月第七章 “五八零”工地（五、六、七）
——紀(jì)念下鄉(xiāng)五十五周年
第七章 “五 八 零 ”工 地（五、六、七）
文/老革
五
由于工作是三班倒，所以，我們的休息時(shí)間還是比較充足的。有時(shí)下夜班后，我就和幾個(gè)民工去四平游玩兒。從我們駐地到四平大約有6里多地。
那時(shí)，四平市給我的印象是東西長(zhǎng)、南北短，市里分鐵東(區(qū))和鐵西區(qū)。
當(dāng)年我曾光顧過(guò)鐵西區(qū)的英雄公園，在遠(yuǎn)處就見(jiàn)年久失修的公園大門(mén)破爛不堪；公園內(nèi)雜草從生，甬道被樹(shù)葉和塵土覆蓋，分不清哪里是路。
進(jìn)入公園不遠(yuǎn)處有一座四平解放初期修建的英雄紀(jì)念碑，因年久失修，多處出現(xiàn)破損，公園內(nèi)幾乎見(jiàn)不到游人。
1974年四平市革委會(huì)在吉林省革委會(huì)的大力支持下，英雄公園重新修建，英雄紀(jì)念碑也重新修建。
不到兩年的時(shí)間，煥然一新的四平英雄公園呈現(xiàn)在四平人民的眼前，同時(shí)，這里也是四平市民休閑娛樂(lè)的好去處。
那時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)人們?cè)谧h論，四平是一座英雄城，在解放四平的戰(zhàn)役中解放軍犧牲過(guò)許多戰(zhàn)士。
四平在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，處于戰(zhàn)略位置。具體的細(xì)節(jié)我還是在后來(lái)的資料中有所了解。
四平是東北的軍事重鎮(zhèn),在解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間,四平戰(zhàn)役名聞中外,被外國(guó)記者稱(chēng)為“東方馬德里”。
1946年3月到1948年3月,國(guó)共雙方先后調(diào)動(dòng)了大量兵力,在四平展開(kāi)四次大戰(zhàn)役：第一次是四平解放；第二次是四平保衛(wèi)戰(zhàn)；第三次是四平攻堅(jiān)戰(zhàn)；第四次是四平戰(zhàn)役。
在這幾次戰(zhàn)役中,雙方共投入兵力40萬(wàn)人,累計(jì)戰(zhàn)斗52天,國(guó)民黨軍隊(duì)5萬(wàn)多人被殲滅,我軍也犧牲了3萬(wàn)多人,這就是震驚中外的“四戰(zhàn)四平”，“四戰(zhàn)四平”不僅解放了四平,對(duì)全國(guó)解放也具有重大意義。
因此,四平又被譽(yù)為"英雄城"。
那時(shí)，只要是休息，我便和幾個(gè)要好的民工到四平閑逛。由于年輕好勝的緣故，我們把四平東西兩個(gè)方向都曾用步子量過(guò)，當(dāng)時(shí)也并不覺(jué)的累，每次回來(lái)時(shí)，都接近晚飯時(shí)分，也從未耽誤接班干活。
當(dāng)年580工地指揮部，在政治宣傳工作方面做得比較好，指揮部在沿線(xiàn)工地和民工宿舍附近都設(shè)有廣播喇叭，每天都有廣播員按時(shí)播報(bào)工地施工快訊，還有各個(gè)工地業(yè)余通訊員隨時(shí)報(bào)道工地出現(xiàn)的好人好事。
另外，還播放一些宣傳鼓動(dòng)的文章，經(jīng)常利用廣播播放一些革命歌曲來(lái)豐富民工的業(yè)余生活。
那時(shí)，每個(gè)周末的晚上，指揮部專(zhuān)門(mén)組織放映露天電影。其實(shí)當(dāng)年工地的露天電影和全國(guó)一樣，也就是“八個(gè)樣板戲”，另外還有幾部軍事題材和戰(zhàn)爭(zhēng)題材老掉牙的電影。
但我們每次去看電影時(shí)，前后銀幕前都坐滿(mǎn)了人。雖然這些影片我都曾看過(guò)數(shù)遍，但每一次觀看都顯得津津樂(lè)道。
580工地原計(jì)劃工期是三個(gè)月，雖然工地民工實(shí)行三班倒作業(yè)，但由于土方的工程量之大，加之在施工中遇見(jiàn)意想不到的困難，所以在三個(gè)月完成通車(chē)任務(wù)，比登天還難。但是在那個(gè)特殊年代，全國(guó)上下各行各業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)們都好大喜功，“580”工地指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也是如此。
到“八一建軍節(jié)”這一天，工地上下鑼鼓喧天，彩旗飛揚(yáng)，工地所有民工放假一天都聚集到指揮部前開(kāi)慶功大會(huì)，沈陽(yáng)鐵路局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到580工地參加通車(chē)現(xiàn)場(chǎng)剪彩儀式。
當(dāng)時(shí)，我看到有一輛蒸汽機(jī)車(chē)牽引近20節(jié)車(chē)廂，每節(jié)都是載重30噸的平板車(chē)廂。蒸汽機(jī)車(chē)的車(chē)頭上懸掛一朵特大的紅花。此時(shí)，沈陽(yáng)鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)剛剛剪完彩，鞭炮聲、鑼鼓聲、人們吶喊聲響成一片。
高音喇叭里廣播員在高聲呼喊：“‘580’工地順利通車(chē)，這是毛澤東思想的又一偉大勝利！”
當(dāng)列車(chē)即將通過(guò)的一剎那，鑼鼓聲戛然而止，在場(chǎng)的每一個(gè)人都屏住呼吸，每個(gè)人的心幾乎都提到了嗓子眼兒，各個(gè)都目不轉(zhuǎn)睛地盯著列車(chē)。
輕載列車(chē)在機(jī)車(chē)的牽引下，緩緩地從我們眼前駛過(guò)。火車(chē)地運(yùn)行速度始終和人的步行保持一致。其實(shí)，在場(chǎng)的所有鐵路領(lǐng)導(dǎo)和我們一樣心里都明鏡似的。
列車(chē)在我們眼前緩緩地順利通過(guò)。過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間，前方終于傳過(guò)來(lái)消息，說(shuō)是此次列車(chē)順利運(yùn)行到了長(zhǎng)大干線(xiàn)上。
此時(shí)此刻，在場(chǎng)的每一個(gè)人都長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，吊著的心暫時(shí)“落地了。
1970年“八一建”軍節(jié)580工地順利通車(chē)。其實(shí)就是一場(chǎng)鬧劇，可在那個(gè)年代，這類(lèi)“捷報(bào)”層出不窮、比比皆是。
雖然“順利通車(chē)”了；“八一”建軍節(jié)獻(xiàn)禮了；鬧劇也結(jié)束了，可工程尚未結(jié)束，我們這些民工每天還奮戰(zhàn)在580工地上，遼寧的民工每天“挖方”裝車(chē)不止，我們梨樹(shù)的民工每天卸車(chē)“填方”不止。
就在580工地正?；謴?fù)施工后不久，一天夜里突降暴雨。我們是早8點(diǎn)上班，等我們吃完早飯接班時(shí)，大雨已經(jīng)停了。
我們還沒(méi)走進(jìn)工地，就見(jiàn)遠(yuǎn)處有一輛蒸汽機(jī)車(chē)橫臥在高高的土堆下面，走近時(shí)看到機(jī)車(chē)還在呼哧呼哧冒著白煙喘著粗氣。在機(jī)車(chē)周?chē)胁簧勹F路工人用木板和席子把機(jī)車(chē)遮擋起來(lái)。
于師傅告訴我們，遮擋事故的機(jī)車(chē)，就是避免長(zhǎng)大干線(xiàn)國(guó)際列車(chē)上的外國(guó)友人看見(jiàn)，同時(shí)，也是避免國(guó)際影響。
機(jī)車(chē)出事故的主要原因，就是昨夜那場(chǎng)突如其來(lái)的暴雨所致。
原來(lái)，昨天夜里那一班的民工剛剛卸完列車(chē)上的土，暴雨突然襲來(lái)。雨停后，打旗的小劉師傅站在機(jī)車(chē)的尾部指揮機(jī)車(chē)與列車(chē)掛鉤。當(dāng)機(jī)車(chē)行進(jìn)距離列車(chē)不到10米遠(yuǎn)時(shí)，就見(jiàn)機(jī)車(chē)車(chē)身向西傾斜，此時(shí)的小劉師傅見(jiàn)狀趕緊跳下機(jī)車(chē)。只見(jiàn)機(jī)車(chē)橫著鐵軌緩緩地向西方向倒下，并滑倒在高高的土堆下面，好在機(jī)車(chē)始終沒(méi)有翻，里面的司機(jī)、副司機(jī)還有小燒三人都無(wú)大礙。
由于暴雨突襲，雨水把新建的黃土路基澆的都下沉了。此時(shí)，機(jī)車(chē)再不敢前往掛鉤，鐵路工人師傅們正在積極搶修臨時(shí)鐵路，我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)又坐等一天。
不日，我看到鐵路工人師傅們把鐵道線(xiàn)鋪設(shè)到出事故的機(jī)車(chē)旁邊，順著新鋪設(shè)的鐵道下來(lái)一輛鐵路專(zhuān)用大吊車(chē)，把事故機(jī)車(chē)吊起來(lái)緩緩地放在鐵軌上后，又把機(jī)車(chē)給牽引走了。
當(dāng)年，我在580工地現(xiàn)場(chǎng)，看到機(jī)車(chē)從翻車(chē)到鐵路工人搶救機(jī)車(chē)等一系列過(guò)程，又一次讓我親眼目睹了鐵路工人的聰明和睿智。
六
在“580”工地施工中，我還親眼目睹了一起鐵路交通肇事。
那天我們也是早晨8點(diǎn)接班，梨樹(shù)縣葉赫公社的民工是下夜班。他們?cè)诨厮奚峤?jīng)過(guò)長(zhǎng)大干線(xiàn)時(shí)，下線(xiàn)正巧在經(jīng)過(guò)一列北京至莫斯科的國(guó)際列車(chē)。出于好奇，大部分民工都站在鐵路上線(xiàn)的路基下方觀看，有一位民工為了看得更清晰，竟然站到鐵路上線(xiàn)的枕木上，不曾想這時(shí)從四平方向的拐彎處突然有一列旅客列車(chē)疾馳而來(lái)，路基下面的民工見(jiàn)狀不好，趕緊高呼：“火車(chē)來(lái)了！趕快下來(lái)！”然而為時(shí)已晚，列車(chē)在剎車(chē)的那一剎那，機(jī)車(chē)的車(chē)頭把那位民工撞出很遠(yuǎn)，死死地拋在路基的下面。
此時(shí)，列車(chē)緩緩地停下?；疖?chē)司機(jī)和列車(chē)長(zhǎng)先后來(lái)到民工面前，只見(jiàn)這位民工倒在地上已經(jīng)七竅流血，早已沒(méi)有生命體征。
這時(shí)，我看到司機(jī)師傅蹲在地上嚎啕大哭，列車(chē)長(zhǎng)見(jiàn)狀急忙把司機(jī)拉起，讓他趕緊去開(kāi)車(chē)，并告訴他火車(chē)事故有鐵路專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)人出面處理，和他本人沒(méi)關(guān)系。
此時(shí)，火車(chē)司機(jī)似乎聽(tīng)懂了列車(chē)長(zhǎng)的一番勸解后，便爬上機(jī)車(chē)?；疖?chē)吐著白煙在急促的汽笛長(zhǎng)鳴聲中緩緩地駛離現(xiàn)場(chǎng)。
事故發(fā)生后，工地指揮部的領(lǐng)導(dǎo)拿來(lái)一套暫新的工作服，讓幾個(gè)民工幫忙給死者穿好，鐵路有關(guān)部門(mén)又買(mǎi)來(lái)一口棺材把死者給成殮。
后來(lái)，我們才聽(tīng)說(shuō)，那位民工是下夜班后要趕著回家去相親……
就在那次事故發(fā)生后不久，在我的人生道路上遇見(jiàn)第一次險(xiǎn)情。
記得那一天剛剛吃過(guò)午飯，我和同班的知青于洪海一起往工地走。我倆肩并肩順著鐵路的上線(xiàn)，腳踩著枕木沿著工地的方向邊走還邊聊天。
在我倆身后100米處就是個(gè)很大的一個(gè)彎道， 當(dāng)時(shí)一列貨車(chē)在彎道上疾馳而來(lái)，死神正在人不知鬼不覺(jué)地接近我倆。
此時(shí)，我倆還沉浸在說(shuō)笑之中，并未聽(tīng)到火車(chē)聲響。可能司機(jī)師傅早已瞭望到我倆，火車(chē)在減速的同時(shí)，便急促地拉響了汽笛，火車(chē)呼嘯聲和汽笛嘶鳴聲同時(shí)把我倆給驚醒！
我回頭一望，火車(chē)正在逼近，我趕緊伸出左手拉住于洪海的衣襟，當(dāng)我倆同時(shí)跳到路基的下面時(shí)，火車(chē)風(fēng)馳電掣般地從我倆身邊呼嘯而過(guò)。
火車(chē)在瞬間經(jīng)過(guò)時(shí)所夾帶的颶風(fēng)把我倆給掀倒在路基下。
剎那間，我渾身在冒冷汗，坐在鐵路下面的草坪上，好久才喘上一口氣。
那次遭遇真的是化險(xiǎn)為夷，當(dāng)時(shí)我倆還相互提醒，今后再過(guò)鐵路時(shí)千萬(wàn)要注意安全。
第二次險(xiǎn)情是發(fā)生在8月中旬的一天。
記得那天下夜班剛吃過(guò)早飯，我提議要去四平玩兒。當(dāng)時(shí)和我一起去的有：高耀富、小安和小史等6個(gè)人。
我們一行人有說(shuō)有笑在路基下方走著。我們走的地方正是上坡，前方不遠(yuǎn)處有一個(gè)大彎道。正在這時(shí)，在我們身后面?zhèn)鱽?lái)火車(chē)的汽笛聲。不大功夫，駛過(guò)來(lái)一列火車(chē)，雖然是輛空車(chē)皮，但列車(chē)行駛在坡路上顯得非常緩慢。
這時(shí)，我提議，咱們也像電影“鐵道游擊隊(duì)”里的劉洪一樣扒火車(chē)，這樣到四平就不用再走了，他們幾位聽(tīng)后都表示贊同。
那時(shí)的我出于年輕好勝。我說(shuō)你們先在下面等著，我上去后你們?cè)偕稀?img src="/templates/default/images/default.jpg" lay-src="https://img.zdwx.com/img/221107/1847nibw3.jpg" style="font-size: 24px;">
此時(shí)的火車(chē)一節(jié)一節(jié)十分緩慢地在我身旁經(jīng)過(guò)。我瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)緊跑幾步，右手抓住貨車(chē)上的爬梯，隨著火車(chē)往前跑，我奔跑地速度要大于火車(chē)。
而此時(shí)此刻，我的大腦卻產(chǎn)生一片空白，根本沒(méi)有想抬起右腳踩貨車(chē)下面的腳蹬子，當(dāng)跑到近10多米距離時(shí)，我猛然清醒了，右手撒開(kāi)貨車(chē)爬梯的同時(shí)，隨著火車(chē)地慣性又往前跑出好幾米后，這才停住腳步。
此時(shí)，列車(chē)在我身邊哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)亟?jīng)過(guò)。我站在路基下面不斷喘著粗氣，心里砰砰地直跳。
這時(shí)，高耀富他們幾個(gè)人一同來(lái)到我身邊，我連連擺手，阻止大家不要再扒火車(chē)了，真的是太危險(xiǎn)了，咱們還是步行去四平吧！
在我的人生中所經(jīng)歷的這兩次險(xiǎn)情，使我終身難忘。時(shí)至今日回想起來(lái)，難免還會(huì)有些后怕。“初生牛犢不怕虎”，這句話(huà)，應(yīng)該就是對(duì)當(dāng)年的我真實(shí)寫(xiě)照吧！
七
在集體戶(hù)時(shí)，我就曾經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)知識(shí)青年回家探親沒(méi)錢(qián)買(mǎi)火車(chē)票，混進(jìn)車(chē)站上旅客列車(chē)逃票的事，還有的知青扒貨車(chē)回家。
我還聽(tīng)說(shuō)曾經(jīng)有兩名上海女知青，下鄉(xiāng)插隊(duì)在吉林延邊一帶。
1970年的春節(jié)前夕，集體戶(hù)放假回家，由于沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)火車(chē)票，她倆扒上一列開(kāi)往長(zhǎng)春方面的貨車(chē)，當(dāng)時(shí)貨車(chē)?yán)亩际窃尽?img src="/templates/default/images/default.jpg" lay-src="https://img.zdwx.com/img/221107/1848vts6k.jpg" style="font-size: 24px;">
臨走時(shí)，集體戶(hù)還發(fā)給每個(gè)知青探親回家的口糧，她倆各拎著一個(gè)裝糧食的面口袋，還捎帶一些東北土特產(chǎn)，坐在裝原木的貨車(chē)后面的空隙里。
那時(shí)，延邊的氣溫已經(jīng)達(dá)到零下30度左右。由于她倆并不知道火車(chē)啥時(shí)候能停下，也不知道火車(chē)到達(dá)長(zhǎng)春需要多少時(shí)間。等這列火車(chē)到達(dá)長(zhǎng)春站時(shí)，被檢修的鐵路工人發(fā)現(xiàn)。只見(jiàn)她倆站在車(chē)箱的后面，一動(dòng)不動(dòng)，各自的雙手插在裝糧食的口袋里。此時(shí)，倆人早已凍僵凍硬，沒(méi)有一點(diǎn)兒生命體征。
當(dāng)年回家過(guò)春節(jié)時(shí)，母親還曾和我提及過(guò)這件事，當(dāng)時(shí)母親還特意叮囑過(guò)我，回家時(shí)千萬(wàn)不要扒貨車(chē)。
那時(shí)的知青，所處的環(huán)境及其惡劣，現(xiàn)在的大多數(shù)人都不曾了解。其實(shí)人都是有臉面的，知青也是如此。他們扒貨車(chē)，逃票那也是迫不得已。
那個(gè)年月，有誰(shuí)去了解知青們的生活狀況？有誰(shuí)清楚知青們的困境？又有誰(shuí)去幫助知青們解決生活中的實(shí)際困難？當(dāng)年的老三屆知青們一鍋端，都推給農(nóng)村，而當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府各級(jí)組織疏于對(duì)知青們的管理，可以說(shuō)對(duì)知青們放任自流。
那時(shí)，還有不少集體戶(hù)的知青，由于所在的生產(chǎn)隊(duì)分值低，干一天的農(nóng)活，竟然掙不到一角錢(qián)，到年底分口糧時(shí)，生產(chǎn)隊(duì)的社員不但要吃國(guó)家的“返銷(xiāo)糧”，而且知青一年的勞動(dòng)所得竟然不夠買(mǎi)口糧的，還要回家向家長(zhǎng)要錢(qián)。
記得1972年（那時(shí)我已回城）福建莆田縣小學(xué)教師李慶霖，就是因?yàn)樽约旱膬鹤酉锣l(xiāng)插隊(duì)，知青在農(nóng)村沒(méi)有人管理，干一年農(nóng)活，連口糧錢(qián)都賺不回來(lái)，還要家長(zhǎng)給予補(bǔ)貼。李慶霖這才斗膽，于1972年的12月20日提筆寫(xiě)信給毛主席，并向他老人家反應(yīng)知青在農(nóng)村的實(shí)際情況。
1973年的4月26日這一天，毛主席在百忙之中親自給李慶霖回信，復(fù)信原文：“李慶霖同志：寄上300元，聊補(bǔ)無(wú)米之炊。全國(guó)此類(lèi)事甚多，容當(dāng)統(tǒng)籌解決。毛澤東4月26日”。
自從毛主席給李慶霖的一封信在《人民日?qǐng)?bào)》上公開(kāi)后，從中央到地方對(duì)知青工作開(kāi)始重視起來(lái)。
記得那時(shí)的知青上山下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)，在全國(guó)還是首要任務(wù)，每年都有大批初高中應(yīng)屆畢業(yè)生上山下鄉(xiāng)。集體戶(hù)的知青在農(nóng)村都由各單位專(zhuān)門(mén)派一名專(zhuān)職干部負(fù)責(zé)做管理工作。
那時(shí)，有個(gè)提法，叫做：“農(nóng)村包單位、單位包職工、職工包子女”。職工子女所在集體戶(hù)的房子都由單位負(fù)責(zé)建造，并且都是磚瓦房。而集體戶(hù)的知青，都有單位委派干部管理知青一切事物。
當(dāng)時(shí)，我在想，他們“這一代知青”可比我們“老三屆知青”要強(qiáng)百倍。
說(shuō)句實(shí)話(huà)，知青扒貨車(chē)和逃票一事，當(dāng)年我也親身經(jīng)歷和體驗(yàn)過(guò)。
記得第一次扒火車(chē)回長(zhǎng)春是下白班的一天，那是來(lái)到580工地后第一次回家。
那天吃過(guò)晚飯，我和知青于洪海二人一同來(lái)到四平貨運(yùn)站。
此時(shí)，那里已經(jīng)有幾輛列車(chē)?？吭谀抢锏却l(fā)車(chē)。我倆來(lái)到一列貨車(chē)的前方，當(dāng)看到機(jī)車(chē)已經(jīng)掛在貨車(chē)上，而且機(jī)車(chē)的側(cè)面寫(xiě)有“沈局春段”的字樣時(shí)，我就知道那是直達(dá)長(zhǎng)春的火車(chē)。但凡有機(jī)車(chē)的貨車(chē)，那就是要啟動(dòng)了。
隨后，我倆便來(lái)到列車(chē)尾部的守車(chē)，和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)商量是否能讓我倆坐車(chē)回長(zhǎng)春，而此時(shí)的車(chē)長(zhǎng)面對(duì)我倆卻直晃腦袋。
被拒絕后，于洪海和我說(shuō)到列車(chē)的中間，那里都是悶罐子車(chē)廂，而且都是空的。等列車(chē)剛剛啟動(dòng)時(shí)，我倆同時(shí)爬上悶罐子車(chē)廂。
我也是頭一次坐貨車(chē)，感覺(jué)很好奇。當(dāng)火車(chē)駛出四平站后，速度越來(lái)越快。我站在貨車(chē)廂的門(mén)邊往外觀看，只見(jiàn)外樹(shù)木和房屋在我的眼前刷刷地閃過(guò)，火車(chē)輪子與鐵軌間哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)仡嶔ぢ?，和?chē)廂相互間的掛鉤撞擊聲震耳欲聾，當(dāng)時(shí)，我倆互相說(shuō)話(huà)都聽(tīng)不見(jiàn)。
火車(chē)越加速，轟鳴聲就越大，坐在車(chē)廂里好似騎在一條巨龍上。車(chē)廂在左右晃動(dòng)的同時(shí)，感覺(jué)還在上下?lián)u擺，剛開(kāi)始我還很害怕，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間也就適應(yīng)了。
不知火車(chē)究竟走多長(zhǎng)時(shí)間，到達(dá)長(zhǎng)春時(shí)，天已經(jīng)完全黑下來(lái)了。我倆跳下車(chē)廂，徑直向長(zhǎng)春貨運(yùn)站的大門(mén)走去，別說(shuō)，我倆竟然暢通無(wú)阻，臨分別時(shí)約定第二天晚上5點(diǎn)30分準(zhǔn)時(shí)到長(zhǎng)春站坐長(zhǎng)春至白城的旅客列車(chē)回四平。
次日的晚上，我和于洪海同時(shí)在長(zhǎng)春站西道口鐵路上見(jiàn)面后，便沿著鐵軌向站臺(tái)方向走去。
那時(shí)的長(zhǎng)春站的站臺(tái)兩側(cè)都沒(méi)有工作人員看護(hù)。此時(shí)，站臺(tái)上已經(jīng)有許多旅客在上列車(chē)，我倆順利地混入車(chē)廂內(nèi)。
車(chē)廂里還有許多空座位，隨便找個(gè)座位剛剛坐下，火車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)了。
當(dāng)火車(chē)即將進(jìn)入公主嶺站時(shí)，列車(chē)廣播開(kāi)始檢票。此時(shí)，車(chē)廂內(nèi)引起一陣騷動(dòng)，只見(jiàn)有不少知青模樣的男女青年急匆匆地在我們身邊走過(guò)。
當(dāng)列車(chē)長(zhǎng)檢票來(lái)到我們面前時(shí)，我倆無(wú)票可檢，列車(chē)長(zhǎng)似乎看出我倆也是知青，態(tài)度還不算強(qiáng)硬，便讓我倆去最前面那一節(jié)車(chē)廂參加學(xué)習(xí)班后再補(bǔ)票。
來(lái)到前面的車(chē)廂時(shí)，看到車(chē)廂里面坐的都是小青年，一打聽(tīng)絕大部分是鐵路中學(xué)的知青，他們都沒(méi)買(mǎi)票，坐此次火車(chē)再換乘去白城方面火車(chē)返回集體戶(hù)。
功夫不大，列車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)檢完各個(gè)車(chē)廂的車(chē)票，和一名鐵路警察一同來(lái)到我們所在的車(chē)廂，面對(duì)車(chē)廂內(nèi)用話(huà)筒高聲喊道：“有補(bǔ)票的同學(xué)趕快來(lái)補(bǔ)票！”一連喊幾遍，車(chē)廂里的知青們剛才還在吵吵嚷嚷的，此時(shí)卻悄無(wú)聲息，各個(gè)都無(wú)動(dòng)于衷的坐在那里。
列車(chē)長(zhǎng)見(jiàn)狀也沒(méi)有辦法，只好拿出毛主席語(yǔ)錄，給大家念上幾段，讓在座的知青表態(tài)發(fā)言要“斗私批修”“很斗私自一閃念”……就這樣，在火車(chē)上的學(xué)習(xí)班，隨著列車(chē)的運(yùn)行，直至四平站也沒(méi)有結(jié)束。
此時(shí)，四平火車(chē)站的站臺(tái)上早已燈火輝煌，列車(chē)長(zhǎng)讓所有知青下車(chē)后，到車(chē)站候車(chē)室里面繼續(xù)辦學(xué)習(xí)班。
隨后，我們這些知青都被攆下火車(chē)。我和于洪海二人下車(chē)后，我便用手拉著他一同朝前面機(jī)車(chē)跑去。
等我倆跑到的時(shí)候，恰好有一位鐵路工人將機(jī)車(chē)與列車(chē)之間的掛鉤摘下。我倆隨即站在機(jī)車(chē)后面打旗的位置上。此時(shí)，機(jī)車(chē)緩緩地啟動(dòng)，一聲長(zhǎng)鳴后便呼哧呼哧地向前方駛?cè)ァ?/span>
當(dāng)我回頭望見(jiàn)有不少知青也向機(jī)車(chē)方向跑來(lái)時(shí)，而他們卻被站臺(tái)的上工作人員給攔下。
這時(shí)，于洪海問(wèn)我這是去哪里？我告訴他，咱們坐的機(jī)車(chē)就到不遠(yuǎn)處的大轉(zhuǎn)盤(pán)上，該機(jī)車(chē)是“沈局春段”的，到達(dá)四平后機(jī)車(chē)還要返回長(zhǎng)春，至于咱們所乘坐的那趟列車(chē)，要由白城方面來(lái)的機(jī)車(chē)牽引。
于洪海聽(tīng)我一番解釋后，明白我剛才為啥下車(chē)后往前面跑的緣由。
果不其然，當(dāng)機(jī)車(chē)行駛在一個(gè)大圓盤(pán)上時(shí)停下，我倆趁機(jī)跳下機(jī)車(chē)。不一會(huì)兒大圓盤(pán)一轉(zhuǎn)，就把機(jī)車(chē)頭調(diào)轉(zhuǎn)到長(zhǎng)春的方向。
回到工地后，我躺在床上迷迷糊糊的，還沒(méi)等深睡，外面的哨音又響起，應(yīng)該是午夜12點(diǎn)，我急忙起床來(lái)到外面，和大家又開(kāi)始新的一天工作。
當(dāng)工程進(jìn)入8月末，工地召開(kāi)全體民工大會(huì)，向大家宣布，580工地的工程即將結(jié)束，工地所有民工都做出了很大貢獻(xiàn)，要在每個(gè)作業(yè)班組評(píng)選出一名先進(jìn)生產(chǎn)者。
鑒于于洪海在我們班的一貫表現(xiàn)，和他的人緣，我們班組一致評(píng)選于洪海為先進(jìn)個(gè)人。
當(dāng)霍指導(dǎo)員把先進(jìn)生產(chǎn)者的獎(jiǎng)狀送給于洪海時(shí)，大家見(jiàn)了都羨慕不已。
沒(méi)過(guò)幾天，霍指導(dǎo)員偷偷把我叫到屋外，從挎包里拿出一張寫(xiě)有張文革名字，580工地印發(fā)的先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)狀，并告訴我，因我表現(xiàn)突出，又向工地多要一個(gè)名額，同時(shí)還告訴我，千萬(wàn)不要告訴其他民工。
我接過(guò)獎(jiǎng)狀仔細(xì)地又看了一遍，心里很是得意?；氐剿奚岷?，我悄悄地把獎(jiǎng)狀遞給高耀富看，哪知高耀富看過(guò)后從自己的枕頭下也拿出同樣一張寫(xiě)有他名字的獎(jiǎng)狀。這時(shí)，我們班組其他民工看見(jiàn)后，也紛紛拿出自己得的獎(jiǎng)狀。
此時(shí)，大家相互對(duì)視后，都很不自然地笑了。此刻，我似乎有一種被愚弄的感覺(jué)。
（未完待續(xù)）
作者簡(jiǎn)介：
張文革、（筆名老革）。吉林省長(zhǎng)春市人、老三屆、老知青。現(xiàn)為長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)作家協(xié)會(huì)會(huì)員、長(zhǎng)春作家協(xié)會(huì)會(huì)員、吉林省科普作家協(xié)會(huì)會(huì)員。偶有作品見(jiàn)諸報(bào)刊雜志。學(xué)習(xí)寫(xiě)作的宗旨：在文字里尋找快樂(lè)，在快樂(lè)中安度晚年。
