我的鐵路情結
文/羅碧巍
我出生在陜西關中，是一個地地道道農(nóng)民的兒子，但在我記事起，每次去我外婆家不是坐公共汽車，就是坐火車。加之我的爺爺是解放戰(zhàn)爭轉業(yè)的干部，在縣城上班，每次去看爺爺也要坐火車，因此，在我幼小的心里，就對火車和火車站有著一種特殊的感情。況且火車站在我小的時候，就是我眼里最大的城市，是繁華的代名詞，是新衣服和美食的來源地，就讓我更加喜愛火車和火車站。
稍微年齡大一點的時候，我就會利用各種機會，去火車站爬在欄桿外看火車，那轟隆隆的巨響把我的渴望帶到了詩與遠方。慢慢的我就夢想自己能成為一名鐵路工人。
后來長大了，參加高考我的第一志愿都填成鐵路學校，上天不負有心人，我還真的就考上了鐵路學校，畢業(yè)后成為了一名鐵路工人。
我的單位就在鐵路邊，白天晚上都在汽笛的叫聲中工作、學習、生活。每天都要在鐵路邊巡視檢修設備，一列列火車就從我的身邊飛馳而過。我用腳步開始了丈量祖國山河的工作，電氣化鐵路接觸網(wǎng)是我工作的場所，爬桿子，上懸掛，清掃絕緣子，更換零部件，成了我保障鐵路安全的全部生活。日復一日，年復一年，我從一名接觸網(wǎng)工，成長為技術員，車間主任，技術科長，副段長，由一個白丁成長為行業(yè)里手，雖不敢說是專家。但也可以說是技術尖兵。
彈指一揮間，我由懵懂少年，成為了兩鬢霜花，在此期間，我經(jīng)歷了五次大提速，而且每一次的設備改造我都是第一技術方案的組織實施人，從120-160-200公里/小時，設備的機械強度和導電能力都逐步漸進的進行了加強改造，事實證明，只要思想不滑坡辦法總比困難多。
今天的鐵道事業(yè)，技術與服務日新月異，從蒸汽機，到內(nèi)燃機，再到電力機車，經(jīng)過我們鐵路上上下下、各行各業(yè)的齊心努力，共同奮戰(zhàn)，我們的高速鐵路成為了全世界的旗幟。這是何等的偉大與光榮，我為自己能參與見證奇跡而感到驕傲與自豪，我為祖國的鐵路事業(yè)高速發(fā)展而感到高興和快樂。
每當我坐在窗明幾凈的火車上，欣賞著飛機內(nèi)飾環(huán)境一樣的火車，看著窗美輪美奐、美不勝收的景色，我和旅客們一樣興高采烈。雖然聽不到了輪軌滾動敲擊鋼軌連接頭震動的聲音，但歡快的汽笛聲，就如同一章溫婉激揚、悅耳動聽地交響曲，仍然讓我產(chǎn)生了對鐵路深深地愛！
時光荏苒，歲月如梭。我已經(jīng)成為了鐵路戰(zhàn)線的一員老兵，但當初的鐵路情結，卻沒有一點減弱。在我面前不斷在祖國大地延伸的鐵路，就是我們鐵路人向祖國，向人民最好的獻禮！我的命運，我的情感，將永遠美化滋潤著我堅剛不催的鐵路情結！
