原創(chuàng) |?李慧楠
認(rèn)識(shí)姜書(shū)范，最早是在報(bào)紙上。?
九十年代初，姜書(shū)范擔(dān)任中鐵十八局新聞科長(zhǎng)兼《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》記者，負(fù)責(zé)企業(yè)的對(duì)外新聞報(bào)道宣傳工作。?
那時(shí)候，在原《鐵道兵》報(bào)后改為《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》上，幾乎期期都能看到姜書(shū)范的名字。在《人民日?qǐng)?bào)》《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》《工人日?qǐng)?bào)》等全國(guó)各大媒體上，也經(jīng)?？吹绞鹈獣?shū)范的新聞稿件。?
后來(lái)，我也加入到了企業(yè)新聞宣傳隊(duì)伍的行列，有幸在姜書(shū)范的麾下工作，更近距離的了解了姜書(shū)范。?
姜書(shū)范，1958年1月出生，黑龍江省哈爾濱市雙城區(qū)人。高中畢業(yè)后，1976年12月參加鐵道兵部隊(duì)。1984年1月，隨部隊(duì)集體轉(zhuǎn)業(yè)到鐵道部工程局，先后擔(dān)任中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)的宣傳干事、新聞科長(zhǎng)、記者站站長(zhǎng)、宣傳部副部長(zhǎng)、企業(yè)文化部、黨委宣傳部部長(zhǎng)、集團(tuán)公司工會(huì)副主席等。?
在中國(guó)鐵建新聞宣傳系統(tǒng)，姜書(shū)范有著一定的知名度。他大半生都與鐵道兵、與中國(guó)鐵建這支隊(duì)伍緊緊相連，他用自己的文字，為這支隊(duì)伍新聞代言，記錄歷史，歌功頌德，也鑄就了他自己人生的輝煌。?
姜書(shū)范從小就喜歡文學(xué)，上高中時(shí)就是黑板報(bào)的撰稿人和主編，這為他以后從事新聞宣傳和文學(xué)創(chuàng)作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。正因?yàn)槠穼W(xué)兼優(yōu)，高中畢業(yè)后，他被召回學(xué)校擔(dān)任了半學(xué)期的代課教師，負(fù)責(zé)兩個(gè)班政治、語(yǔ)文課的教學(xué)。?
到部隊(duì)后，新兵下連隊(duì)不久，姜書(shū)范就被選派參加了團(tuán)里舉辦的新聞報(bào)道培訓(xùn)班，成為《鐵道兵》報(bào)的通訊員。此后，他堅(jiān)持業(yè)余寫(xiě)作投稿，于1982年5月在《鐵道兵》報(bào)上發(fā)表了第一篇稿件《春游北寧公園》。那一年他共在《鐵道兵》報(bào)上發(fā)表了三篇作品，這在當(dāng)時(shí)基層連隊(duì)里是少見(jiàn)的，他受到了團(tuán)里的嘉獎(jiǎng)。次年，姜書(shū)范從連隊(duì)的排長(zhǎng)被調(diào)到了團(tuán)宣傳股任宣傳干事，專(zhuān)職從事新聞宣傳工作，開(kāi)始了他職業(yè)的文字生涯。?
命運(yùn)總是青睞給有準(zhǔn)備的人，姜書(shū)范是幸運(yùn)的，他開(kāi)始服役的那年，干部制度已經(jīng)開(kāi)始改革，不能在戰(zhàn)士中直接提拔干部，要經(jīng)過(guò)部隊(duì)院校培養(yǎng)才能提升。由于姜書(shū)范工作出色，1980年2月，姜書(shū)范通過(guò)考試合格，被推薦到了鐵道兵第八師教導(dǎo)大隊(duì)學(xué)習(xí)，這是受鐵道兵院校指派專(zhuān)門(mén)代培的排長(zhǎng)培訓(xùn)班。完成學(xué)業(yè)后，他以?xún)?yōu)異的成績(jī)被提拔為干部，成為基層連隊(duì)的排長(zhǎng)。?
命運(yùn)的轉(zhuǎn)機(jī)，身份的改變，并沒(méi)有使姜書(shū)范在追求上停滯不前，而是更加努力工作，更加努力學(xué)習(xí)文化知識(shí)。他一邊帶兵訓(xùn)練、施工，一邊堅(jiān)持業(yè)余寫(xiě)作。他先后參加高校自學(xué)考試，河北師范大學(xué)中文系函授學(xué)習(xí)，《雪花》《新作家》等文學(xué)創(chuàng)作函授學(xué)習(xí)，這為他后來(lái)從事企業(yè)的新聞宣傳及記者生涯，積淀了厚實(shí)的理論功底。?
1984年1月，在百萬(wàn)大裁軍中，姜書(shū)范隨部隊(duì)集體轉(zhuǎn)業(yè)合并鐵道部工程局。也是這一年，由于姜書(shū)范在工程處的新聞報(bào)道出色，他從團(tuán)改為處的宣傳股調(diào)到了局宣傳部。這一下臺(tái)階更高了，他更加刻苦學(xué)習(xí)新聞宣傳業(yè)務(wù)知識(shí)，盡管開(kāi)始部專(zhuān)職負(fù)責(zé)新聞報(bào)道，但不管干啥他都積極為報(bào)社寫(xiě)稿，始終沒(méi)有放下手中的筆，很快就在新聞報(bào)道寫(xiě)作上有了建樹(shù)。
1993年2月，姜書(shū)范被局黨委任命為局新聞科長(zhǎng)、兼《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》記者，后來(lái)又擔(dān)任副處級(jí)駐局記者站站長(zhǎng)，后又升職為局黨委宣傳部副部長(zhǎng)兼記者站站長(zhǎng)，主管企業(yè)的新聞宣傳報(bào)道工作，成為企業(yè)的“新聞發(fā)言人?！?
兵改工后，企業(yè)被推向了市場(chǎng)，部隊(duì)的供給制變成了企業(yè)市場(chǎng)機(jī)制，急于找米下鍋，承攬工程。為了塑造企業(yè)的品牌，打出自己的拳頭產(chǎn)品，贏得建筑市場(chǎng)的青睞，鐵建企業(yè)都非常重視新聞宣傳工作。?
中國(guó)鐵建十八局是一支能征善戰(zhàn)的隊(duì)伍，善于承建高大難尖的工程。局黨委和領(lǐng)導(dǎo)高度重視對(duì)外新聞宣傳工作，要求做到“電視上有影、廣播上有聲、報(bào)紙上有名”，以此來(lái)塑造企業(yè)的優(yōu)秀品牌。?
應(yīng)該說(shuō)，命運(yùn)給了姜書(shū)范一個(gè)理想的舞臺(tái)。愛(ài)好成為了一種職業(yè)，愛(ài)好也成為了一種責(zé)任。姜書(shū)范非常珍惜局黨委和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的信任，十分熱愛(ài)企業(yè)新聞報(bào)道的這份工作。他忠實(shí)守望著這道風(fēng)景，盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)。他注重研究上級(jí)的時(shí)政形勢(shì)、了解企業(yè)內(nèi)部的具體情況、掌握?qǐng)?bào)社媒體的宣傳需求，哪里有重大項(xiàng)目、哪里有工程告捷、哪里有施工創(chuàng)紀(jì)錄、哪里有動(dòng)人的故事發(fā)生，姜書(shū)范就會(huì)親自奔赴現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)報(bào)道，或者調(diào)動(dòng)所屬新聞骨干們參加報(bào)道。他上橋墩、進(jìn)隧道、住工棚，白天跑工地，晚上寫(xiě)稿子，加班加點(diǎn)，通宵達(dá)旦。并做到文字、攝影，兩翼齊飛。
（2006年6月，姜書(shū)范在青藏鐵路海拔最高點(diǎn)、5072米唐古拉山車(chē)站接軌現(xiàn)場(chǎng)，克服頭暈、胸悶的高原反應(yīng)，一邊吸氧一邊采訪(fǎng)、搶拍新聞?wù)掌?。?
這許多年來(lái)，姜書(shū)范付出了比常人更多的汗水和辛苦，在“世界V型第一高橋” 100多米的南昆鐵路八渡南盤(pán)江特大橋上，大風(fēng)吹落了他的安全帽，嚇得他臉直發(fā)青；在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)隧18.4公里的秦嶺隧道深處拍照，一塊石頭掉下來(lái)砸在他的安全帽上，頭當(dāng)時(shí)就被砸暈；在拍攝鰲江大橋照片時(shí)雙腳踩在沼澤地里，一只腳被鐵器扎破流出了血，可他硬是忍著疼痛堅(jiān)持完成了拍照工作……?
姜書(shū)范常說(shuō)，跳起來(lái)才能領(lǐng)略到別人看不見(jiàn)的風(fēng)景。他是這樣說(shuō)的，更是這樣做的。他以身作則，每年有一半時(shí)間奔波在施工工地采訪(fǎng)報(bào)道，帶領(lǐng)全局報(bào)道骨干們，使企業(yè)新聞宣傳報(bào)道工作風(fēng)生水起，碩果累累。全局新聞報(bào)道工作連續(xù)八年在中國(guó)鐵建系統(tǒng)奪得第一名、鐵道部對(duì)外新聞報(bào)道評(píng)比連續(xù)“三連冠”。?
姜書(shū)范以及全局的這些新聞報(bào)道，筑起了企業(yè)文字的堡壘，也塑造出了企業(yè)優(yōu)秀的品牌，為企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)，承攬工程，起到了不可估量的作用。他所在的中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)之所以能在全國(guó)長(zhǎng)隧、高橋等高大難尖工程中，總是能勇拔頭籌，搶得先機(jī)，這離不開(kāi)新聞報(bào)道工作的輿論支持。因此，姜書(shū)范曾獲得過(guò)“全局十佳青工”“全局十佳領(lǐng)導(dǎo)干部”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，這是企業(yè)黨委和員工們對(duì)他的認(rèn)可。?
其實(shí)，姜書(shū)范還有另一手在為企業(yè)存史留名，也是在為鐵道兵頌德歌功。姜書(shū)范在干好本職新聞報(bào)道工作的同時(shí)，還不忘他的文學(xué)創(chuàng)作。為深度地反映鐵道兵部隊(duì)兵改工后，走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中所展現(xiàn)出叱咤風(fēng)云的風(fēng)采和經(jīng)歷的苦辣酸甜，他白天上班，晚上加班寫(xiě)作，以鐵道兵部隊(duì)為大背景、以中國(guó)鐵建十八局隊(duì)伍為原型，創(chuàng)作出了22萬(wàn)字的長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《昨天的軍人們》，由百花文藝出版社出版，著名作家蔣子龍為該書(shū)作序。該書(shū)是第一部反映鐵道兵兵改工后精神風(fēng)貌的文學(xué)作品，受到中國(guó)鐵建內(nèi)外的好評(píng)，好多退役的鐵道兵戰(zhàn)友通過(guò)各種方式向他求書(shū)。?
姜書(shū)范的工作屬于雙重領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)記者的任務(wù)，屬于報(bào)社的工作，雖沒(méi)有工資，但他對(duì)責(zé)任毫不猶豫。鐵道兵及中國(guó)鐵建組建50周年時(shí)，中國(guó)鐵道建筑報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)門(mén)選派了姜書(shū)范作為特派記者，奔赴原屬鐵道兵東北嫩江基地的軍委總后勤部東北嫩江農(nóng)場(chǎng)采訪(fǎng)，他深情地?fù)湎蛄四瞧恋?，?xiě)出了一萬(wàn)二千多字的長(zhǎng)篇通訊《血脈總相連》，報(bào)紙?jiān)陬^版頭條刊發(fā)后，收到了極大的反響。?
作為企業(yè)新聞主管和報(bào)社記者，姜書(shū)范總是沖在新聞的最前沿。青藏鐵路建設(shè)期間，姜書(shū)范曾6次上青藏線(xiàn)，采寫(xiě)稿件和組織報(bào)道戰(zhàn)役。他所在的中國(guó)鐵建十八局擔(dān)負(fù)海拔最高的5072米唐古拉山口車(chē)站段施工，他身背氧氣瓶在工地上采訪(fǎng)，幾次暈眩站不起來(lái)，但他從不下火線(xiàn)，先后寫(xiě)出了《在離天最近的地方》等十多萬(wàn)字的新聞報(bào)道。?
（姜書(shū)范2000年榮獲中國(guó)新聞獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)證書(shū)）?
姜書(shū)范在部隊(duì)企業(yè)宣傳新聞部門(mén)工作三十年，個(gè)人也收獲了文字的輝煌，共發(fā)表各類(lèi)新聞、攝影作品等4000余篇、約350多萬(wàn)字，200多篇稿件獲得省部級(jí)以上各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。消息《今日，秦嶺啟開(kāi)山門(mén)》（與朱海燕合作）獲得中國(guó)新聞獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，并被收入中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院教材；16次被評(píng)為《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》優(yōu)秀記者；曾獲得“首屆全國(guó)鐵路‘百優(yōu)’新聞工作者”、《人民鐵道報(bào)》評(píng)為百佳通訊員；2009年獲得“全國(guó)優(yōu)秀新聞工作者”稱(chēng)號(hào)，并被推選進(jìn)京領(lǐng)獎(jiǎng)，受到中央領(lǐng)導(dǎo)人接見(jiàn)并合影。?
姜書(shū)范還先后出版了長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《昨天的軍人們》《放歌大西南》，新聞作品集《血脈總相連》《風(fēng)景流墨》，攝影作品集《心中的風(fēng)景》，文學(xué)作品集《心靈的牧歌》等六部專(zhuān)著，以及電視專(zhuān)題片《留給大地的紀(jì)念》《鋼鐵之師》等，還有《不散的軍魂》等100多部書(shū)刊收錄他的作品。?
姜書(shū)范寫(xiě)出了許多新聞代表作，如《今日，秦嶺啟開(kāi)山門(mén)》《誰(shuí)是企業(yè)的太陽(yáng)》《座席底下的鼾聲》《磕在隧道口的響頭》《親吻橋墩的人》《國(guó)有企業(yè)的忠誠(chéng)衛(wèi)士》《血脈總相連》《八千米深處的婚禮》《燃燒的沙漠》……?
姜書(shū)范擔(dān)任企業(yè)文化部、黨委宣傳部部長(zhǎng)后，在統(tǒng)籌抓好主要宣傳業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，堅(jiān)持自己動(dòng)手寫(xiě)稿，注重抓好企業(yè)文化建設(shè)，鐵道兵精神的傳承。?
2008年，在姜書(shū)范的建議下，他所在的中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)召開(kāi)了隆重的紀(jì)念隊(duì)伍組建50周年及“引灤入津”25周年活動(dòng)，親手起草發(fā)表了“引灤精神永放光芒”的政論文章，在集團(tuán)內(nèi)外產(chǎn)生很大影響。?
全國(guó)著名新聞人、中國(guó)鐵道建筑報(bào)總編輯朱海燕評(píng)價(jià)說(shuō)，姜書(shū)范的每篇作品都是一條血脈，連著不散的軍魂，連著山水間的事業(yè)，連著企業(yè)生存的大命脈。他的思想，他的人生實(shí)踐一步不差地合著鐵道兵、中鐵十八局前進(jìn)的歷史節(jié)拍。同樣，他的作品忠實(shí)地記錄下鐵道兵及中鐵十八局前進(jìn)的足音，記錄下風(fēng)云激蕩的時(shí)事，留下一段清晰的歷史。?
當(dāng)過(guò)兵的人，總是對(duì)部隊(duì)有著揮之不去的感情。四年前，姜書(shū)范從集團(tuán)公司工會(huì)副主席崗位上退出了職業(yè)生涯的舞臺(tái)，為自己的人生事業(yè)畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的精彩的句號(hào)。可姜書(shū)范身退情未退，他依然關(guān)心著企業(yè)，依然沒(méi)有放下他手中的筆和相機(jī)，仍然為企業(yè)發(fā)言，為鐵道兵放歌。?
企業(yè)黨委征集中鐵十八局賦，姜書(shū)范覺(jué)得，自己對(duì)企業(yè)的歷史非常熟悉，又是一個(gè)從事大半輩子宣傳工作的人，有責(zé)任寫(xiě)好這個(gè)作品。他花了三四個(gè)月時(shí)間，看局史、查資料，學(xué)習(xí)名人的經(jīng)典辭賦，終于飽含激情地撰寫(xiě)了1600多字的中鐵十八局賦，在全集團(tuán)近三十篇的征文中獲得了第一名，他為他所服職的企業(yè)留下了他精彩的文字，也留下了他對(duì)這個(gè)企業(yè)的一片熱愛(ài)和深情。?
姜書(shū)范除了他有一支生花的妙筆外，還有他不為人所熟知的第三只眼——攝影。早在1982年的部隊(duì)時(shí)期，姜書(shū)范就開(kāi)始使用120相機(jī)拍攝新聞?wù)掌?。在后?lái)的新聞報(bào)道中也經(jīng)常拍些新聞?wù)掌趫?bào)紙上發(fā)表。他下工地總是背著相機(jī)，一直堅(jiān)持抓怕一線(xiàn)員工施工生活的鏡頭。退休后，他參加了老年大學(xué)攝影班的學(xué)習(xí)，整理出了100張反映筑路工人工作生活的作品，組成攝影專(zhuān)題，命名為《我的筑路兄弟們》，發(fā)到網(wǎng)上后，受到專(zhuān)家老師們和讀者的好評(píng)。姜書(shū)范曾作為天津市攝影家代表團(tuán)赴韓國(guó)參加中韓攝影藝術(shù)文化交流，還被天津市總工會(huì)評(píng)為“職工藝術(shù)家（攝影類(lèi)）”。?
退休后，姜書(shū)范喜歡旅行和拍照，但他始終不忘老鐵的情懷。2019年，姜書(shū)范隨攝影團(tuán)到川藏線(xiàn)采風(fēng)，到達(dá)拉薩后，別人都去了布達(dá)拉宮和大昭寺參觀拍攝，而他卻自費(fèi)租了一臺(tái)汽車(chē)，找了一個(gè)藏族向?qū)?，?lái)到了當(dāng)年鐵道兵和中國(guó)鐵建修建的青藏鐵路路段，拍攝青藏鐵路通車(chē)后給西藏人民帶來(lái)變化照片，他拍攝的《喜看火車(chē)進(jìn)藏來(lái)》，在天津參賽獲得了多項(xiàng)優(yōu)秀作品獎(jiǎng)。?
姜書(shū)范喜歡文學(xué)，這是他的底色，退休后仍然不忘文學(xué)創(chuàng)作。他工作期間曾寫(xiě)了一篇小說(shuō)，主要以襄渝鐵路二線(xiàn)建設(shè)為背景，反映鐵道兵和中國(guó)鐵建的兩代人獻(xiàn)身鐵路建設(shè)的故事，退休后，他又對(duì)該小說(shuō)進(jìn)行了再創(chuàng)作，修改完善充實(shí)，寫(xiě)就了10萬(wàn)字的中篇小說(shuō)《巴山情緣》。這是他創(chuàng)作反映鐵道兵和中國(guó)鐵建人工作生活的重要作品。
后鐵道兵時(shí)代，對(duì)于姜書(shū)范來(lái)說(shuō)是幸運(yùn)的，因?yàn)樗谇f(wàn)萬(wàn)的鐵道兵退役大軍中，他沒(méi)有轉(zhuǎn)業(yè)復(fù)員到地方工作，而是留在了這支隊(duì)伍里，繼續(xù)從事他熱愛(ài)的工作，宣傳鐵道兵、宣傳鐵道兵傳承下來(lái)的中國(guó)鐵建隊(duì)伍。同時(shí)，姜書(shū)范也把用血汗和激情形成的文字都獻(xiàn)給了這支隊(duì)伍，都獻(xiàn)給了他熱愛(ài)的新聞宣傳事業(yè)。?
“天地生人，有一人應(yīng)有一人之業(yè)?！泵總€(gè)人頭頂上都有屬于自己的一片藍(lán)天，姜書(shū)范用大半生的職業(yè)經(jīng)歷，用他的忠誠(chéng)和熱血，用筆和鏡頭，用文字和圖片，為他所在的企業(yè)的形象樹(shù)立、品牌塑造、思想培育、文化傳播、歷史記錄等，都留下了不可替代的功用，歷史會(huì)作證！?
“一生一世一支筆，半成半就半稱(chēng)心?！边@是姜書(shū)范對(duì)自己的人生評(píng)價(jià)。他說(shuō)：“宣傳工作和記者工作確定了我人生最佳的坐標(biāo)，使自己的工作和愛(ài)好興趣緊緊地融匯在一起，在散發(fā)著油墨清香的報(bào)刊上收獲著印有自己名字的鉛字，在這里實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值。手中的筆和相機(jī)，給我?guī)?lái)了生存，帶來(lái)了榮譽(yù)，也帶來(lái)了尊嚴(yán)，更找到了一生快樂(lè)。還有什么能比這更幸福的呢！”?
姜書(shū)范還特別強(qiáng)調(diào)地說(shuō)，他要感謝鐵道兵、感謝中國(guó)鐵建、感謝企業(yè)，更要感謝記者的職業(yè)！
其實(shí)，姜書(shū)范要感謝的是他自己！?
一個(gè)人一輩子從事了自己喜歡的工作，把工作當(dāng)成了事業(yè)，用文字的輝煌，成就了自己的人生，為鐵道兵、為中國(guó)鐵建、為企業(yè)集團(tuán)留下了自己用忠誠(chéng)和汗水鑄就的文字豐碑，這豈不是一個(gè)人一生的幸事，這不就叫青史留名！姜書(shū)范，值了！?
為姜書(shū)范祝福！
作者李慧楠，男，黨員，山東泰安人 1988年9月出生，2009年7月參加工作，現(xiàn)任中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)黨委工作部副部長(zhǎng)兼團(tuán)委書(shū)記、曾獲中國(guó)鐵建對(duì)外宣傳報(bào)道先進(jìn)個(gè)人、《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》優(yōu)秀通訊員、國(guó)資委“國(guó)企好新聞“二等獎(jiǎng)”等。先后在中央級(jí)和省部級(jí)報(bào)臺(tái)媒體網(wǎng)站，以及《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》等發(fā)表各類(lèi)新聞稿件200余篇次。
?檻外人 2022-11-24
