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圖片由作者提供

不奇不游系列之——不尋常的編織橋
文/水云天
世界上有著各式各樣的橋梁,有簡(jiǎn)陋的有壯觀的,有平凡的也有不尋常的。
比如,以天然樹根扭結(jié)而成的橋梁,你又可有聽說過沒有?
筆者不止聽說過,還親身踏足過——走到橋上才發(fā)覺,原來踩在裸樹根上是很不好走的,因?yàn)榘纪共黄綐O易絆倒。

按當(dāng)今世界上著名的樹根橋有兩道;其一在印度,另一在印尼。
在印度東北部的乞拉朋齊Cherrapunji,聽說當(dāng)?shù)厝瞬唤?,而是像種莊稼一樣“種”出橋來。當(dāng)?shù)厝擞锰囟?/span>的方法種橋,方法是先把檳榔樹干挖空,再放入橡膠樹的幼嫩樹根并團(tuán)團(tuán)包裹起來,然后讓它在內(nèi)慢慢生長(zhǎng)并橫過水面,一旦抵達(dá)另一端,那樹根便鉆進(jìn)泥土里生根發(fā)芽,這時(shí)候便可將輔助工具取走,讓樹根獨(dú)立自然生長(zhǎng),最終“種”出一座天然的兩層樹根橋來。

印尼巴東地區(qū)也有一道著名的樹根橋,那橋雖然沒有神奇到由人的意志種出來,不過也十分奇妙,是鄉(xiāng)民利用無花果樹的樹根花上二十多年的苦心編織扭結(jié)而成,與天工不遑多讓。

某年,筆者乘著大鐵鳥降落到印尼蘇門答臘的巴東市。當(dāng)降落的一刻,心底不由得泛起一陣陣漣漪,因?yàn)橄氲綄⒂袡C(jī)會(huì)目睹印尼蘇門答臘的各種奇情異觀。
蘇門答臘是印尼第二大島,坐落于西岸面朝印度洋的巴東,是西蘇門答臘省的首府,這個(gè)城市就像一顆珍珠,閃爍著單純、原始的光澤,市內(nèi)隨處皆點(diǎn)綴著代表蘇門答臘典型文化的米南加保族“水牛角”建筑。

屋頂雙尖向天的“水牛角”建筑尚未受到世人的關(guān)注,可是巴東菜的盛名卻和咱們的川菜受到世界各地歡迎的程度相若,它不僅流行于印尼各地,甚至成為了印尼菜在海外的代名詞。巴東菜初入口時(shí),最直觀的味覺是辛辣和咸,然后當(dāng)各種混雜的醬料味道在口腔內(nèi)次第爆發(fā)時(shí),你的味蕾才充分體會(huì)出曲折回旋的美妙滋味來。

筆者不吃辣,所以火辣的巴東菜并非心中所好。筆者這次來所追求的,倒是蘇島的各種奇情異觀,而深藏在巴東近郊一道河谷中的樹根橋,便是筆者引頸期待的一大奇觀。

當(dāng)要實(shí)地尋覓這道橋時(shí),心里其實(shí)是有點(diǎn)兒惴惴不安的,只因無法估計(jì)尋路到樹根橋去會(huì)不會(huì)老大的不容易,畢竟那里是窮鄉(xiāng)僻壤啊。誰料一開口問Bayang 地區(qū)的 “Jembatan Akar 樹根橋”時(shí),人人卻都嚷著知道,都告訴你可以雇車去,也可以乘搭小型公車前往,車程兩小時(shí)左右,可是那里有沒有旅店,人們便不肯定了(事后才知道那里連一家小旅店也沒有,是零住宿)。

在巴東熙熙攘攘的大巴扎登上藍(lán)色車身的小型公車,十多分鐘后便來到一個(gè)分叉路口,然后下車轉(zhuǎn)到另一條路上換乘開往 Painan 的小型公車,再一個(gè)多小時(shí)后,終于抵達(dá)小小而寧靜的Bayang 巴陽,不過樹根橋還在幾公里外的河谷里遙不可見,還得再在大路上換乘摩托車前往。身輕如燕的小機(jī)車載著人飛一般撲向大山方向,和煦的太陽在高空溫柔地和萬物打著招呼,涼風(fēng)撲面,阡陌縱橫,一路上是養(yǎng)眼的綠田園。漸漸,發(fā)覺走近一道狹谷了,看得出谷中藏著一條河,有河便有橋,知道目標(biāo)物快要登場(chǎng)了,心里便加快了打鼓。

車子終于來到了一條小村落,并停在一家小店前面。原來樹根橋名氣已漸大,地方上已懂得售門票創(chuàng)收了,票價(jià)是印尼幣 5000 ,折合人民幣2元多,小店正是賣票的地方。拿到了小票子,一看前面橫著一道通往斜坡下的階梯,手扶橘色欄桿拾級(jí)盤旋而下,一會(huì)兒便來到河岸邊。見岸邊開設(shè)有一家小賣店,店子賣的東西很少,無非是些零食和飲品,但店面并不破落,看來是新蓋不久的。越過小店,噔噔噔噔!一直縈繞在腦海的傳說終于蹦入眼簾化作現(xiàn)實(shí)了,只見迎面有高大粗的樹干威風(fēng)八面地聳立在河邊,兩株樹干間形成了一個(gè)洞口般的缺口,這便是橋頭,盤根錯(cuò)節(jié)的樹根就從缺口群蛇出洞一樣沖向河心,在半空形成一道橋梁并直奔向?qū)Π?,而三十米外的?duì)岸同樣聳立著將軍一般威猛的高大粗樹干,同樣在兩株樹干間形成了一個(gè)洞口,那便是另一端的橋頭。絲毫不假,眼前的整道橋就這樣由大量樹根扭結(jié)而成,橋面的一部分直接由裸樹根扭結(jié)成,其余橋段則加鋪了木板以利行走,低矮的橋沿就由幼樹根和鐵絲有如織網(wǎng)一樣編成,當(dāng)然咯,為了鞏固結(jié)構(gòu),人們也用上了幾根幼細(xì)的鋼索吊系著橋梁。

走到橋上才發(fā)覺,原來踩在裸樹根上是很不好走的,因?yàn)榘纪共黄綐O易絆倒,幸好大部分橋面已加鋪了木板,行走起來便覺舒服踏實(shí)多了??墒且蛔叩綐?/span>中央,還是感到狼狽,因為橋沿到了這里特別的低矮,矮到要彎身才能抓到,即便抓到了也提供不了足夠的安全感,只因攔在這段橋沿的樹根相當(dāng)疏落而且看來脆弱不堪挨撞,攔護(hù)的作用非常有限,只要不慎絆倒,估計(jì)便要應(yīng)聲摔下河中去了。

這橋藏身的河段叢林密布,巨石擋流,一片郁郁蒼蒼。橋本身著實(shí)很土很不尋常,朝橋面看還可看見一些輔助物,但一旦下到河上仰望,便會(huì)發(fā)覺橋底竟是全由樹根扭結(jié)而成,絲毫不含糊,貌似天成卻全是人作之物,任何人看了都不由得贊嘆連連。用心地看,你會(huì)看見整道橋都是利用大小樹根匠心地盤扭編織而成,織織復(fù)織織,方法絕對(duì)很土,卻是絕對(duì)的兢兢業(yè)業(yè)之下產(chǎn)生的一大架織制品,你甚至可視之為藝術(shù)品。

蘇門答臘擁有許多的奇,而這道深藏在巴東一條河谷中的不尋常的樹根橋,肯定要讓你眼界大開嘖嘖稱奇不絕。聽說這橋是花了足足二十多年的心血才一點(diǎn)一寸拼湊織成,目前來訪的游客還是以印尼本土人居多,從其他地方來的人占極少數(shù),所以周邊設(shè)施如餐飲住宿交通配套等等,統(tǒng)統(tǒng)沒有,還停留在土景點(diǎn)的階段。

傳說終于蹦入了眼簾,想象翻成了現(xiàn)實(shí),筆者這趟蘇門答臘之行,因?yàn)槌晒σ娮C了巴東這道極不尋常的樹根橋,而給美美的抹上了一筆濃墨重彩!


作者簡(jiǎn)介:
朱鏻燦 筆名:水云天
平生最愛寄情于水于云于天于林莽,宗大自然為師。閑時(shí)喜愛閱讀及寫作詩文,尤愛飽覽散文游記,藉以神游天下。
屢獲征文大賽一等獎(jiǎng)、最佳散文獎(jiǎng),與及國際獎(jiǎng)項(xiàng)。作品入選《中國當(dāng)代文藝名家名作年鑒》、〈中國當(dāng)代散文精選300篇〉,出版有個(gè)人詩文集《行云流水水云天》,現(xiàn)任中國散文網(wǎng)特約編審。

