為保障公司各項(xiàng)目、部門、工廠員工生命安全，提升生產(chǎn)效率，增進(jìn)后勤服務(wù)質(zhì)量；為維護(hù)公司建亨牌質(zhì)量聲譽(yù)和品牌形象；為提高公司車輛完好率、使用率，優(yōu)化公司資源和降低運(yùn)營成本。近日，建·亨正視車輛事故案例，敲響安全警鐘，全面強(qiáng)化車輛管理，對所屬各項(xiàng)目、部門、工廠投入使用的工具車、通勤車，和正在運(yùn)行的“建亨牌”工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組管理工作進(jìn)行部署。
正視事故案例 敲響安全警鐘
案例1
一、事故經(jīng)過
2022年11月×日×?xí)r，天山團(tuán)隊(duì)通勤車在往隧洞施工一線輸送施工人員的途中，與相向行駛的裝載機(jī)相撞，造成通勤車前擋風(fēng)玻璃爆裂、左側(cè)A柱嚴(yán)重變形，所幸沒有人員受傷。
二、事故原因
1、駕駛員行車安全意識(shí)不夠，責(zé)任心不強(qiáng)。
2、駕駛員行車速度過快。
案例2
一、事故經(jīng)過
2023年1月×日×?xí)r，爭汽機(jī)團(tuán)隊(duì)工具車黃海皮卡車司機(jī)未發(fā)現(xiàn)右前輪剎車片嚴(yán)重磨損，致使兩個(gè)剎車盤報(bào)廢、右前羊角損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失4860元。
二、事故原因
1、駕駛員行車安全意識(shí)不夠，責(zé)任心不強(qiáng)。
2、駕駛員沒有嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”要求。
案例3
一、事故經(jīng)過
2023年2月×日×?xí)r，天山團(tuán)隊(duì)工具車黃海黃皮卡車前剎車片磨損到極限，且發(fā)出異響聲音，導(dǎo)致該車無法倒車。
二、事故原因
1、駕駛員行車安全意識(shí)不夠，責(zé)任心不強(qiáng)。
2、駕駛員沒有嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”要求。
案例4
一、事故經(jīng)過
2023年2月×日×?xí)r，公司派遣機(jī)車和運(yùn)輸車輛編組維修保障服務(wù)人員，赴×項(xiàng)目施工現(xiàn)場維修建·亨生產(chǎn)制造的機(jī)車傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)裝置聯(lián)接處沒有潤滑油，干磨，導(dǎo)致零部件報(bào)廢，影響了施工進(jìn)度，損害了建亨牌工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組質(zhì)量聲譽(yù)和品牌形象。
二、事故原因
1、駕駛員行車安全意識(shí)不夠，責(zé)任心不強(qiáng)。
2、駕駛員沒有嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”要求。
3、現(xiàn)場機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組維保人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組維修保養(yǎng)流程和制度》，沒有做好機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
建·亨黨支部第一書記、地下施工設(shè)備研究院院長丁永哲指出，強(qiáng)化車輛管理是公司和公司各項(xiàng)目、部門、工廠順利開展各項(xiàng)工作的重要保證，“我們要像愛護(hù)自己的眼睛一樣愛護(hù)公司車輛，愛護(hù)建?亨產(chǎn)品質(zhì)量聲譽(yù)與品牌形象”。一、工具車作為施工保障車、后勤物資采購車，是提升團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)效率、增進(jìn)員工生活質(zhì)量的重要因素。二、作為人員上下班接送車輛，通勤車道路安全行駛、安全技術(shù)性能，是乘車人員生命安全的重要保證。三、是否嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組維修保養(yǎng)流程和制度》，做好公司生產(chǎn)制造的機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，直接影響著建·亨產(chǎn)品質(zhì)量聲譽(yù)和品牌形象。
汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 采取有力措施
公司強(qiáng)調(diào)，安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有安全一切都是空談。強(qiáng)化車輛安全管理，提高車輛安全技術(shù)性能，不僅是對企業(yè)負(fù)責(zé)，更是對員工的生命安全負(fù)責(zé)；不僅是提高生產(chǎn)效率的重要保障，更是提高員工生活質(zhì)量的重要途徑。
公司明確，工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組制造，是公司適應(yīng)新形勢傾力打造的新產(chǎn)業(yè)。歷經(jīng)激烈的市場競爭，公司生產(chǎn)制造的建亨牌工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組系列產(chǎn)品脫穎而出，成為公司競爭優(yōu)勢，很多單位都在采購和租賃，并以優(yōu)良的品質(zhì)和可靠的性能，贏得了廣大客戶的贊譽(yù)與青睞，樹立了良好的質(zhì)量聲譽(yù)和品牌形象。各項(xiàng)目要嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組維修保養(yǎng)流程和制度》，做好公司生產(chǎn)制造的機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅(jiān)決杜絕損害公司產(chǎn)品質(zhì)量聲譽(yù)和品牌形象現(xiàn)象再次發(fā)生。
公司要求，一要提高駕駛員安全意識(shí)。禁止開“英雄車”“霸王車”“情緒車”“帶病車”，確保出行安全；嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”要求，每天出車前、行車中、收車后通過“看”“聽”對車況例行檢查，并按車輛維護(hù)保養(yǎng)要求定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)消除安全隱患。二要規(guī)范駕駛員駕駛行為。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，文明駕駛；堅(jiān)決杜絕酒后駕車和疲勞駕駛；切實(shí)做到愛惜車輛，時(shí)刻保持車輛外觀及車內(nèi)整潔。三要定人定崗定責(zé)。堅(jiān)決杜絕“誰都能開、誰都去開”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕“誰把車開出問題不說、車開出問題找不到責(zé)任人、把車開出問題不愿承擔(dān)責(zé)任”現(xiàn)象。
