報告文學：
潮水在傾情詠唱
（第二部分）
作者：李 霽
主播：正能量
大橋正式開通那天，港珠澳三地群情激越、萬眾沸騰。或許在所有揮動雙臂忘情歡呼的人群中，馬學利是很少數(shù)的一個表情略顯凝重的人。在過去六年時間里，他幾乎每天都是眉頭緊鎖、目光如炬，施工安全特別是“中國結(jié)”鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場，隨時發(fā)生太多無法預料的險情等待他去撲救。
青州航道橋的“中國結(jié)”，高164.6米。其中，鋼結(jié)型撐高50.15米。不僅施工難度大，安全風險系數(shù)還極高。任命馬學利為山橋港珠澳大橋項目部電氣高級技師駐扎中山基地，看中的正是他豐富的工作閱歷和過硬的實戰(zhàn)本領。
（馬學利）
馬學利，今年50歲。1992年6月從技校畢業(yè)進入山橋后，他的命運就與鋼橋緊密連在一起了。他的名字有一個“學”，這也注定他好學鉆研，干什么都力求做到最好，不明白的不弄明白絕不罷休。工作之初他被分配在線路班，后到車間變電室，又被調(diào)到試驗班，很快成為公司首批“名師帶徒”中的青年電工。實踐中，他迅速成長為承擔線路安裝維修和大型設備電氣安裝調(diào)試的行家里手，被聘為工人技師，并光榮加入了中國共產(chǎn)黨。
從“小白”到“旗手”，要經(jīng)歷漫長而艱難的蛻變，其間爬過多少坡邁過多少坎，馬學利怎能忘懷。2004年，血氣方剛的他被派往重慶菜園壩大橋項目部負責電氣維修工作。自此八年里，先后參與了青島海灣大橋、鄂爾多斯東勝景觀大橋等五座特大橋梁工程的電氣設計和安裝。其間，遭遇過大旱、大澇、地震等自然災害的考驗，也經(jīng)受過水土不服和嚴重失眠的困擾，更有過一個又一個長夜奮戰(zhàn)的堅守，最終他以無一疏漏的突出表現(xiàn)，被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎章”。在菜園壩大橋施工時，最長的一次是他連續(xù)工作9個月才匆匆回了趟家。而這樣的場景，在建造港珠澳大橋時，僅僅是一個很平常的存在。
港珠澳大橋生來不一般。從拉開戰(zhàn)幕起，擔任HSE管理部長的馬學利就承受著前所未有的壓力。HSE，全稱是港珠澳大橋HSE管理部，三個字母分別代表健康、安全、環(huán)境。HSE目標是“三零”：零事故、零傷害、零污染?！癏SE就是一個死守安全紅線，對工程中每一環(huán)節(jié)每一工序極端負責的人，這樣的人必須有擔當、敢挑戰(zhàn)、有未卜先知、逢兇化吉的本事……”馬學利在談到HSE身份時這樣詮釋道。
100－1＝0！任何一個閃失，足以摧毀99次出征累積起來的戰(zhàn)果。無法回避矛盾，必須直面問題。尤其海上作業(yè)，每一分每一秒都如履薄冰，因為各種風險隱情根本不可預控，隨時需要打起精神來投入“戰(zhàn)斗”。首當其沖的，就是酷熱！毒辣的太陽暴曬橋面，即便穿著工作鞋，時間稍長也會被燙得跳起來。誰敢在橋上曬“日光浴”，不超過半小時，肯定當場暈倒，如果搶救不及時，不送命也會留下后患。鋼箱梁內(nèi)溫度比橋面還要高10℃，最高能達到80℃。后裝上空調(diào)，但內(nèi)外冰火兩重天，感冒也就不期而至了，稍不留意還會引發(fā)一種寒熱病。高溫酷暑、臺風暴雨、蚊蟲叮咬和突發(fā)疾病，如瘟疫般削弱著士氣和戰(zhàn)斗力……一天晚上，同事與家人通電話時，從“赤腳醫(yī)生”一詞中獲得建立“工地衛(wèi)生隊”的靈感，馬學利立即組織實施，“就地取材”培訓了72名“工地衛(wèi)生員”。面對可能光顧的登革熱，他制定詳細預案、購置藥品設施、宣傳衛(wèi)生常識、織密剛性約束，為1300余名工友健康護航，這使“三零”有了一個漂亮的完成度——100%。
“細節(jié)決定成敗”，許多場合，許多時候，馬學利都這樣強調(diào)。他每天用“尖銳”的目光，到施工現(xiàn)場各個隱密的角落去“探測”。有一次，在吊裝與施工平臺安裝驗收時，他踮起腳，側(cè)著肩膀一瞄，果然發(fā)現(xiàn)平臺一處缺少了不到半米的踢腳板。無它，很可能會發(fā)生人身和施工重大事故，后果不堪設想。他立即要求搭設方補上這一小塊“救命板”。
提到臺風，馬學利只有無奈的苦笑。他撞上大大小小的臺風不止二十余次?！八自捳f海上無風三尺浪，這些變幻的大風大浪，你太把它當回事，它就跟你搞突然襲擊；你不把它當回事，它就和你玩死纏爛打，擾得你寢食難安?！弊盍钊诵募碌氖?018年9月16日臺風“天竹”登陸珠海，只見往日平靜的海面猶如脫韁的野馬，踏起翻飛的巨浪，氣勢洶洶地向大橋反撲過來。當時橋上測量的瞬時風速高達55米/秒，風力接近16級。這是大橋開建以來經(jīng)歷的最強臺風之一，也是通車前的關鍵大考，直到風平浪靜、紅霞滿天，大橋有驚無險地通過檢驗，馬學利高懸的心才徹底地放下來，他揉了揉熬紅的雙眼，穩(wěn)穩(wěn)地舒了一口氣。
在大國工匠2018年度人物頒獎典禮上，有一個特別環(huán)節(jié)：致敬港珠澳大橋建設者，馬學利與四名代表一起，接過了沉甸甸的獎杯?！皹s譽和成績代表的是過去，它不是人生征途中的休止符，而是一個向更高目標攀登的跳臺?！泵鎸ο乱豁椚蝿?，馬學利依然全身心地投入?？梢坏┨岬接H情，馬學利滿心愧疚。
苦難，向來是人生的必修課。在參建港珠澳大橋期間，他的父母雙親先后離世，身在大橋上的他都沒能見上最后一面。夜色下，平時深沉如山、錚錚鐵骨的漢子，眼淚卻在那一刻決堤：“爸，媽，兒子欠您一份孝心。下輩子吧，我再當您們的兒子，但愿下一輩子能有更多的時間來陪伴迎著海的氣息，他對父母、對愛人、對孩子說了太多句抱歉，沒有人聽見他的呼喊，只有波濤嗚咽，漫卷起最孤獨最綿長的思念……
作者：李霽 秦皇島市文學創(chuàng)作院院長，秦皇島市作家協(xié)會主席，河北省作家協(xié)會理事?！逗ｍ崱冯s志執(zhí)行主編。國家二級作家。著有散文集《一個人的奔跑》。作品曾入選《全國知名作家走進秦皇島》《當代人》《散文百家》《河北作家》《中國自然資源報》《河北日報》等。報告文學《大山里的牧羊人》榮獲河北省文聯(lián)“喜迎黨的二十大——新時代 新征程 新故事”主題文學征文一等獎，并入選2022年度河北文學排行榜。策劃主編了《秦皇海岳》小說散文詩歌卷、《木蘭花開——第一書記扶貧手記》《潮水在傾情詠唱——走進北戴河新區(qū)》等文集。
主播：王桂琴，網(wǎng)名正能量。秦皇島市教育局退休干部。河北省文學藝術研究會朗誦委員會會員?！熬┙蚣筋^條”、“秦皇島頭條”主播。從小傾聽中央廣播電臺播音員的聲音長大，酷愛普通話，喜歡播音。用正言、正氣、正聲，正能量，為黨傾吐心智。
