作家簡介:
白作先,筆名白帆。歷任鐵三師創(chuàng)作員、鐵道兵第四新管處創(chuàng)作組長、正連職新聞干事。鐵十三師創(chuàng)作班成員。鐵一師政治部副營職新聞干事、創(chuàng)作員。兵改工后,任中鐵十一局新聞科長、局政研會秘書長。系山東省作家協(xié)會作家、湖北省作家協(xié)會簽約作家,馬列主義研究會會員。著名新聞人、《襄陽商報(bào)》兼職總編。襄陽紫丁香藝術(shù)團(tuán)兼職團(tuán)長。文藝晚會編導(dǎo)。在部隊(duì)因文學(xué)創(chuàng)作和新聞報(bào)道突出,榮立三等功二次。創(chuàng)作出版了報(bào)告文學(xué)集《開拓者的足跡》、《鐵路群英》等著作七部(包括與他人合作)。詩人、新聞人、導(dǎo)演。曾獲全國報(bào)告文學(xué)金獎、全國詩詞創(chuàng)作銀獎、全國電視編導(dǎo)優(yōu)秀獎。在國家及省、部級理論刋物、文學(xué)刋物發(fā)表作品120篇,有10篇獲大獎。在《人民日報(bào)》、《解放軍報(bào)》、《光明日報(bào)》、《中國青年報(bào)》、《工人日報(bào)》、《法制日報(bào)》及全國鐵路系統(tǒng)報(bào)紙和9家省級報(bào)紙發(fā)表新聞(文學(xué))作品2000多篇。共發(fā)表文字200多萬字。并為全國總工會文工團(tuán)和鐵路文工團(tuán)編導(dǎo)過晚會。所創(chuàng)作的歌劇《閃光的火車頭》參加全軍文藝匯演。有300多首詩歌刋發(fā)《新華網(wǎng)》、《今日頭條》等網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)經(jīng)商,任影視傳媒公司總監(jiān)。系中文、新聞、哲學(xué)碩士生導(dǎo)師,寧古塔作家網(wǎng)簽約作家。

高鐵從這里延伸 (報(bào)告文學(xué)連載)
作者/白作先

序
灑一路汗水鋪秦沈,托一道彩虹大地飛。
我?guī)е性蟮赜筒嘶ǖ那逑?,一路北上來到了關(guān)外。遼西的五月姹紫嫣紅,正是一年中最美的季節(jié)。
我此行的目的,是要寫一篇中鐵十一局集團(tuán)三公司在秦(皇島)沈(陽)客運(yùn)專線鋪架的報(bào)告文學(xué)。這個公司在董事長何長安的指揮下,南征北戰(zhàn),所向披糜。是近代中國鐵路建設(shè)史上的一支鐵軍。被中央領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為“鋪架勁旅”。而何長安也當(dāng)之無愧地成為全國優(yōu)秀企業(yè)家。
而秦沈客運(yùn)專線建設(shè),是中國高鐵零的突破。何長安運(yùn)籌帷幄,挑選出精兵強(qiáng)將,組成了最過硬的鋪架隊(duì)伍,在當(dāng)年遼沈戰(zhàn)役,這塊被戰(zhàn)火洗禮,被烈士鮮血盡染的熱士上,去創(chuàng)造中國鐵路從普鐵進(jìn)入高鐵時代的奇跡!
三公司秦沈客專鋪軌指揮長楊進(jìn)華(中)
我是個急性子,下了火車直奔山海關(guān)火車站的中鐵十一局三公司秦沈客專的鋪軌工程指揮部,想盡快采訪揮長楊進(jìn)華。誰知這個高高大大,看上去很粗獷的漢子,卻突然來了詩意。他說:“白秘書長,你不要著急寫,先去一下老龍頭和天下第一關(guān)找找感覺,我們可是秦沈第一鋪啊。”
看著他一臉自豪,我立即驅(qū)車前往山海關(guān)的老龍頭。心想,楊指揮長想讓我找一種什么感覺?
老龍頭是長城的起點(diǎn)。山海關(guān)是長城的第一個關(guān)口。這里名傳遐邇,名揚(yáng)世界。
登上老龍頭極目遠(yuǎn)眺,烽火臺前波濤洶,激浪拍岸?;赝疤煜碌谝魂P(guān)”,那高高的城樓在向世人說:中華民族是一個偉大的民族,萬里長城是炎皇子孫的驕傲!
我已感覺到了,古人在這里建造了第一座萬里長城。今天的中國鐵建人,要在這里建沒中國第一條鐵路客運(yùn)專線,將實(shí)現(xiàn)中國高速鐵路的零突破。秦沈客運(yùn)專線,作為中國鐵路從普鐵走向新時速的標(biāo)志性工程,將為中華民族五千年文明史寫出輝煌的一筆!

秦沈客運(yùn)專線全長404.641公里,是一條以客運(yùn)為主的雙線電氣化快速鐵路。全線設(shè)秦皇島、山海關(guān)、綏中北、興城西、葫蘆島北、錦州南、盤錦北、遼中、皇姑屯、沈陽等11個站。其中新建的綏中北等6個車站平均站間距為55公里,最大站間距達(dá)68.6公里。全線共新建特大橋30座,大中橋170座。其中位于溝幫子附近的月牙河特大橋全長10.26公里,長度居國內(nèi)鐵路橋首位。
就在我準(zhǔn)備開始采訪寫作時,《人民鐵道》報(bào)文藝部主任、著名作家雷風(fēng)行也前來采訪。他的任務(wù)是要寫一篇長篇通訊。見到我后,見到我后,他很客氣地說:“白作家,既然你來采訪寫作,我也不必插手了。麻煩你在寫報(bào)告文學(xué)的同時,為我們報(bào)也寫篇通訊吧,五千字長篇的?!?/span>
我目送雷風(fēng)行遠(yuǎn)去的背影,望著那傲向大海的老龍頭,不禁嘆道:長城長,秦沈新。長城是中華民族之魂,秦沈鐵路是東方巨龍向著世界騰飛的標(biāo)志! (未完待續(xù))


(作者赴秦沈客專采訪時,在山海關(guān)老龍頭前的留影。)

