小序
該文選自徐和平創(chuàng)作的長(zhǎng)篇回憶錄《歲月》第五部分《退休后應(yīng)聘進(jìn)入駕校》中的一段關(guān)于適應(yīng)新崗位，挑戰(zhàn)新要求，用自身特長(zhǎng)融入全新的工作內(nèi)容中的一段描述。（文中部分圖片選自網(wǎng)絡(luò)，如有不妥請(qǐng)告知）。
應(yīng)聘進(jìn)入駕校（二）
三個(gè)月以后，阿平繼續(xù)留用在駕校，這是因?yàn)榘⑵讲粌H把校長(zhǎng)安排給他的那部分任務(wù)全部地處理好，同時(shí)，阿平還接下了駕校的一位不知什么原因被終止授課的理論教師授課任務(wù)。
也就是說(shuō)阿平每個(gè)星期還要為幾十名學(xué)員上兩天計(jì)八個(gè)課時(shí)的理論課。這對(duì)于不會(huì)開(kāi)車(chē)、平時(shí)根本就沒(méi)有接觸過(guò)駕培理論的阿平來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。但，阿平絲毫沒(méi)有猶豫就答應(yīng)了校長(zhǎng)的要求。
阿平記得第一次為學(xué)員上課時(shí)，基本上是照本宣科，學(xué)員不是那么愿意聽(tīng)，自己講的也不是那么輕松隨意。到了第三個(gè)星期的講課前一天，阿平結(jié)合社會(huì)交通現(xiàn)狀以及學(xué)員的自身素質(zhì)為自己編寫(xiě)了一份駕培理論講課提綱，提綱一共分為五大部分： 一、駕校宗旨二、交通法規(guī) 三、個(gè)人修養(yǎng) 四、環(huán)境因素 五、主觀因素。
阿平在編寫(xiě)駕駛?cè)死碚撝v課提綱時(shí)，甚至把自己曾經(jīng)在原單位為員工講過(guò)的“化工安全培訓(xùn)”等課程里的內(nèi)容都穿插進(jìn)去了，比如“三不傷害原則”阿平就引用的恰到好處，盡管阿平?jīng)]有江蘇省運(yùn)管局統(tǒng)一發(fā)放的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)碚摻虇T上崗證，屬于違規(guī)上崗，但這并不意味著阿平的講課就比持證人員講的差。
比如阿平在講“三不傷害原則”時(shí)，首先向大家介紹“三不傷害”的構(gòu)成，即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。阿平向參加培訓(xùn)的學(xué)員明確指出：作為一名駕駛員，在手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)就必須高度集中注意力，做到認(rèn)真觀察，提前預(yù)防。唯有此，才能有效地避免傷害自己、傷害他人、被他人傷害的現(xiàn)象；換句話來(lái)說(shuō)，如果我們所有駕駛員都能有效地規(guī)避“三不傷害”，那么，我們的交通事故就會(huì)越來(lái)越少、我們的交通安全保障就會(huì)越來(lái)越高。
阿平的講課慢慢地得到了學(xué)員的認(rèn)可、慢慢地得到了駕校校長(zhǎng)以及全體教練員的認(rèn)可。特別是市運(yùn)管處、市車(chē)輛管理所，他們?cè)诘今{校檢查時(shí)多次發(fā)現(xiàn)阿平正在為學(xué)員上課，雖然明知阿平屬于無(wú)證上崗，沒(méi)有備案，或者幽默一點(diǎn)說(shuō)叫無(wú)證駕駛，但他們發(fā)現(xiàn)阿平講得那么認(rèn)真、那么投入、那么專(zhuān)業(yè)，就連一些駕校的有證人員也未必能講得那么頭頭是道、條理有序，他們也就默許了阿平的講課了。
阿平講課的教室大約有六十平方米，靠近講臺(tái)的右上角由市運(yùn)管處為了監(jiān)控各駕校是否按時(shí)為學(xué)員上課安裝的一臺(tái)監(jiān)控設(shè)備，在上課時(shí)規(guī)定必須正常開(kāi)啟，否則視為沒(méi)有安排上課，運(yùn)管處將會(huì)根據(jù)有關(guān)考核規(guī)定對(duì)駕校進(jìn)行處罰。
阿平是個(gè)認(rèn)真的人，盡管是退休后找個(gè)地方玩玩的，或者說(shuō)是找個(gè)地方潛心搞創(chuàng)作的，但依然改變不了阿平對(duì)待工作一直認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，凡是到上課的那一天，阿平都會(huì)提前一些時(shí)間到達(dá)教室檢查并開(kāi)啟監(jiān)控裝置，換句話說(shuō)，阿平每周的兩天課程都是在市運(yùn)管部門(mén)全程實(shí)時(shí)監(jiān)控下進(jìn)行的，學(xué)員到課率多少？阿平講課的課時(shí)多少？講課的水平發(fā)揮的怎么樣？符不符合江蘇省交通駕培理論講課大綱的要求等，都在市運(yùn)管部門(mén)的實(shí)時(shí)監(jiān)控之下進(jìn)行的。
阿平曾經(jīng)去過(guò)運(yùn)管處看過(guò)自己的講課監(jiān)控錄像，阿平感到對(duì)自己講課時(shí)的形態(tài)、節(jié)奏把控的比較到位而感到滿(mǎn)意。退休了，居然還能找個(gè)地方淋漓盡致地繼續(xù)發(fā)揮自己過(guò)去的這點(diǎn)特長(zhǎng)，而且經(jīng)常在一些公共場(chǎng)合常常聽(tīng)到一些聽(tīng)過(guò)阿平講課的學(xué)員左一句阿平老師，右一句阿平老師地叫著，直叫得阿平心里感到無(wú)比的欣慰和溫暖！
阿平就是為了靠自己的努力來(lái)證明一下自己。所以，在這樣一個(gè)背景和前提下，自己謀取了一份令自己非常合適的一家擁有七十九臺(tái)教練車(chē)的駕校辦公室的工作。
隨著在駕校工作時(shí)間的推移，知道阿平退休后到駕校工作的人也就越來(lái)越多了，僅是聽(tīng)過(guò)阿平講解的駕培理論課的熟人就已經(jīng)有十多個(gè)人，這里邊有親戚、有朋友、有鄰居、有同事、還有老同學(xué)等。
時(shí)間很快到了2013年的秋天，阿平在駕校工作一晃已經(jīng)一年半了，已經(jīng)超出了阿平本來(lái)打算退休后干個(gè)一年半載的預(yù)計(jì)時(shí)間了。
一天，校長(zhǎng)忽然來(lái)到阿平的辦公室對(duì)阿平說(shuō)：“辦公室副主任家里有事不想干了，你看有些事情能不能接下來(lái)？如果不行的話，我就再聘一個(gè)”。阿平發(fā)覺(jué)校長(zhǎng)的臉色很?chē)?yán)肅。于是，阿平對(duì)校長(zhǎng)說(shuō)：“如果是真的不想干的話，也就沒(méi)有必要再聘用其他人了，我就接下來(lái)吧”。
阿平說(shuō)完這幾句話后，發(fā)覺(jué)校長(zhǎng)的臉色已經(jīng)不再那么嚴(yán)肅了，并且承諾阿平說(shuō)：“工資的問(wèn)題我會(huì)考慮的，阿平主任，你是幫我大忙了，你看理論教師的工作你接下來(lái)后也干得很好，好多教練員、特別是聽(tīng)過(guò)你課的教練員對(duì)你評(píng)價(jià)都很高，現(xiàn)在又要增加一些工作內(nèi)容，你都沒(méi)有主動(dòng)提過(guò)工資問(wèn)題，你說(shuō)我這做校長(zhǎng)的心里能沒(méi)有數(shù)嗎”？
阿平見(jiàn)校長(zhǎng)說(shuō)的很真誠(chéng)，便同樣也以很真誠(chéng)的語(yǔ)氣對(duì)校長(zhǎng)說(shuō)：“其實(shí)增加的這些事情就是動(dòng)動(dòng)嘴、跑跑腿的事，累不著人，以前之所以顯得很亂，就是沒(méi)有專(zhuān)人去整理，加之之前的人不會(huì)電腦操作，今天用筆去記一張紙，明天用筆去記一張紙，記的時(shí)間長(zhǎng)了，紙張?jiān)絹?lái)越多，也就會(huì)顯得越來(lái)越亂了，現(xiàn)在用電腦建立文檔，好多數(shù)據(jù)都能及時(shí)得到更新，既減少紙張的浪費(fèi)，又簡(jiǎn)單快捷方便，減少了好多不必要的重復(fù)勞動(dòng)，你放心，我會(huì)盡力干好的”。
阿平接著說(shuō)：“至于工資問(wèn)題校長(zhǎng)不必要那么認(rèn)真，到駕校這么長(zhǎng)時(shí)間了，你也看出來(lái)我從來(lái)就沒(méi)有提及過(guò)這個(gè)問(wèn)題”。阿平的一番話聽(tīng)得校長(zhǎng)很是動(dòng)情，他有些激動(dòng)地又對(duì)阿平說(shuō)：“你到這上班之前，我也聘用過(guò)好幾個(gè)辦公室主任，他們不是談工資就是談待遇，而且還有好多事情他們干不了，最多干個(gè)三月兩月就被我辭退了。是的，你阿平主任跟他們不一樣，從來(lái)就沒(méi)有主動(dòng)說(shuō)過(guò)工資的事，而且樣樣工作都干得很好，你越是這樣，我就越會(huì)考慮給你漲工資的事，我這人就是這樣，你跟我相處時(shí)間長(zhǎng)了，你就會(huì)了解我的”。說(shuō)完這句話，校長(zhǎng)的手機(jī)響了走出阿平的辦公室到外邊接電話去了。
校長(zhǎng)說(shuō)的確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，阿平與校長(zhǎng)接觸的這一年多，發(fā)現(xiàn)校長(zhǎng)是一個(gè)心直口快的人，雖然性格有些急躁，但總體還是一個(gè)心地向善的人。當(dāng)然，阿平又是屬于不善張揚(yáng)、不爭(zhēng)名利、不喜歡搬弄是非的人，或者說(shuō)跟任何性格或年齡層次的人都能融洽相處的人。
況且阿平重新找一份工作的初衷更不是為了名，也不是為了利，用阿平自己的話來(lái)說(shuō)就是找一個(gè)地方玩玩，以逐步過(guò)度和適應(yīng)退休后的生活，而且就目前阿平在駕校所從事的這些工作那真是一件輕松隨意的事，更為重要的是還能為阿平提供一些閑暇時(shí)間坐在辦公室的電腦前潛心創(chuàng)作自己的回憶錄。
所以阿平抱著能玩時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)就玩時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，如不能玩，立馬回家也是沒(méi)有任何值得遺憾和抱怨的。正是基于這一點(diǎn)，成就了校長(zhǎng)對(duì)阿平的信任和贊同。之后，阿平便一人接下了兩人的工作任務(wù)，而且工作成效比原來(lái)還好，這對(duì)于校長(zhǎng)來(lái)說(shuō)當(dāng)然是一件令他樂(lè)于接受的好事了。
一年多的駕校辦公室管理工作不僅讓阿平接觸到了許多人和事，更讓阿平全面的理順了辦公室的各項(xiàng)管理工作，與此同時(shí)，阿平還結(jié)合實(shí)際撰寫(xiě)了一篇關(guān)于學(xué)員為什么不能按時(shí)參加駕培理論學(xué)習(xí)的原因分析，在征得校長(zhǎng)同意后，阿平將這個(gè)分析在一次全體教練員會(huì)議上進(jìn)行了逐一剖析，贏得了所有教練員的一致贊同。
阿平在這篇分析報(bào)告中指出：隨著2013年新交規(guī)政策以及公安部123號(hào)令的全面推行，全市各駕培機(jī)構(gòu)對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)工作越來(lái)越重視，從學(xué)員的簽到、拍照到落實(shí)學(xué)員的培訓(xùn)課時(shí)，都已擺上了各駕校工作的重要議事日程；尤其是為認(rèn)真貫徹公安部123號(hào)令第四十六條“申請(qǐng)人考試合格后，應(yīng)當(dāng)接受不少于半小時(shí)的交通安全文明駕駛常識(shí)和交通事故案例警示教育，并參加領(lǐng)證宣誓儀式”的規(guī)定，確保理論教育宣誓工作落實(shí)到位，從5月28日起，各單位在學(xué)員科目三安全文明駕駛常識(shí)考試合格后，將學(xué)員簽名的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)祟I(lǐng)證宣誓誓詞》（附后）和學(xué)員申領(lǐng)考試檔案資料一并轉(zhuǎn)遞制證，對(duì)未參加教育宣誓的學(xué)員，車(chē)管所將不予發(fā)證。
這些法律的實(shí)施，對(duì)推動(dòng)駕校各項(xiàng)工作的全面發(fā)展將會(huì)起到積極地促進(jìn)作用，同時(shí)，也增加了駕校的教學(xué)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。然而，進(jìn)入今年一月份以來(lái)，通過(guò)對(duì)一些現(xiàn)象的觀察和了解，以及一部分教練員解釋對(duì)自己學(xué)員不能上理論課的理由的分析，本人認(rèn)為學(xué)員到不齊的原因主要有以下幾點(diǎn)值得我們?nèi)w教練員引起重視：
1、通知學(xué)員過(guò)程中出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。比如個(gè)別教練員明明有六個(gè)學(xué)員，結(jié)果通知了兩、三個(gè)后，因?yàn)槭芷渌虑橛绊懸淮虿砭屯?；還有個(gè)別教練員甚至上到第二天課程時(shí)，才想起來(lái)還有幾個(gè)學(xué)員沒(méi)有通知。當(dāng)然，也不排除個(gè)別教練員確實(shí)把通知學(xué)員上課的事情給忘了，結(jié)果導(dǎo)致一個(gè)學(xué)員都沒(méi)有來(lái)。
2、教練員自身要提高認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變觀念。個(gè)別教練員為了攏住學(xué)員，在帶領(lǐng)學(xué)員報(bào)名時(shí)就承諾理論課可以不用來(lái)、也有個(gè)別教練員跟學(xué)員說(shuō)來(lái)了簽個(gè)字就可以走等。其實(shí)，作為教練員大可不必這樣做，因?yàn)閷W(xué)員只要來(lái)報(bào)名，大部分學(xué)員就已經(jīng)充分考慮到他們是有時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)的，否則他們是不會(huì)輕易報(bào)名的。換言之，既使個(gè)別學(xué)員確實(shí)因工作、學(xué)習(xí)因素一時(shí)來(lái)不了，作為教練，你完全可以理直氣壯地告訴學(xué)員：你可以參加下一周的理論學(xué)習(xí)，或者告訴學(xué)員讓他什么時(shí)候有時(shí)間再與你聯(lián)系上課事宜。這樣做，從主觀上來(lái)說(shuō)，不是你耽誤了他的時(shí)間，而是他自己耽誤了自己的時(shí)間，因此，從哪方面來(lái)說(shuō)你都不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、教練員應(yīng)積極引導(dǎo)、動(dòng)員學(xué)員聽(tīng)課。我們個(gè)別教練員不但做不到引導(dǎo)、動(dòng)員學(xué)員聽(tīng)課，有時(shí)會(huì)當(dāng)著學(xué)員的面議論上理論課沒(méi)有必要之類(lèi)的話語(yǔ)，甚至還會(huì)說(shuō)某某駕校從來(lái)就不上課等等，直接給學(xué)員的心理上帶來(lái)了一定的負(fù)面影響，導(dǎo)致了一部分學(xué)員聽(tīng)了一個(gè)上午課程后，其他課程就不來(lái)了；還有個(gè)別教練員在上理論課時(shí)經(jīng)常會(huì)安排一些已經(jīng)練車(chē)的學(xué)員或者教練本人充當(dāng)一會(huì)兒學(xué)員，聽(tīng)上一節(jié)課或者半節(jié)課后，便一走了之，有個(gè)別教練甚至為學(xué)員簽過(guò)字就走。
這些做法在以前或許還可以，但現(xiàn)在不僅是要簽字，而且還要先后簽七次，同時(shí)本人還要參加新駕駛?cè)诵呐恼樟粲?，這些要求雖然繁瑣，但卻是對(duì)新駕駛?cè)伺嘤?xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的具體體現(xiàn)。因此，我們?nèi)w教練員也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，轉(zhuǎn)變工作方法，不斷提高認(rèn)識(shí)，努力做好自己份內(nèi)的事，切實(shí)做到對(duì)駕校負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)。
4、教練員不要主動(dòng)為學(xué)員開(kāi)脫說(shuō)情。在辦班過(guò)程中，個(gè)別教練員會(huì)說(shuō)某某學(xué)員工作忙、工作特殊，確實(shí)沒(méi)有時(shí)間來(lái)聽(tīng)課等等。其實(shí)，作為教練員本應(yīng)該以對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)任的心態(tài)，按照新交規(guī)的有關(guān)要求去告知學(xué)員講明理論學(xué)習(xí)的必要性和重要性。同時(shí)，還應(yīng)告知市運(yùn)管處會(huì)通過(guò)教室內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)考核駕校的辦班情況、市車(chē)管所會(huì)定期到理論教室核查學(xué)員人數(shù)等；更為重要的是還要告知學(xué)員不參加理論課學(xué)習(xí)簽字，將來(lái)在一定的時(shí)限內(nèi)如發(fā)生重大交通事故，盡管發(fā)生這種情況的概率不大，但一旦發(fā)生，無(wú)論駕校還是涉及到的教練員都要承擔(dān)法律連帶責(zé)任。
因此，在這個(gè)問(wèn)題上，希望在座的所有教練員要慎重對(duì)待，務(wù)必做到防患于未然，因此，我們要本著對(duì)駕校負(fù)責(zé)、對(duì)教練員自身負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)的心態(tài)去面對(duì)自己的學(xué)員參加理論課學(xué)習(xí)、簽字和拍照問(wèn)題。
5、齊心協(xié)力方可辦好理論課。辦好理論課不是哪一個(gè)人的事，而是駕校全體教職員工共同的責(zé)任?？梢韵胂笤谧母魑唤叹毴绻寄艽_保自己的每期理論學(xué)員上課率達(dá)到一半以上，那么，我們學(xué)員的上課率就會(huì)達(dá)到或超過(guò)市運(yùn)管處規(guī)定的80%的上課率指標(biāo)；反之，假如我們?cè)谧母魑唤叹殕T每期應(yīng)該上課的理論學(xué)員平均少來(lái)兩人，那么，會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況，大家就可想而知了。所以，辦好理論課還要靠在座的各位教練員齊心協(xié)力方能達(dá)成。
6、推一推就會(huì)進(jìn)一步，時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)。通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，每一次校長(zhǎng)在會(huì)上強(qiáng)調(diào)學(xué)員上課問(wèn)題時(shí)，教練員們就會(huì)予以注意，就會(huì)引起重視，學(xué)員的聽(tīng)課率就會(huì)大幅度上升；過(guò)段時(shí)間后，又會(huì)慢慢地回落。這種現(xiàn)象足以說(shuō)明學(xué)員能不能來(lái)聽(tīng)課，很大程度上取決于教練員們對(duì)待工作的認(rèn)真與不認(rèn)真、同時(shí)，也取決于教練員們對(duì)理論課培訓(xùn)的重視程度。
以上幾點(diǎn)是本人對(duì)學(xué)員上理論課情況的一點(diǎn)分析體會(huì)，希望能與大家共勉。
阿平的這句“希望能與大家共勉”的話語(yǔ)剛結(jié)束，便得到了與會(huì)人員的熱烈的掌聲，盡管這些鼓掌的人中還有好多人不希望像阿平所說(shuō)的這樣做。但他們對(duì)阿平這個(gè)剛接觸駕培這一行不久的新手在較短的時(shí)間內(nèi)居然能把教練員的一些心理分析的如此透徹，仍然還是情不自禁的為阿平鼓起了掌聲！
作者簡(jiǎn)介：徐和平，江蘇連云港人，從事多年宣傳工作，做過(guò)特約記者、報(bào)刊編輯，以及當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w的特約通訊員。在諸多報(bào)刊發(fā)過(guò)長(zhǎng)篇通訊、報(bào)告文學(xué)、新聞報(bào)道、攝影作品等。涉足網(wǎng)絡(luò)詩(shī)刊公眾平臺(tái)后，做過(guò)詩(shī)歌網(wǎng)刊編輯，在多家詩(shī)歌網(wǎng)刊發(fā)表1000余首（篇）詩(shī)歌和散文。同時(shí)有詩(shī)歌作品見(jiàn)諸報(bào)刊，或被入選各類(lèi)詩(shī)歌選編（集）、偶有詩(shī)作獲獎(jiǎng)。
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