自我介紹：男，退休記者，c1駕照，駕齡40年。
我喜歡開(kāi)汽車，就象有人喜歡圍棋，有人喜歡書(shū)法，有人喜歡釣魚(yú)一樣。
我喜歡方向盤握在手中，操控汽車就象操控一件心愛(ài)的玩具。我好象天生與汽車有緣，開(kāi)車還真有點(diǎn)天份。
那是八十年代的事了?；幢币粋€(gè)縣機(jī)械廠仿造日本大發(fā)微型面包車。造出后要做廣告，經(jīng)廣告部同仁牽線，廠里贊助一輛微型面包車。車不大只1.0排量。蚊子再小也是肉，怎么說(shuō)這也是輛正經(jīng)汽油車，有了車便心心念念想學(xué)開(kāi)車。
經(jīng)于按捺不住，找了個(gè)在某工廠小車班的司機(jī)學(xué)開(kāi)車。他開(kāi)著小面包車把我?guī)У介e置的二里街老飛機(jī)場(chǎng)，那兒空曠好學(xué)車。
點(diǎn)火起動(dòng)，踩下離合器，掛檔，給油，松離合，油門給油起步。開(kāi)車真得不復(fù)雜，除剛開(kāi)始松離合熄了幾次火，我很快掌握了全套技術(shù)。司機(jī)師傅神情復(fù)雜看著我，據(jù)他說(shuō)，他在駕校學(xué)了整整二十天，沒(méi)想到我二十分鐘搞定。他說(shuō)，你這就算學(xué)會(huì)了，在舊機(jī)場(chǎng)開(kāi)車轉(zhuǎn)圈熟悉吧，回去再給本交規(guī)學(xué)學(xué)。于是在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)了二小時(shí)。然后一轉(zhuǎn)方向居然上路開(kāi)回家。副駕上師傅提心吊膽，我卻若無(wú)其事。幸好那時(shí)市里也沒(méi)幾輛車，又盡走邊道避開(kāi)交警，真讓我順順當(dāng)當(dāng)開(kāi)回家了。
沒(méi)多久，順利通過(guò)考試拿了駕照。一年后車換成了市里自造的類似suv的乘用車，排量達(dá)到1.8。再往后升級(jí)換成2.0排量的標(biāo)致505法國(guó)和廣州合資車，終于鳥(niǎo)槍換炮啰。九十年代初，開(kāi)上了3.0排量純進(jìn)口美國(guó)雪佛蘭子彈頭商務(wù)車，那車開(kāi)起來(lái)夠勁。相比下，公司另一輛海南馬自達(dá)三廂轎車差得可不是一星半點(diǎn)。
自此，沒(méi)斷過(guò)開(kāi)車，國(guó)內(nèi)北京，上海，廣州，深圳，?？?，三亞，南京，中山，佛山等城市都開(kāi)車跑過(guò)。在國(guó)外，辦了個(gè)國(guó)際駕照，在美國(guó)和加拿大也開(kāi)車跑過(guò)。退休后有自家汽車，沒(méi)丟過(guò)方向盤。
可是近幾年，越開(kāi)膽子越小，年紀(jì)大了，反應(yīng)不如以前是一方面，另外覺(jué)得當(dāng)下不確定因素太多，導(dǎo)致少了些開(kāi)車樂(lè)趣。
首心讓人堵心的就是堵車，哪兒都堵。我懷疑，除了新疆西藏青海內(nèi)蒙草原，頂多加個(gè)東北黑土地，全國(guó)上下就沒(méi)不堵車的地方。想想八九十年代，開(kāi)車上路那叫一個(gè)爽，大路上就沒(méi)幾輛車。再看看現(xiàn)在，一旦到了節(jié)假日，路上變身停車場(chǎng)。抬眼是車，低眉也是車，一輛接一輛，車河頗為壯觀，尤以“首堵”為領(lǐng)軍。記得一次下了點(diǎn)小雪，正好開(kāi)車出去辦事，回來(lái)堵在三環(huán)動(dòng)彈不得。七個(gè)小時(shí)??！尿憋不住了，幸虧帶了個(gè)應(yīng)急尿壺，漏斗狀可接個(gè)礦泉水瓶，一泄千里方松了口氣，總算沒(méi)尿在褲擋里。沖這堵車，輕易不敢開(kāi)車了。
再就是油貴，工資沒(méi)怎么漲，汽油倒是越來(lái)越貴。記性還行，八十年代一升油不足一元人民幣。九十年代二元多點(diǎn)。00年代上了四元。10年代五到七元。如今突破九元大關(guān)。別不信，有疑問(wèn)可百度下，人老腦末昏，記的油價(jià)大差不差。說(shuō)跟著世界潮流走，偏偏國(guó)外油價(jià)降，國(guó)內(nèi)油價(jià)漲。總算等到降個(gè)2毛3毛，國(guó)外油價(jià)稍升一點(diǎn)，國(guó)內(nèi)迫不及待大漲一元多。就這樣，還口口聲聲說(shuō)三桶油怎么艱難，賠本虧錢為百姓。你信嗎？反正我不信。開(kāi)車勤快點(diǎn)，一月不得三千油費(fèi)？我是不敢多動(dòng)車了。
還有城市變化太大。原先有幾條路，從哪走熟記在心?？纯船F(xiàn)在，高樓大廈拔地而起，新開(kāi)發(fā)小區(qū)星羅棋布，高架橋立交橋四通八達(dá)，上去能把頭繞暈。不認(rèn)識(shí)路了，真不認(rèn)識(shí)路了?，F(xiàn)在開(kāi)車離不了導(dǎo)航儀和手機(jī)導(dǎo)航，否則寸步難行。頭痛，萬(wàn)一哪天導(dǎo)航儀流量耗盡，萬(wàn)一碰上手機(jī)沒(méi)電，那不抓瞎。還得花錢雇個(gè)出租車前方帶路。
擺攤怕城管，開(kāi)車怕交警。如果交警公正執(zhí)法沒(méi)什么可怕。省城交警不錯(cuò)，倒也公正嚴(yán)明，也挺有人情。記得有次送孫女去兒童醫(yī)院，怕市內(nèi)堵車，便把車停在進(jìn)城地鐵站入口，改乘地鐵去醫(yī)院。剛到醫(yī)院口，接執(zhí)勤交警電話，告知車停的不是地方。忙解釋因送孫女看病，事急從權(quán)，以后一定注意規(guī)范停車。怕執(zhí)勤交警不信，還發(fā)了張?jiān)卺t(yī)院門口的照片證明此言非虛。交警回復(fù)很暖心，放心領(lǐng)孩子看病，這次不開(kāi)罰單了，但必須警示，以免下次再犯?？赐瓴』卦厝≤嚕粵](méi)見(jiàn)罰單，雨刮器上夾張紙條，是交警的警示。很貼心的執(zhí)法，此后哪怕繞點(diǎn)路也要找地規(guī)范停車。
可到了縣城到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)不規(guī)范執(zhí)法的例子挺多。有報(bào)道在某省某縣，攔路檢查交警給空車大貨司機(jī)開(kāi)了五百元超載罰款。司機(jī)蒙了：警官，我這是空車，怎么能超載？
交警不耐煩重開(kāi)罰單：不配合執(zhí)法，罰款八百。
這樣的交警，開(kāi)車司機(jī)哪個(gè)不怕？所以我只敢在市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不敢開(kāi)車跑長(zhǎng)途。別碰上個(gè)查車的說(shuō)我5座小車超載拉九人，到哪去說(shuō)理。
別說(shuō)我崇洋媚外，我以為開(kāi)車上路心情舒暢還是在美國(guó)和加拿大。絕大多數(shù)開(kāi)車司機(jī)還是守交規(guī)的。國(guó)外交規(guī)和國(guó)內(nèi)交規(guī)相差不大，多個(gè)紅牌停三秒?？匆?jiàn)紅色標(biāo)識(shí)，有人無(wú)人要停三秒。開(kāi)始不習(xí)慣，后來(lái)發(fā)現(xiàn)確實(shí)好處多多，能避免不少交通事故。老外司機(jī)大都通情達(dá)理，想變個(gè)道，只要打轉(zhuǎn)向燈，都能讓你如意。當(dāng)然也有少數(shù)橫沖直撞的年輕司機(jī)蠻不講理，素質(zhì)不齊天下皆同。相比下，國(guó)內(nèi)上路不講規(guī)矩開(kāi)車司機(jī)就更多些。亂停車，亂加塞，亂超車，白天走曲線別車，晚上開(kāi)遠(yuǎn)光晃眼。有時(shí)前車二十碼讓你著急，超過(guò)一看，人家一手握著方向盤，一手拿著手機(jī)在通話，讓你無(wú)語(yǔ)。
除了這些不知是否花錢買駕照的二百五司機(jī)，還有中國(guó)特色女司機(jī)。開(kāi)車沖上人行道，開(kāi)車闖進(jìn)店鋪門，開(kāi)車飛上房屋頂，停車場(chǎng)起步猛加油門追尾慌忙倒車亂撞，辱罵交警打滾撒潑，都是女司機(jī)闖得禍。上網(wǎng)搜搜“女司機(jī)”，會(huì)讓你哭笑不得，膽戰(zhàn)心驚。開(kāi)車上路再小心，你不撞別人，擋不住別人撞你呀。老人家還想多活幾天，少開(kāi)車上路吧。
我怕開(kāi)車上路了，不是十分需要，還是老老實(shí)實(shí)少動(dòng)車為妙。省了油錢，少了麻煩，與人方便，與己方便。列位看官，評(píng)判下是否有那么幾分道理。
