1964年5月27日,毛澤東主席主持召開中央政治局常委擴大會議,專門研究了“三線建設(shè)”問題,強調(diào)要搞一、二、三線的戰(zhàn)略,要加強“三線建設(shè)”。會后,我國政府在我國中西部地區(qū)的17個省、自治區(qū)進行了一場以戰(zhàn)備為指導思想的大規(guī)模國防、科技、工業(yè)和交通基本設(shè)施建設(shè)。
作為“三線建設(shè)”的重要組成部分,西南地區(qū)的交通亟需加速建設(shè)。1964年8月,毛主席發(fā)出“成昆線要快修”的號召。在西南鐵路建設(shè)工地指揮部的直接組織領(lǐng)導下,調(diào)集鐵道兵一、五、七、八、十師,獨立機械團、汽車團共約19萬官兵和鐵道部第二工程局、第四工程局第三工程處、大橋工程局、電務(wù)工程總隊等專業(yè)施工隊位共同擔負成昆鐵路施工,其中鐵道兵承擔成昆鐵路667公里的修建任務(wù)。
鐵八師36團擔任從黑井到巴格勒之間的鐵路建設(shè)。這段鐵路有成昆鐵路南段最長的大田箐特大橋和成昆鐵路七大展線中的巴格勒和法拉兩個展線,工程非常艱巨。
成昆鐵路的施工是異常艱苦的,鐵道兵的口號是:一不怕苦,二不怕死;勞動為榮、艱苦為榮、當鐵道兵光榮!官兵們個個都是好樣的,在龍川江兩岸擺開戰(zhàn)場,各隧道橋梁同時施工,工地上熱火朝天,機器的隆隆聲、風槍的嗒嗒聲、廣播喇叭的樂曲聲響成一片,回蕩在峽谷上空。
擔任黑井隧道施工的36團指戰(zhàn)員們初到工地時,公路沒有修通,大型機械一時運不進來,戰(zhàn)士們?yōu)榱藸幦r間,不等待不依賴,以“愚公移山”的精神,基本上依靠人力,打通了這座近千米長的隧道。
大田箐特大橋位于龍骨甸至黑井之間,全長1165.9米,有38個墩臺,是當時的成昆鐵路最長大橋,圬工量為全線之冠,36團負責墩臺施工,由鐵道兵第一新線管理處架梁。由于要避開不良地質(zhì),又要少占農(nóng)田,大橋設(shè)計成有著優(yōu)美弧形的高架橋,最高的橋墩達40米。建成后,大田箐特大橋猶如一條蜿蜒騰云的巨龍,橫跨在龍川江的上空。
成昆線上最壯美畫面,火車通過大田箐特大橋,法拉展線,轉(zhuǎn)圈下山。圖片來信網(wǎng)絡(luò)。
2009年,網(wǎng)上出現(xiàn)了一篇文章,說大田箐特大橋七號橋墩,一位19歲的戰(zhàn)士埋在了橋墩里。
文章的作者是武警部隊的,看來他們對鐵道兵現(xiàn)場施工并不了解,參加過橋梁施工的戰(zhàn)友都知道,那時的橋墩都是一節(jié)一節(jié)往上分段施工,視設(shè)計要求每節(jié)分別為2—5米,不是文章所寫的30米整體施工;為保證混凝土施工質(zhì)量,澆灌時在作業(yè)面上分布有擔任搗固任務(wù)的戰(zhàn)士,他們穿著高筒雨靴,把混凝土耙平、搗實、踩緊,所以不會發(fā)生所謂“人陷進混凝土”的情況;隨著混凝土的注入,工作面逐漸往上升高,直至與混凝土外的模板平齊,根據(jù)技術(shù)資料查詢,大田箐特大橋?qū)嶋H每層模板高2.4米,這個深度根本不會發(fā)生“跌入30米深的橋墩柱心”的事故;而且,每次澆注量是兩袋水泥攪拌的混凝土,這個量也不足以掩埋一個人。
2012年3月,云南昆明幾位老鐵道兵到黑井調(diào)查鐵道兵36團黑井烈士陵園情況,聽到了“橋墩烈士”的故事,同時他們在查閱17連熊漢俊烈士資料時,沒有查到具體犧牲的地點,他們沒有去采訪熊漢俊烈士的生前戰(zhàn)友和領(lǐng)導,就想當然地認為,熊漢俊就是那位“橋墩烈士”,推測黑井陵園里的熊漢俊墓是衣冠冢。
這幾位云南昆明老兵請求浙江省鐵道兵文化聯(lián)誼會刊物《中鐵浙江》主編許鈞華在刊物上宣傳此事。
許鈞華,原鐵八師36團1961年入伍的老兵,參加過成昆鐵路建設(shè)。他對鐵路施工常識是了解的,不可能會發(fā)生橋墩埋人事情。但不是所有的鐵道兵戰(zhàn)友都參加過橋梁施工,不是所有的鐵道兵戰(zhàn)友都了解橋梁施工的常識。所以,慎重起見,許鈞華主編在決定是否報道前,先進行了一系列深入的調(diào)查。
他向嘉興戰(zhàn)友了解之后又向鐵八師的師級領(lǐng)導、師職能部門的領(lǐng)導調(diào)查,結(jié)論是:此事子虛烏有,根本沒有“在一位將軍的主持下,全師官兵圍在橋墩下,向這位戰(zhàn)友敬了最后一個軍禮”這件事。
他又向擔任 36團所有烈士安葬工作的18連老連長張金華調(diào)查。張連長說:“我連擔任了全團所有烈士的初次和再次安葬任務(wù),初次安葬的墓地就是我選定的,離我們連隊的營房很近;陵園也是我們連修建的,靈柩的遷移和再次安葬,我都親自參加。”對云南戰(zhàn)友電話里所說的那位被灌注在橋墩里那位烈士的墓是衣冠冢之事,老連長說:“我用黨性保證,我們團36位烈士的陵墓,沒有衣冠冢,都是有烈士遺體的?！?/p>
所以,既然熊漢俊烈士的遺體是埋在了黑井烈士陵園,就不可能埋在了橋墩里。
許鈞華主編在嘉興林久榮戰(zhàn)友的幫助下,終于找到了熊漢俊犧牲事故的親歷者和搶救者。
2013年6月20日中午,在浙江省嘉興市月河街游覽區(qū)酒吧一條街的休息區(qū),許鈞華采訪了原鐵道兵八師36團17連的兩位戰(zhàn)友,一位是4排排長趙錦坤,他是與熊漢俊同時被壓在黑井隧道里的事故親歷者;一位是14班班長胡士良,他參加了該事故的搶救,是他帶領(lǐng)班里的戰(zhàn)友,把熊漢俊、趙錦坤等7人從塌方堆里挖出來的。
許鈞華對這次采訪進行了錄音,錄音內(nèi)容如下:
熊漢俊烈士是我們同在鐵八師36團17連4排的親密戰(zhàn)友,我們是這次事故的親歷者和搶救者。我們有責任把熊漢俊犧牲的真實情況講出來,既是對流傳的不實之詞給予澄清,也是為了表達對熊漢俊烈士的深切悼念。
熊漢俊,江西省樟樹人。1963年3月入伍。1965年,鐵道兵部隊擴編,17連是新組建的連隊,熊漢俊與我倆從三個不同的連隊來到一起。熊漢俊雖入伍剛滿二年,由于工作踏實積極負責,擔任了4排13班班長。
1965年8月24日,熊漢俊他們13班去黑井隧道上夜班。晚上連隊去看電影。
在隧道里忙了一天的4排長趙錦坤,想到運渣的翻斗車推過時,下導坑軌道邊的支撐排架有些抖動,對今天隧道里的情況有些放心不下。當連隊走出營區(qū)門口時,他停住了腳步,向連長說明情況,不去看電影了;又交代胡士良班長,要他帶好全排看電影。
13班今夜的任務(wù)是擴邊墻,就是為了保證邊墻混凝土的厚度,在立邊墻模型板之前,用鐵鎬、鋼釬把突出的巖土刨去。趙排長進了隧道,看到熊班長帶領(lǐng)全班戰(zhàn)士正在緊張地施工。他對熊漢俊說:“熊班長,今天我有個感覺,好像翻斗車推過時,支撐排架的晃動要比以前大,你們要注意安全呀!”然后要熊班長停止擴邊墻,改做加固支撐排架的工作。
資料圖片
趙排長繼續(xù)向隧道里走去,找到正在指揮施工的四營羅喜教導員。得知有險情后,羅教導員即派營技術(shù)員袁運重與趙排長一起到那晃動最大的地段研究具體加固方案。趙排長他們正在商量方案,排架的另一邊,熊班長他們已經(jīng)在給松動最大的支撐排架加楔塞。說時遲那時快,只聽到轟隆一聲巨響,20多米的排架連同排架上面的上下導坑之間的夾層巖石一起倒下,整個隧道里塵土彌漫,低壓照明線斷了,漆黑一片。趙排長頓時失去知覺,他和熊漢俊班長、袁技術(shù)員以及其他四位戰(zhàn)士被壓在坍下來的排架和巖土里。班里沒有被壓住的戰(zhàn)士,立即挖的挖、耙的耙展開搶救工作,一位戰(zhàn)士飛快跑向電影場求援。
操場上四營的官兵和團機關(guān)人員正在看電影,突然喇叭里傳出呼叫聲:“請17連14班立即到黑井隧道工地,有緊急事情處理!”胡士良班長下達口令:“14班全體起立,跑步走!”戰(zhàn)士們跑到公路邊,攔住了一輛開往工地的汽車,跳上車,急急地往黑井隧道開去。胡班長他們跳下車,直向隧道奔去。隧道里還是黑漆漆的,顧不得腳下的磕磕絆絆,胡班長一邊跑一邊叫:“趙排長!熊班長!”正在坍方處搜救的13班戰(zhàn)士們急忙答應(yīng)。大家會合在一起,爭分奪秒地清理倒下的排架和巖石,終于把七位戰(zhàn)友找到,把他們一個個抬出隧道。
七位傷員中,熊漢俊傷勢最重。他被倒下的排架直接砸中頭部,夾層的巖石又紛紛壓在他受傷的身體上,送到衛(wèi)生隊不久,因搶救無效離我們而去。趙排長在衛(wèi)生隊的救治下從昏迷中醒來,得知熊漢俊犧牲的消息后,熱淚浸濕了病床的白床單。
熊班長犧牲的消息傳來時,連隊已經(jīng)吹了熄燈號,但胡班長因這突然的變故,心中難以平靜,尚未睡下。他馬上帶領(lǐng)半個班戰(zhàn)士,到工地木工棚里挑選木材制作靈柩。熊漢俊的遺體被送回連隊后,胡班長參加了整容收殮工作。他們輕輕地擦拭掉烈士身上的的泥土,戴上有紅五星的新式軍帽,換上綴有紅領(lǐng)章的新軍裝;胡班長還從烈士的遺物中找出一枚五好戰(zhàn)士證章,鄭重地掛在烈士胸前,當夜護送烈士靈柩到部隊的烈士臨時墓地安葬。
在鐵道兵文化聯(lián)誼會的支持下,許鈞華主編將熊漢俊烈士犧牲的真實經(jīng)過做了系列報道,他的報道經(jīng)過了原《鐵道兵》報社副社長陳遠謀的審核。
2012年夏天,中央電視臺大型文獻紀錄片《永遠的鐵道兵》在黑井拍攝素材。當時攝制組人員也相信了“橋墩烈士”的謊言,拍攝了許多有關(guān)的鏡頭。2013年夏天,《永遠的鐵道兵》制作的前期工作基本完成,在審查該片時,擔任該片的軍史顧問、原《鐵道兵》報社副社長陳遠謀,發(fā)現(xiàn)了這情況,于是立即打電話給許鈞華,要許鈞華將《弘揚鐵道兵精神必須堅持實事求是》、《熱血灑黑井 英魂昭日月》兩篇文章的電子稿發(fā)到北京,陳遠謀打印了兩份,一份送中央電視臺《永遠的鐵道兵》攝制組,另一份交中國鐵建總公司宣傳部。終于避免了這個謊言在央視上播出的嚴重后果。
2015年由中華文化發(fā)展基金會鐵道兵文化公益基金提供資金支持,成立了《鐵道兵英烈名錄》編委會。查閱了中央軍委批準編撰出版的中國人民解放軍歷史資料叢書《鐵道兵》卷。該卷記錄了從1948年至1983年鐵道兵犧牲名錄8173人。編委會進一步核實,增加141人,總數(shù)為8314人。據(jù)此編寫了記載有8314名烈士姓名、籍貫、犧牲地、埋葬地等資料的90萬字的《鐵道兵英烈名錄》,2016年9月由新華出版社出版發(fā)行。其中記錄了熊漢俊烈士,江西省清江市樟樹鎮(zhèn)人,于1966年8月24日犧牲,安葬于云南省陸豐縣黑井烈士陵園。這本名錄的附錄篇收錄了許鈞華主編采訪趙錦坤、胡士良后寫的有關(guān)熊漢俊犧牲真實經(jīng)過的文章《熱血灑黑井 英魂昭日月》。
2017年清明節(jié)后,許鈞華主編和妻子專程從浙江來到云南祿豐縣黑井鎮(zhèn)。首先向黑井鎮(zhèn)政府民政辦捐贈了《鐵道兵英烈名錄》,然后在黑井鎮(zhèn)民政辦主任史曉程和黑井導游李燕的陪同下祭掃黑井烈士陵園。向烈士紀念碑敬獻花圈,把《鐵道兵英烈名錄》端正地放在紀念碑的沿口上,列隊向烈士默哀致敬。
這次黑井之行,許鈞華主編查清了“橋墩烈士”謊言的源頭。
謊言的始作俑者是黑井鎮(zhèn)的一位退伍老兵,這位老兵酒后吹牛,隨口胡編了在建造大田箐大橋時有一位鐵道兵因疲勞掉到橋墩里,最后犧牲了。他當時并沒有說是哪位戰(zhàn)士掉到橋墩里犧牲了。這酒后的胡言亂語被旁人聽到后,于是一傳十、十傳百,以訛傳訛,故事越傳越玄乎,越講越“生動”,越講越“悲壯”。
鑒于網(wǎng)上傳言五花八門,為進一步澄清事實真相,許鈞華主編、80萬字的《成昆鐵路紀實》作者洪承惠、中國國史學會三線建設(shè)研究會常務(wù)理事王民立等參加過成昆鐵路建設(shè)的鐵道兵戰(zhàn)友組織撰寫系列文章,從調(diào)查真相、鐵路施工科學技術(shù)等方面進行了澄清。
2021年6月10日晚,中央電視臺一套播出全國大學生黨史知識競答第五場時,現(xiàn)場的點評嘉賓軍事科學院研究員江英同志,在點評中以“筑在橋墩里的烈士”為題,講述了所謂“鐵道兵戰(zhàn)士熊漢俊在修筑成昆鐵路某大橋時,因疲勞過度跌入正在施工的橋墩中,因無法搶救而被水泥澆鑄于橋墩之中”的故事?，F(xiàn)場和電視機前的觀眾無不為之驚鄂、痛惜和感動。
但是,這個節(jié)目播出當晚,卻激起了很多鐵道兵老兵的反感,紛紛通過各種渠道向央視反映真實的情況。因為解放軍是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的人民軍隊。愛護戰(zhàn)士、保護戰(zhàn)士,不惜一切代價搶救戰(zhàn)士,是人民軍隊本質(zhì)的體現(xiàn),是對各級組織、干部起碼的要求,絕對不會做出不講黨性、人性,把犧牲的戰(zhàn)士澆鑄到橋墩中的事情來。一些媒體輕信謠傳,可能出于宣傳鐵道兵官兵當年為建設(shè)祖國所表現(xiàn)出的英勇犧牲精神的目的。但是宣傳更要尊重事實。憑空想象,道聽途說,人云亦云,添枝加葉,不僅有違人民軍隊的性質(zhì)宗旨,有違鐵道兵精神,有違宣傳報道工作的基本準則,而且也有損人民軍隊和鐵道兵的聲譽和形象,起不到正面宣傳的作用,甚至有可能被別有用心的人所利用。
鑒于此,許多鐵道兵戰(zhàn)友在央視視頻后留言說明真相;有鐵道兵戰(zhàn)友直接電話給江英研究員說明真相;有鐵道兵戰(zhàn)友王民立通過中國國史學會三線建設(shè)研究會領(lǐng)導向江英研究員轉(zhuǎn)發(fā)了鐵道兵戰(zhàn)友撰寫的有關(guān)澄清事實真相的系列文章;鐵道兵戰(zhàn)友孫文英即找空軍轉(zhuǎn)業(yè)到北京市廣電局的卞建國同志,向他詳細介紹了相關(guān)情況。卞也認為此事不可忽視,有必要向主管部門反映,于是向國家廣電總局楊司長作了匯報。楊司長十分重視,專門向央視相關(guān)部門詢問和轉(zhuǎn)達所反映的情況,并讓孫文英提供本人和許鈞華的情況及其調(diào)查的材料。
隨后,央視回復采取了以下措施:
1.詢問軍科的江英同志,確認其所講情況,缺乏事實依據(jù),且未經(jīng)實際調(diào)查和有關(guān)部門認可。
2.對原節(jié)目中的相關(guān)細節(jié)作刪改處理,避免有爭議的內(nèi)容在網(wǎng)上二次傳播。
3.提示全臺各節(jié)目部門和平臺,今后的報道和節(jié)目中,不宜再引用這個故事。
4.要求對類似可能引發(fā)爭議的歷史題材內(nèi)容,注意認真核實,嚴謹把關(guān),審慎處理。
2023年4月,在重慶江津舉行的由中國國史學會、重慶市委宣傳部等單位組織的西南三線建設(shè)英模研討會上,鐵道兵戰(zhàn)友王民立對所謂熊漢俊烈士被埋在橋墩里的謠傳進行了澄清。
西南交通大學有一個三線鐵路研究課題組,2023年5月,王民立在西南交大與課題組導師刁成林以及她的學生一起見了面,王民立特別澄清了成昆線上的幾個謠言,介紹了許鈞華主編是最了解熊漢俊烈士犧牲情況的,希望她們能夠做澄清事實真相的研究工作。
刁成林教授是金口河鐵道兵博物館的顧問,她向金口河鐵道兵博物館反映了所謂“熊漢俊烈士被埋在橋墩里”的傳言是假的。2023年12月,金口河鐵道兵博物館設(shè)法采訪了嘉興的許鈞華主編,拍了一個55分鐘的視頻,其中近一半時間講了熊漢俊烈士犧牲的調(diào)查情況。
這是許鈞華主編在接受采訪。
2024年3月23日上午,鐵道兵戰(zhàn)友,中國國史學會三線建設(shè)研究會國防教育部副部長王民立從北京到寧波鄞江鎮(zhèn)采訪了熊漢俊烈士生前同班戰(zhàn)友施云志老兵,并拍攝了視頻。
施云志1944年出生,1963年入伍,原鐵八師36團17連4排13班戰(zhàn)士。他參加過大田箐特大橋3、4、5、6、7號五座橋墩的修建;還參加了黑井中橋、順河大橋以及黑井隧道的施工。
熊漢俊,1943年出生,1963年入伍,1966年犧牲,原鐵八師36團17連4排13班班長,中共黨員。他和施云志同年入伍,同一個連隊,同一個班,熊漢俊是黨員,施云志不是黨員。他們都參加了大田箐特大橋、黑井中橋、順河大橋以及黑井隧道的施工。
施云志曾經(jīng)三次遇險:
第一次在大田箐特大橋,用撬棍撬拆模板的時候,撲了空,從28米高的橋墩上掉下來,幸虧被2米長的安全繩拉住,吊在半空中。橋下指導施工的工程師看見了,指揮其他戰(zhàn)士上去把施云志拉上了橋墩工作面,幸免于難。
第二次在黑井隧道,拆邊墻模板,模板倒了下來,壓住了施云志。邊墻模板外面有電線也被壓倒了,一個燈泡被模板壓在了施云志的背上,如果燈泡被壓破,施云志就會觸電!危急時,兩位實習的女技術(shù)員用力支撐起來模板,把施云志救了。
第三次,就是熊漢俊烈士犧牲那次。那天,13班是下午4點至晚上12點的中班。當時,熊漢俊烈士感冒了身體不舒服,就對班里唯一的老兵施云志說:我感冒了,很不舒服,你去帶班吧?施云志也感冒了不舒服,就說我也感冒了不舒服。熊漢俊聽了就說:那還是我去帶隊吧,你留下休息。
施云志就在連隊休息,到了晚上,有戰(zhàn)友到班里來拿熊漢俊的新軍裝,才知道熊漢俊犧牲了!因為下導坑排架倒了,七位戰(zhàn)友被埋了進去,有營教導員(施云志記錯了,教導員沒有被埋,是排長趙錦坤被埋了)、營技術(shù)員、熊漢俊班長和四個四川入伍的新兵。這七位戰(zhàn)友被挖出來送到了衛(wèi)生隊,其中熊漢俊班長犧牲了。
施云志跟著一起去了衛(wèi)生隊,看見熊漢俊班長躺在病床上,已經(jīng)犧牲了。連隊木工班給熊漢俊班長打了棺材,施云志看著戰(zhàn)友們打著馬燈,抬著棺材上了山。當時連隊和衛(wèi)生隊駐地離得不遠,都在黑井鎮(zhèn)的山下。
1968年施云志退伍回到鄞江當了農(nóng)民,戰(zhàn)友們幾次相約去黑井,都因為經(jīng)濟原因他沒有參加,直到2017年他才與二十幾位戰(zhàn)友一起去了黑井鎮(zhèn),去了黑井烈士陵園,找到了熊漢俊烈士墓。
他在墓前對其他戰(zhàn)友說:第二排第二個熊漢俊班長的墓穴本來是我的,如果那天我去帶班,犧牲的就是我!他是替我死的,我就是特意來看看熊班長埋在了哪里?
當王民立詢問施云志:您參加過三座橋梁施工,應(yīng)該是很有經(jīng)驗了。請問當時在橋梁施工中,會不會發(fā)生人被埋在混凝土里的情況?
施云志說那是完全不可能的!他詳細介紹了混凝土施工的過程:
如果是澆筑基礎(chǔ),是由八個人作業(yè),四個人負責攪拌混凝土,四個人負責一鏟一鏟地鏟下去,每次最多兩包水泥加有一定比例的黃沙,碎石攪拌,然后輪換。橋墩是一層模板一層模板砌上去的,每層模板2.5米高。橋墩砌高了,就由攪拌機攪拌混凝土,卷揚機送上去,有個漏斗倒進一個圓筒筒,圓筒筒是可以移動的,圓筒筒把混凝土倒在需要的位置,然后移開。每次倒進用兩包水泥,加一定比例的黃沙、碎石子拌合成的混凝土,澆灌橋墩。那么點量,怎么可能埋人呢?而且,橋面大約這么大(指著他家的房間說)上面有三四個人在搗固緊實混凝土,不然就成了豆腐渣工程了。人是可以站上去的,怎么可能陷下去呢?
解釋施工過程的時候,施云志用桌子上的幾個杯子比劃著,王民立也用幾個杯子比劃加強理解。
王民立問:當時你們是用的速凝水泥嗎?
施云志說:那時候哪里有什么速凝水泥?我們都是用的普通水泥。
王民立問:當時大田箐特大橋施工有沒有人犧牲?
施云志說:10號橋墩犧牲了一個。一個下午,是在模板外面拼鋼架的時候,大風刮來,把鋼架吹倒了。鋼架上有五六個人都掉下去了,犧牲了一個。衛(wèi)生隊白醫(yī)生趕到的時候,老兵已經(jīng)犧牲了。
根據(jù)老兵們提供的線索,王民立決定對其他被埋的戰(zhàn)友繼續(xù)進行調(diào)查采訪。
這是施云志戰(zhàn)友在接受王民立戰(zhàn)友的采訪。
這是施云志戰(zhàn)友的退伍證書。
這是施云志提供的1965年5月1日的戰(zhàn)友合影以及部分戰(zhàn)友的名字。
這是施云志戰(zhàn)友的家。
從2012年至2024年,盡管鐵道兵戰(zhàn)友們通過各種途徑多次進行宣傳,澄清真相,但是自媒體依然有幾十上百種版本,一波又一波的炒作。曾經(jīng)某音上有近百種版本的炒作,2024年微信視頻號上又出現(xiàn)了各種炒作版本,鐵道兵戰(zhàn)友們在視頻號上留言澄清,但是一些留言被刪除了不能呈現(xiàn)。一些戰(zhàn)友向視頻號平臺投訴也沒有回音。
真實的歷史才有生命力,尤其是對烈士的宣傳,必須真實。這是對歷史的尊重也是對烈士的尊重。
解放軍是人民的子弟兵,解放軍對犧牲烈士的遺體是非常愛護的,要求“生要見人,死要見尸”,即使是戰(zhàn)爭時期,也要求盡量把傷員和烈士遺體搶運回來,怎么可能發(fā)生在和平時期把人埋在橋墩里的事情呢?鐵道兵戰(zhàn)友們?yōu)槭裁磳@個謠言非常氣憤,因為表面上是在宣傳鐵道兵,實際效果有可能給詆毀解放軍的勢力制造輿論借口,制造另外一個類似“新疆棉”的事件!
在自媒體時代,任何人都可以不經(jīng)過調(diào)查發(fā)表視頻,平臺也沒有核查就通過了發(fā)表。鐵道兵戰(zhàn)友們的文章面對自媒體現(xiàn)狀顯得力不從心,因此,有必要請網(wǎng)絡(luò)管理部門介入,幫助制止此類炒作事件。
作者：王民立（網(wǎng)名女兵講故事），1969年12月入伍，曾是鐵五師和鐵十師醫(yī)院助理軍醫(yī)、軍醫(yī)（畢業(yè)于四川醫(yī)學院），后在長沙鐵道兵學院等任秘書處、干部處干事及衛(wèi)生助理員、軍醫(yī)等職。2000年于國防科技大學退休，中校軍銜。
編輯：山峽人
