多倫多汽車(chē)很多，道路上密密麻麻全是車(chē)，很像國(guó)內(nèi)的北京上海。
加拿大雖然算上發(fā)達(dá)國(guó)家，但不生產(chǎn)汽車(chē)。路上跑的車(chē)是從外國(guó)進(jìn)口的，五花八門(mén)，各國(guó)產(chǎn)的車(chē)都有。日本車(chē)最多，豐田，本田，斯巴魯，三菱，馬自達(dá)，日產(chǎn)，英菲迪尼，鈴木，應(yīng)有盡有。日本車(chē)款式比較新，準(zhǔn)豪車(chē)?yán)卓怂_斯較受歡迎。但是本田的小飛度也有不少，低價(jià)始終是王道。
美國(guó)產(chǎn)汽車(chē)能排笫二位。福特，雪佛蘭，凱迪拉克，別克，吉普，GMC，道奇，克萊斯勒，特斯拉，林肯等等。從豪華加長(zhǎng)到150皮卡到兩廂迷你，什么車(chē)型都能找到。
韓國(guó)車(chē)也有不小的市場(chǎng)?，F(xiàn)代車(chē)最多，還有起亞也不少，偶見(jiàn)雙龍。韓國(guó)車(chē)主打價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
歐洲車(chē)不算多，常見(jiàn)有沃爾沃，奔馳，寶馬。大眾的奧迪和幾款SUV賣(mài)的好些。沒(méi)見(jiàn)過(guò)捷達(dá)桑塔納這些國(guó)內(nèi)常青樹(shù)車(chē)型，到底口味不同。大眾旗下的保時(shí)捷倒常能看到，時(shí)不時(shí)馳過(guò)輛保時(shí)捷卡宴，很搶眼。還有很少見(jiàn)法國(guó)車(chē)，英國(guó)的汽車(chē)多為勞斯萊斯，賓利，捷豹之類豪車(chē)。
加拿大印度移民最多，但是難見(jiàn)印度汽車(chē)。有些路虎。路虎被印度收購(gòu)了，勉強(qiáng)算印度車(chē)吧。
中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)基本無(wú)蹤影?？墒俏譅栁直辉奂召?gòu)了呀，多倫多路上跑得沃爾沃汽車(chē)挺多，S90,S60,XC40,XC60,XC90,V40,V60,V90全車(chē)型都有，這也算中國(guó)車(chē)吧。
多倫多豪車(chē)不少，更多的還是普通車(chē)。多倫多人很講實(shí)惠，能代步，省油就受歡迎。見(jiàn)到不少兩門(mén)小車(chē)，也見(jiàn)到一些破破爛爛的車(chē)，多倫多人也不在乎，能跑得動(dòng)就OK，不怕丟面子。
多倫多和國(guó)內(nèi)不少城市一樣有個(gè)大問(wèn)題，由于城市擁擠，停車(chē)位緊張，很多車(chē)停在道路兩邊。本來(lái)就不寬的街道便顯得更狹小，開(kāi)車(chē)得小心。國(guó)內(nèi)好歹在路邊還畫(huà)個(gè)停車(chē)長(zhǎng)方框位，多倫多則啥標(biāo)志也沒(méi)有，政府似乎默認(rèn)路邊停車(chē)行為。
多倫多雖然車(chē)多，市區(qū)交通事故并不多。我以為與3秒停止紅牌很有關(guān)系。每個(gè)路口都有紅色STOP警示牌，不管怎樣，在牌前所有車(chē)都必須停車(chē)三秒，觀察后方可繼續(xù)前行。這一強(qiáng)制措施避免了很多交道事故，也讓行人安心不少。這個(gè)舉措美國(guó)也有。我國(guó)的交通管理部門(mén)真應(yīng)該學(xué)習(xí)引進(jìn)，別把精力全放在罰款扣分上。
多倫多出市區(qū)的高速路上車(chē)多車(chē)速快，常見(jiàn)連環(huán)車(chē)禍，每次出行都能碰上車(chē)禍，都能連見(jiàn)幾起。一出車(chē)禍就堵車(chē)，遇上苦不堪言，也無(wú)可奈何。
都說(shuō)美國(guó)是車(chē)輪上的國(guó)家，多倫多何嘗不是車(chē)輪上的城市。在多倫多生活，不會(huì)開(kāi)車(chē)真得很悲催，如果你還沒(méi)駕駛證，趕緊去考一個(gè)吧，全指望公交和地鐵你會(huì)發(fā)現(xiàn)太不方便了。所以，多倫多汽車(chē)多再正常不過(guò)了。
