立冬的寒意，隨著飄落的樹(shù)葉，悄悄在空氣中彌漫開(kāi)來(lái)，仿佛是時(shí)光的手，輕輕撥動(dòng)著記憶的琴弦，我站在這漸涼的時(shí)節(jié)里，忽然就涌起了回趟老家的念頭，畢竟銅川的“綠巨人”動(dòng)車(chē)開(kāi)通也有些日子了，我心底一直期待著體驗(yàn)坐動(dòng)車(chē)回趟老家的感覺(jué)。
思緒，就這般悠悠地飄回到了往昔，飄回到我五歲那年的時(shí)光，那是我第一次坐火車(chē)，也是第一次要離開(kāi)家鄉(xiāng)，父親，當(dāng)時(shí)是銅川礦務(wù)局桃園煤礦的一名工人，那個(gè)夏，父親知道我從未見(jiàn)過(guò)火車(chē)，便想帶著我去瞧瞧那傳說(shuō)中“爬著”的火車(chē)長(zhǎng)的是啥模樣。
到達(dá)梅家坪車(chē)站后，知道火車(chē)還有一個(gè)小時(shí)才到站，父親便領(lǐng)著我在候車(chē)室里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，候車(chē)室，是個(gè)土坯建成的房子，里邊空蕩蕩連等車(chē)人坐的椅子也沒(méi)有。整個(gè)候車(chē)室里看不到人影，為數(shù)不多等車(chē)的十幾個(gè)人，都在火車(chē)道兩旁，有的站著，有的干脆席地而坐。
終于，那火車(chē)自南向北呼嘯而來(lái)了，即便我被父親緊緊地抱在懷里，可那巨大的摩擦聲，還有火車(chē)進(jìn)站時(shí)尖銳的鳴笛聲，依舊如同雷鳴般沖擊著我的耳膜，面對(duì)著那呼嘯而來(lái)的龐然大物，我害怕的不敢正眼去看它，直到火車(chē)“噗嗤”一聲穩(wěn)穩(wěn)停下，我才怯生生的睜開(kāi)眼睛，細(xì)細(xì)地端詳起這個(gè)曾讓我滿心畏懼的大家伙。那一刻，我突然想起爺爺說(shuō)的話：“火車(chē)爬著都這么厲害，要是站起來(lái)的話就更可怕了”。
火車(chē)停穩(wěn)后，陸陸續(xù)續(xù)有人下車(chē)，又有十幾個(gè)人上了車(chē)，我好奇地打量著這些來(lái)來(lái)往往的乘客，發(fā)現(xiàn)他們都不像是農(nóng)民，更像是在外工作的城里人，那時(shí)的我呀，覺(jué)得他們身上仿佛籠罩著一層神秘的光環(huán)，讓人羨慕。
隨后，我跟著父親上了車(chē)，車(chē)廂里的我，像個(gè)好奇寶寶一樣，東摸摸西瞅瞅。漂亮的服務(wù)員們面帶微笑，來(lái)回穿梭忙碌著，車(chē)廂里干凈又整潔。有幾個(gè)旅客直接睡倒在座位下，那模樣，就好似睡在自己家床上一般自在呢。沒(méi)一會(huì)兒，火車(chē)?guó)Q笛了三兩聲，緩緩啟動(dòng)，我趕忙望向窗外，只見(jiàn)兩旁的花草樹(shù)木，房子電線桿，都漸漸的向后退去，越來(lái)越快，目不暇接的景象，讓我驚喜。
兩個(gè)半小時(shí)后，火車(chē)抵達(dá)了銅川車(chē)站。剛一下車(chē)，就被眼前銅川火車(chē)站繁華熱鬧給牢牢吸引住了。廣場(chǎng)外人頭攢動(dòng)，那賣(mài)飲食的攤位一個(gè)又一個(gè)，各種食物的香氣在空中彌漫。我們?cè)谝患绎嬍车觊T(mén)口停了下腳，那剛炸出的油條，金黃酥脆，使我直流口水，父親掏錢(qián)買(mǎi)了兩根，我迫不及待的接過(guò)，三下五除二就將一根油條送進(jìn)了肚里。那是我第一次品嘗到油條的滋味呀，油油的，香香的，軟軟的，還帶著點(diǎn)咸咸的味道，比平日里吃的玉米餅子可好吃多了，那味道就這樣深深地印刻在我的記憶深處。
時(shí)光流轉(zhuǎn)，后來(lái)我參加了工作，有了自己的家庭，有了可愛(ài)的女兒，為了了卻母親想去上?？赐嗄晡匆?jiàn)的舅舅，這個(gè)愿望，我們一家人商定先坐火車(chē)到西安，再換乘火車(chē)去往上海。那時(shí)女兒才三歲，一上火車(chē)就興奮得在車(chē)廂里上下穿梭。我還記得那臥鋪車(chē)廂內(nèi)安靜舒適，每個(gè)旅客的座位旁都備有清潔袋，避免大家亂扔垃圾。列車(chē)上還配備了餐桌等，菜品也是豐富多樣，開(kāi)水，茶水更是一應(yīng)俱全。列車(chē)上的年輕的服務(wù)員們，笑容如春風(fēng)拂面，讓人心里曖融融的。
再往后，我還有過(guò)幾次在銅川火車(chē)站坐火車(chē)的經(jīng)歷，每一次啊，都能真切地感受到銅川日新月異的變化，就像一幅幅絢麗的畫(huà)卷，在眼前徐徐展開(kāi)，每次踏上這片土地，內(nèi)心都滿是激動(dòng)和喜悅。
銅川火車(chē)站，始建于 1941 年呢，那可是有著深厚歷史底蘊(yùn)的存在呀。要把銅川的煤炭運(yùn)往全國(guó)各地，去支援全面抗戰(zhàn)，于是咸銅鐵路應(yīng)運(yùn)而生。它承載著那段烽火歲月里的使命，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)物資沿著鐵軌奔赴前線，為抗戰(zhàn)勝利貢獻(xiàn)著自己的力量。
然而，歲月的車(chē)輪滾滾向前，這兩年，公路運(yùn)輸市場(chǎng)蓬勃崛起，高速公路以其便捷迅速的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為人們出行的首選，加之銅川煤炭資源的枯竭，曾經(jīng)熱鬧非凡，燈火輝煌的銅川火車(chē)站，也無(wú)奈地不再辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)了，過(guò)去那熙熙攘攘的場(chǎng)景，仿佛只能存在于記憶之中，一去不復(fù)返。
在銅川的北市區(qū)，曾經(jīng)最具時(shí)代記憶的是工人文化宮和銅川火車(chē)站，如今，工人文化宮已重建，而銅川火車(chē)站就愈發(fā)顯得彌足珍貴起來(lái)，就像一位沉默的老者，靜靜地佇立在那里，承載著銅川人半個(gè)世紀(jì)的記憶，那些記憶里有歡笑，有離別，有憧憬，早已深深的融入了銅川人的血脈之中，讓人難以割舍。
銅川這座城市在轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上也曾有過(guò)迷茫和諸多困惑，就像在大霧中航行的船只，一時(shí)找不到前行的方向。但如今，它正處在重新確定發(fā)展思路，調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型時(shí)期，它像是重新抖擻的精神，以積極的姿態(tài)去設(shè)計(jì)目標(biāo)愿景，去重新整合可支配的資源和力量，而利用銅川火車(chē)站的歷史資源以及周邊的自然優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟獨(dú)特的旅游資源，無(wú)疑是對(duì)這老舊歷史古建筑最好的保護(hù)，也是為這座城市的發(fā)展注入新活力的妙招。
現(xiàn)在，每次經(jīng)過(guò)北市區(qū)南大門(mén)軍工水泥廠叉道時(shí)，都會(huì)看到一個(gè)龐大的火車(chē)頭——“新時(shí)代”號(hào)矗立在哪里，他就像一個(gè)時(shí)代的坐標(biāo)，每每映入眼簾，都會(huì)讓我不由自主的想起我第一次坐火車(chē)的那段經(jīng)歷。幾十年的光陰悄然流逝，可那份懷舊之情非但沒(méi)有隨著歲月的沖刷而模糊，反而愈發(fā)清晰起來(lái)，宛如一壇陳釀的美酒，越品越有味道。
展望未來(lái)，銅川高鐵北客站明年即將通車(chē)，那可是一件令人振奮的大事，他就像一條新的紐帶，聯(lián)通世界的步子又將邁得更大了，銅川這座古老又年輕的城市，即將煥發(fā)出勃勃生機(jī)。銅川耀州陶瓷，也將借著一帶一路新絲路的東風(fēng)，運(yùn)往世界各地，讓世界更好的認(rèn)識(shí)中國(guó)，認(rèn)識(shí)那精美絕倫的陶瓷藝術(shù)。
銅川，這座有著獨(dú)特歷史韻味的城市，正站在新與舊的交匯點(diǎn)上，一邊承載著往昔的珍貴記憶，一邊懷揣對(duì)未來(lái)的美好憧憬，大步流星地邁向那充滿希望的明天，它的故事，將會(huì)是更加精彩絢爛的篇章。
作者簡(jiǎn)介：郭丁曉，陜西富平人，陜西一品青蓮商貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)，銅川市文化用品有限公司總經(jīng)理，王益區(qū)作家協(xié)會(huì)副主席。工作之余擅長(zhǎng)書(shū)法和詩(shī)詞創(chuàng)作。
