海外頭條總編審 王 在 軍 （中國(guó)）
海外頭條副編審 Wendy溫迪（英國(guó)）
海 外 頭 條總 編 火 鳳 凰 （海外）
圖片由作者提供
進(jìn)入大藏區(qū)10.6
在我國(guó)，藏民居住主要分布在五個(gè)地方，除西藏外，還有青海（海南、海北、黃南、果洛、玉樹(shù)）、四川（阿壩、甘孜）、云南（迪慶）、甘肅（甘南）四?。ň胖荩_(dá)賴(lài)?yán)雉[獨(dú)立，就是企圖將包括這九個(gè)地區(qū)在內(nèi)的藏民全部分裂出去。 仔細(xì)查閱國(guó)家行政區(qū)劃圖，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)十分有趣兒的現(xiàn)象，即分屬4生的九個(gè)藏族自治州，好像有一條紐帶把它們與西藏聯(lián)系在一起。如：甘孜、迪慶、玉樹(shù)與西藏接壤；四川的阿壩則與甘孜聯(lián)通；青海的海北與海南、黃南、果洛連通，甘肅的甘南也與果洛連通；而果洛又與玉樹(shù)連通，形成間接接壤。這個(gè)紐帶應(yīng)當(dāng)就是“藏族”那條潔白的哈達(dá)。
我們今天的目的地是甘孜州首府康定，換個(gè)說(shuō)法就是進(jìn)入大藏區(qū)。
昨晚下榻的賓館地處青衣江畔，遙對(duì)的是周公山。一座城市有水就有了靈秀之氣，臨山便顯得雄渾偉岸。據(jù)晨練的雅安人說(shuō)，他們一般不用聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，只要看看周公山便知是否會(huì)下雨乃至下多大的雨。這并不稀奇，氣象諺語(yǔ)說(shuō)：“山帶帽，雨來(lái)到”。
早7:30由
雅安出發(fā)，上雅葉（雅安至新疆喀什地區(qū)葉城縣）高速，一路向西。我們的坐駕2.5排量的漢蘭達(dá)一直高昂著頭，嘶吼著，告訴我們它是在持續(xù)爬高，“太累了”。行進(jìn)40余公里，來(lái)到了進(jìn)藏第一個(gè)打卡地---天全服務(wù)區(qū)。該服務(wù)區(qū)規(guī)模不大，但現(xiàn)代氣息濃郁，特色鮮明，樓宇的四個(gè)方向均可出入，四個(gè)方向又有不同的雕塑物如大熊貓等，處于C位的當(dāng)屬那個(gè)“此生必駕318”的廣告牌，充滿(mǎn)霸氣與豪邁，這里也被視為進(jìn)入藏區(qū)的起點(diǎn)。
繼續(xù)西行30分鐘左右，進(jìn)入被稱(chēng)作“川藏線上第一遂的”二郎山隧道。該隧道長(zhǎng)13.46km，2012年動(dòng)工興建，2017年12月31日正式通車(chē)，總投資4.7億人民幣。隧道頂部由8萬(wàn)多個(gè)LED燈組成的五星紅旗、黨旗圖案，為國(guó)內(nèi)唯一，匠心獨(dú)具，蔚為壯觀。
?需要澄清的是：318國(guó)道上也有個(gè)二郎山隧道，長(zhǎng)4176m，它是1996年5月動(dòng)工修建，2001年通車(chē)的，與雅葉高速上的二郎山隧道相比，方向一致，海拔不同，其長(zhǎng)度自然不同了。還有：1950年開(kāi)始以18軍為主體的筑路大軍修筑318雅安至拉薩路段，共犧牲官兵等4963人，其中二郎山路段犧牲人數(shù)最多，達(dá)到每公里7人，真正是一條有血有肉的路段。有不少人將這4963名英烈當(dāng)成了為修筑二郎山隧道而獻(xiàn)身的，這是不正確的。
天全縣境內(nèi)的山勢(shì)較緩，濕度較大，植被豐厚，郁郁蔥蔥。過(guò)了二郎山隧道，好像進(jìn)入了另一片天地，山勢(shì)高崇，崢嶸嵯峨，綠色退去，黃色襲來(lái)。10時(shí)許到達(dá)瀘定縣城，瞻仰瀘定橋。憑欄遠(yuǎn)望，洶涌湍急的大渡河水波濤滾滾，當(dāng)年十八勇士勇攀鐵索，奮力奪取瀘定橋?yàn)榧t軍北上殺出一條血路的英雄壯舉浮現(xiàn)眼前……如今的大渡河上已建起了長(zhǎng)1411m（主跨1100m），橋面距水面超200m氣勢(shì)磅礴的興康大橋，而且在大渡河兩岸的高山之巔，有兩條紅色的巨龍，宛若彩虹凌空而起，展開(kāi)雙臂擁向?qū)Ψ健?jīng)了解，那是正在施工中的川藏高鐵大橋，只是尚未合龍而已。撫今追昔，感慨萬(wàn)千。
中午到達(dá)康定，一個(gè)一首歌一座城的地方。康定是甘孜州代管的縣級(jí)市，截止2024年9月，總?cè)丝?2.82萬(wàn)，以藏族為主（73.6%），有漢、回、彝、羌等24個(gè)民族，為川藏咽喉，茶馬古道重鎮(zhèn)，藏漢文化交匯中心?？刀ǔ且郎蕉ǎ桓呱骄o緊地束縛在一個(gè)“Y”字形的谷地里，雅拉河、折多河在這里匯聚穿城而過(guò)。其建筑藏式風(fēng)格突出，絳紫色的屋頂、窗圍、角圍，桔黃色的墻體，一派暖洋洋的色調(diào)在群山環(huán)抱中格外溫馨靚麗，被譽(yù)為“海外仙山，蓬萊圣地”。
初到康定，身臨其境，忽然覺(jué)得那首大家耳熟能詳?shù)臏厍槔寺摹犊刀ㄇ楦琛吩趺磁c現(xiàn)實(shí)存在很大的差距呢？一是那么陡峭的高山，人都站不住，那馬兒是怎么跑起來(lái)的呢？二是一個(gè)藏族人占絕大多數(shù)的地方，怎么李家的大姐、張家的大哥卻成了主角呢？
初到康定，人生地不熟。她卻給我們來(lái)了個(gè)小小的下馬威：找住處不順利。實(shí)地尋覓網(wǎng)上挖掘，不是價(jià)格過(guò)高就是無(wú)床位，最后在一個(gè)叫“子耳路”的半山坡上找到了一處價(jià)格不菲條件一般的民宿住下。午飯時(shí)又下起了霏霏細(xì)雨，氣溫驟降，盡管那頓“墨脫石鍋雞”大家吃的十分得意，卻難以驅(qū)走襲來(lái)的寒氣。其實(shí)都怪自己太懶，本來(lái)帶了不少衣物，就因?yàn)樯形葱断萝?chē)來(lái)，嫌換來(lái)?yè)Q去的太麻煩，就被教訓(xùn)了一通。
回賓館的路上，一轉(zhuǎn)眼不見(jiàn)了王兄，李兄說(shuō)“他準(zhǔn)是遛遛了，去找那‘人才遛遛地好’的李大姐去了”。哥幾個(gè)兒說(shuō)說(shuō)笑笑地順著階梯向半山腰走去，還是和往常一樣的步幅和
速率，卻忘了自己來(lái)到了2560米的海拔高度，還沒(méi)上到三分之一都?xì)獯跤趿?，好像我更重些，畢竟我是做過(guò)肺局部切除之人，大家嘴上不說(shuō)，其實(shí)最擔(dān)心的是我能否訂得住。
回到賓館趕緊換上厚衣服，卻連著打了三個(gè)噴嚏，緊接著就是不停地流清鼻涕。壞了！壞了！眼罩戴上了！我這不是感冒了嗎！去過(guò)西藏的人都說(shuō)，在那里感冒是最可怕的。我心里盤(pán)算著，實(shí)在不行，明天我自己打道回府，寧可被左鄰右舍以及朋友同事笑掉大牙也不能攪了那哥仨的圓夢(mèng)行動(dòng)。我趕緊吞下一袋隨身攜帶的“感冒靈顆?！保?！第二天我又是好人一個(gè)。
2024年10月6日
3
翻越折多山10.7
今天路程不遠(yuǎn)，下一個(gè)驛站雅江縣城，147公里，時(shí)間較為寬松。早晨的康定雨繼續(xù)下著，氣溫很低，路況信息顯示，我們要翻過(guò)的折多山已經(jīng)下了大雪。我們做好了防寒準(zhǔn)備，8:30分正式駛?cè)?18國(guó)道（雅葉高速四川段目前只有雅安至康定建成通車(chē)）。由于雨天路滑，車(chē)速都不快，停滯不前的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
當(dāng)接近折多山埡口時(shí)（海拔4300米），我們四人都有不同程度的異樣感覺(jué)，如耳膜鼓脹，頭也略感昏沉。這并不奇怪，畢竟都是第一次涉足如此高度，然而在埡口停留時(shí)并沒(méi)有任何不適之感，我的活動(dòng)范圍更大些。昨夜的雪下得很大，雖然大部分已熔化了，路邊的水流還涌起了不小的波紋，余下的雪還能沒(méi)過(guò)鞋面呢。
川西的地貌變幻多端，而折多山就是一個(gè)重要的地理分界線，其東面為高山峽谷地帶，西面則是高原隆起地帶。過(guò)了折多山埡口，眼前出現(xiàn)了高山草甸的景色，進(jìn)入了康定市瓦澤鄉(xiāng)---川貝母的重要生產(chǎn)基地。
左盤(pán)右旋一路下坡，將近中午我們進(jìn)入318線上著名景區(qū)--稱(chēng)作攝影家的天堂--新都橋鎮(zhèn)，這里地勢(shì)平緩，視野開(kāi)闊。一
片片的樓宇鱗次櫛比，雕梁畫(huà)棟，其建筑風(fēng)格為坡屋頂，大挑檐，明顯區(qū)別于康定市，顯得精巧炫麗，仍然是暖色調(diào)，端莊中蘊(yùn)藏著幾分俊俏。放眼望去，四周群山環(huán)抱，陽(yáng)光下泛起耀眼的層層金黃，間或成片成片的黑色牛群，高天上白云朵朵，一派難得的高山草原的瑰麗景象。我不止一次地疑問(wèn)，甘孜州為何不選擇此地設(shè)置首府呢？若是如此，甘孜州首府一定會(huì)是一座具有相當(dāng)規(guī)模的美輪美奐的現(xiàn)代都市，不至于像如今的康定那樣夾在兩山之間的那個(gè)狹小的河谷地帶里，伸不開(kāi)胳膊伸不開(kāi)腿的，缺少必要的發(fā)展擴(kuò)容空間。
已是下午1時(shí)多了，我們找到了一處較為平坦的地方準(zhǔn)備午餐，一群灰黑色的牛悠閑的從身邊走過(guò)。難道這就是大名鼎鼎的牦牛嗎？仔細(xì)辨認(rèn)，這哪里是什么牦牛，就是當(dāng)?shù)氐耐僚?，其間頂多有幾頭土牛與牦牛的雜交后代罷了，它們的個(gè)頭很小，成牛還沒(méi)有東北的毛驢大呢，連個(gè)犏牛都算不上。與我們常見(jiàn)的西門(mén)塔爾牛、東北黃牛、魯西牛，秦川牛大相徑庭。
不知不覺(jué)中又爬上了4412迷得高爾寺山，駛過(guò)一段蜿蜒曲折的險(xiǎn)要路段后便扎進(jìn)一條峽谷之中，山開(kāi)始變綠了且林木也由稀疏逐漸濃密起來(lái)。哦！我們來(lái)到了雅江縣境內(nèi)了。
余下路程一直是左側(cè)貼著山崖，右側(cè)挨著河谷，一股奔騰咆哮的河水與我們的座駕比速度比耐力。跑著跑著，一沒(méi)留神，那條河流卻變成了黑褐色了，水量大了許多且更加充滿(mǎn)了野性。越出峽谷，見(jiàn)路邊有塊兒巴掌大的場(chǎng)地停著兩輛渣土車(chē)，我們擠了進(jìn)去一邊小憩一邊端量這條黑色的野龍。然而我們沒(méi)有想到的是，它卻有個(gè)清麗悅耳的名子—鮮水河，是雅礱江左岸一大支流。我的乖乖，這差距咋就那么大呢？
河兩岸雖綠樹(shù)成林，但山勢(shì)依然高崇又緊緊挨在一起，只留出一條河的縫隙，與新都橋一帶竟是兩重天地。我們都很疑惑，這里很少有可以耕種的地塊兒，又沒(méi)看到可以放牧的草場(chǎng)，那么這里的原始住民又是如何生存的呢？恰好一個(gè)三十左右歲，好像是渣土車(chē)司機(jī)的藏家小伙兒走過(guò)來(lái)，我們與其攀談一番。
他告訴我們，這里雖然可耕作的土地稀少，但人口同樣稀少，有點(diǎn)兒地就夠用。雅江縣是松茸之鄉(xiāng)，每到采收季，大家就用騾馬或牦牛將簡(jiǎn)單的生活用品及太陽(yáng)能等設(shè)備運(yùn)到山里，一住就是十幾天或幾十天，采松茸挖蟲(chóng)草，弄到了寶貝就用無(wú)人機(jī)運(yùn)回來(lái)，有時(shí)山貨剛下山就被商販們搶購(gòu)一空。
雖然十分辛苦，但每家一年弄個(gè)十幾萬(wàn)不成問(wèn)題，生活無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的。我們又問(wèn)國(guó)家每年會(huì)給你們很多補(bǔ)貼吧？他笑著反問(wèn)道：“這都是誰(shuí)跟你們說(shuō)的”？關(guān)于這條鮮水河為什么變成黑色的，他指著遠(yuǎn)處告訴我們：“那邊去年發(fā)生了山火，植被破壞了，昨天那里下雨了，是山水帶著泥土把鮮水河給弄黑的”。
謝過(guò)小伙兒，又行駛一段，下午4時(shí)許，在持續(xù)下降近1900m后到達(dá)海拔2530m的雅江縣城。這又是一座夾山縫里的城市，占地0.48平方公里，網(wǎng)上稱(chēng)其為全國(guó)最小的縣城（不一定準(zhǔn)確），說(shuō)是袖珍型應(yīng)當(dāng)不為過(guò)。雅礱江東西兩岸各一條路，由兩座橋勾連起來(lái)，形成一個(gè)長(zhǎng)方形單向通過(guò)的閉合環(huán)路，這就是她的交通狀況。房屋建設(shè)只能見(jiàn)縫插針而占天不占地。如果兩棟樓都開(kāi)著窗戶(hù)，鄰家要是串個(gè)門(mén)兒，一步都能跨過(guò)去的。
2024年10月7日
1
從雅江到巴塘10.8
我們的下一個(gè)住地選在巴塘縣，距雅江縣城300km，途徑理塘縣。
這一段景色更為豐富多彩，更加令人心曠神怡。
首先是雅江的天路十八彎，行駛在山路上，隨彎就彎，還沒(méi)覺(jué)得這是奇景美境，當(dāng)來(lái)到剪子灣觀景臺(tái)回首俯瞰，卻難抑心中的震撼，一條巨龍盤(pán)踞在山巔之上，攪動(dòng)著身邊的青霧白云，真是“五嶺逶迤騰細(xì)浪”，我們剛剛就是從這樣的壯美大道上輾轉(zhuǎn)迂回躍上來(lái)的啊，是這十八彎把我們舉上這座4000米高山之巔。
緊接著又攀上了4718米的卡子拉山口，在這里，我們與來(lái)自北京的老兩口邂逅，男的56年的，女的55年的，他倆駕駛著一輛老款“捷達(dá)”向雪域高原發(fā)起挑戰(zhàn)，其勇氣與膽識(shí)真是令人佩服，我們幫助他們拍照，以留下其勇武的見(jiàn)證。
中午到達(dá)4865米的海子山埡口，欣賞姊妹湖。海子山是國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，面積跨理塘和稻城兩縣，屬濕地和野生動(dòng)物類(lèi)型保護(hù)區(qū)，其保護(hù)對(duì)象為高寒濕地與麝類(lèi)動(dòng)物；是金沙江、雅礱江的水源涵養(yǎng)與補(bǔ)給地。午餐時(shí)，一位藏家妹子很是熱情，招呼我們到她的奶茶攤兒上“做飯”，我們不好意思白白使用人家的桌椅，便每人來(lái)了一杯奶茶，只可惜這奶茶清湯寡水的，其味道與那妹子的熱情相差十萬(wàn)八千里，不過(guò)，我們倒是挺佩服她很會(huì)做生意。不一會(huì)兒，她老公一個(gè)三十五六歲看起來(lái)很和善的漢族小伙回來(lái)了，緊接著來(lái)了他的哥們兒藏家漢子，兩個(gè)說(shuō)著鬧著就支巴起來(lái)了，要比試摔跤。我們羨慕不已，在如此高度，我們不敢放肆半分，要時(shí)時(shí)提醒自己，走路別太快了，動(dòng)作幅度別太大了，可人家卻想干啥就干啥。嗨！誰(shuí)叫人家是這片土地的主人呢。
說(shuō)到主人翁地位，就連這里的牛也牛哄哄地悠閑傲慢。盡管我們的駕駛技術(shù)可以從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，可在山下卻屢屢受到那些牛的欺負(fù)，它們或組團(tuán)在路上晃悠，或三三五五的站在那里，瞪著兩只牛眼盯著你，就是不給你讓路，好像是你欠了它們多少買(mǎi)路錢(qián)似的，別看這些土牛（牦牛一般不干這事兒）又瘦又小（我給它起了個(gè)新名，叫疙瘩牛），那咱也惹不起，只好減速、繞行直至停車(chē)。這幫地頭蛇也很精怪，大貨車(chē)駛來(lái)時(shí)它們立刻就溜了。
這一帶山峭草少，?？赡艹圆伙?，不過(guò)這難不倒它們，一處不大的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地上，兩頭土牛與牦牛雜交的后生，在翻垃圾箱，卻也大有收獲。
過(guò)了海子山不久，眼前出現(xiàn)了素有天上之城之稱(chēng)的理塘縣城（海拔4300），這是建在一片相對(duì)開(kāi)闊的淺塘連片的高原濕地上的城市。因我們距目的地還有很長(zhǎng)的路程，無(wú)暇領(lǐng)略這座世界高城的風(fēng)采與魅力，只好走馬觀花般地穿城而過(guò)，宏觀感覺(jué)上，她整潔干凈，城鎮(zhèn)有一定長(zhǎng)度，規(guī)劃及建筑既得體又具規(guī)模，在甘孜州當(dāng)屬上乘。經(jīng)查，該縣人口6.74萬(wàn)，居18個(gè)縣市第六位。
一條無(wú)量河陪伴我們駛出理塘縣城，向西行駛30多公里，到了被《中國(guó)地理》譽(yù)為中國(guó)最美的草原，也有稱(chēng)其為東方小瑞士的----毛埡大草原。這里春季綠嫩遍野，夏日野花芬芳，秋來(lái)金黃一地，冬天白雪皚皚。我忽然覺(jué)得這里好像是神仙居住的地方，人們腳踏絨絨的細(xì)草，品爵著撲面而來(lái)的花香，望著遠(yuǎn)處圣潔的雪山，數(shù)著眼前一片又一片的牛群，誰(shuí)也管不著，真是給個(gè)縣太爺都不換??！
2024
出蜀入藏10.9
昨晚宿巴塘縣城。塘，指面積大小不等的一片靜止或緩緩流動(dòng)的水域。理塘、巴塘兩個(gè)縣的名字里都有個(gè)塘字，其地貌亦如其名，高原草甸里鑲嵌著無(wú)數(shù)個(gè)大大小小翡翠般的水坑池塘，在太陽(yáng)的光耀下，更加璀璨奪目。
巴塘縣城規(guī)模不大，但相對(duì)開(kāi)敞些，波濤滾滾的巴楚河從城西流過(guò)。1935年5月14日，賀龍率領(lǐng)的紅二軍團(tuán)前衛(wèi)師進(jìn)入巴塘，隨后全體將士陸續(xù)抵達(dá)，在這里休整了36天，于6月20日離開(kāi)繼續(xù)北上。
早7:30分，我們跟隨巴楚河向城南方向進(jìn)發(fā)，半個(gè)小時(shí)后，與發(fā)源于青海格拉丹東山脈的金沙江第一次謀面，巴楚河也向我們揮手作別，一頭扎進(jìn)了金沙江的懷抱。繼續(xù)前行不遠(yuǎn)，來(lái)到了一個(gè)很有地理意義的金沙江大橋觀景區(qū)。橫亙?cè)诮鹕辰系哪亲∥〈髽?，就?18進(jìn)藏第一橋，大橋中央，矗立著昌都人民歡迎您的巨幅匾額，也就是說(shuō)，走過(guò)大橋的一半，你就來(lái)到了西藏。
過(guò)了橋，就是昌都市芒康縣的天地了。雖然又是一條山高谷深之路，但格調(diào)徹底變了：山更直了，裸露的巖石齜牙咧嘴，面目猙獰；植被沒(méi)了綠意沒(méi)有了，滿(mǎn)目皆是褐色；清亮的河水沒(méi)了，那條丹達(dá)河泛著血紅的浪花。哦！西藏，還真得有些令人恐怖。
在這一河谷地帶，首先歡迎我們的是在公路上閑逛的大大小小老老少少二十幾只藏獼猴，它們逼停了車(chē)輛。大家不得不拿出各色食物犒勞賄賂一番?？磥?lái)這些小機(jī)靈，是早就策劃好了的，組團(tuán)行動(dòng)，“要想從此過(guò)，留下買(mǎi)路財(cái)”！
沿著峽谷繼續(xù)西進(jìn)，車(chē)流停止了。騎自行車(chē)摩托車(chē)的，還有拉人力車(chē)的徒步的，大家沒(méi)有一個(gè)逆向搶行的，都借機(jī)休息一會(huì)兒活動(dòng)活動(dòng)筋骨。我們也下車(chē)看看這些同道的進(jìn)藏大軍。騎自行車(chē)的穿著相對(duì)統(tǒng)一，應(yīng)當(dāng)是個(gè)團(tuán)隊(duì)；騎摩托的裝備講究，看上去很有經(jīng)驗(yàn)，拍視頻做直播。那幾個(gè)拉車(chē)的，格外引人注目，它們的車(chē)做了精心打扮，插著旗幟，長(zhǎng)長(zhǎng)的遮陽(yáng)蓬與車(chē)廂渾然一體，車(chē)?yán)镥佂肫芭琛⑿欣畹然旧钣闷芬粦?yīng)俱全，岸然一座移動(dòng)的旅館，走到哪里家就到哪里，它們都是獨(dú)行俠，大有吉普賽人之風(fēng)范。我由衷地感佩他們敢于挑戰(zhàn)自然挑戰(zhàn)自我的雄心，感佩他們堅(jiān)忍不拔的毅力，用勇毅前行的腳板丈量318的體魄。連日來(lái)我們居住的專(zhuān)家公寓里的同事們不斷地贊美我們四個(gè)敢闖雪域高原的老頭兒為勇士，其實(shí)他們才是真正的勇士，地地道道的勇士。
放行了，車(chē)流涌動(dòng)。我們見(jiàn)到崖壁還掛著身穿反光服的蜘蛛人，在艱難地固定攔截落石的鋼絲網(wǎng)呢，他們是進(jìn)藏人的守護(hù)神，鳴笛向他們致敬。
出了這段峽谷，出現(xiàn)在面前的是芒康縣公安檢查站，乘員全被請(qǐng)下了車(chē)，進(jìn)入一旁的專(zhuān)用房間“過(guò)堂”以驗(yàn)明正身。 接著又開(kāi)始爬大山了，第一個(gè)是宗巴拉（4170m）緊接著就是4338米的拉烏山，毛茸茸的草坡上鼠洞比比皆是，與黃黃的草色渾然一體的大大小小的土撥鼠跑著跳著叫著，時(shí)不時(shí)直立起來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)著小腦瓜兒，稍有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就哧溜一下就地取材鉆進(jìn)洞里了。疑似它們也有個(gè)聯(lián)盟有契約，遇到緊急情況，鼠洞就是它們的共同防御陣地而不用顧忌其所有權(quán)問(wèn)題了。
我向著那個(gè)經(jīng)幡陣仗最大的高崗走去，想“站得高看得遠(yuǎn)”。迎面下來(lái)的一個(gè)二十多歲的小伙子衣兜里掉出個(gè)東西，像是手機(jī)，他卻毫無(wú)察覺(jué)，風(fēng)很大，喊他也沒(méi)有反映。我只好一邊加快腳步一邊揮手迎上去，他終于停止了腳步，在我的遙控指點(diǎn)下，他找回自己的手機(jī)。這年月，一旦手機(jī)丟失了，那可是寸步難行??！小伙兒是江西的，獨(dú)自一人要造訪珠峰大本營(yíng)。他是跑到上面去放無(wú)人機(jī)的，他說(shuō)上面視線差不多，勸我別往上去了，我也記起了醫(yī)生的囑告：“別逞能”了。
離開(kāi)拉烏山埡口一路下山，沒(méi)走多遠(yuǎn)，又一群猴子圍了過(guò)來(lái)，比峽谷遇到的猴群更大，它們跳上車(chē)頂檢查一番，好像是覺(jué)得油水不大，糾纏了十多分鐘就放行了。還是和昨天一樣的節(jié)奏和劇情，車(chē)頭一直向下蜿蜒俯沖，與芒康縣城擦肩而過(guò)，進(jìn)入一條峽谷，黃龍般的瀾滄江映入眼簾，并伴隨我們一同來(lái)到如美小鎮(zhèn)。
見(jiàn)到為數(shù)不多的居民，第一感覺(jué)是這里的人們膚色淺淡了許多，回想幾天來(lái)的短暫接觸，巴塘人的膚色最重，基本都是紫黑色。
2024年10月9日
覺(jué)巴山與東達(dá)山的考驗(yàn)10.10
如美鎮(zhèn)隸屬芒康縣，平均海拔3500米，曾經(jīng)是318線上十分重要的兵站之一。泛著褐紅色波濤的瀾滄江把小鎮(zhèn)不多的建筑分割在東西兩岸，江岸是筆直的十幾米高的峭壁，堪稱(chēng)一大奇觀。這里與沈陽(yáng)大約有90分鐘的時(shí)差，按計(jì)劃今天要趕到八宿（xiu）縣城入住，雖然只有290km,但是充滿(mǎn)艱辛又挑戰(zhàn)不斷，因而，天還沒(méi)亮就出發(fā)了。
首先要通過(guò)318線上最為險(xiǎn)峻的覺(jué)巴山路段。覺(jué)巴山雖然海拔不到4000m，但是由于瀾滄江上萬(wàn)年深切的作用，形成了懸崖壁立千仞，深淵萬(wàn)丈莫測(cè)的極端地形，一條急彎連連，一側(cè)望不到天，一側(cè)看不到底的天路掛在絕壁之上，視線被封堵在一條夾縫之中，強(qiáng)烈的難以驅(qū)逐的壓迫感對(duì)司機(jī)的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)都是極大地考驗(yàn)。好在今年6月30日才通車(chē)的6995m的隧道把最險(xiǎn)要事故率最高的一段給撇開(kāi)了。覺(jué)巴山的驚魂尚未落定，位于芒康與左貢之間的東達(dá)山又杵到了眼前，這也是我們幾天來(lái)所要面對(duì)的最高海拔。
我們并沒(méi)覺(jué)得特別吃力就爬上了5130米高的埡口，由于修路的緣故，這里亂糟糟的，因此未做停留。這是東達(dá)山嗎？帶著疑問(wèn)咨詢(xún)了修路工人，在得到肯定的回答后，一種自豪感油然而生，我們征服5000米了！而且身體沒(méi)有任何反映，看來(lái)近日連續(xù)的翻山越嶺，對(duì)于高海拔，身體已經(jīng)有所適應(yīng)了，第二關(guān)順利通過(guò)。
過(guò)了左貢縣城，修路的地方逐漸多起來(lái)，逆玉曲河而上，走走停停，這段路程沒(méi)有太高的山太深的谷，也就沒(méi)有了令人震撼的景致，不過(guò)，碧玉般的玉曲河緩緩流淌，岸邊一片片的小葉楊亭亭玉立，披著金黃色的斗篷颯爽英姿，散發(fā)著金秋十月的迷人氣息，舒緩了我們跨山越谷的緊張情緒，倒也十分愜意，幫達(dá)草原也讓人流連忘返。
時(shí)值中午，恰好玉曲河畔有一小塊兒空地，堆放著兩堆從河里撿拾的石頭，算是個(gè)微形砂石料場(chǎng)吧。我們決定在這里埋鍋造飯。不一會(huì)兒，路邊又有一輛車(chē)停下了，下來(lái)一位20歲上下的姑娘直奔我們而來(lái)。這丫頭160cm左右，著黑色褲子，上身黑色T恤衫腰部裸露著，一頭波浪式披肩長(zhǎng)發(fā)，淺妝，看上去淡雅，簡(jiǎn)約，飄逸，足見(jiàn)其審美水平不低。而此時(shí)，我的一位哥們兒正背對(duì)著路做小解呢。我急忙迎上那女孩并伸出右手，意思是請(qǐng)她往那邊去，我也是夠笨的，一著急竟連句 “姑娘請(qǐng)留步！”都沒(méi)說(shuō)出來(lái)?？赡茄绢^沒(méi)理解我的意思，卻從我的左邊擦肩而過(guò)，我那哥們的姿態(tài)暴露無(wú)遺。這丫頭老練的出乎意料，她一不驚二不慌的，只是輕描淡寫(xiě)地隨口一句“哎呀！”，繼續(xù)走向河楞邊，與我那哥們并排且只相隔三四米處的地方就蹲下了。弄得那哥們滿(mǎn)臉緋紅，趕緊轉(zhuǎn)了個(gè)角度草草結(jié)束了。大家一定以為這孩子可能是內(nèi)急的不得了，顧不了那么多了。她哪里是什么內(nèi)急，而是“心急”，只見(jiàn)她蹲下片刻，一股白煙就飄了起來(lái)。原來(lái)是犯了煙癮？不過(guò)，現(xiàn)在的女孩子吸煙的也不在少數(shù)，下了車(chē)就可以大大方方來(lái)一支嘛，何必如此這般。大約5分鐘后，她起身心滿(mǎn)意足的款款而去。王兄給出的答案是“這丫頭吸毒”！我們幾個(gè)恍然大悟，她過(guò)來(lái)時(shí)那樣迫不及待，離開(kāi)時(shí)又飄飄欲仙，覺(jué)得王兄的判斷是正確的，我想起了她的那張臉，煞白煞白的，感覺(jué)不太正常。望著她的背影，心里酸酸的，多么靚麗精致的孩子，可惜嘍。
出了幫達(dá)鎮(zhèn)又開(kāi)始爬那有名的業(yè)拉山，到了4660m埡口，山風(fēng)呼號(hào)，經(jīng)幡獵獵，對(duì)面嵯峨崢嶸摩天接云的大山橫亙眼前，使人感到既壯觀無(wú)比又陰森可怖，一想到一會(huì)兒我們就要下到她的腳邊，與怒江會(huì)面，又激動(dòng)又緊張。
離開(kāi)埡口下行不久，在一個(gè)大彎處，有五六只黃褐的山羊在那兒戲耍，個(gè)個(gè)精神抖擻，溜光水滑的。我們趕緊找個(gè)不影響通行的地方停靠，回頭去給它們拍照，它們見(jiàn)兩腳獸來(lái)了，一溜煙兒跑的無(wú)影無(wú)蹤了，從那矯健的身姿和那旋風(fēng)般的速度可以斷定，這些生靈不是野山羊就是黃羊。
再向下，就是著名的七十二道拐九十九道彎（網(wǎng)上說(shuō)，有人數(shù)過(guò)，共有130個(gè)彎）。用了近一個(gè)小時(shí)，隨彎就彎，順利地來(lái)到怒江畔，也就是說(shuō)我們已進(jìn)入了怒江大峽谷，大考結(jié)束，成績(jī)優(yōu)良。
說(shuō)實(shí)話(huà)，七十二道拐也好，九十九道彎也罷，就是圖上看上去無(wú)比壯觀，引人入勝，尤其是站在他的對(duì)面拍攝，絕對(duì)會(huì)令人震撼不已。然而真正駕車(chē)行駛其間，只是有轉(zhuǎn)不完的回頭彎罷了。其感覺(jué)與蘇軾當(dāng)年《題西林壁》“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同，不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中”大體相當(dāng)。要說(shuō)考驗(yàn)，如果遇到冰天雪地，那才是正真的大考呢。
怒江大峽谷地質(zhì)十分怪異，其南岸山體似由砂石擠壓堆砌而成，高聳萬(wàn)丈，印證了“曾經(jīng)有一汪大海在這里洶涌”，“巨浪凝成了山巒”。圓咕隆咚的巨石從砂碩中探出半個(gè)身子，好像一碰就會(huì)掉下來(lái)似的，行駛在這樣的路段怎能不讓人膽戰(zhàn)心驚呢？而她的北岸卻是個(gè)巖石整體且一石到頂。一江之隔，兩廂截然不同，不可思議。
這里不得不說(shuō)一說(shuō)怒江大橋，現(xiàn)在通行的是2016年12月投入使用的鋼架橋，是318的咽喉要道。在鋼架橋側(cè)畔，矗立著一個(gè)橋墩，還流傳著一段感人故事。故事梗概：1953年18軍修筑怒江大橋時(shí)，一年輕戰(zhàn)士由于過(guò)度疲勞不慎掉入正在澆筑的橋墩里，戰(zhàn)友們百般施救無(wú)果，只好忍痛繼續(xù)澆筑，這名戰(zhàn)士便長(zhǎng)眠于此，成為永久的豐碑?，F(xiàn)在網(wǎng)上還流傳著各種圖片視頻，過(guò)往車(chē)輛在此鳴笛向烈士致敬；清明節(jié)期間，保留下來(lái)的那個(gè)鑄有烈士遺體的橋墩旁，擺滿(mǎn)了鮮花祭品，以慰烈士英靈。對(duì)此，我將信將疑：其一：有資料說(shuō)，1953年建的是座便橋，1972年才改建成鋼筋混凝土拱橋，從時(shí)間上看，是矛盾的；其二：有點(diǎn)兒建筑知識(shí)的都知道，規(guī)范中，混凝土里是連個(gè)泥塊兒都不允許有的，而那么大的人體更是斷不可以存在于承受動(dòng)荷載的橋墩里的。從結(jié)構(gòu)學(xué)的角度看，也經(jīng)不起推敲。網(wǎng)上還有這樣的信息，說(shuō)專(zhuān)家不提倡來(lái)往車(chē)輛在經(jīng)過(guò)怒江大橋時(shí)鳴笛，認(rèn)為如果車(chē)輛較多集中鳴笛就會(huì)產(chǎn)生共振，極易引發(fā)落石。此說(shuō)很有道理。因而，我們通過(guò)大橋時(shí)沒(méi)有鳴笛，也沒(méi)聽(tīng)到別的車(chē)輛鳴笛。
2024年10月10日
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