校車風(fēng)景線
加拿大多倫多的校車是道亮麗的風(fēng)景線。
早上的八點(diǎn)鐘到九點(diǎn)，下午的三點(diǎn)到四點(diǎn)，街道上穿梭著一輛輛黃色的校車，引人注目。校車很長，其堅(jiān)固程度除了不能防彈，能媲美總理座駕，可見對有關(guān)方面中小學(xué)生的安全還是很重視的。
在多倫多上中小學(xué)，一般低年級(jí)學(xué)生住家距離學(xué)校超過1.6公里，高年級(jí)學(xué)生超過2.4公里，都可以免費(fèi)乘坐校車上下學(xué)。校車在住宅小區(qū)門口設(shè)有侯車點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)前往便可。
我們住在小區(qū)深處，距離校車侯車點(diǎn)約九百米。我來多倫多探親后就承擔(dān)接送孫女去侯車點(diǎn)任務(wù)。按規(guī)定，十二歲以下學(xué)生徒步去學(xué)校須有監(jiān)護(hù)人接送。小區(qū)到校車侯車處屬于內(nèi)部路，監(jiān)護(hù)人可陪可不陪。我們小區(qū)在多倫多萬錦地區(qū)，華裔住戶能有70%。出于習(xí)慣，大部分華裔小學(xué)生還是有家長接送。
早上七點(diǎn)半，催促孫女起床。有一小時(shí)供洗漱和吃早餐，，八點(diǎn)半得準(zhǔn)時(shí)出發(fā)去校車侯車點(diǎn)。誤了上車時(shí)間，校車是不等的，就要自己開車送去學(xué)校。我除了準(zhǔn)備早餐還要準(zhǔn)備給孫女帶去學(xué)校的午飯。多倫多中小學(xué)沒有食堂，中午飯學(xué)?？梢詭椭ㄅ_，漢堡包和三明治可樂等等，也可以選擇自己帶飯，學(xué)校提供微波爐加熱。華人學(xué)生大都自己帶飯。我今天準(zhǔn)備的是上海蔥油餅和煎雞蛋加廣東臘腸，還有水果酸奶和小餅干。平時(shí)還有米飯，肉類和蔬菜，也有雞塊加番茄醬或土豆餅加番茄醬，水餃和餛飩也是常備午飯。有專門的保溫飯盒，到中年飯菜還是熱的。
到了校車侯車處，約有二十多名中小學(xué)生在等候校車。學(xué)生們很規(guī)矩的排好隊(duì)，家長們則在一旁小聲交談。我們小區(qū)入口處有4個(gè)校車侯車點(diǎn)，因?yàn)椴煌瑢W(xué)校不同年級(jí)分別都有校車。多倫多的公立學(xué)校和教會(huì)學(xué)校是完全免費(fèi)的，私立學(xué)校則要收費(fèi)上學(xué)。我最多時(shí)看見七八輛黃色校車接連駛過，頗是注目。
侯車點(diǎn)附近路口和學(xué)校下車點(diǎn)路口有專人維護(hù)交通。這是多倫多教育局招聘的，多為退休人士和黑人中東人等閑散人員。這些交通維護(hù)人員每天工作2小時(shí)，上午一小時(shí)，下午一小時(shí)。有報(bào)酬，每小時(shí)17加元，每月約有八百加元收入。
我發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)校車駛到上車處，校車頭部和尾部閃爍黃色指示燈，車左側(cè)伸出“stop”指示牌時(shí)，所有同方向和對面行駛的車輛都停住不動(dòng)了，老老實(shí)實(shí)等黃色校車發(fā)動(dòng)駛走后方才重新行駛。出于好奇，我上網(wǎng)查詢，原來多倫多有非常嚴(yán)格的交通法規(guī)，在黃色校車閃燈伸出“stop”時(shí)，所有車輛必須停下讓路，否則后果很嚴(yán)重。不顧規(guī)定從校車旁駛過，有高達(dá)1000加元罰款，還有6罰分。多倫多駕照沒有扣分，卻有罰分，每人駕照0罰分起步，達(dá)到4罰分會(huì)增加保險(xiǎn)費(fèi)用。達(dá)到一定罰分還會(huì)被吊銷駕照。如果第二次從有警示的黃色校車旁駛過，會(huì)被最高罰2000加元，屢教不改者還會(huì)面臨六個(gè)月坐牢處罰。
校車有專門的校車公司，多倫多教育局雇傭校車公司。學(xué)校再與校車司機(jī)簽訂聘用合同。所以校車并不屬于學(xué)校管理，是政府出錢為學(xué)生服務(wù)。校車管理有一整套嚴(yán)格制度，防止在學(xué)生安全上出問題。但百密一疏，還是有事故發(fā)生。2025年春節(jié)剛過，蒙特利爾市一輛校車到停車場后司機(jī)未能仔細(xì)察看車輛內(nèi)部便鎖上車門離開。結(jié)果一位十歲女孩被遺忘在車內(nèi)，車窗車門緊閉，車外零下二十度，嚴(yán)寒下女孩大聲呼救，可在空曠的校車停車場無濟(jì)于事。二小時(shí)后才被偶過停車場的另一司機(jī)發(fā)現(xiàn)獲救，差點(diǎn)釀成大禍。事后教育局公開道謙，學(xué)校也解聘了粗心司機(jī)。
我很欣賞多倫多的校車接送學(xué)生，中小學(xué)生的安全有保障，也省去家長很多麻煩，政府在教育上的投入很到位是主要原因。不由想起國內(nèi)小學(xué)也有一道風(fēng)景線。我住的小區(qū)附近有所市重點(diǎn)小學(xué)區(qū)，每當(dāng)上學(xué)放學(xué)時(shí)間，校門口擠滿了接送孩子的家長，熙熙攘攘，熱鬧非凡。四周停滿了接送的小汽車，還有老頭樂三輪四輪電瓶車，更多的家長是騎二輪電動(dòng)車接送孩子。人太多車太多，真是妨礙交通。只是平時(shí)執(zhí)法嚴(yán)格的交警也是睜只眼閉只眼，視而不見。大概交警管不過來，法不責(zé)眾，也許交警自己也有孩子，不忍心管隨意停車。想到還有主張禁二輪電動(dòng)車，不知怎么想的，禁了二輪電動(dòng)車，老百姓怎么上下班，怎么接送上學(xué)的孩子。真是坐辦公室一拍腦袋想出的餿主意。
國內(nèi)也有少數(shù)小學(xué) 和幼兒園有黃色校車接送，但是那要收費(fèi)的。要想所有小學(xué)和幼兒園達(dá)到免費(fèi)校車接送學(xué)生是很困難的，一是學(xué)校太多學(xué)生太多。二是政府教育經(jīng)費(fèi)有限，錢要投入到更重要的學(xué)校建設(shè)維護(hù)，教師工資等等。所以任重道遠(yuǎn)，說不準(zhǔn)什么時(shí)候加大教育投入，我們的中小學(xué)生們也能享受免費(fèi)校車接送的便利。
努力吧，期待在祖國大地上也能看到黃色校車風(fēng)景線。
