我圓滿(mǎn)完成鐵道兵下達(dá)的一項(xiàng)重要任務(wù)
四師 張漢枝
1975年8月，河南省境內(nèi)連降暴雨，造成多處水庫(kù)潰壩，把京廣鐵路河南段一百多公里路軌沖垮。中央決定由鐵道兵進(jìn)行搶修，并要求在10月1日國(guó)慶節(jié)前修復(fù)通車(chē)。鐵道兵接到任務(wù)后，立即命令四師以最快速度進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修。四師把當(dāng)時(shí)參加建設(shè)通古鐵路的部隊(duì)，除少部分留守外，全部調(diào)往河南，進(jìn)行全力搶修。經(jīng)過(guò)全體官兵的日夜奮戰(zhàn)，排除了多處險(xiǎn)情，克服了許多重大困難，終于在國(guó)慶前三天完成任務(wù)，讓京廣鐵路順利恢復(fù)通車(chē)。當(dāng)時(shí)我正在團(tuán)后勤處裝備股助勤，開(kāi)始并沒(méi)安排我到河南參加搶修鐵路，后來(lái)因?yàn)閾屝蕃F(xiàn)場(chǎng)急需物資，所以派我?guī)к?chē)去周口店師倉(cāng)庫(kù)，領(lǐng)取搶修需要的材料，然后坐專(zhuān)列送往河南現(xiàn)場(chǎng)，因而加入了搶修行列。
當(dāng)時(shí)十七團(tuán)團(tuán)部設(shè)在河北唐山古冶矛山兵營(yíng)，我所在的修理連緊鄰團(tuán)部。大部隊(duì)完成了京廣鐵路搶修任務(wù)后，陸續(xù)往山西遷移，準(zhǔn)備投入太嵐鐵路的建設(shè)。我當(dāng)時(shí)因唐山那邊有任務(wù)，所以沒(méi)有隨部隊(duì)前往山西，而是返回了唐山古冶。直到1976年4月，十七團(tuán)從山西發(fā)來(lái)通知，讓我盡快趕往山西，接受一項(xiàng)重要任務(wù)。接到通知后，我乘坐團(tuán)里的專(zhuān)列，踏上前往山西的征程。列車(chē)一路前行，行走的是我親身經(jīng)歷建設(shè)的通古線(xiàn)和京原線(xiàn)，乘坐自己親自參加建設(shè)的鐵路線(xiàn)，心里有一種驕傲和自豪感，看到沿線(xiàn)一帶，經(jīng)過(guò)鐵道兵部隊(duì)精心裝點(diǎn)的美麗景色，心情更是激動(dòng)不已！
上圖是滑動(dòng)模板施工現(xiàn)場(chǎng)，鐵科院一名工程師拍攝，為我留下了珍貴的歷史鏡頭。
經(jīng)過(guò)日夜顛簸，當(dāng)我風(fēng)塵仆仆來(lái)到太原北郊連隊(duì)駐地時(shí)，已是5月1日的早晨。正趕上連隊(duì)過(guò)節(jié)包餃子，經(jīng)過(guò)幾天饑腸轆轆的我，終于可以飽餐一頓。剛吃完早餐，團(tuán)工作組的領(lǐng)導(dǎo)就來(lái)到我們連隊(duì)，把一份圖紙交給我，讓我先過(guò)目一下，看是否有不明白的地方和有什么困難需要解決。我閱完圖紙，向領(lǐng)導(dǎo)表示沒(méi)有困難，我完全有能力完成這項(xiàng)工程。領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)了很滿(mǎn)意，說(shuō)經(jīng)過(guò)綜合考慮和研究，大家認(rèn)為我是這項(xiàng)設(shè)備制作的最佳人選，把任務(wù)交給我，大家都可以放心，并說(shuō)這是兵部直接下達(dá)的任務(wù)，這項(xiàng)工程是對(duì)鐵道兵的一次重大檢驗(yàn)，大家都對(duì)我抱有很大信心，一定能為鐵道兵增光。同時(shí)向我說(shuō)明這項(xiàng)任務(wù)的重要性和緊迫感，要求工程必須在年底前完成。所需的材料和工具，上級(jí)都做好計(jì)劃優(yōu)先供應(yīng)。于是我和其他五名戰(zhàn)士，組成了制作組，投入緊張地制作工序中。
工作組的領(lǐng)導(dǎo)還向我吐露了一個(gè)鮮為人知的實(shí)情：在當(dāng)時(shí)，中國(guó)一個(gè)科技考察團(tuán)到波蘭訪(fǎng)問(wèn)，考察團(tuán)無(wú)意間發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)滑動(dòng)模板，隨之對(duì)其產(chǎn)生了興趣，覺(jué)得很適合我國(guó)使用。當(dāng)時(shí)波蘭政府也非常友好，慷慨的送給我方一套圖紙，這讓考察團(tuán)喜出望外，認(rèn)真細(xì)心地收藏好。有人說(shuō)外國(guó)的辭典里沒(méi)有信譽(yù)這個(gè)詞，看來(lái)確有其事，外國(guó)人翻臉真的比翻書(shū)還快。當(dāng)中國(guó)考察團(tuán)結(jié)束波蘭訪(fǎng)問(wèn)，在離開(kāi)波蘭回國(guó)前夕，波蘭政府突然提出要收回圖紙，這下讓考察團(tuán)措手不及。當(dāng)時(shí)可能出于對(duì)友好國(guó)家的信任，沒(méi)有意識(shí)到把圖紙復(fù)制一份。人家是無(wú)償贈(zèng)送，現(xiàn)在要無(wú)條件收回，考察團(tuán)也無(wú)可奈何，迫不得已只能原圖歸還?？疾靾F(tuán)回國(guó)后，決定自行研究設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)由一名工程師負(fù)責(zé)這項(xiàng)設(shè)計(jì)工作，經(jīng)過(guò)努力，終于自主設(shè)計(jì)出我國(guó)的滑動(dòng)模板。
首臺(tái)滑動(dòng)模板的制作，順理成章成為鐵道兵的重任！兵部接到任務(wù)后非常重視，決定把這項(xiàng)工程交給四師，并要求師里指定一名副師長(zhǎng)帶隊(duì)成立一個(gè)工作組，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和督查這項(xiàng)工程。師里把這項(xiàng)工程安排在十七團(tuán)修理連制造，團(tuán)里由一位副團(tuán)長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)工作。師里負(fù)責(zé)抓這項(xiàng)工程的是吳副師長(zhǎng)，他經(jīng)常來(lái)修理連檢查，一來(lái)二去我們就“混”熟了。吳副師長(zhǎng)很隨和，對(duì)戰(zhàn)士和藹可親，和他在一起不會(huì)感到拘束。他每次來(lái)到連隊(duì)，總是稱(chēng)呼我“小老廣”，我感覺(jué)這個(gè)稱(chēng)呼特別親切，所以也很享受他這種稱(chēng)呼。他每次到來(lái)總是首先問(wèn)我有沒(méi)有信心完成任務(wù)，我會(huì)毫不猶豫地回答：“沒(méi)問(wèn)題”，這時(shí)他總會(huì)用信任的目光望著我，向我投來(lái)滿(mǎn)意的笑容。
滑動(dòng)模板的主要原理，是靠24個(gè)攀爬式千斤頂，沿著爬桿一步步往上爬，帶動(dòng)模板不斷提升。跟著往模板里澆注混凝土，一直到達(dá)橋墩的最頂端，最終把橋墩灌注完畢。我們制作滑模時(shí)，比較難加工的就是24根立柱。因?yàn)榱⒅沁B接模板的，所以有一面需要焊接加固板，由于焊接不是對(duì)稱(chēng)的，所以焊好的立柱會(huì)變形。后來(lái)我們根據(jù)冷縮熱脹的原理，先焊接一個(gè)模具，然后把立柱固定住再焊接，但這樣焊好以后還是有點(diǎn)誤差。我們又根據(jù)矯枉過(guò)正的原理，把固定模具過(guò)正到合適程度，這樣問(wèn)題就迎刃而解了。
經(jīng)過(guò)精心施工，細(xì)心制造，工程按計(jì)劃順利完成。這套滑動(dòng)模板為建橋連隊(duì)帶來(lái)了方便，也大大提高了建橋速度。第一個(gè)實(shí)行滑模施工的橋墩高五十八米，只需一個(gè)星期就完成，工效比傳統(tǒng)的人工立模提高了十倍，得到了使用單位的高度好評(píng)。澆灌完成三個(gè)橋墩后，確定滑模性能穩(wěn)定，我們便移交給了施工連隊(duì)使用，至此滑動(dòng)模板制作任務(wù)圓滿(mǎn)完成。我終于沒(méi)有辜負(fù)大家的期望，為鐵道兵贏得了榮譽(yù)。上級(jí)也給予我莫大的鼓勵(lì)，給我榮立個(gè)人三等功。接下來(lái)，又有新的任務(wù)等著我，我又接到了制作鋪軌機(jī)的任務(wù)。
檻外人 2025-3-28
