秦淮河里的船，比北京萬生園，頤和園的船好，比西湖的船好，比揚州瘦西湖的船也好。這幾處的船不是覺著笨，就是覺著簡陋，局促；都不能引起乘客們的情韻，如秦淮河的船一樣。
秦淮河的船約略可分為兩種：一是大船；一是小船，就是所謂“七板子”。大船艙口闊大，可容二三十人。里面陳設(shè)著字畫和光潔的紅木家具，桌上一律嵌著冰涼的大理石面。窗格雕鏤頗細，使人起柔膩之感。窗格里映著紅色藍色的玻璃；玻璃上有精致的花紋，也頗悅?cè)四?。“七板子”?guī)模雖不及大船，但那淡藍色的欄桿，空敝的艙，也足系人情思。而最出色處卻在它的艙前。艙前是甲板上的一部,上面有弧形的頂，兩邊用疏疏的欄桿支著。里面通常放著兩張?zhí)俚奶梢?。躺?可以談天,可以望遠，可以顧盼兩岸的河房。大船上也有這個,便在小船上更覺清雋罷了
艙前的頂下，一律懸著燈彩；燈的多少，明暗，彩蘇的精粗，艷晦，是不一的，但好歹總還你一個燈彩。這燈彩實在是最能勾人的東西。夜幕垂垂地下來時，大小船上都點起燈火。從兩重玻璃里映出那輻射著的黃黃的散光，反暈出一片朦朧的煙靄；透過這煙靄，在黯黯的水波里，又逗起縷縷的明漪。在這薄靄和微漪里，聽著那悠然的間歇的槳聲，誰能不被引入他的美夢去呢？只愁夢太多了，這些大小船兒如何載得起呀？
我們這時模模糊糊的談著明末的秦淮河的艷跡，如《桃花扇》及《板橋雜記》里所載的。我們真神往了。我們仿佛親見那時華燈映水，畫舫凌波的光景了。于是我們的船便成了歷史的重載了。我們終于恍然秦淮河的船所以雅麗過于他處，而又有奇異的吸引力的，實在是許多歷史的影象使然了。
作品賞析:（根據(jù)網(wǎng)文改寫）
1923年8月，俞平伯與朱自清同游秦淮河，以《槳聲燈影里的秦淮河》為共同的題目。兩人各作散文一篇，以風(fēng)格不同、各有千秋而傳世，成為現(xiàn)代文學(xué)史上的一段佳話。這篇朱自清的作品，結(jié)構(gòu)分為三層，分別是文學(xué)語言層、文學(xué)形象層和文學(xué)意蘊層。這種在作品結(jié)構(gòu)上的構(gòu)思被朱自清運用到《槳聲燈影里的秦淮河》（以下簡稱《槳》）之中，并被魯迅驚嘆為“白話美術(shù)文的模范”?！稑分詢?yōu)美動人、魅力常在，是因為作者有意對散文語言進行打磨，并通過語言美創(chuàng)造出一幅具體可感的畫面，最終產(chǎn)生意味悠長的意蘊，帶給人一種美的享受。一方面是耐人尋味的語言美：一是音樂美與色彩美相襯，二是巧用比喻、擬人、通感，構(gòu)建語言美，三是化用詩詞歌賦，增添古典美。另一方面是別出心裁的形象美 ：一是情景交融，一切景語皆情語；二是虛實相生，無畫處皆成妙境。還有就是含蓄蘊藉的意蘊美。
朱自清的《槳》從語言的表達、形象的塑造到意蘊的錘煉，生動傳神地展現(xiàn)了古今秦淮河的自然景物與人文景物，使“我”、友人與歌妓之間形成有機聯(lián)系，使作品充滿詩情畫意，耐人尋味。同時，作品運用藝術(shù)的留白，給讀者留下無限的審美想象空間，飽含咀嚼不盡的藝術(shù)之美。這也許就是朱自清散文如此動人的原因。
朗誦及音樂合成：陳嵐，網(wǎng)名城南舊事。現(xiàn)為湖北省朗誦藝術(shù)家協(xié)會會員、武漢市經(jīng)開區(qū)朗誦藝術(shù)家協(xié)會會員，經(jīng)開區(qū)川江池千鷺之聲朗誦社骨干成員。愿用聲音傳播溫暖，用文字傳遞情感。
