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精華熱點(diǎn) 淺談中美貿(mào)易逆差
昨天我寫(xiě)了一篇關(guān)于中美關(guān)稅大戰(zhàn)的文章，沒(méi)想到引起了很多朋友的關(guān)注，閱讀量居然超過(guò)了2萬(wàn)。評(píng)論區(qū)里不少人問(wèn)我一個(gè)問(wèn)題：為啥中美之間會(huì)有這么大的貿(mào)易逆差？今天我就再?gòu)囊粋€(gè)普通老百姓的角度，談一談我自己的理解。這些觀點(diǎn)未必正確，僅供參考。俗話說(shuō)，事越爭(zhēng)越清，理越辯越明，世上就怕只能有一種聲音。
所謂貿(mào)易逆差，就是兩國(guó)之間的進(jìn)出口不平衡。具體來(lái)說(shuō)，美國(guó)從中國(guó)買的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于中國(guó)從美國(guó)買的東西。根據(jù)數(shù)據(jù)，2023年美國(guó)對(duì)中國(guó)的貿(mào)易逆差大概是3829億美元，盡管比前幾年下降了不少，但仍然是全球最大的雙邊貿(mào)易逆差之一。
那為什么會(huì)形成這樣的格局？我認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一、中國(guó)低勞動(dòng)力成本帶來(lái)的制造優(yōu)勢(shì)
首先最核心的，是中國(guó)制造的“性價(jià)比”實(shí)在太高了。為什么？因?yàn)橹袊?guó)有十幾億人口，勞動(dòng)力豐富，工資相對(duì)低廉。而且中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈極其完整，從最上游的原材料到最下游的組裝出貨，一條龍全搞定，效率極高、成本極低。
比如一個(gè)不銹鋼鍋，美國(guó)造一個(gè)可能要40美元，中國(guó)造一個(gè)10美元就夠了，質(zhì)量還不差。那美國(guó)老百姓去超市看到這兩個(gè)鍋，選哪個(gè)？當(dāng)然是中國(guó)的。這種情況不僅存在于鍋碗瓢盆、小家電這些產(chǎn)品上，甚至在汽車、高鐵、橋梁、船舶這些大宗工業(yè)品領(lǐng)域，中國(guó)制造也越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力。
而在西方國(guó)家，人工貴得驚人。一個(gè)工人干一天的工資，可能頂?shù)蒙现袊?guó)這邊一個(gè)月。企業(yè)一算賬，這成本受不了，就紛紛把工廠搬走，去亞洲、去墨西哥、去越南，最多的還是搬去中國(guó)。搬久了，國(guó)內(nèi)制造業(yè)空心化了，啥都不生產(chǎn)，只能靠買。
這種“制造業(yè)空心化”就是美國(guó)幾十年追求全球化、金融化的副作用。他們自己選擇了走這條路，現(xiàn)在又怪別人搶了飯碗，這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
二、仿制與學(xué)習(xí)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)
第二個(gè)因素，是技術(shù)模仿和成本壓縮。
我們都知道，做研發(fā)是很燒錢的事情。比如一家美國(guó)公司，花十年時(shí)間投入幾十億美元搞出一款芯片或者電動(dòng)汽車，光是請(qǐng)工程師就要花無(wú)數(shù)人力物力。但中國(guó)企業(yè)呢，看到這款產(chǎn)品火了，馬上進(jìn)行模仿改良，繞開(kāi)專利，甚至直接“山寨”，成本就低很多。
比如電動(dòng)車行業(yè)，特斯拉投入巨資開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新時(shí)代，但目前中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)百花齊放，比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、哪吒等等企業(yè)，快速?gòu)?fù)制、改進(jìn)，生產(chǎn)出性能不錯(cuò)、價(jià)格更低的電車，迅速在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)搶占份額。現(xiàn)在歐洲賣得最好的電動(dòng)車，不是特斯拉，是中國(guó)制造的。
歐洲人一看：完了，傳統(tǒng)車廠被打得滿地找牙，德國(guó)大眾、法國(guó)雷諾、意大利菲亞特，全都吃不消。于是也開(kāi)始加關(guān)稅、搞補(bǔ)貼、查補(bǔ)貼，跟美國(guó)學(xué)起了“貿(mào)易保護(hù)”。歸根結(jié)底，還是因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)在成本和效率上有壓倒性優(yōu)勢(shì)，而這背后有一部分是因?yàn)樯倭烁甙旱难邪l(fā)投入。
當(dāng)然，這里面也不能一棒子打死?，F(xiàn)在的中國(guó)也有很多企業(yè)在真刀真槍搞技術(shù)，比如華為、比亞迪、隆基綠能等已經(jīng)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。只是，整個(gè)產(chǎn)業(yè)快速追趕的階段里，模仿還是主流手段之一。
三、華人移民推動(dòng)消費(fèi)進(jìn)口
第三個(gè)我認(rèn)為很少人提到，但其實(shí)很關(guān)鍵的，是在西方國(guó)家生活的華人群體，尤其是從事跨境貿(mào)易的這群人，實(shí)際上加劇了中美之間的貿(mào)易逆差。
我們想想，一個(gè)商品從中國(guó)生產(chǎn)，怎么進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)？當(dāng)然需要有人下訂單、找廠家、搞清關(guān)、鋪渠道。而這個(gè)“人”往往就是在美國(guó)生活的華人商人。他們熟悉美國(guó)市場(chǎng)知道什么暢銷，也懂中國(guó)供應(yīng)鏈知道哪里可以拿到便宜貨。憑借語(yǔ)言、文化和人脈的雙重優(yōu)勢(shì)，大量跨境貿(mào)易就這樣誕生了。
比如一個(gè)美國(guó)超市，牙刷、拖鞋、掛鉤、收納箱，全是中國(guó)貨。這些貨是誰(shuí)弄進(jìn)去的？大多是華人公司。這些公司規(guī)模可能不大，但數(shù)量龐大，效率驚人。尤其是疫情之后，跨境電商又爆發(fā)了，Temu、Shein這些平臺(tái)，背后多少是中國(guó)供應(yīng)鏈加海外華人團(tuán)隊(duì)的配合。
而反過(guò)來(lái)看，在中國(guó)從事美國(guó)商品貿(mào)易的西方人其實(shí)很少。一方面語(yǔ)言不通，另一方面環(huán)境不熟，甚至對(duì)中國(guó)的商業(yè)邏輯理解有偏差。所以進(jìn)口少、出口多，也是順理成章的事。
四、消費(fèi)結(jié)構(gòu)決定采購(gòu)結(jié)構(gòu)
還有一個(gè)原因不容忽視——美國(guó)老百姓太能花錢了。
中國(guó)人有儲(chǔ)蓄文化，掙一塊錢可能存三毛；美國(guó)人是掙一塊錢花一塊五，哪怕刷信用卡也要先爽再說(shuō)。這種消費(fèi)觀帶來(lái)的結(jié)果就是進(jìn)口大國(guó)定位，他們買的多，特別是日常用品、衣服、電子產(chǎn)品等等，都來(lái)自中國(guó)。
再加上全球貨幣體系還是以美元為主，美國(guó)人買別人的東西不需要換匯，直接印美元就可以；中國(guó)人買別人的東西反而要去換美元，這也導(dǎo)致了出口更有吸引力。
總結(jié)
所以說(shuō)，中美之間的貿(mào)易逆差，不是一天造成的，而是幾十年全球經(jīng)濟(jì)格局演變的結(jié)果。
中國(guó)靠人口紅利、產(chǎn)業(yè)鏈完整、模仿學(xué)習(xí)和靈活貿(mào)易策略，走出了“世界工廠”的路線，成為全球最大出口國(guó)；而美國(guó)走的是去工業(yè)化、重金融服務(wù)、強(qiáng)化消費(fèi)的道路，導(dǎo)致自身制造能力下降，只能買買買。
從另一個(gè)角度看，這其實(shí)也是一種“分工合作”：你生產(chǎn)我消費(fèi)，互相依存。但一旦這種依存變得“單邊”，一方覺(jué)得虧了，另一方覺(jué)得正常，矛盾自然就出來(lái)了。
現(xiàn)在，美國(guó)想減少逆差、保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)也想轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)大內(nèi)需。兩邊都想“從出口驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向內(nèi)循環(huán)”，這時(shí)候就需要新的平衡點(diǎn)。未來(lái)是競(jìng)爭(zhēng)，也是博弈，更是調(diào)整。
最后強(qiáng)調(diào)一句，這些只是我自己的看法，不一定對(duì)。如果你也有不同的理解，歡迎留言交流，我們一塊兒探討。事越辯越明，聲音越多，才是這個(gè)世界應(yīng)有的樣子。
