4月16日，記者從市口岸辦等口岸相關(guān)單位獲悉深圳灣口岸公共交通接駁區(qū)交通改善工程正在進(jìn)行第三階段的施工；目前項(xiàng)目總進(jìn)度已完成60%，預(yù)計(jì)今年6月30日，全部施工完成。
當(dāng)天，記者來到深圳灣口岸，看到金灣東三路、金灣東四路、原出租車及網(wǎng)約車上客區(qū)已實(shí)施全封閉作業(yè)，已建成的新社會(huì)車輛及網(wǎng)約車場站目前已經(jīng)投用，出入境旅客來往有序，車輛進(jìn)出順暢，現(xiàn)場秩序井然。
▲旅客正在等候預(yù)約車輛的到達(dá)。
記者了解到，去年10月，南山區(qū)建筑工務(wù)署發(fā)布《關(guān)于開展深圳灣口岸公共交通接駁區(qū)交通改善工程項(xiàng)目建設(shè)的公告》，分5階段施工：
進(jìn)一步計(jì)劃增設(shè)約1350米全覆蓋式風(fēng)雨連廊，銜接人行天橋、落客區(qū)、上客區(qū)、深圳灣口岸旅檢大樓及深圳地鐵13號(hào)線深圳灣口岸站地鐵口。
更新改造旅巴接駁場站、公交接駁場站、社會(huì)車輛場站（含出租車落客區(qū)）、出租車上客區(qū)。
更新改造金灣西一路、金灣東二路、金灣東三路、金灣東四路和消防二路。
▲深圳灣口岸公共交通接駁區(qū)交通改善工程效果圖。
“為最大限度降低對(duì)交通路網(wǎng)壓力，新建成的社會(huì)車輛和網(wǎng)約車場站同步啟用，并提前沿途均設(shè)置了交通指示牌。”南山區(qū)建筑工務(wù)署有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前駕車進(jìn)入深圳灣口岸的，需要繞行至東濱路由西往東方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入；車輛仍從東濱隧道或沙河西路駛離深圳灣口岸，駛離路線不改變。高德、百度等手機(jī)APP已完成了進(jìn)出深圳灣口岸導(dǎo)航路線的更新。
據(jù)介紹，為進(jìn)一步方便旅客，車輛上下客區(qū)設(shè)置了8條可同時(shí)上下客的車道，將的士車、網(wǎng)約車、社會(huì)車輛分車道行駛，方便旅客下車后快速到達(dá)口岸旅檢大樓。同時(shí)，將南向最靠近口岸旅檢大樓的3條車道劃分為的士車專用車道，方便乘坐的士的旅客最快抵達(dá)。
值得注意的是，目前社會(huì)車輛、網(wǎng)約車上下客區(qū)閘口已接入網(wǎng)約車智能識(shí)別系統(tǒng)，將自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)，對(duì)已接單網(wǎng)約車進(jìn)行放行，避免網(wǎng)約車長時(shí)間停留，造成擁堵。
此外，據(jù)市口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為進(jìn)一步疏解旅游巴士的交通擁堵壓力，市口岸辦牽頭市交通運(yùn)輸局南山管理局、南山區(qū)建筑工務(wù)署等單位，在深圳灣口岸D停車場劃分出部分區(qū)域供旅游巴士臨時(shí)?？浚眯袌F(tuán)也在此區(qū)域上下客。
▲深圳灣口岸客流暢順、秩序井然。
此次改善工程全部完成后，公共交通場站面積將增加約1.1倍，進(jìn)一步提高口岸周邊交通承載力，改造完成后，將形成大車西出、小車東出的大小車分流出租車以及社會(huì)車輛的上落客區(qū)距離聯(lián)檢大樓更近，通行時(shí)間相比現(xiàn)在，可節(jié)約3至5分鐘；
同時(shí)，1350米的全覆蓋式風(fēng)雨連廊將方便旅客由風(fēng)雨連廊，直接到達(dá)聯(lián)檢大樓進(jìn)一步增加市民候車廣場以及休憩空間讓旅客出行更便捷
此外，記者從深圳灣口岸了解到，4月18日至4月21日適逢香港公眾假期及周末假期，粵港兩地跨境出行需求將明顯增加深圳灣口岸單日出入境人數(shù)或?qū)⑼黄?9萬人次。（張強(qiáng)）
