“五.一”專題
—— 鐵路工人：平凡崗位上的英雄
隨著2025年“五.一”節(jié)的到來，我的思緒不禁被拉回到上個世紀一九七零年的那個“五·一”節(jié)。
彼時，作為一名知青，我有幸與公社的100多名社員一同前往四平“五八零”工地，參與鐵路修建大會戰(zhàn)。
在與于師傅相處的日子里，我逐漸深入了解了鐵路大修段工人師傅們的生活與工作。
于師傅告訴我，鐵路大修段的工作雖然艱苦且勞累，但在施工中對技術(shù)的要求極高。鋪設(shè)鐵軌時，容不得一絲一毫的差錯。而最臟、最苦、最累的工作，當屬鐵路路基的“清篩”工作。
由于“清篩”工作時間緊迫，工人們幾乎沒有喘息的機會，每天彎腰工作十幾個小時，勞動強度之大，令人難以想象。
在執(zhí)行這些任務(wù)時，沈陽鐵路局會下達指令，要求所有經(jīng)過的列車?？看?。工人們必須在指定地點和時間內(nèi)完成任務(wù)，其工作性質(zhì)與部隊的軍事化管理如出一轍。
由于工作的特殊性，他們甚至在星期天和節(jié)假日也無法與家人團聚。面對艱苦的工作環(huán)境和對家庭的愧疚，他們承受著難以想象的壓力，將青春乃至生命奉獻給了鐵路事業(yè)。
我們的工地地處遼寧丘陵地帶，遍地荒草，寸木不生。然而，于師傅和工友們利用業(yè)余時間，開墾出一大片荒地，種上了茄子、辣椒、豆角等多種蔬菜，基本實現(xiàn)了自給自足。
于師傅他們的宿舍是由普通臥鋪列車改制而成的，由十多節(jié)臥鋪車廂組成，停放在“長大線”下。
在休息時間，我參觀了鐵路工人的蔬菜園和澡堂，親眼目睹了他們居住的流動“專列”車廂。此時此刻，我由衷地佩服鐵路工人如何面對人生，如何笑對生活，如何享受生活。
一九七零年末，“五八零”工地勝利完工，火車通車剪彩的那一刻，所有參加會戰(zhàn)的鐵路職工和民工都激動得熱淚盈眶。
如今，水泥枕木取代了木枕木，人工“清篩”和鋪軌被現(xiàn)代化的機器所替代。當年的沈陽鐵路局大修段工人師傅們，終于從繁重的體力勞動中解脫出來。
寫于2025年5月1日
【作者簡介：張文革（筆名老革）、老三屆知青、原建筑公司退休干部?，F(xiàn)為長春市朝陽區(qū)作家協(xié)會、長春作家協(xié)會、吉林省科普作家協(xié)會會員。雖已到古稀之年，但始終不渝酷愛文學(xué)，以“在文字里尋找快樂，在快樂中安度晚年”為人生宗旨，用筆墨書寫對生活的熱愛與感悟！】
文、編輯、制作：老革
