5月7日，由天津建亨濟(jì)南項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)盾構(gòu)施工的聊熱入濟(jì)穿黃隧道工程累計(jì)進(jìn)尺2878.096米，剩余貫通距離1614.404米，正式進(jìn)入最后沖刺階段。
穿黃隧道是聊熱入濟(jì)長(zhǎng)距離供熱工程的關(guān)鍵性控制節(jié)點(diǎn)。該工程總長(zhǎng)130余公里，橫跨聊城、德州、濟(jì)南三市，是支撐國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的標(biāo)桿項(xiàng)目。建成后，可將聊城信發(fā)集團(tuán)熱源輸送至濟(jì)南市區(qū)，滿足約1億平方米供熱需求，顯著提升濟(jì)南市供熱保障能力，同時(shí)減少煤炭消耗，助力區(qū)域綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展?。
2024年8月1日，山東省委書記林武到聊熱入濟(jì)穿黃隧道工程項(xiàng)目調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，要努力將工程建設(shè)成為“經(jīng)得起歷史和實(shí)踐檢驗(yàn)的精品工程、安全工程、長(zhǎng)效工程”?。
天津建亨黨支部第一書記、地下設(shè)備研究院院長(zhǎng)丁永哲對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)取得的進(jìn)展表示祝賀，并對(duì)團(tuán)隊(duì)組建以來(lái)的工作成效給予充分肯定。他對(duì)后續(xù)施工提出四項(xiàng)要求：一是嚴(yán)格執(zhí)行安全管理“四零”模式；二是落實(shí)“方案先行，樣板引路，過(guò)程監(jiān)督”理念；三是嚴(yán)抓質(zhì)量管理，確保“一次干好、一次成優(yōu)”；四是統(tǒng)籌資源調(diào)配，安全高效推進(jìn)施工進(jìn)度。
自始發(fā)掘進(jìn)以來(lái)，在中建八局軌道公司聊熱入濟(jì)穿黃隧道工程項(xiàng)目部、天津建亨的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終以“精品工程、安全工程、長(zhǎng)效工程”為目標(biāo)，秉承“敬業(yè)、專業(yè)、人品、精品”企業(yè)準(zhǔn)則，科學(xué)組織施工，成功克服了4.5公里獨(dú)頭掘進(jìn)、5.5bar高水壓、60%細(xì)顆粒黏土地層、40‰大坡度等施工難題?，穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度。目前，盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，日均掘進(jìn)速度保持在15—21米。
