編前語:涪陵工務段關工委將中國鐵路成都局集團公司關工委和重慶分會開展的“紀念紅軍長征勝利90周年和遵義會議勝利召開90周年”中華魂主題讀書活動的《通知》精神,疏理發(fā)到“‘五老’與青工結對包保工作群”,要求“五老”指導結對徒弟撰寫《弘揚長征精神 我為確保渝懷鐵路安全暢通作貢獻》讀書體會征文,作為結對徒弟每季完成一篇“學習體會”或“工作思想?yún)R報”的文學作品?,F(xiàn)將主題讀書心得體會征文之六《弘揚長征精神,走好駕馭大機搗固車的“長征路”》轉發(fā)青工學習。
讀書體會之六
弘揚長征精神,走好駕馭大機搗固車的“長征路”
文/劉洪君 指導五老/熊家林
正值紀念紅軍長征90周年和遵義會議勝利召開90周年之際,翻開關工委送來的“中華魂主題讀書活動”讀本《紅軍長征史》,高中時熟讀的“紅軍長征壯烈史篇”,在我腦海中浮現(xiàn),也為我2021年7月,懷揣重慶交通職業(yè)學院“高速鐵道工程技術”專業(yè)大專文憑,邁入涪陵工務段職工培訓基地,接受關工委入路第一課教育,認識“五老”結對師傅,成為設備運維車間大機工區(qū)一名光榮的線路大機司機,是“五老”師傳的思想引領、身邊師傅的諄諄教誨,黨組織的關心培養(yǎng),“革命理想高于天 風雪浸衣骨更硬”的長征精神激勵我茁壯成長,從學習線路工一次性考試轉正定級,一次性大機司機理論考試過關,一次性大機司機實作考試過關,獲得國鐵集團頒發(fā)的《中華人民共和國鐵路機車車輛駕駛證》,成長為合格的大機司機,從共青團員成長為入黨積極分子。
一、弘揚長征精神,走好駕馭大機搗固車的“長征路”
當年紅軍翻雪山時,戰(zhàn)士們把僅有的御寒衣物讓給傷病員,自己卻永遠倒在夾金山的雪坡上;過草地時,草根、皮帶成了“救命糧”,但他們“走出草地,北上抗日”的信念從未動搖,是“革命理想高于天”的堅定信念,“風雪浸衣骨更硬”的鋼鐵意志,最終取得二萬五千里長征的偉大勝利。
駕馭大機搗固車又何況不是這樣,我把千里渝懷鐵道線比作人體經(jīng)絡,大機是“手術刀”,要當好“操刀醫(yī)生”,駕馭大機搗固車精準夯實線路軌枕,提升大機搗固質量,必須迅速掌握過硬的大機操作技能,不斷提升和發(fā)現(xiàn)處理大機故障的能力。是“五老”師傳的思想引領,身邊師傅的諄諄教誨,把當年紅軍“風雪浸衣骨更硬”的長征精神轉化為“精藝求精、孜孜不倦”的“釘子精神”,通過2年多時間的刻苦鉆研,勤奮學習,一路過關斬將,2022年5月,參加大機司機理論考試一次性過關;2023年5月,參加大機司機實作考試一次性過關,獲得國鐵集團頒發(fā)的《中華人民共和國鐵路機車車輛駕駛證》,成長為一名合格的大機司機。
長征途中,紅軍戰(zhàn)士爬雪山、過草地,忍饑挨餓卻從不后退,這份頑強意志令人動容。在大機司機的崗位上,我們同樣面臨著各種挑戰(zhàn),而長征精神中的堅韌不拔,正是我們攻克難關的精神脊梁。大機作業(yè)常常要在深夜的“天窗點”進行,面對有限的作業(yè)時間和復雜的線路條件,我們像長征中的戰(zhàn)友一樣彼此信任、密切配合。司機緊盯儀表精準操控,副司機仔細觀察反饋情況,各號位始終堅守在各自的崗位上,保證著這臺“大家伙”的正常運轉。
長征的勝利離不開團結協(xié)作,紅軍各部隊相互配合、軍民魚水情深形成的強大合力。大機搗固作業(yè)同樣需要團隊成員的密切協(xié)作。一臺大機的作業(yè)團隊包括司機、副司機等多個崗位,每個人都是鏈條上的重要一環(huán)。司機負責精準駕駛和操作,副司機密切觀察作業(yè)狀態(tài)并及時反饋情況。在大型換軌作業(yè)中,我們需要與多部門協(xié)同配合,從前期方案制定到現(xiàn)場作業(yè)調(diào)度,每個環(huán)節(jié)都離不開高效溝通。就像長征中紅軍各部隊協(xié)同作戰(zhàn)一樣,我們各司其職又相互支援,最終提前完成了作業(yè)任務,保障了鐵路干線的暢通。這份團結協(xié)作的力量,讓我們在復雜任務面前充滿信心。
正是這種長征精神,我同師傅們一道,駕馭大機搗鼓固車為段內(nèi)段外,保質保量完成正線大機搗固358公里,站線大機搗固82公里,受到施工單位的好評。
二、弘揚長征精神,走好寫作人生的“長征路”
當年毛主席揮毫潑墨寫下的“紅軍不怕遠征難,萬水千山只等閑”的長征詩句,激勵我工作之余走好寫作人生的“長征路”。
我的“五老”結對師傳從一名“動亂時期”的初中生,就連24個英文字母也不認識的他,重新初中文化補習,刻苦攻讀,取得了中專、函授大專、本科文憑,從線路工到黨委宣傳干事、政工員、助理政工師、政工師、高級政工師,退休后依然筆耕不輟,創(chuàng)作大量文學作品在路內(nèi)外報刊媒體發(fā)表,師傅創(chuàng)作的短篇小說《祖曾四代的鐵路情緣》,去年參加全路開展的慶祝中華人民共和國成立75周年全路文學創(chuàng)作技能大賽榮獲優(yōu)秀獎。師傅40多年的寫作人生故事《我與<西鐵報>共成長》,2023年參加成都局和《西鐵報》成立70周年開展的征文比賽,被《西鐵報》副刊發(fā)表并榮獲優(yōu)秀獎;師傅的寫作人生故事,正是長征精神的傳承,指導激勵我工作之余筆耕不輟,像師傅那樣抓住工作之余的分分秒秒,我采寫的新聞特寫《雨霧中的大機“醫(yī)生”》《夯實旅客回家路 》等12篇新聞、文學作品被《西鐵報》發(fā)表,20多篇“中華魂”主題讀書心得體會、詩歌、散文等文學作品被《美篇》《今日頭條》《都市頭條》《頂端新聞》《涪工映像》發(fā)表,去年撰寫的“毛澤東崇高精神風范”中華魂主題讀書心得體會征文《“正骨工匠” 傳承“釘子精神”》,分別被集團公司關工委、重慶分會評為二、三等獎。
三、弘揚長征精神,堅定理想信念,永遠跟黨走
二萬五千里長征,從瑞金出發(fā),368天,轉戰(zhàn)跨越14個省,翻越20余座高山,渡過30余條河流,翻雪山,過草地,在“后有追兵,前有阻擊”的艱苦環(huán)境下,平均每300米就有1名紅軍戰(zhàn)士犧牲,從“出發(fā)時的8.6萬人到結束時的3萬人”這組數(shù)字背后,是“革命理想高于天 為共產(chǎn)主義奮斗終身”的堅定理想信念取得的勝利,也激勵著我邁入涪陵工務段那天起:用長征精神激勵我,堅定理想信念,永遠跟黨走。在新長征路上當好黨的助手,充分發(fā)揮共青團員在大機施工作業(yè)中的生力軍作用,在“五老”結對師傳的思想引領下,積極向黨組織靠攏,2021年,向大機車間黨支部遞交了《入黨中請書》,時時用黨員標準嚴格要求自己,吃苦在前,享受在后,勤奮學習,努力提升駕馭大機搗固車的業(yè)務技能,每季主動向黨支部書面匯報《思想工作學習情況》,2023年,被黨支部列入入黨積極分子考察培養(yǎng),參加了集團公司入黨積極分子培訓考試合格,主動接受黨支部考驗,無論何時何地,始終堅定理想信念,永遠跟黨走,為黨努力工作。
長征是宣傳隊,長征是播種機。長征精神永遠激勵著我們新時代的工務大機人,繼續(xù)把長征精神內(nèi)化于心、外化于行,在未來的“長征路上”繼續(xù)前行,為確保渝懷、渝黔鐵路安全暢通,促進西南鐵路高質量發(fā)展,為率先實現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化,爭當助推中國式現(xiàn)代化建設的火車頭奉獻青春和力量。
作者系涪陵工務段2021年新入路高職大專生,指導“五老”系作者結對師傅。