前言:今年是抗日戰(zhàn)爭勝利80周年,特發(fā)一組抗戰(zhàn)題材的文章,日更一篇。雖是舊文,卻賦新奠,以誌緬懷。“血祭勝利八十年,華夏重生譜新篇?!?/strong>
世 紀(jì) 之 賭
(小說)

(一 )
在浩瀚的太平洋上空,一架中國國際航空公司的波音747型客機(jī)在穿云破霧,穩(wěn)健地飛行。
寬大舒適的客艙內(nèi),乘客們有的在品著香茗,悠閑地欣賞著大屏幕電影。有的則放倒了座位,在松軟的毛毯下進(jìn)入了甜美的夢鄉(xiāng)。
一個瘦小清癯的老人一直透過舷窗久久地凝視著機(jī)翼下厚厚的云層和不時從白云間折射上來的像藍(lán)寶石的光澤一樣純凈晶瑩的太平洋。
他看得那么專注,連空姐幾次有禮貌的詢問都沒有反應(yīng)。
老人旁邊一位中年男子替老人端了一杯熱咖啡,并微笑著替老人致謝。

沒有人知道老人在想什么。
六十多年前的那一幕就像發(fā)生在昨天早上。每一個細(xì)節(jié)都記得那么清晰、準(zhǔn)確。
那是在中國抗日戰(zhàn)爭最殘酷、最艱苦的歲月。
日本人在它悍然發(fā)動的太平洋戰(zhàn)爭中連吃敗仗,損兵折將。轉(zhuǎn)而像一個輸紅了眼的賭徒,把滿腔怒火撒在了中國人的頭上。
他們要從深陷了十多年的中國這個大泥潭里拔出腳來。他們要一舉把中國給滅了,然后把它變成日本的大軍營和一個960萬平方公里的大戰(zhàn)場,再依據(jù)中國富饒的人力和物資資源與美國佬血戰(zhàn)到底。

至于“玉碎”也好,毀滅也罷,反正那是在別人的土地上。
日本人占領(lǐng)了中國所有的沿海城市,封鎖了所有的海上通道。
只有兩條陸上通道,北有經(jīng)新疆到蘇聯(lián)的公路,南有滇緬公路,還在艱難地通行著,每天把有限的軍火和物質(zhì)送到已經(jīng)幾乎無法支撐的前線去。
但是到了蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā),蘇聯(lián)自顧不暇,再無一槍一彈能夠接濟(jì)中國。
現(xiàn)在只剩下了那條驚險萬分、向下望一眼都會頭暈?zāi)垦5牡峋捁贰?/p>

行駛在這樣的公路上,司機(jī)一方面要謹(jǐn)防掉下萬丈深淵,一方面還要躲避日本飛機(jī)的狂轟濫炸,那點(diǎn)可憐的運(yùn)力可想而知。
以民間志愿者身份出現(xiàn)的陳納德回到國內(nèi),四處游說,費(fèi)盡口舌,才弄回來一百架英國人不滿意、嫌太笨重的P—40戰(zhàn)斗機(jī)。
可是,沒有炮彈,也沒有汽油,無法升空與日本人作戰(zhàn)。
那個時候,中國連一滴汽油也生產(chǎn)不出。
汽油寶貴到了極點(diǎn),有“一滴汽油一滴血”的說法。

日本偷襲了珍珠港之后,又以摧枯拉朽之勢席卷了東南亞,攻占了香港、拿下了越南、血洗了仰光,干凈利索地斬斷了中國最后一條像氧氣管一樣維系著生命的通道——滇緬公路。
中國正面戰(zhàn)場上每天都要消耗的成百上千噸武器彈藥一下子斷了來源!而日軍趁勢猛攻,雖付出慘重的代價卻攻占了宜昌,等于一腳踹開了中國陪都重慶的大門!
中國眼看就要被困死、被勒死。中華民族危在旦夕!

就在這個時刻,那條被航空權(quán)威認(rèn)定了是“通向撒旦(魔鬼)之門”的駝峰航線開通了。
在一群“每天徘徊在地獄門口”的中美青年的義無反顧地喋血奮戰(zhàn)之下,中國航空公司(華航)和美國陸軍“印中航空聯(lián)隊(duì)”(后改編為美國陸軍第十航空隊(duì))在三年的時間里,以損失一千余架飛機(jī)和犧牲近三千優(yōu)秀的飛行員為代價,把八十余萬噸重的戰(zhàn)爭物資從加爾格達(dá),硬是生生從那條鋪滿了閃閃鋁片和累累白骨的死亡之路上像螞蟻搬家一樣運(yùn)回國內(nèi),把大批先進(jìn)的武器裝備源源不斷地交到了正在戰(zhàn)壕里浴血死戰(zhàn)的前方將士的手中。

就在兇悍的日軍精銳部隊(duì)三路圍攻重慶,每天都有成百上千抗日官兵血染沙場時,所有人都眼巴巴地望著天空,所有的目光都集中在了這些平均年齡只有二十多歲的年輕人的身上。
在英勇的英國飛行員血灑長空、以自己的血肉之軀抵御著納粹德軍的優(yōu)勢空軍并最終贏得了勝利的時候,邱吉爾曾說過一句聞名世界的話:“從來就沒有一次戰(zhàn)爭,那么多的人(一個民族)把生存的希望完全寄托在那么少的人(指僅僅二千余名飛行員)的身上!”
其實(shí),邱吉爾的這句話完全適合終日在駝峰航線上與死神搏斗的中美飛行員。也符合當(dāng)時中國抗戰(zhàn)的實(shí)際。
正是因?yàn)橛辛诉@條生命航線,才使羸弱的中國人最后打贏了這場空前殘酷的反侵略戰(zhàn)爭。
從某種意義上來講,是“駝峰航線”挽救了中國抗戰(zhàn)的正面戰(zhàn)場,從而最終使東瀛武士放下了屠刀,這話并不過分。
在舷窗邊凝神遠(yuǎn)眺的老人華捷當(dāng)時就是中國航空公司的飛行員,第一次飛越駝峰時,他剛剛滿了十八歲。

華捷這次是應(yīng)邀去參加中美兩國共同舉辦的一次抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念活動的。在那里,他將見到自己魂?duì)繅衾@、日夜思念的異國戰(zhàn)友。
平穩(wěn)飛行的飛機(jī)突然劇烈地顛簸起來,先是猛地向下一沉,后又往上一躥。
機(jī)艙里一片物品撞擊的乒乓聲和人們驚恐的尖叫聲。
在機(jī)艙里行走的人猝不及防,都摔倒了。
正在給乘客分發(fā)飲料的空姐一下子撲到了老人的那排座椅上。
只見老人以出人意料的敏捷一手端起了那杯咖啡,一手托住了空姐。那杯咖啡居然一滴未灑!
如果不是這一下,空姐漂亮的臉蛋要被那杯滾燙的咖啡給毀了。

短短的幾秒鐘之后,飛機(jī)又恢復(fù)了平穩(wěn),仿佛什么事都沒有發(fā)生過。
機(jī)長在廣播里向大家道歉,并解釋說剛才的顛簸是因?yàn)橛錾狭颂窖笸牧鳌?/p>
老人安慰著驚魂未定的空姐:“你看,一切都過去了。你依然是那么美麗。”
空姐這才鎮(zhèn)定下來,連連向老人道謝。
她環(huán)視了其他的乘客一眼,充滿了好奇地問:“老伯,我發(fā)現(xiàn)整個機(jī)艙里,就只有您最鎮(zhèn)靜。您年輕的時候難道當(dāng)過飛行員?”
華捷微微一笑:“好眼力。到底是同行。飛多久了?”
空姐有點(diǎn)不好意思:“還不到一年?!?/p>
華捷說:“剛才這種情況,其實(shí)很正常。”
空姐說:“可我還是第一次碰上這種事。老伯,您以前開飛機(jī)碰到過這種現(xiàn)象嗎?”

聽了這話,華捷瞇縫著眼睛看著窗外,像是自言自語地說:“如果就是這么一下子,那我們真的是要燒高香了。”
華捷說得毫不夸張。
他這會兒還能真真切切地找到那種感覺。
那種驚恐萬分、冷汗津津、心臟幾乎快要從嘴里蹦出來的感覺。
一架老笨破舊的C——46型運(yùn)輸機(jī)裝載著超重的貨物,兩臺功率不足的發(fā)動機(jī)聲嘶力竭地吼叫著,順著駝峰“M”航線的山谷在竭盡全力地飛行著。
時而碰上強(qiáng)氣流,飛機(jī)一會兒被垂直托上了數(shù)萬英尺的云端,一會兒又被壓到了谷底。
飛機(jī)一個勁地墜、墜、墜,所有的努力都無濟(jì)于事,就像做噩夢掉下萬丈深淵一樣,估計快要墜到谷底了,眼看就要粉身碎骨,就等著那一聲萬事皆休的轟然巨響了。
忽然間,它又像軟木塞子一樣,自己從水里彈上來了!
時而碰上積雨云,飛機(jī)像掉到了墨池里,除了電閃雷鳴和滂沱的大雨之外什么也看不見。
飛行員只能一面死死地盯著儀表盤,一面反復(fù)地祈求著仁慈的上帝保佑,讓自己能從鬼門關(guān)里逃出來。

即使是碰上了難得一見的晴朗天氣,飛一個航班也要把人折騰個半死。
這是因?yàn)橛捎谀芤姸群茫骄€上的險惡環(huán)境給人感官上的刺激更加強(qiáng)烈,那像犬牙利刃般猙獰嚇人的冰峰雪川能把人嚇個半死。
每一個飛過駝峰航線的飛行員和乘客都認(rèn)為,這條航線帶給人的令人窒息的恐懼感絕對是甚于任何肉體痛苦的精神折磨!
因此,有人說,每一個飛過駝峰航線的人,哪怕他是個普通的乘客,也絕對稱得上是英雄!
從昆明出來,直到印度汀江的近九百公里的航線,要經(jīng)過高黎貢山、橫斷山、點(diǎn)蒼山、玉龍雪山、喜馬拉雅山等許多座高山,幾乎每一座山的高度都要高于當(dāng)時運(yùn)輸機(jī)的最大飛行高度。飛機(jī)只能在群山的山谷間蜿蜒穿行,還要順山勢翻山越嶺,因此人們形象地把這條航線稱之為“駝峰航線”。
飛這條航線,操作稍有不慎,或者碰上無法抗拒的惡劣天氣就可能撞山墜機(jī)。
摔掉的飛機(jī)太多了。那一段時間,十天半個月就要摔一架。美軍的印中聯(lián)隊(duì)(第十航空隊(duì))更慘,差不多每天都要摔一架。
后來,日軍攻占了緬甸的密支那。
從密支那機(jī)場起飛的“零”式戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)常像急了眼的惡狼一樣從云層里猛撲毫無抵抗能力的運(yùn)輸機(jī),然后輕而易舉地將他們擊落。

有一天,航線上空的氣象條件很不好,估計日軍飛機(jī)不敢起飛,中航公司和印中聯(lián)隊(duì)的運(yùn)輸機(jī)隊(duì)就滿載著前方急需的軍用物資起飛了。
他們在漆黑的積雨云中全靠地面的雷達(dá)和無線電導(dǎo)航臺的指引作“盲飛”。
正當(dāng)飛行員們在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地操縱著像野馬一樣不聽駕馭的飛機(jī)穿越虎口般的駝峰航線時,突然,所有的導(dǎo)航信號全部消失了!
原來,狡猾的日機(jī)竟然突然偷襲了盟軍的幾座機(jī)場。
為了避免更大的損失,中美空軍被迫關(guān)閉了所有的雷達(dá)和導(dǎo)航臺!
而此刻,駝峰航線上那十四架運(yùn)輸機(jī)就像在懸崖上行走的盲人突然被人奪走了探路的拐棍一樣,頓時變成了無頭的蒼蠅!
那一天,十四架飛機(jī)無一幸免,四十二名優(yōu)秀的中美飛行員血灑長空!
摔的飛機(jī)多了,以至于數(shù)百公里長的大峽谷里布滿了飛機(jī)的殘骸。
天氣好,出太陽的時候,山谷里的碎鋁片就會在陽光的照射下閃閃發(fā)光。
于是,飛行員們就心酸地給這條山谷起了個金屬般冰冷的名字——“鋁谷”。
(2004)
(未完待續(xù))

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