川滇行記
文/高永科
一、雅安
2025年8月2日晴，咸陽氣溫29~39攝氏度。早9時許，我們兩車十人自駕從咸陽南上高速去雅安。途中只在高速漢中服務區(qū)停留休息，吃點自帶的食品和泡面當做午餐。地處秦嶺南麓的漢中服務區(qū)的氣溫也不低，攝氏37度且紫外線強烈。我們在服務區(qū)大廳停留約半小時后，就行車趕路了。一路行程約823公里，至目的地四川省雅安市區(qū)時已天晚。
雅安市位于四川盆地西緣的川藏、川滇公路交匯處，距成都120公里，是四川盆地與青藏高原的結合過渡地帶，是四川省歷史文化名城和新興旅游城，素有"天府之肺″、"熊貓故鄉(xiāng)″、"西藏門戶″"民族走廊″之稱。境內蒙頂山是世界茶文化發(fā)源地。
我們到達預訂的酒店已是晚上十時許，因預訂的酒店在雅安新區(qū)，天晚好多餐廳都停止了營業(yè)。后經詢問方知前方約500米有家餐廳還在營業(yè)，我們趕到見名為"楊老三川菜館″。
大家上了二樓包間，還算有幸吃到了正宗的川菜，色味俱佳、價格合理。今天在高速上趕路，大家已是十分疲勞饑餓，這已經是今天最好的美味佳肴了。
8月3日，雅安市區(qū)多云27~38攝氐度。我們的早餐選在所住酒店馬路對面早餐店，豆?jié){，油條、水煎包，菜合、牛肉面、味道很可口。上午9時許，我們計劃從雅安市區(qū)經川藏線G318國道，行程約138公里用時約3.5小時，去四川省甘孜藏族自治州盧定縣瀘定橋。
二、大渡橋橫鐵索寒
我們自駕從雅安市區(qū)出發(fā)， 出城后沿川藏線318國道駛入山區(qū)。放眼車窗外，青山翠竹，滿山松林，峰巒疊嶂，尤如碧海波濤起伏不止。這時山風也俏然鉆進了車窗，一股股清涼裹帶著濕潤的森林氣味浸人心脾，拂去了多天的暑氣，頓感腦清神爽。
我們一行車至甘孜藏族自治州瀘定縣盧橋鎮(zhèn)，已是下午12時30分許。今天瀘定橋的天氣多云，氣溫26~35攝氏度，在大渡河邊行走不算太熱，但紫外線較強。
瀘定橋位于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)，海拔1321米，是橫跨大渡河的歷史名橋，為瀘定縣行政中心所在地。橋兩端連接縣城老街與新城區(qū)，瀘定橋是東西走向，橋下的大渡河水是南北流向。瀘定橋屬瀘定縣城內標志性紅色景點。
我們沿大渡河西岸瀘橋鎮(zhèn)老街前行。筆者在西崖邊紅軍雕像處拍照留念時，聯(lián)想到九十年前，即1935年5月29日下午四時，在瀘定橋西岸此地，我英勇的中國工農紅軍紅一軍紅二師四團飛奪瀘定橋的壯烈場景，心潮澎湃，思緒萬千。
瀘定橋建于清康熙四十四年(公元1701年)，沒有橋墩，由十三根鐵索構成，全長103.67米，寬兩米半。兩邊各有兩根鐵索，作為橋欄，地下九根，覆鋪橋板，作為橋面。鐵索有碗口粗，以三十厘米的鐵環(huán)相扣而成，鐵索的兩端分別固定在兩岸的鐵樁上。
整個鐵索橋懸空于距河面三十多米高的高空，橋下水深十八米。西岸是雪峰高聳的貢嘎山，東岸是巖壁陡峭的二郎山，下面是濁浪滔滔，濃霧升騰的大渡河谷。水聲轟鳴，鐵索搖晃，人行其上，耳聾心悸。橋畔立有石碑一塊，上書兩行詩句:"瀘定橋邊萬重山，高峰入云千里長″。橋的兩端筑有橋樓，東岸與瀘定城相連。瀘定城緊靠鐵索橋，西城門堵著橋頭。
筆者剛走上瀘定橋板行約十余米時，這時橋身晃動大，從腳下橋板縫隙中看到大渡河水急流涌進，大小漩渦，浪濤滾滾。此時筆者目眩頭暈站立都很困難，只好在家人的扶護下才艱難的一步步走到西岸橋頭堡。
當筆者行止瀘定橋中間時聯(lián)想到，當年紅軍戰(zhàn)士手攀腳踩著這只有十三根鐵索鏈的瀘定橋，冒著對岸之敵輕重機槍的瘋狂掃射，是怎樣攀爬鐵索沖過瀘定橋的？只有這次的親身體驗，筆者才深感到紅軍奪橋突擊隊的二十二位勇士，當年飛奪瀘定橋時，是何等的英勇！他們都有不怕犧牲的革命英雄氣概！
三、貢嘎雪山
8月3日，我們一行十人參觀完瀘定橋后巳是下午2時左右，我們驅車由瀘定橋沿川藏線318國道向康定市方向前行。
沿大渡河邊向南行駛中，看到由中鐵十二局施工，正在建設中的川藏鐵路瀘定鐵路大橋橫跨在大渡河上空，顯得格外壯觀雄偉。它與瀘定鐵索橋南北遙相呼應，九十年后，當年在奪橋戰(zhàn)斗中犧牲的四位烈士在天英靈慰加有知。
下午4時10分我們來到了析多塘觀景臺。觀景臺位于四川省甘孜藏族自治州康定市榆林街道318國道(瀘聶線)南50米處，是318國道川藏線上重要景點，自駕距康定市區(qū)僅約13公里。我們在折多塘觀景臺遙望，貢嘎雪山高聳入云端，山峰頂部白雪皚皚、神密而圣潔的貢嘎雪山諸峰，它是多么雄偉，震憾著人的心靈，撞擊你的心魄和神經視覺，讓你知道這神密大自然的鬼斧神功是多么的偉傲。
折多塘觀景臺海拔3200米，它會讓你可遠眺著名的貢嘎雪山主圣峰。貢嘎雪山海拔7556米，是橫斷山系大雪山的主峰，終年積雪的錐形，峰頂在云海中極具視覺沖擊力。貢嘎群峰包含超過20座海拔6000米以上山峰，觀景臺可見如鋸齒般排列的雪峰輪廊，形成壯觀的連綿雪線。折多塘觀景臺是川藏線自駕車的熱門停留觀景臺。午后云層消散時雪山輪廊最為清晰，傍晚夕陽照射雪峰形成"日照金山″奇觀。貢嘎雪山還被稱為"蜀山之王″，其主峰在晴朗天氣下，清晰可見峰頂終年積雪，是川西地區(qū)最具有標志性的雪山之一。
折多塘觀景臺因在川藏318國道邊，不便久停，我們稍作停留觀景拍照約20分鐘后，即上路駛向今天的宿營地康定市新都橋鎮(zhèn)。
由于川藏線318國道上進藏的車輛均要經過新都橋鎮(zhèn)方向，車流量很大，我們驅車幾十公里后就開始堵車，山路彎彎層層盤旋，爬山路上的車流只能艱難的一點點挪動，車行半山腰海拔巳是4600米時，318國道全部堵死了，不見一輛下行的車，看見有好幾輛自駕車停在右側路邊打開前蓋散熱，個別車前蓋內冒著煙。車窗外不常見到的山景很美，向山上望去全是停在路上的車，向山下觀望彎彎山道滾滾車流看不見后尾。車流半天不見挪動，有些悶在車內的人干脆下來在公路邊欣賞這平時難以見到的山景了。
看不到一輛下行的車，可知山上的路堵死了。堵車的滋味只有親自體驗過方知其味，再焦急也無用，只有耐心等待了。海拔巳高近4700米，這時公路邊不時有吆喝賣小氧氣瓶的，每瓶20~30元，比山下貴了近一半。車上有幼弱老邁者堅持不住"高反″也只好硬著頭皮買上幾瓶應急了，出門旅行是高興的事，但畢競生命安全是第一位的。川藏線318國道上有句名言，"此生必駕318″。在磨煉駕駛技藝與意志的同時，出發(fā)前車輛的維修保養(yǎng)是很有必要的，是行車安全的護身符。自駕進藏旅行和前往川藏線的旅行者在山下出發(fā)前，應重視途中發(fā)生因缺氧的高原反應，一定要作好充分的應急藥品、吸氧物資，以防堵車時應急食品等物資的準備。有句名言說的好"寧可備而無用，也不到時無備?！暹@一點上萬不可大意，才是正道。車上如有隨行的老人和兒童，才能遇險隨安。
我們從瀘定橋出發(fā)時是8月3日下午兩點多，因堵車此時已是下午近7點了，原計劃到康定市新都橋鎮(zhèn)住宿點，車程約126干米，需用時2小時46分。因堵車現耗時近5個小時，才走了一半路程。好在從山下一路鳴笛騎著警用摩托趕上來增援的幾名交警上到山頂，在車流中疏導交通，上行下行的車輛才得以緩慢通行。川藏線318國道，因途經二郎山隊道群、大渡河峽谷復雜區(qū)域、部分道路急彎，途中還要翻越折多山。我們跟隨車流緩行好不容易來到山頂，我們從車內看到318國道左側的折多山頂觀景臺，海撥最高峰4962米。
折多山位于四川省甘孜州康定市境內，是大雪山的一部分，該區(qū)域地形復雜，啞口處海拔落差大，常導致游客出現缺氧反應。好在我們車上備有兩小罐氧氣，派上用場，頭痛胸悶時吸點氧總算熬過去了。由折多山頂下山時道路巳通，但下山海撥落差大，也常發(fā)生高反，下山后天色漸暗。
在公路旁藏民小店里，采購了兩小瓶氧氣和一小袋耗牛肉干食用補充點熱量，等上同行車稍作休息后，我們繼續(xù)沿318國道往新都橋鎮(zhèn)方向緩行，稍有擁堵，終于在晚十時許來到了康定市新都橋鎮(zhèn)已預訂好的酒店。今天下午行程約126公里，耗時近八個小時。
新都橋鎮(zhèn)地處康定市折多山以西，川藏線318國道穿鎮(zhèn)而過，西與雅江縣接壤。
四、途經雅江
8月4日晴，氣溫27~30攝氏度。上午10時，我們前往甘孜藏族自治州雅江縣，導航車程約64千米。沿川藏線318國道前行，從新都橋鎮(zhèn)海拔3630米至雅江縣海拔2530米，彎道多，且部分路段限速每小時40公里，出高爾寺隧道后持續(xù)下坡。我們自駕車于8月4日上午約12時，來到雅江縣城，入住川藏線318囯道旁的七天酒店。
8月是旅游旺季，從全國各地途經雅江的外地游客很多，各酒店的入住率很高、房間價格比平時上調不少，我們訂住的"七天酒店″用餐較為方便，酒店一層設有川菜館，飯菜味道還可以。
雅江縣屬四川省甘孜藏族自治州下轄縣，地處青藏高原東南緣、牙礱江中游，是中囯縣城面積最小的縣城之一。縣城依雅礱江而建、地勢陡峭、房屋緊貼江邊懸崖，因此被稱為"懸崖江城″。
我們下午5時許游覽了地處雅礱江右上方的縣城區(qū)，真有點像山城重慶的地形。筆者在雅礱江大橋上隨拍了縣城掠影留念，只用時30分鐘簡游了雅江縣城。
五、一路風景
8月5日晴，雅江縣氣溫16~34攝氏度。我們在七天酒店一層早餐后，于上午8∶38時由雅江隧道出，沿川藏線318國道行駛經甘孜藏族自治州理塘縣，向稻城縣香格里拉鎮(zhèn)亞丁景區(qū)行駛。
川藏線318國道上進藏和旅行的車流仍很大，但國道兩旁青山翠峰，風景很美，車窗外松綠云白，群山被綠色的長毯遮蓋的嚴嚴實實。
當我們自駕車轉向G227國道向理塘縣方向時，車輛明顯減少了。國道227線理塘至香格里拉段是連接四川理塘縣與稻城縣香格里拉鎮(zhèn)的重要公路，串起稻城亞丁、瀘沽湖等著名景點。
前行中，筆者看到公路兩邊地勢明顯開闊起來，遠處的草原牧場上黑色的耗牛星星點點，大朵白云象把大傘，時而為低頭吃草的耗牛遮陽，一會又隨風飄向山尖。
當我們自駕車向理塘縣方向前行時，發(fā)生了一件有趣的小插曲。我們經過一個小鎮(zhèn)時，一群約20多頭黑色耗牛在頭牛的率領下悠閑地斜穿公路，前行車司機急忙鳴笛示警，可那條壯實的黑色頭牛，撇開牛群向鳴笛車輛的車頭昂頭挺角大步奔過來，這時只聽一聲口哨聲！那條頭牛立刻停下來，方才慢步走向公路右側邊沿，讓開了公路。原來牛群主人騎著摩托車跟在后面，我們的車經過時那位藏族大個中年漢子，帶著歉容向我們友好的憨笑。在車窗口筆者看到了藏族同胞的樸實和直率。
上午10∶30時許，我們又駛向川藏線318國道十八彎公路處。它位于四川甘孜藏族自治州雅江縣至理塘縣的318國道剪子彎山段。公路蜿蜒于海拔3900~4659米高山之間，落差數百米，呈密集的"之″字形攀升，因18個連續(xù)急彎而得名。被譽為:鋪在川西大地上的美麗琴弦，屬于高原盤山路，共有三處觀景臺，可近距離觀察U型公路的山景。
六、天空之城
8月5日上午11∶16時，我們自駕行至川藏線G318國道理塘縣轄內的"天空之城″觀景停車區(qū)。
理塘縣位于:四川省甘孜藏族自治州，平均海拔4014米、被譽為"天空之城″。以高山草甸為主，遠望群山層巒疊嶂，色彩由深至淺延伸天際。云海奇觀上氣象瞬息萬變，?，F晴朗雨雪、冰雹等多種天氣，是自駕川藏線高山之一天路十八彎后到達的游停之地。
"天空之城"海拔4666米觀景臺，是川藏線318囯道上的重要觀景點。以壯麗的雪山、藍天、白云、草原景觀著稱，可遠眺雪山與遼闊高原草甸季節(jié)變換時草甸色彩豐富與藍天白云與山巒形成絕美畫卷。有著強烈的視覺沖擊，因海拔高空氣稀薄，可俯瞰山川全景，景色震憾。
我們一行十人在此觀景休息約30分鐘。筆者在觀景臺附近山坡上尋找到一塊山形小石作為紀念。
我們在此小休后，啟程于午后12∶54時到達了"卡子拉山″山頂觀景區(qū)。
卡子拉山位于四川省甘孜藏族自治州理塘縣與雅江縣交界處，海拔4718米。是川藏線高山之一，天路十八彎過后可到達，是自駕游必停地。以高山草甸為主可遠望群山、層巒疊嶂，色彩由深至淺延伸天際間。云海奇觀與氣象瞬息萬變常晴朗，雨雪、冰雹等多種天氣。山頂觀景臺可俯瞰峽谷溝壑，與云海奇觀層巒疊嶂如行天路之上。云彩瞬間萬變，呈現"潔白無瑕與幽暗，迷幻交替奇景被榮為云中牧場。
筆者在卡子拉山觀景臺山坡下又辛遇到一塊小石，石形與觀景臺臺石很相似，可真是一石等一主了，而且在不遠處的山坡草地上又揀到一塊小板石當底座，真是天意如此巧合。筆者愛石，揀石外出游覽遇到那里有河石、山石、湖石都會尋覓一番，"踏破鐵鞋無覓處，功夫不負有心人?！暹@也是實話也。在多數情況下總能揀到幾塊滿意的小石，那才是覺得爽意不虛此行。這次在卡子拉山口有如此奇遇，筆者那敢怠慢，得趕緊收好放入車內，作為在卡子拉山觀景時的留念了。
好石是收入裹中了，不過上車后還是感到氣短、胸口干烈、悶痛，只好無力地靠在車座上休息吸氧，緩了近半個多小時后，方才好受一點了。在高海拔地區(qū)行走，要緩行慢走才是上策。那畢竟是在海拔4718米的卡子拉山口之上，要防止"高反″的發(fā)生，萬不可大意，這是筆者此次的揀石體驗。
我們在卡子拉山觀景點休息觀景約半個小時后，又重新上路沿理塘縣通往稻城縣亞丁景區(qū)的227國道，向稻城方向行駛。
一路上車輛還算不太多，筆者被沿途秀麗山景所吸引，從右側車窗處抓拍了不少行駛中的美景。
七、兔兒山
我們于8月5日下午4時許，到達免兒山觀景停車區(qū)休息觀景。
免兒山位于四川省甘孜藏族自治州理塘縣格木鄉(xiāng)G227國道旁，海子山自然保護區(qū)北部，海拔4696米、是理塘縣至稻城縣香格里那亞丁的必經之地。免耳山屬于冰蝕峰地貌，山體陡峭，寸草不生，以山梁上酷似免耳的雙石巨石為標志性景觀。周邊分布著1145個冰蝕湖(海子)形成獨特的高原古冰帽遺跡，景觀壯麗。
因要趕路，我們在免兒山景區(qū)小休片刻后，便又沿227國道行駛，于下午17.20時到達了稻城縣桑堆鎮(zhèn)。
筆者行此由衷地感到，由雅江縣至稻城縣桑堆鎮(zhèn)這一段自駕沿途風景，是川藏線上318~227國道四川轄內，最為美麗的一段風景。
從車窗遠眺，那綠毯似的山坡，白云、遠處山巒，溝壑，盡收眼底。高山牧場上，潔白的云朵下星星點點的黑色耗牛猶在一張綠色的大氈上自由自在、悠閑地吃草，是多么地安逸，恰是一抹天筆濃墨油畫，它撞擊心靈，震憾心弦。
行駛在川藏線上有句口號叫做:"此生必駕318，一路向西到拉薩！″凡是體驗過的旅行者們，想必你們雖然經歷了高原行駛的艱險，可是那沿途平時不可多見的風光，它會永遠雕刻在你的腦海記憶中，不可磨滅。想那飄浮在國道遠處群山項上的朵朵云彩，如萬馬奔騰、樸面而來，彎彎天路上那輕風、白云、藍天、山巒、群峰不時會鑲嵌進眼眶，似夢幻，如仙境，自駕車尤如在云中行、風上飄，美不可言，它會成為你終生難以忘卻的一次赴川旅行。
八、桑堆鎮(zhèn)
8月5日下午5時許，我們一路經受著缺氧的煎熬，更是目睹賞盡了一路絕美的風景，終于來到地屬四川省甘孜藏族自治州稻城縣所轄的桑堆鎮(zhèn)。
鎮(zhèn)上車稀人少安靜整潔，通住稻城縣的公路穿鎮(zhèn)而過。桑堆鎮(zhèn)地處高原河谷地帶，海拔3800米，該地以開闊的牧場、平緩的河流與散落在山巒間的藏族村落構成寧靜祥和的田園景象。紅草灘區(qū)域，在秋季呈現獨特的紅色草甸景觀，作為典型藏族聚居地其傳統(tǒng)建筑風貌與淳樸民風，為游客提供了深度體驗。小鎮(zhèn)現存?zhèn)鹘y(tǒng)藏式民居建筑群，采用石木結構與彩繪裝飾，保留完整的藏式生活場景。
公元1144年一世噶瑪巴都松欽巴，曾在此建立寺廟，現存遺跡為景點增添歷史的厚重感。桑堆鎮(zhèn)牧場開闊平展，草甸呈黃綠色塊狀分布，黑耗牛與白馬群常在山坡覓食。河谷分著深綠松林與金色白楊帶，河水清澈蜿蜒，倒映藍天白云形成鏡面效果，河灘圓石經陽光照射形成獨特的地貌特征。
我們只顧一路觀景趕路，此刻大家饑餓有加，我們在鎮(zhèn)上看到一家蜀樂川菜館時，便停車進餐。這家川菜館由年齡約三十多歲的倆口經營，餐廳干凈衛(wèi)生，所點的菜品不一會就上齊了、特點是盤大量足，菜味不錯且價格也很公道。
筆者用完餐在附近散步觀景時，還目堵了一件趣事。鎮(zhèn)上路人稀少，有兩頭小牛在桑堆鎮(zhèn)街道公路上四處游逛，見人不驚，遇車不慌，悠閑游走了好一會，待主人找到吆喝后，兩頭小牛自知犯了錯，才慌忙跑向旁邊巷子里自已的"家園″。
九、稻城亞丁
8月5日下午約6時許， 我們一行從稻城縣西28千米的桑堆鎮(zhèn)用餐后向稻城方向前行。
稻城縣位于四川省甘孜藏族自治州南部，地處川、滇兩省三州五縣交接處。該縣北部海子山保存著青藏高原最大古冰川遺址，南部亞丁，藏語意為向陽之地。
我們一行8月5日早從雅江出發(fā)，一天的高原行駛大家倍感勞累，于5日晚9時在距亞丁景區(qū)前一藏族民宿點休息。
因亞丁景區(qū)參觀人數較多，我們已提前預約訂好了6日上午10~11時門票。我們于6日早8時許從藏族民宿住點出發(fā)，于上午9時許到達了稻城亞丁景區(qū)香格里拉鎮(zhèn)。
該鎮(zhèn)位于四川甘孜藏族自治州稻城縣境南部， 是通往亞丁景區(qū)的門戶，與云南省香格里拉市接壤，作為亞丁景區(qū)的旅游集散中心，該鎮(zhèn)因海拔相對較低，成為游客適應高原環(huán)境的重要中轉站。作為亞丁景區(qū)入口，鎮(zhèn)內集中了餐飲、住宿等服務設施，旺季時酒店需求旺盛。"香格里那"在藏語中意為"心中的日月″，這就是香格里那鎮(zhèn)名的取意
我們停好車，進入稻城亞丁景區(qū)游客服務中心，排隊通過驗票大門，再次排隊乘座通勤大巴車，在蜿蜒陡峭的上山公路上爬行。大家在上山途中驚喜的從通勤車窗外看到了公路左側遠處的雪山高峰、和進入視野的右側山上的大片原始松林。約50分鐘后從山下來到了亞丁景區(qū)游覽，景區(qū)內冰川融化湖均位于雪山下環(huán)繞，高山峽谷中保存完整的原始森林和高山草甸生態(tài)系統(tǒng)。
亞丁景區(qū)游覽區(qū)稻城亞丁以垂直海拔差異(2900~6032米)形成多層次景觀體系，核心特色包括:
1、三怙主神山∶仙乃日雪山6032米，觀音菩薩化身，央邁勇雪山5958米，文殊菩薩化身，夏諾多吉雪山5958米，金剛菩薩化身，呈"品″字形排列，終年積雪覆蓋。
筆者在用手機拍攝雪山主峰照片時，煞是費了一番周折。雪峰時常被云霧遮蓋，神密而形隱得抓拍，不然瞬間就會被云霧遮蓋的嚴嚴實實。
2、三大圣湖:牛奶湖(乳白色湖)、五色海(光線折射變色)、玲珠海(冰川融水湖)，均位于雪山環(huán)繞的高山峽谷中。
3、長線徒步:沖古寺~洛絨海(往返10千米)，筆者體力不支，因怕"高反″，再沒上高海拔景區(qū)游覽，僅在景區(qū)低海拔的木板橋長廊沿線上觀景緩行。在此拍到了雪山、草甸、冰川融水河的留念照片，稍作休息后，便在返回乘車點乘車返回，在山下景區(qū)大門處的游客服務中心，等待同行的家人們。
十、麗江之行
8月6日下午8時許，筆者在稻城亞丁景區(qū)游客服務中心地下車庫外，終于等齊了隨行的家人。我們行至香格里那鎮(zhèn)郊外的游客民宿住宿區(qū)，在一民宿灑店訂住休息。
8月7日上午10時由稻城香格里那鎮(zhèn)出發(fā)，今天計劃行程500余千米，目的地一云南省麗江市。
我們一行兩車十人沿稻香公路前行，稻香公路是四川甘孜藏族自治州連接云南香格里拉市的景區(qū)公路，全長約200千米，是一條穿越高原風光的景觀公路。途經格咱隊道，浪都村、卡斯村、俄初山等，橫跨川滇兩省。彎彎山道松林旁不時可見到停放的摩托車，這是附近山民上山揀松茸臨時停放于此的。
我們前行的山路盡管海拔在不斷攀升，車窗外的山景迷人。公路右上方可看到半山腰坦平處，種有大片的玉米，碧綠青翠，長勢不錯。藏族特色的房舍星羅棋布的鑲嵌在半山腰上，山頭上飄浮著潔白的云朵，逞現出安靜祥和之氣。當行至川滇交界前忽然從車內看到前方隊道口左側出現山體塌方，路面的山石好象剛清理過的。
穿行隧道時路面積水很深，我們才意識到這片區(qū)域可能下了大暴雨，我們只能小心翼翼的慢行。這時公路上往來車輛稀少，有兩只山羊臥在公路上歇息，見有車駛來還是不起身的。公路右側較寬處停有不少搶修道路的挖掘機、推土機、吊車等設備。右側邊行寬處有被吊移的大塊巨石。塌方嚴重處幾處路段被滑坡山石堵塞了整個公路，搶修工程人員只好在左側山崖上，新開挖了繞行簡易通道，僅供單車臨時通行。行駛這段路時，真是提著心，吊著膽。時時得小心翼翼駕駛。筆者是第一次見到這近80公里長的塌方路段。經過兩個多小時的艱難險行，好不易才出了這段大塌方公路，駛上了麗江至云南香格里拉段的高速公路，歷經了塌方險阻才知坦途的平展，筆者才松了口氣。
在距麗江市區(qū)80.5干米的高速龍磻服務區(qū)休息時，從停車區(qū)我們眺望到玉龍雪山，片刻云彩遮住了玉龍雪山的靚影。在此休息半小時后又出發(fā)向今天宿營地麗江市急駛。
我們于8月7日下午5∶30時許，來到了麗江市西郊，從下山的高速公路彎道處，首先進入筆者眼簾的是麗江市送給我們的第一張名片，拉市海。
拉市海位于麗江市區(qū)西10公里處的拉市壩中部，是云南省第一個以"濕地″命名的自然保護區(qū)。"拉市″為古納西語譯名，意為新的荒壩。玉龍雪山下有三個高原山間盆地，即拉市壩、麗江壩、七河壩。拉市壩是最高的壩子，壩中仍有一片水域，云南是內陸省份，見湖面大的湖便稱之為海故稱為"拉市?！?，湖面海拔2437米。
8月7日我們進入麗江市區(qū)時，筆者有意看了一下時間正好下午6時正。進入市區(qū)后麗江市給人的第一印象，城市干凈衛(wèi)生，整潔、氣侯宜人涼爽，道路兩旁的綠化，更顯示出四季如春的城市風貌。在北方城市很少見到的奇花異樹列布兩旁，令人興奮喜悅，心寬意滿。
我們一行于8月7日下午至8日晚，在麗江市停留期間經陜西鄉(xiāng)當介紹，入住在一小區(qū)獨幢上下三層房內，兩家人各有兩間臥室休息，房間干凈整潔，舒適。一層后院布置的很是優(yōu)雅愜意，是出門在外旅途中，住宿休息難得遇上的好地方。
另外這個小區(qū)的環(huán)境幽雅，各戶獨有的小花園各有特色，筆者在小區(qū)散步時還特意拍了幾張照片。
8月9日麗江市多云，氣溫26~28攝氏度。上午10時許，我們一行十人早餐后，自駕從麗江市出發(fā)，去今天目的地——云南大理洱海。
十一、洱海蒼山
8月9日麗江市多云，16~28攝氏度。上午9∶41時，我們從云南麗江市區(qū)出發(fā)，于上午11∶30時許到達云南大理洱海邊，行程160千米。今天洱海晴空藍天，氣溫20~27攝氏度，體感涼爽舒適。我們一行十人來到距洱海邊不到100米的署名"張三的歌"民宿海景店參觀休息。
海景民宿店"張三的歌″共三層設有電梯，環(huán)境高雅，綠植滿廳且干凈衛(wèi)生，待客熱情，接待周到。筆者看到，不斷有外地提前預訂好的游客前來住宿，都是前臺接待人員親自拉著房客的旅行箱送客人到房間門口。
我們一行落座一層大廳休息片刻后，在主人熱情的倍同下，筆者一行十人登上三樓頂層的賞景臺。臺上備有遮陽傘、沙灘椅，可供住店旅客休息觀賞眼前的洱海，遠眺終年被云霧遮頂神密的蒼山雄姿。夕陽下觀蒼山云起，去洱海邊看青藍似境的洱海浪花朵朵，陣陣海風輕佛，拍打著人的衣衫，也拍打著筆者的心弦。直擊視覺的是一幅天筆重墨的山水畫卷。這遠處的蒼山，眼前的洱海不正是盛夏避暑的天堂佳地嗎？
洱海東岸的山脈是玉案山，該山脈與西側的蒼山共同構成洱海周邊的地理景觀。玉案山屬高原構造地貌，山體環(huán)繞洱海東側，地勢相對平緩，與蒼山的陡峭形成對比，共同塑造了洱海湖光映山的獨特景觀。洱海海拔1972米，南北長41.5千米、東西寬3~9千米，面積251平方千米，是滇西最大的斷陷湖泊，是一個風光明媚的高原淡水湖泊。北起洱源縣江尾鄉(xiāng)，南止于大理市下關鎮(zhèn)，形如人耳，故稱洱海。洱海中有金梭島、小普陀、南沼風情島3座島嶼。洱海是大理風景區(qū)的主要發(fā)祥地，
8月9日下午，我們在洱海邊乘涼觀景，筆者在洱海邊上散步，洱海邊的小浪一浪接一浪的向岸邊涌來。筆者看見傾心的洱海小石那是不會放過的，沿著沙灘尋覓著各種顏色小石，稍不留意一個小浪撲上沙灘，鞋子會被打濕的。功夫不負有心人，兩個孫子也幫我揀了好幾塊洱海小石，石形還不錯，我惜石如金，都帶回了秦都咸陽作為此次川滇之行的重要紀念品。夜色漸晚，收獲了好幾塊各色洱海小石作為紀念，這是筆者在洱海邊賞景，得到洱?；刭浳易钯F重的禮物，心滿意足也。
夜幕漸漸籠罩了洱海的美景，大家留連不舍的走上岸，準備返回今晚的住宿地大理古城。這時有人喊道:"快看東邊！”筆者注目洱海東邊的玉案山頭上，滿臉紅暈桔紅色的新月芽，瞬間跳了上來。洱海邊乘涼的好多游人都圍了過來，觀賞著洱海初升的新月。傾刻間桔紅色的柔光染紅了玉案山尖，把個洱海盡染成一片桔紅色，打扮得蒙朧多彩、婀娜多姿。此刻的洱海成為一片寧靜的海灣。機不可失，筆者用手機抓拍了洱海新月初升的照片。
在外旅行，這難得的賞月美景不常碰到，此時大家都有點不舍離開?？晌覀兘裢淼淖∷薜匾杨A訂在大理古城"民宿店"巷語曼屋″，晚飯也只能在大理古城解決了。只好舍景駕車從洱海出發(fā)。
十二、大理古城
洱海距大理古城不算太遠，只有20千米，我們導航沿214囯道行駛約半個小時后，到達了大理古城外一家白族火鍋店聚餐。
洱海的月亮又跟隨我們來到了大理古城，它好似一塊銀盤懸掛在太空，月輝灑滿夏夜里的大理古城，寂靜安祥。
聚餐不覺時間快，時已近午夜12時了，我們一行回到大理古城時，巳是8月10日晨零點三十分許，更深夜半。筆者驚奇的看到大理古城此時街道上仍然車水馬龍，游人如織，沿街兩邊餐廳仍燈火輝煌，食客滿座，尤如內地城市華燈初上時分。
今夜我們住宿在大埋古城的鬧市區(qū)一小巷內，電聯(lián)民宿夜間值班的小張，他告訴了我們確切位置。約十分鐘后筆者一行便找到這家很有知名度、信譽度、游客滿意度，并已開辦了十年的民宿老店——"巷語曼屋″，筆者看到民宿區(qū)通道上是用灰青色的石條鋪設，聽說過去晚間會用蒼山流下的水定時放水沖洗，很是潔凈古撲。
8月10日早8時，我們在"巷語曼屋″民宿客棧里用過了品種豐盛的早餐后，帶著急切探訪的心情游覽了大理古城，蒼山下的古城街道上各地游客擦肩而過，人流如潮。
大理古城屬云南省大理白族自治州大理市管轄，大理古城簡稱榆城，位居風光秀麗的蒼山腳下，海拔2052米，距大理市下關13公里，下關為州府所在地，自古就是交通樞紐，現在也是大理火車站和客運站所在地。而旅游者目的地，通常是大理古城以及周邊景點，而且住宿和餐飲也可以在大理古城內解決。下關和大理古城之間有公交車往來，游客基夲上都愿意住在大理古城各處的民宿內。
大理古城始建于明洪武十五年(1382)，是明朝攻占大理后修建。大理曾經是南詔國、大理國的都城，是全國首批歷史文化名城之一。大理古城東臨洱海，西枕蒼山，城樓雄偉，風光秀美。古城外有條護城河，城內街道都是南北或東西走向，是典型的棋盤式布局，古城的建筑為清一色的青瓦屋面，顯得古樸?，F在僅存南"承思"，北"安遠″兩門，南城門可以登臨遠眺。
連通兩門的是貫穿古城的南北大街——復興路，這條大街兩側有各種專賣大理石制品、扎染、草編等名特產品的店鋪。大理古城內遍布各種檔次的賓館、民宿客棧、餐廳，小吃店，白天無數旅游團、各地自駕游客在街上喧囂而過，熱鬧得和北京王府井、上海南京路相仿。晚上成團成隊的人少了，但住在古城內民宿客棧的旅行者、散客們開始進餐逛夜市。洱海，蒼山的大理確實對旅行者充滿誘惑感。
我們沿街暢游向西眺望，巍峨厚重的蒼山象一把大扇橫遮在大理古城西上方，山頭被濃云籠罩著，難見真容，更顯其隱密色彩。
不覺得時已近午，我們是8月2日從咸陽出發(fā)，今天已是第九天了，還末找到有賣陜西面食的餐館。出門在外能咥碗油潑面才是正事，于是我們穿街行巷好不容易找到了一家西安面館。面館位置在大理古城東關什字向西一小巷內，座北朝南面積不算大，約十幾平米。
筆者上臺階打問高個約50多歲男老板后，曉知他是西安未央區(qū)人，姓張會廚藝，來大理古城旅游后，蒙發(fā)在此地開面館的想法，他巳在大理古城開面館近兩年了。老張見是陜西鄉(xiāng)黨很是熱請客氣地說道:"來我這吃面的多是咱陜西來大理旅游的人，也有外地和當地年青人。″
我們點了大碗油潑面20元。筆者告訴老張"寬面要薄辣子適中″！"要稍等一會，大理海拔較高，我們要用高壓鍋下面，要多煮一會，煮出的面才筋道?！謇蠌埼⑿χ鴮ξ艺f。
待油潑面端上，筆者品嘗后味道不錯，老張又說:"不夠吃可加面″！"我做油潑面的辣子面是從咱陜西興平郵過來的，潑上油辣子很香。我這面粉是新疆產的，吃著筋道。″老張給我這個在大理古城遇到的陜西鄉(xiāng)黨說叨著。筆者飯量有限，吃得很香卻再未加面。這是我們出門十天，吃到還是很正宗的陜西油潑面，巳經很滿足了。
午飯后下午1∶30時許，我們準備去蒼山里的"無為寺"參觀，順路又二次來到洱海邊。在洱海邊"張三的歌″海景民宿店"三樓頂觀景臺上觀蒼山、賞洱海，筆者還拍到了午后的洱海水色連山，白云下綠波蕩漾山水連天的景色。
十三、蒼山訪幽寺
8月10日洱海多云轉陰，氣溫27~29攝氏度。下午3時許，我們從大理洱海邊的大理海景民宿店"張三的歌″出發(fā)，于下午4時許自駕行程約30公里，慕名尋訪到達了蒼山里的名寺無為寺。
無為寺位于云南大理白族自治州大理市蒼山蘭峰之麓，是一座有千年歷史的佛教名寺。始建于唐朝中期，距今巳有一千年歷史。寺廟座西向東，建筑由大門、過廳、大殿、南北箱房組成。布局嚴謹，古樸典雅。
無為寺有八景，包括救疫泉、香杉樹、玉磬碑、月銜橋、曬經坡、翠華樓、藥師殿、閣老巖等。每一處都充滿了歷史的韻味和自然的美麗。元世祖忽必烈征云南時曾駐于此，使得無為寺在元代得到了大的發(fā)展。救疫泉傳說在南詔國時期曾多次緩解瘟疫，至今仍被游人和當地人飲用。香杉樹是唐朝中期的一棵千年古樹，距今已1300年。玉磬碑是明太祖朱元璋的孫子汝南王朱有櫪所寫的《無為寺記》刻碑，是鎮(zhèn)館之寶。曬經坡因傳說唐僧曬經而聞名，成為佛教文化重要載體。大理囯時期無為寺曾是皇家寺院。
我們走進寺院大門后，向前約200米處有三眼泉水流出，名為"救疫泉″?？吹胶枚嘤慰驮诮尤穱L，筆者也用水杯接后品嘗，很是甘甜爽口，浸人心脾。
聽說山下常有游客、茶葉店、民宿客棧會專程開車攜桶來蒼山救疫泉取水泡茶，茶味甜香回味無窮，充分發(fā)揮了大理當地茶葉的韻味，深為大家贊許，好茶還需好水泡。寺院大門內的保安從不阻擋，隨來隨取，寬懷仁慈是寺院的宗旨。
8月10日下午6時，無為寺下班時間到了，我們才不舍地走出寺院的大門，保安正在關門時，筆者看到的一幕∶剛從山下趕上來的一輛紅色小車急停在大門口，司機快速從后備箱拿出幾個大號送水桶，跑進寺院來接"救疫泉″泉水、保安客氣地又為他開了大門，讓他進去接泉水。聽說接水者可能是山下民宿客棧給住店游客泡茶用的。
無為寺的氣侯涼爽安靜，我們游覽時看到寺內游人不算太多，山谷里空氣清新濕潤，是暑季來滇游客的好去處。
10日下午6時許我們游覽完無為寺后，返回大理古城"巷語曼屋"民宿店休息。
十四、返回咸陽
8月11日多云轉陰，氣溫24~16攝氏度。我們這次返程準備途經攀枝花、會理、西昌、漢中回咸陽。
上午11時許，我們自駕從云南大理古城啟程，在大理市上高速，用時近4小時，行程269千米，途經四川省攀枝花市。
攀枝花市是四川省轄地級市，是全國唯一以花命名的成市，位于川滇交界處，別稱渡口鋼城，地處四川省最南端。
我們一路沿高速行駛離開攀枝花市境后，穿隊道過長橋，行約一個半小時，行程約83千米后到達了會理市境內。
會理市隸屬四川省涼山彝族自治州管轄，是涼山州直轄的縣級市。作為川滇交界的經濟和交通樞杻，會理歷史上是南方絲綢之路的重要驛站，素有"川滇鎖鑰″之稱。
我們一路沿會理~西昌的高速公路行駛約170千米，于10日晚8∶20時許，到達了四川省西昌市安寧鎮(zhèn)川航大道18號，四川航空金熊貓大酒店住宿地。
川航金熊貓大酒店房間干凈舒適，入住體驗很好，是在外旅行中很好的一家酒店。公共場所寬敝、干凈整潔。餐廳、房間、洗漱用品齊全，很周到。自駕住店旅客免費地下停車場，正規(guī)、寬敞且設施齊全。24小時前臺服務，我們一行在8月11日當天預訂的標間價格雙床186元、2人免費早餐，兒童1.4米以下早餐免費。早餐品種豐富，有面條、包子、雞蛋、牛奶、饅頭小菜?？蓳魅讼埠帽M選，服務優(yōu)質、態(tài)度很好。
川航金熊貓大酒店交通十分便利，距西昌青山機場700米，距西昌西站16公里，距西昌衛(wèi)星發(fā)射中心50公里。
8月11日早9時我們在酒店前臺退房時，工作人員服務態(tài)度熱情，當知道我們是來自陜西旅客時，還詢問我們對酒店服務質量有何意見。辦理完退房手續(xù)后，我們自駕從西昌市金熊貓酒店出發(fā)，在晚8時到達漢中服務區(qū)進餐休息片刻后，于8月12日午夜12時返回秦都咸陽市，行程約1183千米。
我們這次川滇之行總行程近4800公里，自駕旅行歷時11天。
自駕旅途上一路風光無限，觀山賞景，目不暇接，感受到這神奇無比，來自天與地，宇宙大自然的饋贈，是書本上難以得到的。破萬卷書，行萬里路，是人生從書本知識到親歷親行的一次回爐礪煉過程。這是筆者這次川滇之行的深刻感悟。在外旅行雖然辛苦，但它可增加你的人生閱歷厚度、文化實踐積淀。同時，旅途中的疲勞，加上爭時忍饑趕路，也是一件辛苦的事，我想每個外出旅行過的朋友們都是有同感的。但精神上獲得的感悟與欣慰是難以用金錢相比的。
2025年10月6日于咸陽
作者簡介
高永科，陜西扶風人，退休職工。愛讀書、喜文字。作品散見于《陜毛一廠報》及《扶風微傳媒》、《都市頭條》、《家在永壽》等網絡平臺。
