一位“草根建議者”的山河回響 東八區(qū)北京時間2025年10月27日21時22分，當我讀完盧化南先生這篇寫于2023年10月15日的深情長文，窗外的秋夜正漫著涼意，而文字間翻涌的熱忱卻讓指尖發(fā)燙——那是一條路與一個人的故事，更是無數普通人以微光點亮山河的注腳。 ??
一、從“紙上建議”到“云端天路”：一條路的誕生記?? 前年在惠州遙望家鄉(xiāng)，聽聞濟源段太行天路與森林步道初具雛形時，盧化南先生的心跳想必與50年前那個背著80斤石頭標本、徒步穿越太行80余天的青年重疊了——那時的他自學地質與考古，用雙腳丈量山脊，在筆記本上勾畫出一條貫穿東西的“太行大道”。誰曾想，這份被許多人視為“癡人說夢”的《在太行山上修大道》建議，竟因安徽省委書記黃璜的慧眼識珠，一路遞至國務院，經溫家寶總理批復，最終在國家發(fā)改委的論證中落地生根。 如今的太行山國家森林步道，南起濟源天壇山林區(qū)（原規(guī)劃起點甚至遠至張家界），北至北京八達嶺，全長2330公里，濟源段便占了130公里。它與太行天路縱橫交織，或依古道鋪就，或穿林海而上，寬處容得下雙向車流，窄處僅容一人側身，卻處處藏著巧思：水泥瀝青鋪就的堅實路面，每隔一段便有觀景臺供人駐足，文化標牌講述著山的故事。盧先生騎著電動車穿行其間，從克井的古道到焦作的九里溝，沿途?？勘R仝茶洞、盤古寺、荊浩畫洞、白居易吟詩處……每一處停頓都是與歷史的對話，每一眼風景都是對當年建議的回應?！皩挻蟮穆访妗薄白壳榈拿Q”，背后是無數專業(yè)人員的圖紙推演、工人的汗水澆筑，更是“草根建議”被看見、被實現的奇跡。 ??
二、山水之間的“先知者”：那些被記住的建議?太行天路與森林步道的故事，只是盧化南先生與這片土地羈絆的一角。在漭河口水庫蓄滿清波的堤岸上，他想起30年前力主“建漭河水庫”的自己——那時他便預見了地下水補給的緊迫，如今水庫已成，下游的攔水壩亦在規(guī)劃中，“把水留住”的愿景正一步步實現。而在沁河岸邊，他望著正在截流的大壩，想起自己多次呼吁“建沁河水庫”攔洪調水的往事：為治理黃河泥沙、減少水患，他為這條母親河的安瀾奔走多年，終見規(guī)劃落地。崔云恒老師的詩句“沁河從此不囂桀，濟沁溫孟享安瀾”，何嘗不是對他“草根意識”的最好注解？ 更耐人尋味的是盤古寺的故事。這座商代紀念盤古的寺廟，因唐代韓愈《李愿歸盤谷》的誤讀，被后世改稱“盤谷寺”。盧化南在寺中駐留兩月，寫下《盤古寺考證》《盤古寺風波》，堅持還原“盤古開天”的本源意義。當管理處的老熟人拉著他敘舊，邀他吃飯時，那些曾被質疑的考據、被爭議的觀點，終于在時光里沉淀為文化的底色。 ??
三、照亮山河的“微光”：誰在成就“不可能”？? 盧化南先生的文字里，反復提及那些托舉他夢想的人： ? ??黃璜??，那位在眾人覺得“不可能”時，將一封民間建議直接送上高層的省委書記，是“伯樂”更是“破局者”； ? ??黃立明??，省地質廳辦公室主任，50年前見他背著80斤標本鑒定，激動落淚并資助100元（相當于當時三個月工資），是同行者的溫暖； ? ??姚天征、田樹章、盧多臣、盧景普??……這些基層干部的名字或許鮮為人知，卻在當年為他免去考察費用，讓“為國家尋礦致富”的理想得以邁出第一步。 正是這些“關鍵少數”的看見與支持，讓一個普通人的建議沒有被埋沒在紙堆里。正如盧先生所言：“不然，不會有這樣的現狀或遲到?！倍钠诖赶蛭磥怼肮烙嬃硗鈨蓷l天路（中國南北主要山區(qū)），再有50年可以修成”，那是更宏闊的山河藍圖，是“江山更安全、山景更美麗”的樸素心愿。 ??四、后記：山河記得每一個認真活著的人。合上文字，仿佛看見一位白發(fā)老者騎著電動車穿行在太行天路上，風掠過他斑白的鬢角，眼中卻映著50年前那個背著標本跋涉的青年。他的故事里沒有驚天動地的豪言，只有“自費考察”“免交交業(yè)費”“個人資助100元”的細節(jié)，卻讓我們看見：所謂“偉大”，不過是無數普通人把自己的熱愛、思考與堅持，放進時代的河流里，終會激起屬于時代的回響。
今天的太行天路，不僅是游客眼中的風景線，更是一條刻著建議者足跡、凝聚著集體智慧的“山河答卷”。而盧化南先生用他的經歷告訴我們：只要心懷熱忱，平凡人也能成為山河變遷的參與者——因為每一條路的起點，或許就是某個人筆尖落下的一行字、背包里沉甸甸的石頭標本，或是那句“我覺得應該這樣”的執(zhí)著。
李天順（2025年10月27日 夜 記）
附：我順太行天路走一走
前年，我在惠州，看到家鄉(xiāng)濟源段太行天路、森林步道修成一段的消息，感到非常高興。想親自去走一走，看一看，品味一下現狀和感受。因這里含有我的汗水和建議的實施。
今年夏天，我回到故鄉(xiāng)，急不待已的騎著電動車到克井，在太行天路、交地古道上（森林步道）走了一段；又趁著去太行山峽谷的機會（厡考察、隨戶外去過，這次故地重游），走在焦作至林縣的太行天路上觀看；女兒小麗知道我的心思，帶我乘車從路西修成的九里溝處，沿太行天路走到焦作；沿途?？苛吮R仝煫洞、蟒河口、盤古寺、沁河馬胺山、荊浩煫洞、白居易贊沁水詩處、牛王寨、東林軍132營地、后翠射日處、楊二郎擔山處、古直道、棋盤山、蓮花寨、知了溝、牛王灘、五龍口、古棧道等景奌，實現了我對這條天路和森林步道的獨有情衷的回憶。
一、太行山國家森林步道深入太行山，大多在古道基礎上修建了22段，和太行山天路，各自獨立，多處橫順交匯。南起濟源市愚公林場天壇山林區(qū)（原規(guī)劃張家界起），途經沁陽市、博愛縣、焦作市、修武縣、輝縣市、林縣一路向北經山西、河北，最終蜿蜒至北京市延慶區(qū)的八達嶺國家森林公園，全長2330公里，其中濟源段長130公里。
森林步道寬1至10米，鋪設水泥、瀝青路面、毛沙石，有的地方設雙向車道和公路相連。每隔一段設有休息驛站、觀景臺、文化古跡介紹等標志牌。走路的兩邊、植被翠綠、空氣新鮮、心情舒暢，風景美麗極了！
這4條路（含太行中路、北路還沒動工）的起因是：我在50年前，為了報效祖國，自學地質學、考古學等專業(yè)知識，自費進入太行山區(qū)考察80余天，獲得多項成果。其中的《在太行山上修大道》建議，是從張家界到北京燕山，貫穿我國東西巍峨盤繞的山區(qū)。
原安徽省委書記黃璜在網上看到這條消息后，親臨濟源和我暢談，并把建議方案直接報送給國務院，當時的溫家寶總理，批復到國家發(fā)改委進行論證、規(guī)劃、實施。均認為是個好項目，對國家的旅游、開發(fā)礦產、安全、生態(tài)保護、交通、戶外身體煅練、休閑等具有重要的作用。
由于囯家項目多，資金支出比較大，可先在太行山南腳下，先修建一條森林步行道和太行天路，以后再逐步增加多條。如：山北腳下一條，山頂中間一條，中間有多條道路平行穿插橫向貫通，形成互連網狀，方便人民生活。
經過我和有關人員建議、上報、批復、論證、決策、實施成功，凝聚著很多人的智慧和血汗?，F身臨其境，激動萬分，連聲贊嘆歡呼，感到真美爽呀！衷心感謝黨的領導、專業(yè)人員的設計、工人的施工、 寬大的路面、名稱的卓情、大家的血汗沒有白流！
這些前期的隱形故事，網上可尋《大行山上修大道俯視風景無限好》、《太行山的訴說》、《我和小三的戀情》、《濟源山區(qū)財寶多》、《太行山的隱私處》等文章。檔案可查、《國在心中》一書3頁有載、另有知情者多人可證。
二、今天我到漭河口，看到水庫蓄滿水（多次），心情非常高興。我在30年前提出《建漭河水庫》的建議，如今以實現。請看《如何補充濟源地下水》、《關于建漭河水庫的建議》、《把水留住》、《讓濟水之源再現涌泉的設想》等建議中有論述。等待漭河口下的幾個攔水壩，上不了幾年也將會修成，來補充濟源地下水的不足。
三、在30年前考古中，發(fā)現沁河的洪水危害多，多次向上級領導呼吁《建沁河水庫》，攔洪調水，以最大限度減少災害發(fā)生。如今，沁河水庫大壩建設進行截流，我的建議已得到確定落實。需知祥情請網上搜看《從沁河變遷看過量取沙帶來的危害》、《把水留住》、《為治理黃河獻策》、《水淹化成寺的傳說和考證》、《對國家十五規(guī)劃的建議》、《不和洪水爭地方》等文章。另外：王屋山考古、熔古鑄今、國在心中、濟源地景等書中有載。
知情的崔云恒老師，參觀了河口水庫，寫一首詩想盧化南：山像屏障峰如劍，水清琥珀色如藍。幽幽深谷裂太行，巍巍高壩橫雄關。沁河從此不囂桀，濟沁溫孟享安瀾。遙望高壩思緒多，腦海不忘盧化南。考察沁河提建議，列入規(guī)劃筑大壩。事情雖過二十年。草根人物意識先。
四、在盤古寺有2個管理熟人，拉著我的手，敘說現在的情況，讓我吃飯，不忘我在盤古寺二個月期間，寫了《盤古寺考證》、《盤古寺風波》等文。本來是商代紀念盤古而建寺。因唐代韓愈寫了《李愿歸盤谷》的文章，他是李愿好朋友，沒來看過。誤寫或認為谷是居住地，盤古是人不能住。后人看韓愈官大文才高，把盤古改成盤谷。其實從長遠看，還是盤古開天的意義大。
在此，我也要感謝以下幾個支持我的人:1.黃璜。在很多人認為不可能的情況下，是他慧眼識寶，把信送到高層，直接促成了森林步道、太行天路的形成。2.黃立明，省地質廳辦公室主任。50年前，見我背的從太行山考察獲取的80多斤石頭標本來到鄭州鑒定，激動的流下眼淚說:“我們的正式專業(yè)人員，也沒有你下這么大功夫”！并安排我住到招待所，讓我去洗澡，個人還資助我100元。這可是當年他近三個月的工資啊！
3.姚天征，市宣傳部付副長；b田樹章，大峪鄉(xiāng)書記；c盧多臣，上寨村書記；d盧景普，熬坪隊隊長。當時我有興趣去考察太行山至到林縣，為國家和當地人尋礦致富?？申犐鐔T代表提議讓我交工(按搞付業(yè)交錢)，我還自費花了二百余元(在群眾家吃住大多免費)，是姚天征打電話給田書記協(xié)商，后通知盧多臣、盧景普、代表讓我免交款項。
是他們成就了我的想法、國家的事業(yè)！不然，不會有這樣的現狀或遲到。我估計另外二條天路（中國南北主要山區(qū)），再有50年可以修成。到時中國的交通會更方便、江山更安全、山景更美麗！
盧化南
2023.10.15
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