近日,就無(wú)人機(jī)航拍鳥類對(duì)遷徙通道鳥類生境的影響,岳陽(yáng)市江豚保護(hù)協(xié)會(huì)成員前往東北、華東等地的候鳥保護(hù)一線,截至2025年11月21日下午,連續(xù)組織多位志愿者走訪了多位相關(guān)野生動(dòng)物保護(hù)資深專家、生態(tài)攝影師及濕地保護(hù)志愿者們。
協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)(大連市資深環(huán)保志愿者)任增穎就此現(xiàn)象,請(qǐng)教了大連市野生動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)谷國(guó)強(qiáng)先生,他指出:“候鳥在遷徙途中需精準(zhǔn)補(bǔ)充能量,其停留時(shí)間由覓食需求決定。然而,無(wú)人機(jī)侵入遷徙領(lǐng)地會(huì)打破這一平衡。在鳥類能量補(bǔ)充關(guān)鍵期,無(wú)人機(jī)產(chǎn)生的噪音和飛行擾動(dòng)會(huì)迫使鳥類提前結(jié)束覓食,導(dǎo)致遷徙續(xù)航能力不足。若遷徙路線上的多個(gè)中途棲息地均遭無(wú)人機(jī)干擾,候鳥可能喪失所有備用棲息地,無(wú)法安全抵達(dá)繁殖地或越冬地?!?/p>
北京資深生態(tài)攝影師劉女士講述了她在東營(yíng)拍攝卷羽鵜鶘時(shí)見(jiàn)到的場(chǎng)景,她說(shuō)當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有數(shù)臺(tái)無(wú)人機(jī)超近距離的靠近正在游弋的卷羽鵜鶘,嚴(yán)重打擾了鳥兒們的生境,并引發(fā)了其他影友的抗議。她本人嚴(yán)重抗議無(wú)人機(jī)航拍干擾鳥的行為。

(無(wú)人機(jī)航拍卷羽鵜鶘的現(xiàn)場(chǎng)畫面)
東營(yíng)市黃河口攝影家協(xié)會(huì)的一位資深會(huì)員提到:“鳥類對(duì)聲音高度敏感,持續(xù)的無(wú)人機(jī)噪音會(huì)引發(fā)焦慮、緊張甚至恐懼等應(yīng)激反應(yīng)。繁殖季節(jié),這種壓力會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)蛋量減少,幼鳥健康狀況下降。無(wú)人機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和突然出現(xiàn)的飛行軌跡會(huì)干擾鳥群同步性,導(dǎo)致個(gè)體反應(yīng)不統(tǒng)一而相撞?!?/p>

(無(wú)人機(jī)航拍鳥浪的現(xiàn)場(chǎng)畫面)
遼寧省盤錦濕地保護(hù)協(xié)會(huì)的資深志愿者認(rèn)為:無(wú)人機(jī)頻繁出現(xiàn)會(huì)迫使鳥類改變遷徙路徑或棲息地選擇。長(zhǎng)期干擾可能導(dǎo)致鳥類避開(kāi)傳統(tǒng)遷徙通道,轉(zhuǎn)而選擇能量補(bǔ)充效率更低的區(qū)域,影響種群生存。此外,鳥類可能因長(zhǎng)期應(yīng)激而降低免疫力,增加疫病傳播風(fēng)險(xiǎn)。
為保障候鳥遷徙安全,杜絕各類無(wú)人駕駛航空器違法違規(guī)飛行活動(dòng)發(fā)生,東營(yíng)市公安局、東營(yíng)市自然資源和規(guī)劃局、東營(yíng)市交通運(yùn)輸局、東營(yíng)市文化和旅游局、山東黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理委員會(huì)2025年11月12日聯(lián)合發(fā)布通告,在山東黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)及周邊部分區(qū)域設(shè)立無(wú)人駕駛航空器管控區(qū),實(shí)施季節(jié)性臨時(shí)飛行管控。
據(jù)《關(guān)于對(duì)無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)實(shí)施臨時(shí)管控的通告》,每年秋季遷徙期(10月10日至12月31日)和春季遷徙期(2月20日至4月30日),為無(wú)人駕駛航空器飛行的管控時(shí)段。管控區(qū)域覆蓋山東黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)全域,及周邊3公里范圍內(nèi)鳥類覓食棲息區(qū)域。
湖南市岳陽(yáng)江豚保護(hù)協(xié)會(huì)于2025年11月初發(fā)起“守護(hù)候鳥遷飛通道,我們?cè)谝黄稹钡淖o(hù)鳥公益活動(dòng)。就目前國(guó)內(nèi)多地發(fā)生的無(wú)人機(jī)航拍傷害遷徙鳥類的問(wèn)題,進(jìn)行了關(guān)注及相應(yīng)行動(dòng)。
協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任增穎近幾日馬不停蹄地奔走在候鳥保護(hù)的一線。她先后從大連到黃河三角洲國(guó)家自然保護(hù)區(qū)三個(gè)管理站內(nèi)及周邊進(jìn)行濕地生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查及鳥類觀測(cè),并且幸運(yùn)的連續(xù)三天看到了三次“鳥浪”。

(黃河三角洲濕地畫面)

(黃河三角洲濕地的“鳥浪”)
為了引發(fā)公眾思考,她與來(lái)自全國(guó)各地的鳥友及游客累計(jì)50余人次,共同開(kāi)展了鳥類保護(hù)的宣傳活動(dòng)?!巴谒{(lán)天下,人鳥共家園”、“珍愛(ài)濕地,人與自然和諧共生”、“關(guān)于對(duì)無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)實(shí)施臨時(shí)管控的通告”,這三條橫幅串聯(lián)起很多人的共鳴:黃河三角洲濕地的“鳥浪”盛況是大自然贈(zèng)與人類的一份可遇而不可求的禮物,我們每個(gè)人都要珍視。



(與現(xiàn)場(chǎng)的鳥友、影友及游客們進(jìn)行公益互動(dòng)宣傳)
社區(qū)參與是鳥類保護(hù)的重要途徑。行動(dòng)期間,任副會(huì)長(zhǎng)受邀在黃河三角洲自然保護(hù)區(qū)一千二管理站周邊的仙河鎮(zhèn)光明社區(qū)進(jìn)行了一系列的鳥類科普公益講座,約30名居民聆聽(tīng)了此次講座,對(duì)家鄉(xiāng)的鳥類與濕地生態(tài)有了全新的認(rèn)識(shí)。講座過(guò)程中,她就《候鳥遷飛通道保護(hù)修復(fù)中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃》、《中國(guó)濕地保護(hù)法》以及東營(yíng)市五部門聯(lián)合發(fā)文的《關(guān)于對(duì)無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)實(shí)施臨時(shí)管控的通告》相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解讀,并呼吁大家對(duì)身邊的親戚、朋友用無(wú)人機(jī)航拍鳥類的行為進(jìn)行勸誡。

(在仙河鎮(zhèn)光明社區(qū)中心會(huì)議室講座)

(宣傳《關(guān)于對(duì)無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)實(shí)施臨時(shí)管控的通告》)
此次護(hù)鳥行動(dòng),任副會(huì)長(zhǎng),在觀看“鳥浪”的現(xiàn)場(chǎng),共勸阻了四臺(tái)無(wú)人機(jī)機(jī)主,使得他們沒(méi)能放飛。現(xiàn)場(chǎng)相互監(jiān)督是有效解決問(wèn)題的辦法。
從2012年開(kāi)始,湖南市岳陽(yáng)江豚保護(hù)協(xié)會(huì)開(kāi)始同步關(guān)注候鳥遷飛通道鳥類保護(hù)的問(wèn)題。通過(guò)各種方式呼吁公眾關(guān)注長(zhǎng)江江豚的命運(yùn)及濕地生物多樣性保護(hù),先后救助受傷被困野生動(dòng)物700余只。13年來(lái),岳陽(yáng)江豚保護(hù)協(xié)會(huì)艱苦卓絕的努力,推動(dòng)了長(zhǎng)江江豚及濕地保護(hù)工作;同時(shí)徐亞平又是“跟著大雁去遷徙”活動(dòng)重要參與者,他撰寫的長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《跟著大雁去遷徙》,兼具洞庭湖史料、科研和文學(xué)價(jià)值,是志愿者精神的真實(shí)寫照。

(長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《跟著大雁去遷徙》封面)
岳陽(yáng)江豚保護(hù)協(xié)會(huì)自成立以來(lái),多次組織并參與到護(hù)鳥行動(dòng)中,深知鳥類遷徙過(guò)程的艱辛。越冬季節(jié),被安裝觀測(cè)儀器的大雁們沿著東北亞遷徙鳥道,終點(diǎn)抵達(dá)洞庭湖。沿途我們進(jìn)行實(shí)地科考,宣傳候鳥保護(hù)、生物多樣性保護(hù)以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
候鳥遷徙通道,鳥類遷徙同步調(diào)查非常重要,同一時(shí)間、不同地點(diǎn)的洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、長(zhǎng)江流域、黃河流域、渤海灣和黑龍江流域的候鳥遷徙狀況需要持續(xù)跟蹤記錄。
由于我國(guó)候鳥遷飛通道涉及范圍廣、保護(hù)對(duì)象多,全過(guò)程、一體化保護(hù)局面尚未形成。為全面配合我國(guó)候鳥遷飛通道保護(hù)和修復(fù)工作,多地志愿者共同呼吁無(wú)人機(jī)航拍鳥類禁飛。
任副會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為:此前山東東營(yíng)市為保證遷徙季節(jié)的候鳥生態(tài)安全而出臺(tái)的相關(guān)禁飛通告,是有效管控候鳥遷飛通道無(wú)人機(jī)航拍問(wèn)題的具體措施。同時(shí)也為位于候鳥遷徙通道上其他地市相關(guān)管理部門提供了相關(guān)的參考案例。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有鳥類 1500 余種,其中東亞—澳大利西亞遷飛通道,涉及 22 個(gè)國(guó)家及地區(qū),是世界上受威脅種類最多的候鳥遷飛通道。在我國(guó),此通道主要覆蓋東北、華北、華中、華東、華南、南海以及西南、西北的部分區(qū)域。
守護(hù)候鳥遷飛通道,我們?cè)谝黄稹?/p>
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