第381期
鋼軌的脊梁
——鞍鋼與中國鐵路山河長歌
作者：神采奕奕
誦讀：李晶 宋富黎 鄭鈞 左玉
劉德明 楊建華 劉文杰
音頻制作：小黎
編輯制作：小格
【李晶 宋富黎】
破封鎖·鑄國軌
建國之初 山河沉寂
鐵路的脊梁 是洋貨堆砌的嘆息
是技術(shù)壁壘里 難挺的民族腰脊
鞍鋼 這工業(yè)長子 執(zhí)炬而立
以大孤山的巖層 為魂為基
以東鞍山的礦脈 為骨為氣
1953年 鋼火燃亮晨曦
第一根12.5米鋼軌 破繭而出
截段獻京 遙寄赤誠敬意
毛主席揮筆賀信 贊此工業(yè)盛事
稱其為年度重工業(yè)發(fā)展的巨大印記
斬斷了依賴的枷鎖 驚破了西方的沉寂
從此 中國鐵路的脈絡(luò)
皆染鞍山的鐵色 皆承鞍鋼的底氣
時光刻下成長的足跡
1960年代 25米鋼軌鏗鏘落地
每一寸延展 都浸著兩山的堅毅
鋪成渝鐵路的崇山 讓西南不再孤寂
鋪鷹廈鐵路的險灘 讓東南緊連國體
1980年代 50米鋼軌傲然崛起
是工業(yè)實力的躍升 是自主創(chuàng)新的奇跡
從12.5米到25米 從25米到50米
不是簡單的丈量 是山河動脈的呼吸
是鞍鋼以鋼為筆 書寫的 民族工業(yè)的傳奇
讓“鞍鋼造” 成了中國鐵路 最硬的根基
【鄭鈞 左玉】
通山河·承高鐵
時代的風(fēng) 吹醒高鐵的晨曦
鞍鋼鋼軌 再擔(dān)使命 奔赴新局
從成昆鐵路的懸崖深谷 到大興安嶺的林海雪域
從京九鐵路的南北通途 到青藏鐵路的世界屋脊
25米的堅韌 扛住千難萬險
50米的沉穩(wěn) 鋪就山河萬里
2008年 百米長軌 驚艷現(xiàn)世
是高鐵時代的通行證 是速度與安全的默契
秦沈客專 以它為基 開啟高鐵新序
京滬高鐵 借它之力 馳騁中國速度的奇跡
哈大高鐵 憑它之韌 抵御塞北的酷寒侵襲
廣深港高鐵 賴它之堅 串聯(lián)灣區(qū)的興旺生機
更織就“八縱八橫” 網(wǎng)羅山河萬里
每一條經(jīng)緯 都有它的筋骨撐起
每一寸脈絡(luò) 都有它的力量托舉
從江南煙雨 到塞北雪霽
從都市繁華 到鄉(xiāng)野晨曦
鞍鋼鋼軌 是高鐵的脊梁 是國脈的肌理
以鋼鐵之韌 承時代之重 讓山河連脈 生生不息
【劉德明 小格】
領(lǐng)群雄·耀國威
七十余載 風(fēng)雨礪洗
鞍鋼 始終是 中國鋼軌的旗
以大孤山的赤誠 守初心不移
以東鞍山的堅毅 領(lǐng)行業(yè)之席
派骨干 傳薪火 立標桿 樹風(fēng)氣
攜全國鋼鐵同仁 并肩奔跑 同心聚力
不是獨善其身 是引領(lǐng)眾行的格局
不是孤軍奮戰(zhàn) 是聚沙成塔的奇跡
看今朝 鋼火依舊 初心未易
長跨廠房 托舉萬千期許
萬能軋機 鍛造極致精密
0.15毫米的精準 是對安全的敬畏
全自動化的生產(chǎn) 是對卓越的追擊
從綠皮火車 到復(fù)興號的風(fēng)馳電掣
從洋軌依賴 到全球領(lǐng)跑的底氣
中國鐵路每一次蝶變 都刻著鞍鋼的印記
中國鋼鐵每一次飛躍 都彰顯鞍鋼的擔(dān)當與毅力
【劉文杰】
這根從鞍山大地 孕育的鋼軌脊梁
是民族復(fù)興的硬核力量 是大國重器的精神圖騰
它以鐵的筋骨 托舉中國鐵路 駛向遠方
它以鋼的魂魄 照亮大國山河 萬丈光芒
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