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「成鐵好青年」以鋼軌為筆，書寫青春擔當——記第二屆“成鐵好青年”涪陵工務段涪陵線路車間檢查工區(qū)工長王彥剛精華熱點

2025-12-07 11:17:07 14263閱讀

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從甘肅天水的黃土坡到渝懷鐵路的崇山峻嶺，從青澀學子到獨當一面的線路工長，1988年12月20日生，第二屆“成鐵好青年”王彥剛始終以道岔為伴，將青春熱血融入西南鐵路的安全脈絡。在渝懷線130公里正線、182組道岔、57公里站線的守護之路上，他憑借精湛技藝、務實作風和無私奉獻，書寫了鐵路工務人的責任與擔當。

一、精研技藝匠心筑牢安全防線

“線路檢查是鐵路安全的‘前哨戰(zhàn)’，一絲一毫都不能馬虎。”這是王彥剛常掛在嘴邊的話。2012年7月，24歲的他從蘭州交通大學鐵道技術學院畢業(yè)，并加入中國共產(chǎn)黨，懷揣“鐵道工程”專業(yè)大專文憑，對鐵路事業(yè)的熱愛，毅然奔赴渝懷線涪陵工務段成為一名線路工。面對山區(qū)鐵路復雜路況和繁重養(yǎng)護任務，他白天跟著老師傅扎根現(xiàn)場練實作，攀爬鋼軌、檢查道岔、分析病害，手上老繭磨了一層又一層；夜晚挑燈夜讀學理論，鉆研《鐵路線路修理規(guī)則》等專業(yè)書籍，密密麻麻的筆記記滿5本。憑借這股鉆勁，他迅速成長為技術骨干，從中級工到高級工、技師，2015年任班長，2018年晉升為涪陵線路檢查工區(qū)工長。

擔任工長后，王彥剛肩負起全車間130公里正線、182組道岔、57公里站線股道的周期檢查重任。渝懷線地形復雜、氣候多變，給線路養(yǎng)護帶來極大挑戰(zhàn)。為確保檢查無死角、病害無遺漏，他創(chuàng)新推行“三定三查”工作法：定人員分工、定檢查標準、定整改時限；查設備狀態(tài)、查數(shù)據(jù)精度、查閉環(huán)管理。每日清晨，他提前半小時到崗，根據(jù)線路狀況和天氣變化制定檢查計劃，帶領職工嚴格執(zhí)行入網(wǎng)作業(yè)流程，對鋼軌傷損、道岔幾何尺寸等進行全項目細致檢查，遇到疑似病害必反復測量、觸摸感知，絕不放過細微隱患。

2024年段檢控改革中，針對原有道岔檢查記錄簿信息不全面、實用性不強的問題，王彥剛主動請纓，歷時1個月系統(tǒng)梳理182組道岔的結構特點和病害規(guī)律，優(yōu)化改版《道岔檢查記錄簿》。新記錄簿增加道岔關鍵部位示意圖、常見病害處置指引等實用內容，明確檢查項目、標準值等關鍵信息，大幅提升檢查效率和數(shù)據(jù)準確性。后續(xù)他又根據(jù)現(xiàn)場反饋3次提出優(yōu)化建議，讓記錄簿更貼合實際作業(yè)需求，為精準制定維修計劃提供可靠依據(jù)。

在重大施工維修任務中，王彥剛始終沖鋒在前。2017年9月集中修期間，他作為小組負責人，連續(xù)28天堅守現(xiàn)場，帶領職工凌晨4點進場，頂著烈日拆卸扣件、整治病害、復核數(shù)據(jù)，將原本4天的扣件整修任務縮短至3天，一次性通過驗收，為大修清篩施工奠定堅實基礎。2023年7月，他參與段管內13公里長軌更換施工，從方案制定到現(xiàn)場實施全程把關，順利完成任務；同年8月至12月，在40℃高溫下帶領職工完成5.8公里站線無縫化股道軌枕級配調整任務，有效提升了線路的平順性和穩(wěn)定性。

二、薪火相傳悉心培育后備力量

“一個人的力量是有限的，只有讓更多年輕人成長起來，鐵路安全才有長久保障?！弊鳛楣伯a(chǎn)黨員，王彥剛始終牢記傳幫帶責任。從2015年擔任工班長至今，崗位攻讀網(wǎng)絡教育獲取大學本科文憑的同時，車間7批新工均在檢查工區(qū)接受他的現(xiàn)場培訓。為讓新工快速適應崗位，他量身定制培訓計劃，將理論知識與現(xiàn)場實作相結合，手把手教使用道尺、檢查錘等工具，耐心講解病害識別、數(shù)據(jù)測量、安全防護等關鍵技能。

培訓中，王彥剛注重因材施教。對動手能力強但理論薄弱的，他推薦專業(yè)書籍、劃出重點難點，利用工余時間答疑解惑；對理論扎實但實作生疏的，他帶領反復實操，從基礎動作教起，幫助克服心理障礙。他還創(chuàng)新開設“工地課堂”，把課堂搬到鋼軌旁、道岔邊，結合實際病害分析成因、講解處置方法，讓新工聽得懂、學得會、用得上。10年來，他累計帶出30多名徒弟，其中鄧向陽、田森等已成長為線路班長，成為車間中堅力量。

2023年8月至12月，王彥剛被抽調擔任段工班長培訓班負責人，承擔20名骨干的培訓任務。他精心制定涵蓋線路養(yǎng)護、道岔維修、安全管理等多方面的培訓方案，邀請段技術科專家、資深工長授課，組織現(xiàn)場實作演練、案例分析研討、技能比武競賽等活動。針對部分學員實作技能薄弱的問題，他利用休息時間一對一輔導，親自示范標準動作，糾正不規(guī)范操作。最終20名學員全部通過考核，其中8人已走上班長、工長崗位，為段后備人才庫注入新鮮血液。

“王工長不僅教我們技術，更教我們做人做事的道理。”徒弟鄧向陽回憶，剛入路時他對工作充滿迷茫，是王彥剛帶著他跑遍車間管內每一公里線路，教會他“認真、細致、負責”的工作態(tài)度。一次他遺漏輕微鋼軌傷損，王彥剛沒有嚴厲批評，而是帶他回到現(xiàn)場分析原因、講解危害，讓他深刻認識到“差之毫厘，謬以千里”的道理。如今，鄧向陽已成為優(yōu)秀班長，始終以師傅的教誨要求自己和班組職工。

三、堅守奉獻初心詮釋責任擔當

“選擇了鐵路，就是選擇了奉獻?！边@是王彥剛的初心誓言，也是他13年工作的真實寫照。作為山區(qū)鐵路職工，他常年堅守一線，節(jié)假日值班、集中修加班早已成為常態(tài)。2020年車間搬遷新址，告別了渝懷線開通長達14年，線路橋路2個車間5個班組幾十號職工睡上下鋪，出門雨天一身泥，晴天一身灰的惡劣環(huán)境，為打造一流車間，王彥剛帶領3個工區(qū)職工利用工余時間打造“職工小菜園”“運動場”和300米長的“綠化帶”，將荒蕪空地變成瓜果飄香、綠樹成蔭的溫馨家園。

為改善職工伙食，他參與優(yōu)化食堂管理，開設了“深夜食堂”，讓加班職工總能吃上熱騰騰的飯菜，遇上節(jié)假日，殺雞宰羊包餃子，千方百計改善職工生活。如今，整潔舒適的辦公環(huán)境、溫馨和諧的生活氛圍，讓職工感受到“家的溫暖”，幸福指數(shù)大幅提升，為安全生產(chǎn)提供有力后勤保障。

工作中是勇挑重擔的“鐵漢子”，在家人面前，王彥剛卻滿心愧疚。2017年響應段黨委號召，他在重慶安家，女兒如今已7歲上小學二年級。由于工作繁忙，他陪伴家人的時間少之又少。2023年9月至11月，恰逢節(jié)假日值班和集中修施工高峰期，他連續(xù)2個月沒有回家，女兒多次打電話詢問歸期，他只能強忍思念溫柔安撫；妻子一句“你安心上班，家里的事兒我能解決”，成為他攻堅克難的強大動力。他深知，自己的堅守是為了更多家庭的團圓，鐵路的安全暢通是對家人最好的回報。

13年堅守，13年奉獻，王彥剛用實際行動詮釋了共產(chǎn)黨員的初心使命，用精湛技藝守護著鐵路安全防線。他先后榮獲2017年第三屆“川渝黔三地”鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽線路工決賽團體第二、個人第三名、集團公司“全局技術能手”、第二屆“成鐵好青年”，2021年集團公司防洪先進個人等多項榮譽。面對成績和榮譽，他始終謙遜低調：“這些成績不是我一個人的，是團隊共同努力的結果。守護鐵路安全是我的職責，我會一直堅守下去?！?div>

如今，王彥剛依然每天穿梭在渝懷線的鋼軌之上，用腳步丈量責任，用匠心守護平安。他如同一顆道釘，牢牢扎根鐵路一線，在平凡崗位上書寫不平凡的青春篇章，用奉獻與擔當詮釋“成鐵好青年”的時代內涵，為西南鐵路高質量發(fā)展注入源源不斷的青春力量。

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