人生是一次航行
趙志超
美國劇作家西.切威廉斯說：“人生是一次航行，航行中必然遇到從各個方面襲來的勁風(fēng)。然而每一陣風(fēng)都會加快你的航速，只要你穩(wěn)住航舵，即使是暴風(fēng)雨，也不會使你偏離航向?！边@句箴言猶如一座燈塔，刺破迷霧，照亮人類搏擊風(fēng)浪的千年征途。
人生是一場未知而奇妙的航行，我們懷揣夢想與憧憬，在時代的波濤中劈波斬浪，奮勇向前，駛向成功的彼岸，每個人都是勇敢無畏的舵手。
在茫茫的大海上，時而風(fēng)平浪靜，陽光灑在波光粼粼的海面，晨曦鋪灑成金箔般的航道，我們盡情地領(lǐng)略世間美好；時而波濤洶涌，狂飆撕裂天幕、驚雷震徹寰宇，無不考驗(yàn)著我們的意志、毅力與智慧。唯有洞悉航程的兇險(xiǎn)，鍛造駕馭風(fēng)浪的利器，方能穿越暗礁險(xiǎn)灘、踏平驚濤駭浪，書寫屬于自己的航海傳奇。
大海的兇險(xiǎn)，早已在歲月的長河中刻下無數(shù)驚心動魄的警示。湄公河“錦馬叻長灘”橫亙老撾與泰國邊界，129公里水道巖礁如刃、最窄處僅50余米，汛期僅通吃水1.8米的船只，枯水期多段斷航，舟船沉沒者不計(jì)其數(shù)。北大西洋“羅卡爾淺灘”暗礁群隨潮汐隱現(xiàn)，風(fēng)暴之夜巨浪滔天、暗礁難辨，無數(shù)航船觸礁沉沒，遂成“航船墳場”。馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”深達(dá)11034米，水壓為海平面的1100倍、水溫約2℃，漆黑、冰冷、高壓，成為探測與下潛的終極禁區(qū)。氣象暴怒更顯自然之威：臺風(fēng)泰培環(huán)流直徑約2220公里、持續(xù)風(fēng)速約305公里/小時，所過之處片甲不留；更有“咆哮西風(fēng)帶”20—30米異常巨浪、巴厘島海域致命離岸流；以及海霧雷暴、航道碰撞、鯨魚撞擊、漁網(wǎng)纏繞、冰山與結(jié)冰等未知風(fēng)險(xiǎn)，共同織就兇險(xiǎn)天網(wǎng)，唯有勇者方能破局。
大海的驚濤駭浪，恰是人生旅途的生動隱喻。著名作家王蒙曾說：“人生好像一只船，世界好像大海。人自身好像是駕船的舵手，歷史的傾斜與時代的選擇，好像時而變化著走向的水流與或大或小的風(fēng)?！比松帽群叫校鎸棋珶o垠的大海,如果我們想擁有精彩的人生之旅,那就需要精心設(shè)計(jì)航程。沒有規(guī)劃的人生,就好比漫無目的的航行。只有精心準(zhǔn)備的航行才會愜意,也只有科學(xué)規(guī)劃的人生才會更精彩。這就意味著，面對逆境時，保持信念和目標(biāo)至關(guān)重要。理想如同航船的羅盤，為我們提供指南，幫助我們在風(fēng)浪中不迷失方向。?
航行并非總是一帆風(fēng)順。人生航程從無永恒晴空，少年或遇學(xué)業(yè)“暗礁”，青年或逢事業(yè)“逆流”，中年難免生活“颶風(fēng)”，老年或?qū)q月“淺灘”。風(fēng)險(xiǎn)或有形或無形：如“羅卡爾淺灘”般的隱性危機(jī)，可能是一念之差的錯誤決策；如“挑戰(zhàn)者深淵”般的絕境，可能是事業(yè)崩塌與人生重創(chuàng)；如“離岸流”般的隱秘陷阱，可能是安逸消磨與誘惑迷失。古往今來，仁人志士歷經(jīng)狂風(fēng)巨浪，卻在搏擊之中淬煉不朽靈魂——這便是人生航行的真諦：不在躲避風(fēng)浪，而在學(xué)會在風(fēng)浪中挺立，讓每一次考驗(yàn)成為成長的階梯，讓每一場風(fēng)暴成為蛻變的序章。
人生航程中，有時我們會結(jié)識同行的伙伴，他們成為生命中的燈塔或同伴，與我們共渡難關(guān)。?同時，學(xué)會善始善終、堅(jiān)守原則，也是航行中的重要功課。?最終，每個人都會到達(dá)自己的目的地，但如何應(yīng)對風(fēng)浪、如何欣賞風(fēng)景，才真正定義人生的價值。?因此，人生航行的關(guān)鍵在于：握緊舵柄，心懷理想，勇敢前行，并在波濤中保持對美的感知與內(nèi)心的安寧。?
筆者認(rèn)為，駕馭好人生航船，需以“六力”為常備之器、制勝之基。這六種力量如同航船的帆、槳、舵、桅、纜、舟，相互支撐、相輔相成，共同鑄就穿越風(fēng)浪、征服滄海的磅礴底氣。
奮力為帆，乘勢而上。“天行健，君子以自強(qiáng)不息?！睍r代潮流奔涌，不進(jìn)則退。奮力不是盲目蠻干，而是目標(biāo)明確下的加速突破，是把“空想”變“實(shí)干”、把“愿景”推“現(xiàn)實(shí)”的第一推力。晚清名臣左宗棠40歲出山，奉命督辦新疆軍務(wù)，抬棺出征、率軍西進(jìn)，穿越沙漠戈壁、抵御嚴(yán)寒酷暑，以“不破樓蘭終不還”的勇氣，收復(fù)新疆百萬國土；彭德懷元帥剛正不阿，土地革命、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝皆臨危受命、沖鋒在前，以奮勇之姿抵御強(qiáng)敵，用一生踐行“為人民服務(wù)”的誓言,毛主席贈詩:“誰敢橫刀立馬，唯我彭大將軍”。人生能量守恒，付出每一分努力，都化為航行的澎湃動力；貪戀安逸者終將被時代洪流裹挾、被風(fēng)浪淘汰。
盡力為槳，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。孔子曰“知其不可而為之”，彰顯逆境擔(dān)當(dāng)；古訓(xùn)“謀事在人，成事在天”，提醒全力以赴后的坦然。盡力是長期主義的底色，是不遺余力后的問心無愧。美國發(fā)明家愛迪生千次試驗(yàn)方發(fā)明電燈，坦然“找到了一千種不適合做燈絲的材料”；美國作家海明威《老人與海》中的古巴漁夫圣地亞哥，是一個樂觀、自信的硬漢，84天一無所獲仍不放棄，捕獲巨魚后遭鯊魚劫掠，僅憑折斷的舵柄抗?fàn)幍降?，拖回一副魚骨，詮釋了“人可以被毀滅，但不能被打敗”的硬漢精神。晚清著名學(xué)者、國學(xué)大師王闿運(yùn)歷經(jīng)戰(zhàn)亂動蕩，堅(jiān)守治學(xué)初心，深耕經(jīng)學(xué)、文學(xué)、史學(xué)，授徒講學(xué)、編史修志，即便生活困頓也未曾放棄，終成清末民初一代宗師。盡力不是苛求完美，而是在能力邊界內(nèi)做到極致，在復(fù)盤改進(jìn)中不斷成長。
俄國詩人萊蒙托夫
定力為舵，不偏方向。俄國詩人萊蒙托夫說：“每一條走上來的路，都有它不得不那樣跋涉的理由；每一條要走下去的路，都有它不得不那樣選擇的方向。”人生大海茫茫，誘惑如潮、干擾如浪。定力是心有定向、志有定見、行有定法的堅(jiān)定。南宋民族英雄文天祥，面對元軍威逼利誘與嚴(yán)刑拷打，堅(jiān)貞不屈，寫下“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的千古絕唱；中共早期的重要領(lǐng)導(dǎo)人蔡和森，心懷救國救民理想，早年曾慷慨激昂地寫下《少年行》一詩：??“匡復(fù)有吾在，與人撐巨艱。忠誠印寸心，浩然充兩間?！?表達(dá)匡扶國家、擔(dān)當(dāng)時代重任的志向，抒發(fā)了浩然正氣。?面對軍閥迫害與敵人追捕，他堅(jiān)定共產(chǎn)主義信仰，不避艱險(xiǎn)、奔走呼號，即使身陷囹圄也未曾動搖。定力不是固執(zhí)，是原則上“不換道”，方法上“善轉(zhuǎn)彎”；在壓力與誘惑面前穩(wěn)住節(jié)奏，讓長期目標(biāo)不被短期情緒左右。
毅力為桅，抵御風(fēng)暴。“千磨萬擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)?！比松y免狂風(fēng)暴雨，唯有百折不撓、矢志不渝的毅力，方能站穩(wěn)腳跟、在絕境中重啟。太史公司馬遷受宮刑之辱，以“究天人之際，通古今之變，成一家之言”的毅力，十年如一日著《史記》。英國勞埃德保險(xiǎn)公司一艘輪船自1894年下水，歷經(jīng)138次冰山撞擊、116次觸礁、29次風(fēng)暴掀翻甲板，卻從未沉沒，成為“在大海上航行的船沒有不帶傷的”象征。國畫大師齊白石早年家貧，靠砍柴、放牛、學(xué)木匠謀生，卻癡迷繪畫，數(shù)十年勤學(xué)苦練，六十歲“衰年變法”，年過七旬仍“不教一日閑過”，終成一代國畫大師。毅力讓我們在挫折中汲取力量，將“不可能”拆解為“可能”，把遙遠(yuǎn)彼岸走成腳下征途。
耐力為纜，持久續(xù)航。“鍥而不舍，金石可鏤?！比松叫惺邱R拉松，不是百米沖刺。耐力強(qiáng)調(diào)“慢即是快”，是接受反復(fù)與失敗的從容，是在枯燥與重復(fù)中堅(jiān)守初心的執(zhí)著。元代畫家黃公望50歲方潛心作畫，晚年流離失所，歷時七年，創(chuàng)作《富春山居圖》，終成中國山水畫巔峰。諾貝爾獎獲得者屠呦呦，歷經(jīng)數(shù)十年試驗(yàn)，翻閱無數(shù)古籍，在一次次失敗中積累經(jīng)驗(yàn)，從青蒿中提取青蒿素，拯救全球數(shù)百萬患者。教育家楊昌濟(jì)身處亂世，堅(jiān)守教育救國初心，耐心培育學(xué)子、鉆研教育理論，日復(fù)一日，先后培育出毛澤東、蔡和森等棟梁之材，踐行“欲栽大木柱長天”的誓言。耐力是長期賽道上的穩(wěn)定輸出，是在時光沉淀中積蓄力量，最終收獲“時間的復(fù)利”。
協(xié)力為舟，共渡險(xiǎn)灘。“單絲不成線，獨(dú)木不成林?！贝蠛：叫?，絕非孤軍奮戰(zhàn)，唯有同心協(xié)力、同舟共濟(jì)，方能抵御更大風(fēng)浪。管仲與鮑叔牙各展所長、相扶相助，成就齊國“春秋五霸”之首。中國航天工程匯聚萬千科研人員，協(xié)同攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)載人航天、月球探測、火星探測等重大突破。東漢末年，戰(zhàn)亂頻仍，魏國高唐人華歆與魏東海人王朗同船避難，接納他人后遇盜賊，華歆堅(jiān)持“既已納其自托，寧可以急相棄”，眾人協(xié)力脫險(xiǎn)。
以“六力”為翼，以信念為燈，人生航船便能在不同海域中搏擊風(fēng)浪、綻放異彩。
學(xué)海無涯，須以勤為帆，以“六力”為器。“書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟?！彼五ビ讜r家貧，“天大寒，硯冰堅(jiān)，手指不可屈伸”仍抄書苦讀，“負(fù)篋曳屣行深山巨谷中”，求學(xué)問道；現(xiàn)代作家、學(xué)者錢鐘書埋首圖書館，逐字研讀典籍，筆記數(shù)十萬言；語言學(xué)家黎錦熙歷經(jīng)戰(zhàn)亂，堅(jiān)守治學(xué)初心，七十年如一日，深耕語言學(xué)研究，著書立說、培育人才，終成學(xué)界泰斗。今日學(xué)子面對內(nèi)卷與知識更新浪潮，唯有以定力明方向、以毅力克惰性、以奮力勤苦練、以耐力厚積薄發(fā)，方能跨越“暗礁險(xiǎn)灘”，抵達(dá)知識彼岸。
商海浮沉，須以信為錨，以“六力”為舵。“弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕?！睍x商喬致庸堅(jiān)持“誠信為本、義利兼顧”，亂世中建立橫跨南北的商業(yè)帝國。華為董事長任正非面對技術(shù)封鎖與市場擠壓，奮力研發(fā)、協(xié)力共贏，以“華為的冬天”保持警醒。湘潭一些優(yōu)秀的民營企業(yè)家，秉持“誠信經(jīng)營、務(wù)實(shí)篤行”，在商海中摸爬滾打，開拓創(chuàng)新、深耕實(shí)業(yè)，帶動家鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興。商海航行，巧取豪奪只能逞一時之快，唯有堅(jiān)守誠信底線，以勤勞智慧創(chuàng)造價值，方能穿越“颶風(fēng)”“逆流”，穩(wěn)住基業(yè)。
宦海揚(yáng)帆，須以廉為舵，以“六力”為帆。“任憑風(fēng)浪起，穩(wěn)坐釣魚臺?！北彼螛忻芨笔拱安怀忠怀帤w”，為政清廉、鐵面無私、為民做主，人稱“包青天”。黨的好干部、優(yōu)秀縣委書記焦裕祿艱苦奮斗，在蘭考風(fēng)沙鹽堿地帶領(lǐng)群眾治沙造林、興修水利，身患重病仍堅(jiān)守崗位。開國上將、“獨(dú)臂將軍”彭紹輝勤政為民，身居高位，堅(jiān)守廉潔底線，全心全意為人民服務(wù)，毛主席稱他為“真老鄉(xiāng)”?；潞：叫?，誘惑如“離岸流”、風(fēng)險(xiǎn)如“暗礁”，唯有以廉潔為舵、以民心為向，方能抵御風(fēng)浪，在為人民服務(wù)的航程中更好實(shí)現(xiàn)人生的價值。
“海闊憑魚躍，天高任鳥飛?！比松叫袥]有既定航線，每一次風(fēng)浪都是成長的契機(jī)，每一次挑戰(zhàn)都是蛻變的前奏。西.切威廉斯的箴言猶在耳畔，海明威筆下圣地亞哥的硬漢形象熠熠生輝。當(dāng)我們以奮力為帆、盡力為槳、定力為舵、毅力為桅、耐力為纜、協(xié)力為舟，便能乘勢而上、行穩(wěn)致遠(yuǎn)、不偏航向、抵御風(fēng)暴、持久續(xù)航、共渡險(xiǎn)灘。
“行到水窮處，坐看云起時?！焙叫性谌松拇蠛Ｉ?，我們或許遭遇“錦馬叻長灘”的狹窄水道、直面“羅卡爾淺灘”的隱伏暗礁、經(jīng)歷“泰培臺風(fēng)”般的狂風(fēng)暴雨、陷入“挑戰(zhàn)者深淵”般的絕境，但只要“六力”具足、信念如磐，便無懼前路艱險(xiǎn)。在學(xué)海中勤耕不輟，在商海中誠信立業(yè)，在宦海中廉潔奉公，每一位航行者都能駕馭人生之船穿越萬水千山、踏平驚濤駭浪，最終抵達(dá)成功的彼岸，書寫屬于自己的航海傳奇。而那些風(fēng)浪，終將化為生命的勛章；那些奮斗，終將化為永恒的光芒。讓我們在人生的航行中勇立潮頭、爭當(dāng)強(qiáng)者，不負(fù)韶華、不負(fù)時代！
寫于2026年11月25日，修改于12月9日
作者簡介：趙志超，湖南湘潭人，中國作家協(xié)會會員、中國文藝評論家協(xié)會會員、中國毛澤東詩詞研究會理事、湘潭市黨史聯(lián)絡(luò)組副組長、湘潭毛澤東思想研究會特聘研究員。著有《毛澤東和他的父老鄉(xiāng)親》《毛澤東一家人》《走出豐澤園》《播種芳菲》等。
