溝壑深深鎖困局 人心處處筑圍城
文/路等學(xué)（蘭州
在中國西部的版圖上，慶陽是一塊被黃土層疊包裹的硬骨頭。這里是農(nóng)耕文明的厚土，卻也因千溝萬壑的地理切割，長期深陷于“雙重困局”之中。這不僅是一場關(guān)于修路架橋的物理突圍，更是一場關(guān)于打破思想圍城的深層博弈。
慶陽的“困”，首先困在這一方水土的交通末梢。雖然銀西高鐵已通，部分縣城也有了高速路的連接，但在廣袤的鄉(xiāng)野之間，高品質(zhì)的公路依然是稀缺資源。許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)依然被阻隔在高速路網(wǎng)之外，出行依舊要在蜿蜒曲折的山道上顛簸。這種“通而不暢、連而不順”的交通現(xiàn)狀，讓慶陽雖然有了對外的通道，卻在內(nèi)部微循環(huán)上依然擁堵。物資進不來，產(chǎn)品出不去，現(xiàn)代市場的活水難以灌溉到每一寸干涸的土地，經(jīng)濟發(fā)展的血脈在最后幾公里被地理的溝壑無情切斷。
更深層的枷鎖，在于這片土地孕育的農(nóng)耕文化與交通閉塞共同催生的思想禁錮。溝壑縱橫的地貌，注定了這里無法像東北平原那樣開展規(guī)?；?、現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。巴掌大的耕地被分割得七零八落，大型農(nóng)機進不去，新技術(shù)推不開。祖祖輩輩守著“二牛抬杠”傳下來的習(xí)慣，形成了一種根深蒂固的路徑依賴。人們習(xí)慣了“靠天吃飯”，眼界被限制在自家的“一畝三分地”里，求穩(wěn)怕變，不敢嘗試，不愿創(chuàng)新。這種由地理環(huán)境決定的小農(nóng)經(jīng)濟模式，在現(xiàn)代商業(yè)文明面前，顯得如此局促而無力。
比打通崇山峻嶺更難的，是打通人們心中的“堵點”。長期的交通封閉環(huán)境，催生了一種獨特的“峽谷化”視野——不僅眼界窄，而且思想“內(nèi)卷”。
最令人窒息的，莫過于那個無處不在的“人情社會”。在這里，規(guī)則往往要給人情讓路，“干屁大一個事都要找人”成了不成文的鐵律。這種風(fēng)氣滲透在生活的毛細血管里，形成了巨大的內(nèi)耗。
就拿一個大雪紛飛的早晨來說，漫天飛雪讓路面結(jié)了一層厚厚的冰雪，異常濕滑。在一處狹窄的下坡彎道上，前方發(fā)生了一起追尾事故，幾輛車橫在路中。后車司機為了避讓前方的事故現(xiàn)場，避免發(fā)生二次碰撞，本能地向路邊打方向。由于路面太滑，車輛失控滑向路邊，重重地靠在了一棵防護樹上，車身被樹干撞出了一個凹坑，還伴有大面積的刮蹭。這本是一起為了避險而發(fā)生的單方事故，責任清晰，損失明確。在蘭州或西安，勘察、定損、賠付，快則一日，慢則三天，利落干脆。可在慶陽，這起小小的事故卻成了一場漫長的煎熬。保險公司的勘察員與定損員仿佛手握生殺大權(quán)，面對清晰的現(xiàn)場與條款，竟能生出千般刁難、萬般推諉。明明三兩天能了結(jié)的瑣事，在這里硬生生被拖成了長達二十天甚至一個月的拉鋸戰(zhàn)。這漫長的等待與反復(fù)的奔波，早已耗盡了人的心力，付出的時間成本遠高于經(jīng)濟損失，實在是令人痛苦不堪。
這種“人情大于規(guī)則”的邏輯，導(dǎo)致了資源的錯配和效率的低下。大家不是把精力用在提升能力、創(chuàng)造價值上，而是耗在拉關(guān)系、找門路上。在這種環(huán)境下，沒有人脈資源的普通人，想要通過正當途徑辦點正事，往往寸步難行。
思想的落后，更體現(xiàn)在一種“人害人”的惡性競爭心態(tài)上。由于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一，資源匱乏，人們潛意識里認為“蛋糕”是固定的，你多吃一口，我就少吃一口。于是，見不得別人好成了一種普遍的社會心理。
你想搞個小生意，有人盼著你賠錢；你日子過得順一點，就有人背后使絆子。這種狹隘的小農(nóng)意識，與南方那種“你好我好大家好”、抱團發(fā)展的共贏思維相比，落后了何止一個時代。這種內(nèi)耗，就像一劑慢性毒藥，消解了社會的凝聚力，讓原本就落后的經(jīng)濟發(fā)展更加步履維艱。
值得慶幸的是，慶陽正在經(jīng)歷一場劇烈的蛻變。高速公路網(wǎng)的織密，以及對農(nóng)村公路的提質(zhì)改造，正在從物理上撕開封閉的口子。交通的便利，讓“環(huán)縣羊羔肉”走向全國，也讓外面的新理念、新資本開始涌入。
但這還不夠。慶陽的真正崛起，必須伴隨著一場徹底的“軟革新”。近年來，當?shù)赝菩械囊骑L(fēng)易俗、整治高價彩禮、修訂村規(guī)民約，正是在試圖打破陳規(guī)陋習(xí)的束縛。從“破立辯證法”入手，用明確的規(guī)則替代模糊的人情，用開放的視野替代封閉的內(nèi)卷。
慶陽的發(fā)展歷程告訴我們：真正的落后，從來不是地理的偏遠，而是思想的僵化。今日的慶陽，路在慢慢修通，但心還需要更通。只有當現(xiàn)代規(guī)則意識真正取代了“辦事靠關(guān)系”的潛規(guī)則，當開放進取的心態(tài)戰(zhàn)勝了“人害人”的內(nèi)耗，這片黃土地才能真正走出“山路困局”。這不僅是一條通向外部世界的坦途，更是一條通往現(xiàn)代文明的心靈救贖之路。
隴東黃土溝壑深，
人情世故鎖心門。
路通難解思想困，
唯愿新風(fēng)換舊痕。
作者簡介：路等學(xué)，中共黨員，甘肅省科學(xué)院生物研究所正高級工程師。主要從事農(nóng)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟研究，食用菌品種選育及栽培發(fā)術(shù)研究與推廣。發(fā)表論文和網(wǎng)絡(luò)文章百篇以上。
