鐵骨鑄山河——鐵道兵禮贊
原鐵七師三十三團(tuán) 余開華
【編者按】這是一部用鋼軌為韻腳、以山河為卷冊的壯烈史詩。在澎湃詩行中銘刻鐵道兵三十五載鐵血征程。它不僅是“逢山鑿路、遇水架橋”的精神史詩，更是用英雄姓名、具體里程與驚人數(shù)字鑄成的山河碑文。讓我們透過這些鋼鐵詩行，觸摸那段將青春與忠誠焊進(jìn)祖國山河骨血的滾燙歲月。
當(dāng)鋼軌劈開曠野的沉寂，
當(dāng)橋墩托起江河的呼吸，
有一支隊(duì)伍把血脈鋪進(jìn)大地，
用脊梁焊成山河的骨節(jié)。
他們是鐵道兵
以鋼為筆，以疆為紙，
在九百六十萬平方公里，
寫下“逢山鑿路、遇水架橋”的史詩！
第一章·烽火啟程
1946年，硝煙漫卷東北凍土，
護(hù)路軍的槍刺挑破長夜寒霧。
從密林深處到淮海疆土，
鐵軌在槍聲里一寸寸復(fù)蘇。
“野戰(zhàn)軍打到哪里，鐵路修到哪里！”
1948年，鐵道縱隊(duì)于戰(zhàn)火中列隊(duì)，
把錚錚誓言，深深錘進(jìn)枕木下的碎石。
看！鄭家屯上空黑云壓城，
七十四架敵機(jī)將土地撕成火獄。
“炸彈能鋪滿整條河岸”的焦土上，
柳河大橋轟然斷作三截。
3005次軍列①，在夜幕掩護(hù)下啟程
十六名黨員鐵心向黨，一千七百噸彈藥肩負(fù)使命，
把生死置之度外，押給滾滾鐵輪與點(diǎn)點(diǎn)星火。
拆車廂偽裝，借蘆葦蔽形，
高射機(jī)槍嘶吼，撞碎敵機(jī)兇翼。
通遼的月光靜靜見證：
那條沉默的鋼鐵長龍，
如何沖破封鎖，把黎明準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵前線陣地。
第二章·炸不斷的血脈
跨過鴨綠江，烽煙燙焦征衣，
“打不爛、炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”，在彈坑里蜿蜒向前。
十九萬枚炸彈傾瀉如雨，
清川江橋墩，今夜已是第七次坍塌。
楊連第②縱身攀上扭曲鋼梁，
把生命拴在那根炸不毀的繩索之上；
郭金升③直面嘀嗒作響的死神，
六百零三次與兇險(xiǎn)掰腕，從未退讓。
“片面運(yùn)輸”④藏巧思，“倒三江”⑤里顯倔強(qiáng)，
鋼鐵血脈，終在敵機(jī)絞殺中奔涌無疆。
……
第三章·山河銘刻
1953年，金色番號(hào)綴上戎裝，
一聲吶喊震徹四方：“把鐵路修到喜馬拉雅山下！”
誓言如雷，滾過荒野群峰，激蕩萬里蒼茫。
成昆線上，三十萬鐵軍同心聚力，硬生生掰開“人類禁區(qū)”的屏障。
關(guān)村壩隧道⑥炮聲震天，震落漫天星斗，
月掘進(jìn)百米的奇跡，贏得中央軍委賀電飛馳褒獎(jiǎng)。
每四公里，便矗立一座烈士陵園，
座座墓碑默然佇立，注視列車駛過云端山崗。
聯(lián)合國驚嘆這是世間奇跡，
鐵道兵卻說：這不過是青春獻(xiàn)給祖國的鏗鏘答卷。
往北！再往北！
大興安嶺的風(fēng)雪吞沒前行腳印，
零下五十度酷寒，凍裂鋼釬，凍不住滾燙初心，
地火龍⑦在凍土下默默喘息，暖了營房，暖了軍心。
“進(jìn)門用腳踹，五月吃干菜”，苦境磨意志，
張春玉縱身撲向坍塌掌子面，
用血肉脊梁，頂住萬噸山石與沉沉黑暗。
鐵軌終刺破鄂倫春“死亡之地”，
馬背上的民族，第一次聽見汽笛嘹亮，響徹山鄉(xiāng)。
往西！再往西！
吐魯番烈日灼灼，烤化膠鞋，烤不垮錚錚鐵骨，
天山奎先隧道，把四季嚴(yán)寒凍進(jìn)巖壁冰碴。
六百一十五個(gè)日夜攻堅(jiān)克難，
鑿穿五百七十公里冰封險(xiǎn)段。
二百六十八座墓碑，靜靜面朝雪山，
開山鑿石的土石方，連起可繞地球一圈。
有戰(zhàn)士遺書落筆滾燙：
“若我倒下，枕木便是我的碑文，鋼軌就是我的脊梁?！?/p>
第四章·極限攀登
風(fēng)火山頂，海拔五千零一十米，氧氣稀薄如紙，
“天上無鳥飛，地上不長草”的生命禁區(qū)，扎下鐵軍帳篷。
關(guān)角隧道⑧突發(fā)塌方，巨石封堵生路，
一百二十七個(gè)名字，在黑暗里燃起信仰之光。
黨員干部挺身在前，抵住傾瀉碎石：“從我背上過！”
十四小時(shí)生死營救，鑿?fù)ǖ氖巧?，更是不滅信仰?/p>
察爾汗鹽湖上，鹵水蝕骨灼膚，
五萬七千根沙樁⑨，牢牢釘進(jìn)鹽湖混沌腹地，
鹽花在睫毛上結(jié)晶成霜，染白鬢發(fā)，磨亮忠腸。
他們用生命作答：生命可以因缺氧打折，
對祖國的忠誠，必須是百分之百滿格，從未打烊。
第五章·水脈連血脈
引灤入津，景忠山隧洞攻堅(jiān)，巖層爛如豆腐渣，
“塌方?jīng)]個(gè)頭，地下水長流”，絕境之中顯擔(dān)當(dāng)。
王金漢腰受重傷，吐著血沫仍盯守掌子面，寸步不讓。
三封“母病?！彪妶?bào)，在懷里揣成紙漿，字字滾燙，
直到第四封傳來噩耗，他抹干熱淚扛起風(fēng)鉆，聲音鏗鏘：
“媽，兒子在打一條您喝得到的水路，不能退，不能放！”
一百三十八萬次炮響⑩震徹山野，
灤河清泉奔涌而出，帶著鐵軍熱血的溫度，滋潤津門干渴心房。
第六章·地鐵拓荒
當(dāng)勘探的紅筆，第一次圈定長安街下的巖層，
鐵十二師和鐵十五師，便先后從群山之側(cè)，
整裝開進(jìn)城市跳動(dòng)的心臟。
風(fēng)鎬的脈搏，叩醒沉睡千年的巖層；
圖紙上的虛線，在大地深處扎根生長。
“為首都鑄造一條地心脊梁”
誓言如樁，夯入1965年堅(jiān)硬的土層。
明挖，是讓大地向使命徹底袒露
他們以混凝土為誓言，在敞開的深壑里，
澆筑一條屬于未來的、永固的經(jīng)絡(luò)。
暗挖，則是在樓宇的根系間穿針引線，
每一次掘進(jìn)，都是與流沙和寂靜的博弈。
那些未曾命名的站臺(tái)，在幽暗中，
被安全帽上的燈盞，一寸寸孵出輪廓。
四載寒暑，地火奔流
直到1969年的秋日，第一列地鐵吞沒了
自身轟鳴的初啼。在它駛過的隧道壁上，
無聲地沁著一層清冽的涼，那是
一群以大地為卷的兵者，
用青春與姓名，嵌進(jìn)巖石深處的
不朽印章。
從此，穿山的隊(duì)伍懂得了與城市共振，
鋼鐵的魂，從此也在霓虹深處生根奔流。
第七章·軍魂永駐
1984年春，軍旗緩緩卷起，
領(lǐng)章輕輕摘下，指尖的重量砸疼大地。
《鐵道兵志在四方》的旋律里，
鋼鐵漢子卸下戎裝，哭得像個(gè)孩子，淚濕眼底。
“手在抖，心卻燙”
從護(hù)路軍到鐵道縱隊(duì)，從鐵道兵團(tuán)到鐵道兵，
番號(hào)雖撤，精神永存，融入山河大地，鑄進(jìn)鋼軌枕木里。
脫下軍裝，初心不改，
中國鐵建的旗幟高高飄揚(yáng)，續(xù)寫鐵軍傳奇。
看今朝！
京滬線上，復(fù)興號(hào)劃破晨霧，風(fēng)馳電掣；
青藏鐵路，汽笛聲聲，驚起藏羚羊踏雪奔忙；
雅萬高鐵跨海相握，架起中外友誼橋梁；
中歐班列馱著夕陽，萬里西行，連通四方。
鐵道兵精神，早已長成遍野杜鵑，歲歲綻放：
每遇山開花，逢水結(jié)果，生生不息；
在每一條隧道的盡頭，在每一座橋墩的深處，
永遠(yuǎn)回蕩著鐵錘與鋼釬的碰撞，那是
山河交響，永世鏗鏘。
跋
他們用骨頭當(dāng)?shù)理模?/p>
用鮮血拌水泥，
用忠誠鑄鋼軌，
在不可能的地方，種下條條通途，連通萬里山河。
若你聽見列車穿過深山的汽笛，悠長嘹亮，
那是鐵道兵英烈與前輩，在群峰間留下的
永不消散的生命呼吸，永遠(yuǎn)滾燙的鐵血信仰。
關(guān)鍵史實(shí)注解
[1] 3005次英雄軍列：1948年遼沈戰(zhàn)役期間，齊齊哈爾鐵路管理局編排的秘密軍火列車，由16名黨員乘務(wù)組駕駛，運(yùn)送1700噸軍火支援前線，途中多次突破敵機(jī)轟炸封鎖，為戰(zhàn)役勝利提供關(guān)鍵支撐。
[2] 楊連第：鐵道兵一級(jí)英雄，抗美援朝時(shí)期搶修清川江大橋時(shí)壯烈犧牲，被譽(yù)為“登高英雄”。
[3] 郭金升：抗美援朝鐵道兵二級(jí)起雷英雄，在戰(zhàn)場成功拆解603枚定時(shí)炸彈，筑牢運(yùn)輸線安全防線。
[4] 片面運(yùn)輸：朝鮮戰(zhàn)場時(shí)期鐵道兵創(chuàng)造的運(yùn)輸戰(zhàn)術(shù)，集中力量在單一線路單向滿負(fù)荷運(yùn)輸物資，提高運(yùn)輸效率與抗轟炸能力。
[5] 倒三江：朝鮮戰(zhàn)場鐵道兵的應(yīng)急搶修戰(zhàn)術(shù)，通過在河流多處架設(shè)便橋、設(shè)置迂回線，應(yīng)對敵機(jī)對橋梁的定點(diǎn)轟炸，保障運(yùn)輸線暢通。
[6] 關(guān)村壩隧道：成昆鐵路關(guān)鍵工程，施工難度極大，1965年因雙口各月掘進(jìn)百米的優(yōu)異成績，獲中央軍委賀電表彰。
[7] 地火龍：鐵道兵在高寒地區(qū)修筑鐵路時(shí)，在營房地下鋪設(shè)的火道取暖設(shè)施，可抵御零下數(shù)十度的嚴(yán)寒。
[8] 關(guān)角隧道：青藏鐵路關(guān)鍵工程，軌面海拔3692米，地質(zhì)條件極端惡劣，1975年發(fā)生大塌方，127名指戰(zhàn)員被困，經(jīng)多方全力營救終獲成功。
[9] 察爾汗鹽湖沙樁：鐵道兵在青藏鐵路鹽湖段采用“以沙治鹽”方案，打下57000根擠密沙樁，總進(jìn)尺相當(dāng)于鉆通15座珠穆朗瑪峰，保障路基穩(wěn)定。
[10] 一百三十八萬次炮響：引灤入津工程景忠山隧洞施工期間，累計(jì)爆破138萬次，成功穿越200多條斷層，提前打通當(dāng)時(shí)全國最長的引水隧洞。
作者余開華，1969一1973年服役于鐵七師三十三團(tuán)。1974年入湖南大學(xué)學(xué)習(xí)，畢業(yè)后留校，任湖南大學(xué)土木工程學(xué)院教授、建筑施工教研室主任等職?，F(xiàn)已退休。
責(zé)編：檻外人 2026-1-4
