陪著母親游地鐵
崔令才
《禮記》云：“孝有三，大孝尊親，其次弗辱，其下能養(yǎng)。”乙巳年冬至過罷七日，濟南地鐵4、6、8號線同日啟運，一城歡騰，萬人空巷。官宣兩時辰內(nèi)，三線客流破八萬之眾，這般盛況，是泉城十年地鐵夢的綻放，是“地下經(jīng)十路”貫通東西的榮光。母親年屆八九，精神矍鑠，身骨硬朗，余花甲近七，聞此佳音，遂擇開通第三日，避那熙攘人潮，我陪89歲母親踱入這地下長龍，赴一場與時代相擁的漫游，體驗了一把地鐵4號線。
母親在地鐵山大路南口站
一.紅裝慈母欣然往 地鐵口前眼界開
冬日的暖陽，不疾不徐地斜掛在正南偏東的天幕上，金輝遍灑，無風(fēng)無寒，正是出游的好時節(jié)。我家住五層頂樓，母親自去年起，腿腳便不如往日靈便，每一次出門，都需我攙扶著上下樓梯。尋常時日，風(fēng)和日麗之際，我總陪著她在家附近的馬路旁漫步，去小廣場看孩童嬉鬧，到燕山苑賞草木枯榮；也曾帶她逛商場、踏早市。年節(jié)的夜晚，在趵突泉、泉城路，或者是大明湖觀花燈、摸花車，芙蓉街、寬厚里賞小吃，沾一身人間煙火氣；更領(lǐng)她登臨千佛山、佛慧山，華山間青石，靜聽紅歌聲聲、絲竹悠揚，看太極拳者行云流水，享那耳福與眼福的雙重愜意；龍洞的孟家水庫、歷陽湖畔的波光，趵突泉的清冽、大明湖的浩渺，皆留下過我們母子的足跡。
母親在五龍?zhí)豆珗@五龍前
母親在佛慧山小廣場聽聽看看唱紅歌的文藝小分隊
母親在燕子山下趕早市
2025年12月29日早飯后，我趁著母親稍作休息、對早飯滿心滿意的心情，提議陪她去旅游路上的佛慧山根上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。這幾日，我忙于案頭書卷，常常廢寢忘食，母親看在眼里，疼在心里，便輕聲細語地勸我：“不去啦，我在家歇著就好，你去忙你的正事吧?！蔽衣犞@話，心中暖意融融，卻也執(zhí)意要帶她出門，便笑著轉(zhuǎn)口賣了個關(guān)子：“娘，今兒咱不上山，帶你去個新鮮地方——剛開通的地鐵4號線，站點就在咱家門口，山大路南口的經(jīng)十路路北處?！?/p>
經(jīng)十路與山大路的路口，是母親再熟悉不過的地方。父親在世時，二老常相攜在那路口踱步閑談，那些溫潤的歲月光景，早已深深鐫刻進母親的記憶里。一聽這話，母親的眼眸里霎時亮起光來，臉上漾開層層疊疊的笑意，眼角的皺紋都舒展開來。她忙不迭地翻箱倒柜，找出那件喜慶的紅卡茄克衣，外罩一件厚實保暖的棉花襖，頭上戴一頂棗紅色的針織帽，背上那個繡著細碎花朵的袖珍小包，一身裝扮喜氣洋洋，仿佛要赴一場盛大隆重的慶典。
我們緩步走到“山大路南口地鐵站”，母親不由得眼前一亮，連連發(fā)出驚嘆。嶄新的配套建筑錯落有致，與周邊環(huán)境和諧相融，地鐵站在其中顯得莊重氣派，又別具一格。向南、向東望去，三十多層的高樓鱗次櫛比，直插云霄；路口處車水馬龍，人來人往，絡(luò)繹不絕的行人懷揣著好奇與欣喜，紛紛涌入這座地下宮殿，感受著泉城地鐵新時代的脈搏。
濟南的地鐵站，處處透著人性化的細致關(guān)懷。每個站點都設(shè)有兩個以上出入口，除了常規(guī)的臺階步梯與自動扶梯，路南路北還各配備一部垂直電梯，這般貼心設(shè)計，于行動不便的老年人而言，無異于雪中送炭，方便至極。我們擇了B出入口的直梯，緩緩降至地下一層落地，母親便被眼前的景象深深震撼：“哇塞，下來這么深，這里還這么大！怕不有十幾米高，百余米長吧！這般明亮通透，這般多的設(shè)備、標(biāo)識，流光溢彩，看得我眼花繚亂，連方向都辨不清了喲！”我忙在一旁笑著解釋：“娘，這一層是安檢檢票的地方，叫站廳層，再往下一層，才是地鐵真正運行的站臺層呢?！?/p>
母親在地鐵檢票層
母親好奇地四處打量，光潔的地面倒映著天花板上的燈光，如同撒了一地碎銀；清晰的導(dǎo)向標(biāo)識色彩分明，中英文對照一目了然；安檢口的工作人員站姿挺拔，面帶微笑，耐心引導(dǎo)著每一位乘客。她伸出手，輕輕觸碰了一下冰涼的玻璃護欄，又湊近看了看墻上的線路圖，嘴里不停念叨著：“真是沒想到，咱濟南也有這么氣派的地鐵了，以前只在電視里見過呢?！?/p>
二.溫情服務(wù)暖人心 免費乘車顯格局
濟南的公共交通，素來對老年人格外優(yōu)待，這份城市溫情早已融入日常出行的點點滴滴。往日里乘公交，母親或是刷老年卡，或是直身份證刷，便能暢行無阻。此番坐地鐵，母親習(xí)慣性地掏出身份證，卻在閘機前碰了壁，刷了兩下，閘門就是沒打開。我也因一時疏忽未帶她的老年卡，母子二人正站在閘機前犯難之際，車站服務(wù)中心的一位青輕的女工作人員，笑意盈盈地快步向我們走來。她聲音柔和，語氣溫順：“大爺大媽，咱濟南地鐵對60周歲以上的老年人，可不只認老年卡喲！憑居民身份證，就能到服務(wù)臺換取免費單程票呢。”
她頓了頓，又細細補充道：“不只是咱們本地的老年人，除60周歲及以上老年人免費乘車外，現(xiàn)役軍人、殘疾人、退役軍人憑有效證件都可免費乘車。還有港澳臺同胞憑來往內(nèi)地的通行證，外國友人憑護照，或是持有各省、自治區(qū)及直轄市頒發(fā)的老年人優(yōu)待證，都能享受這份福利，免費乘坐濟南地鐵?！痹捯魟偮?，身旁一位背著雙肩包的中年乘客朗聲接話：“依我看吶，這就是咱濟南的大格局——全世界的老年人，來咱這兒都能免費坐地鐵！”雖是一句略帶調(diào)侃的玩笑話，卻引得周圍乘客紛紛頷首贊同，贊許的目光里滿是對這座城市的認可。這格局，是濟南的深度，藏著城市發(fā)展積淀的深厚底蘊；是濟南的高度，彰顯著海納百川的開闊胸懷；更是濟南的溫度，飽含著對每一位長者的敬重與對各類群體的關(guān)懷。
她接過母親的身份證，定睛一看，不由得輕聲驚呼：“哎呀，老人家，您都八十九歲高齡啦！您可是我這幾天接待的乘客里，年紀(jì)最大的一位呢！熱烈歡迎您來體驗咱們的地鐵！”說罷，她雙手將身份證鄭重地遞回母親手中，又拿出一張嶄新的免費單程票，將正反兩面都仔細展示給母親看，耐心改口講解道：“奶奶您看，這是您的車票，上面有站點信息，等會兒進站的時候刷一下就行?！彪S后，她主動攙扶著母親走到閘機前，將車票輕輕貼近感應(yīng)區(qū)?！班帧钡囊宦暻宕嗵崾疽艉?，閘門緩緩打開，她目送著母親穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)通過，又叮囑我：“大爺，您慢點走，照顧好奶奶?！敝钡轿覀冏叩街碧菘冢欧判牡剞D(zhuǎn)身返回服務(wù)臺。
老年人地鐵免費單程票正反面及濟南規(guī)道交通線路總圖
穿過閘機，我陪著母親乘直梯來到地下二層——地鐵運行的站臺層。站臺上已經(jīng)有不少等候的乘客，大家或低頭看手機，或輕聲交談，秩序井然。為了讓母親盡快適應(yīng)這地下環(huán)境，辨清行進方向，我耐心地向她講解：“娘，您現(xiàn)在面朝西站著，左手邊的列車是往東開，一直能到邢村站轉(zhuǎn)地上8號線到章丘市的清源站；右手邊的列車是往西去，終點站是接近長清區(qū)的第一醫(yī)科大學(xué)站。咱們今兒就坐往西的車，途經(jīng)山師東路站，到千佛山站下車，出站去千佛山腳下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，呼吸點新鮮空氣，然后再原路返回，您看可好？”母親聽得連連點頭，臉上滿是期待與向往，眼神緊緊盯著軌道的盡頭，盼望著那列“鐵龍”的到來。
站臺上的廣播不時響起溫馨提示，告知乘客列車即將進站，提醒大家注意安全、有序候車。母親指著站臺屏蔽門上的線路圖，一個個念著站點名稱：“山師東路、泉城公園、省體育中心……這些地方我都去過呢，以前坐公交要繞好遠，現(xiàn)在地鐵直接就能到，真是太方便了?！蔽倚χ貞?yīng)：“是啊娘，以后您想去哪兒，我都陪您坐地鐵去，又快又舒服?！?/p>
母親在地鐵運行層
三.鐵龍飛馳載歡聲 尊老新風(fēng)漾車廂
不過三分鐘光景，一陣“嗖嗖”的風(fēng)聲由遠及近，伴隨著一道耀眼的光束刺破隧道的黑暗，一列六節(jié)車廂編組的地鐵列車，如一條銀光閃閃的巨龍，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝？吭谡九_前，屏蔽門與列車門精準(zhǔn)對齊，幾乎嚴(yán)絲合縫。
地鐵4號線是串聯(lián)濟南東西方向的“交通大動脈”。濟南地鐵開工于2015年7月16日，至今已逾十年。前五年開通了1、2、3號線，但3條線路分布在城市東西北的郊外，而此次4、6、8號線三線齊發(fā)，尤其是4號線橫貫經(jīng)十路核心區(qū)域，標(biāo)志著濟南地鐵正式邁入“網(wǎng)絡(luò)化運營”新時代，成為濟南城市發(fā)展史上的一個重要里程碑。濟南修建地鐵，走的是“農(nóng)村包圍城市”的獨特路子，如今地鐵4號線開到了家門口，自然備受市民關(guān)注與期盼。
母親望著這龐然大物，眼中滿是欣喜與好奇，不由得贊嘆：“啊，原來這地鐵，竟是一條威風(fēng)凜凜的大鐵龍！”列車車身潔白光亮，印著濟南地鐵的標(biāo)志與“山繡齊青”的設(shè)計元素，簡約而不失大氣。車門緩緩打開，一股清新的空氣撲面而來，與室外的寒冷形成鮮明對比。
我攙扶著母親，小心翼翼走進第三節(jié)車廂。此時車廂內(nèi)雖已人頭攢動，略顯擁擠，但座椅上卻還空著幾個位置。細瞧之下，原來那些身強體健的年輕人，都不約而同地站著，主動把座位留給了像母親這樣的老年人、孕婦和殘疾人。這一幕，看得我心頭一暖——濟南的青年人，好樣的！他們用一言一行，詮釋著尊老敬老的傳統(tǒng)美德，樹立起一座文明的標(biāo)桿，讓這座城市的溫度在車廂內(nèi)靜靜流淌。我與母親，還有一位拄著拐杖的殘疾人，也不推辭，順勢坐下，向身旁讓座的年輕人道了聲“謝謝”，年輕人靦腆地笑了笑，輕聲說：“不用謝，應(yīng)該的?！?/p>
對面坐著一對中年夫妻，他們目光溫和地落在母親身上，男士率先開口，語氣親切地問道：“老人家看著精神矍鑠，年歲怕是不小了吧？”我笑著答道：“是啊，八十九歲了，這是第一次坐地鐵，特意帶她來體驗體驗?！蹦惺坑钟芍再潎@：“看老人家走路腿腳這般利索，說話也清亮，真不像這么大年紀(jì)的人！”他身旁的女士也關(guān)切地問：“那老人家耳朵好使嗎？眼神怎么樣？坐車會不會覺得不舒服？”我朗聲回道：“耳不聾，眼也不花，平日里還能拾掇些針線活呢！坐車也沒事，這地鐵又平又穩(wěn)的?！闭f著，我站起身，抻了抻襯衣的領(lǐng)子，彎下腰，讓他們看那衣領(lǐng)上細密的針腳，“你們瞧，我這襯衣領(lǐng)子破了，本想扔了，是我娘一針一線給縫補好的，比新買的還結(jié)實呢?！?/p>
母親縫縫補補的襯衣領(lǐng)
話音未落，車廂里不少乘客的目光都聚焦到母親身上，眾人紛紛豎起大拇指，贊不絕口。母親被夸得有些不好意思，臉上泛起淡淡的紅暈，嘴角卻忍不住微微上揚，露出了欣慰的笑容。這時，那位女士又拋出一個新話題：“山大路南口站，這個名字有什么說道嗎？聽著就很有歷史感?！睕]等我開口，母親便搶先接過話茬，聲音清亮有力：“山東大學(xué)，就在這條山大路上啊！”
母親的話，一下子勾起了車廂里眾人的興致。一位戴著眼鏡、像是學(xué)者模樣的老先生接過話頭：“山東大學(xué)可有一百五十多年的厚重歷史咯，前身是1901年創(chuàng)辦的山東大學(xué)堂，是中國近代高等教育的起源性大學(xué)之一?！蔽已a充道：“新中國成立以后，是咱們國家名列前茅的十所大學(xué)之一，就連校名，都是毛主席親筆題寫的。這里頭，導(dǎo)師薈萃，桃李芬芳，還曾有過牽動全國的大事件呢?！?/p>
母親聽得認真，也跟著回憶起來：“想當(dāng)年，老山戰(zhàn)場打了十年。1985年初到1986年6月，山東一支部隊3萬多人參戰(zhàn)。山東大學(xué)八名女大學(xué)生，心懷家國，滿腔熱忱，她們寫信、繡紅旗、寄慰問品，把前線作戰(zhàn)的軍人稱作‘八十年代最可愛的人’，自覺把戰(zhàn)士裝在心中?！蔽医又赣H的話往下說：“這一聲呼喚，激起了將士們保家衛(wèi)國的萬丈豪情，也掀起了軍地前后方‘祖國在我心中，戰(zhàn)士在我心中’的雙心活動熱潮。
一盤小小的錄音帶，曾經(jīng)激勵著前線茌平籍200多名指戰(zhàn)員英勇殺敵，保衛(wèi)著祖國的南疆。”
“‘祖國在我心中，戰(zhàn)士在我心中’活動，在我家鄉(xiāng)聊城茌平縣也開了花?！蔽覄忧榈卣f道，“當(dāng)時的縣長孫忠安，把全縣開展‘雙心’活動成果，還有40多萬茌平父老鄉(xiāng)親的擁軍行動，組文錄音后郵寄給我。那時候我是前線138師炮團新聞報道干事，也是茌平籍1978年和1984年兩個年度參戰(zhàn)戰(zhàn)友中年齡較大的戰(zhàn)斗人員。我把錄音帶仔細聽了一遍，整理成文字留存下來，還把錄音帶復(fù)制后分發(fā)給幾個步兵團、師機關(guān)和師直屬隊的茌平籍戰(zhàn)友?！?/p>
“199師參戰(zhàn)的茌平籍戰(zhàn)友是新兵，穿上軍裝只有兩三個月，就進入?yún)?zhàn)序列。”回憶起當(dāng)年的場景，我的聲音不由得有些哽咽，“孫縣長在錄音里情真意切講述全縣人民擁軍擁屬的故事、父老鄉(xiāng)親大干快上的生產(chǎn)生活氛圍和對戰(zhàn)士們的殷切期望，新戰(zhàn)友聽得聲聲入耳，個個熱淚盈眶，丟下思鄉(xiāng)念親的想法，一心一意為國沖鋒，爭取殺敵立功、入團入黨，爭當(dāng)戰(zhàn)斗骨干?！避噹镆黄澎o，大家都沉浸在這段熱血沸騰的歷史中。我繼續(xù)說道：“那段時間，擁軍熱潮一浪高過一浪，不僅山東，全國都跟著沸騰起來，擁軍優(yōu)屬的暖流，淌遍了大江南北，呈現(xiàn)出：全國各地為親人排憂解難，前線官兵為祖國甘獻青春的動人局面?！?/p>
“山東大學(xué)就在山大路北段路東，山大路的路名，就是由這所大學(xué)簡化而來，這個地鐵站設(shè)在山大路南口，名字自然也就這么定了。”母親在一旁連連點頭，補充說道：“這所大學(xué)培養(yǎng)了好多有出息的人，為國家做了不少貢獻呢。”一番話，說得條理分明，飽含深情，引得車廂里響起陣陣掌聲。鄰座的乘客們聽得入了迷，紛紛感嘆：“原來一個站名，背后還有這么深厚的故事，真是長見識了！”
二十世紀(jì)八十年代，山東大學(xué)八名女大學(xué)生繡紅心織錦，表達對戰(zhàn)斗在南疆前線將士的熱愛之情
四.山師東路藏大愛 獻血群英鑄豐碑
地鐵列車飛馳，窗外的光影如流星般轉(zhuǎn)瞬即逝，車廂內(nèi)平穩(wěn)舒適，幾乎聽不到多余的噪音。廣播里傳來清晰的到站提示：“山師東路站到了，請下車的乘客做好準(zhǔn)備?！辈贿^片刻功夫，我們便抵達了山師東路站。我扶著母親慢慢起身，叮囑她注意腳下間隙，緩緩走下地鐵，打算在這個站點的運行層與檢票層好好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感受一下不同站點的獨特氛圍。誰曾想，這一轉(zhuǎn)，竟撞見了滿墻的感動，滿目的正能量，讓我們母子二人深受觸動。
山師東路站地鐵里“獻血英雄”墻
走出車廂轉(zhuǎn)進檢票層，映入眼簾的便是南北面與眾不同的墻壁。這里墻上掛著以“情義齊魯·熱血山東"為總主題，一塊塊各具特色主題、布滿醒目照片的宣傳展板。像《青春正當(dāng)時 熱血自滾燙》、白衣懷仁術(shù)·
血脈續(xù)仁心》《退伍不退色 赤誠獻山河》等等，每張照片旁都清晰地標(biāo)注著姓名與累計獻血量，這便是山師東路站著名的“獻血英雄墻”。在眾多英雄之中，一塊主題為《講話育桃李 熱血鑄師魂》宣傳展板里那位姓于的老師格外引人注目。照片上的他笑容溫和，眼神堅定，簡介顯示他堅持十幾年義務(wù)獻血，累計獻血量高達109600毫升，相當(dāng)于26個成年人的全身血量總和。更令人動容的是，這是一個名副其實的“獻血世家”。在《我家百分愛 熱血總動員》宣傳展板里他父親周鵬翔累計獻血77000毫升，母親累計獻血69000毫升，女婿和女12也分別獻血8000毫升與50200毫升，一家五口累計獻血量竟突破204200毫升，足以挽救上百條生命！
教師于承波獻血量109600毫升
山東人獻血非常勇躍。他們是山東各地機關(guān)、企事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校的工作者，是朝氣蓬勃的大學(xué)生，是退役不褪色的參戰(zhàn)老兵，是攜手行善的家庭，也有熱忱奉獻的志愿者、團體，稀有血型獻血者。在獻血英雄增上出鏡的獻血者的總獻血量相加，已超過100萬毫升。母親湊近墻壁，一張張照片細細端詳，手指輕輕拂過那些冰冷的數(shù)字，眼眶漸漸泛紅，聲音也有些哽咽：“這些孩子，真是太不容易了！這獻血救人，得是多大的勇氣，多大的愛心??！這么多血，得是多少次堅持才能攢下來的。”我握著母親微涼的手，輕聲安慰：“娘，他們都是真正的英雄，是在用自己的熱血，為他人的生命續(xù)航，用平凡的堅持書寫著不平凡的大愛?！碑?dāng)母親得知山師東路站就設(shè)在山東省血液中心門外，這面“獻血英雄墻”正是為了致敬所有無償獻血者而設(shè)時，她抬起頭，眼神堅定地說：“我也去獻血?！蔽疫B忙勸道：“娘，您年齡大了，不符合獻血條件，醫(yī)生不會允許的?！彼粗遥抗庵袔е谠S：“你年輕些，身體也好，能去獻血。”我感受到母親眼中的期盼與重量，鄭重地點點頭：“好，我去獻血?！甭牭轿业拇饛?fù)，母親臉上露出了欣慰的笑容，輕輕為我點了個贊。
母親望著照片里于老師一家幸福的笑容，喃喃自語：“《論語》說‘仁者愛人’，他們就是真正的仁者??！”那一刻，車站里的喧囂仿佛都靜了下來，唯有這份無私的大愛，在空氣中靜靜流淌，感染著每一位駐足的乘客。有年輕情侶在照片前輕聲討論，約定周末一起去獻血；有帶著孩子的家長，指著英雄墻給孩子講述獻血者的故事，播撒愛心的種子；還有幾位白發(fā)蒼蒼的老者，對著照片連連點頭，眼中滿是敬佩。我看著母親泛紅的眼眶，心中百感交集——這世間最珍貴的，莫過于這般純粹的善意，這般滾燙的赤子之心，它們?nèi)缤c點星光，匯聚成照亮人間的溫暖星河。
山師東路站的設(shè)計也別具匠心，整體風(fēng)格與“獻血英雄墻”的大愛主題相得益彰。墻面采用溫暖的米黃色調(diào)，搭配柔和的燈光，營造出溫馨感人的氛圍；站內(nèi)的宣傳展板上，不僅有獻血知識科普，還有許多獻血者的感言，字里行間都傳遞著奉獻的快樂與自豪。母親在展板前駐足良久，認真閱讀著每一段文字，時不時與我交流幾句：“你看這話寫得多好，‘獻血是一種責(zé)任，更是一種幸福’，這些人真是了不起?！?/p>
母親說：“這位美女獻血者崔瑋，是咱崔家的人，為她點個贊?！?/p>
從山師東路站的檢票層返回運行層時，母親的腳步依舊有些沉重，想來是被那些獻血英雄的事跡深深觸動。我笑著轉(zhuǎn)移話題：“娘，咱們繼續(xù)坐地鐵去千佛山站吧，到了那兒，就能看見千佛山的翠色啦，呼吸點山里的新鮮空氣，心情就更舒暢了?！蹦赣H點點頭，臉上漸漸恢復(fù)了笑意，眼神中又充滿了對下一站的期待。
五.五年寒暑創(chuàng)偉業(yè) 一條鐵龍愿民心
地鐵列車緩緩駛?cè)肷綆煐|路站停下，車門打開，我扶著母親走進第一節(jié)車廂。這節(jié)車廂恰好位于列車頭部，嶄新的車內(nèi)干凈整潔，燈火通明，連排48個座椅分列兩邊，整齊劃一，顯得格外寬敞舒適。車頭的駕駛室就在這節(jié)車廂最前面，透過透明的玻璃，能清晰看到里面的操作設(shè)備，這讓母親感到十分新奇。她坐穩(wěn)后感覺格外舒暢，心中特別高興，便拉著我的手站起來，想去看看駕駛員是怎么開車的。
駕駛室不足5平米，空間略顯狹窄，兩位年輕的一男一女駕駛員，各自站在操作平臺前，神情專注而認真。男駕駛員正有條不紊地操作著各類按鈕和操控桿，動作嫻熟流暢；女駕駛員則不時觀察著儀表盤上的數(shù)據(jù)，隨時留意著線路情況。地鐵運行得又平又穩(wěn)，幾乎聽不到任何噪音，只有輕微的風(fēng)聲從隧道中傳來。母親好奇地趴在玻璃上往里看，女駕駛員察覺到她的目光，轉(zhuǎn)過頭來，露出了友善的笑容，還特意揮了揮手打招呼。母親也笑著回應(yīng)，隨后輕聲問道：“姑娘，這地鐵開起來這么穩(wěn)，是不是很難操作呀？”女駕駛員耐心地回答：“奶奶，不難的，我們都經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn)。地鐵有先進的信號系統(tǒng)和自動駕駛輔助功能，能保證運行的平穩(wěn)和安全。”
接著，女駕駛員又詳細為母親介紹了地鐵運行情況：“我們地鐵的運行時間是早5點30分至晚22點，高峰期間行車間隔為4分鐘，平峰間隔為6分鐘，這樣能最大限度滿足市民的出行需求。運行速度大概是每小時五六十公里，比公交快多了，而且還不堵車，能讓大家快速到達目的地?！蹦赣H聽得連連點頭，贊嘆道：“真是太先進了，你們年輕人真能干，這么復(fù)雜的機器都能操作得這么好?！迸{駛員不好意思地笑了笑：“這是我們應(yīng)該做的，能為大家服務(wù)我們也很開心?！?/p>
母親看司機開地鐵
地鐵穿梭在地下的隧道里，窗外一片漆黑，只有指示燈的光影快速閃過。不多時，廣播便播報千佛山站即將到站。待我們下了車，地鐵繼續(xù)西行，將途經(jīng)八一立交橋、臘山、西客站等站點，最終抵達4號線的終點站——第一醫(yī)科大學(xué)站，沿經(jīng)十路全線貫穿濟南主城區(qū)，串聯(lián)起城市的核心區(qū)域與重要節(jié)點。
我們乘直梯上到地面，一出千佛山站口，母親便忍不住深吸了一口氣。向南向東望去，視野格外暢亮寬廣，一片綠油油的草坪一眼望不到邊，草坪上點綴著幾株常青灌木，還有幾座整理前邊場地高大設(shè)備正忙著，顯得生機勃勃。再向前看去，千佛山的美景盡收眼底，連綿的山巒層林盡染，蒼松翠柏點綴其間，宛如一幅濃墨重彩的山水畫；從山上吹拂而來的清新空氣撲面而來，沁人心脾，帶著草木的芬芳與泥土的氣息，讓人心曠神怡。
母親望著眼前的景象，唸道：“以前千佛山前面可不是這樣的。那時候，山東旅游局、省市級機關(guān)宿舍區(qū)、飯店，還有山東省接待外賓的摩天賓館——齊魯大廈，都建在千佛山的正前方，把人們的視線與蒼松翠柏的山峰完全隔開了，顯得經(jīng)十路又灰暗又擁擠?！蔽腋胶偷溃骸笆前∧铮F(xiàn)在好了，地鐵千佛山站建成后，周邊環(huán)境也進行了優(yōu)化提升，真正實現(xiàn)了‘城中多見山，山融入城中’的美景。這不僅向歷史上‘一城山色半城湖’的濟南城景延伸，更讓我們能直觀感受到‘聞香一城山色，醉心半城湖韻’的獨特韻味?！蹦赣H笑著又說：“這鐵龍要是從地鐵站里鉆出來看到千佛山，肯定也會眼前一亮，說不定還能把在山上修行的舜帝喊出來見見面，為濟南的發(fā)展雙雙舉手點贊呢。”
地鐵4號線全線長40多公里，33座地鐵站，每一座的建成通車都凝聚著無數(shù)人的心血與汗水，建哪一個站都不容易。其中，八一立交橋站深達32米，為地下四層車站，采用先進的深基坑支護技術(shù)，施工難度極大；而在千佛山前建地鐵站，我們更是能真切感受到其中的艱辛?？稍捳f回來，在濟南橫穿主城區(qū)東西方向修建地鐵，難度遠不止于此——濟南是著名的泉城，境內(nèi)有1000多處泉水，地下泉脈密布，地鐵線路恰好位于泰山山脈流入地下、向北延伸至趵突泉等72名泉南面的命脈區(qū)域，修建過程中阻力一波又一波，堪稱難上加難。
據(jù)悉，僅線路的規(guī)劃論證審批就經(jīng)歷了8年之久，期間邀請了一批又一批國內(nèi)外專家，圍繞建設(shè)可行性與不可行性展開了熱烈而激烈的討論。因線路靠近泉水敏感區(qū)，專家們進行了無數(shù)次詳細的泉水保護論證和地質(zhì)勘察，才最終拍板確定方案。地鐵4號線從2021年初開工，至2025年12月27日開通，歷時五年寒暑，經(jīng)歷了開工初建、盾構(gòu)施工、車站建設(shè)、軌道鋪設(shè)與電器安裝、調(diào)試與驗收等一系列復(fù)雜工序。每一道工序，建設(shè)者們都以保護名泉為大局，克服重重困難，想方設(shè)法避開泉水、巖溶含水層等敏感區(qū)域，最終實現(xiàn)了“既建成地鐵，又保護泉水”的目標(biāo)，讓地鐵與泉水和諧共生。
為了攻克地質(zhì)難題，全線先后投入40臺盾構(gòu)機作業(yè)，針對富水地層、溶洞群和硬巖等復(fù)雜地質(zhì)條件，采用了一系列創(chuàng)新技術(shù)。其中，八一立交橋站至泉城公園站區(qū)間，創(chuàng)新性地使用了土壓盾構(gòu)機加雙螺旋機出土工藝，有效避免了施工對地下水的影響；山東省地礦局八〇一隊還研發(fā)了高精度綜合地質(zhì)勘查技術(shù)，就像是給巖溶地下水主徑流通道做了個清晰的“彩超”，精準(zhǔn)識別和刻畫地下泉脈脈絡(luò)，為泉水保護奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，運用“原水、原位、同層、同質(zhì)、同量”回灌技術(shù)，將地下水位穩(wěn)定在±10cm以內(nèi)，確保了趵突泉等名泉的持續(xù)噴涌。
母親認真聽著我講述這些建設(shè)背后的故事，了解到這五年的奮戰(zhàn)不僅投入了國家堆積如山的真金白銀，更凝聚著千千萬萬地鐵建設(shè)者、工程師和工人們的汗水與智慧。她站在千佛山站牌前，看著地鐵寬闊整潔的廣場，看著來來往往、笑容滿面的乘客，感慨萬千：“他們都是濟南的功臣，是人民的英雄。我們要感謝他們，向他們致敬！”
中午，在地鐵千佛山站附近的《包子客——牛肉湯包》店，我們簡單吃了午飯。熱氣騰騰的牛肉湯包鮮香多汁，一碗小米粥溫潤養(yǎng)胃，母親吃得十分香甜。飯后稍作歇息，我們便直奔那座承載著濟南人無數(shù)記憶的千佛山。
千佛山金佛
六.千佛山下意未盡 老山木凳憶崢嶸
冬日的千佛山，少了幾分盛夏的喧囂熱鬧，多了幾分深冬的靜謐祥和。山間的青石臺階上，覆蓋著一層薄薄的落葉，偶有幾位游人緩步而行，腳步聲與輕聲交談聲在林間回蕩。我陪著母親沿著山腳平緩的小徑慢慢走，陽光透過枝葉的縫隙，灑下斑駁陸離的光影，在地面上形成一個個晃動的光斑；鳥兒在林間婉轉(zhuǎn)啼鳴，清脆悅耳的叫聲打破了些許寧靜，增添了幾分生機與活力。
乘觀光車看千佛山風(fēng)景
母親在臥佛前留影
母親的臉上，洋溢著孩童般的喜悅與滿足，她不時伸出手，摸摸路邊耐寒的花草，感受著葉片的堅韌；抬頭看看遠處的山巒，欣賞著冬日里獨有的蒼茫與遼闊，嘴里不停地念叨著：“還是外面的空氣好啊，清新又干凈，這地鐵真是方便，以前來千佛山，得坐老半天公交，中途還要換乘，折騰得夠嗆，如今眨眼功夫就到了，省時又省力。”
《孟子》曰：“父母俱存，兄弟無故，一樂也；仰不愧于天，俯不怍于人，二樂也；得天下英才而教育之，三樂也?！庇谖叶裕芘阒耸艢q高齡的母親，漫步在千佛山下，沐浴著溫暖的陽光，呼吸著清新的空氣，聽她講述過去的故事，陪她感受當(dāng)下的美好，便是人生至高無上的樂趣。這份簡單而純粹的陪伴，如同陳年的老酒，越品越香，也讓我更加珍惜與母親相處的每一分每一秒。
我們沿著臺階走到一處觀景平臺，這里可以俯瞰濟南城的部分景色。遠處的高樓大廈鱗次櫛比，與近處的青山綠水相映成趣；經(jīng)十路上車水馬龍，川流不息，地鐵4號線就像一條地下長龍，在城市的腹地穿梭往來，為這座城市注入了源源不斷的活力。母親指著遠方，輕聲說道：“你看，咱們濟南發(fā)展得多好啊，以前哪有這么多高樓，哪有這么方便的交通，真是越來越好了?！蔽尹c點頭：“是啊娘，國家越來越強大，城市越來越繁榮，咱們的日子也越過越幸福了?！?/p>
逛了約莫一個時辰，母親有些倦了，腳步也漸漸慢了下來。我們便原路返回，再次乘坐地鐵回到山大路南口站。走出地鐵站，午后的暖陽依舊溫柔，微風(fēng)拂面，帶著一絲暖意?；氐郊抑?，母親第一件事，便是拉過那個陪伴了數(shù)十年的小木凳，緩緩坐下歇息。
這木凳，可不是尋常的凳子，它有一個響亮而厚重的名字——“老山凳”。說起它的來歷，便要追溯到三十余年前烽火連天的南疆戰(zhàn)場。1985年8月的一個上午，我隨褚團長、幸政委等人，奔赴老山662.6高地的七連、九連直瞄炮陣地，為前線的戰(zhàn)友們拍攝戰(zhàn)地照片，記錄下他們浴血奮戰(zhàn)的瞬間。首長們當(dāng)日便返回了團指揮所，我卻主動留了下來，在炮火連天的陣地里，一待就是七天七夜。
那七天七夜，炮火轟鳴，硝煙彌漫，每一分每一秒都面臨著生死考驗。我白天穿梭在泥濘的戰(zhàn)壕與冰冷的炮位之間，不顧個人安危，為78名指戰(zhàn)員定格下沖鋒陷陣、保家衛(wèi)國的珍貴瞬間；晚上則與九連三班的戰(zhàn)友們擠在狹小的炮位里，半睡半醒地輪流值守，時刻警惕著敵人的偷襲。我至今清晰地記得，有一回，我正在七連的兩門直瞄炮位上拍攝，敵人的炮彈突然呼嘯而至，一發(fā)發(fā)在陣地周圍猛烈爆炸，彈片橫飛，煙塵滾滾，整個陣地都在劇烈搖晃。我們情急之下，迅速跳進炮位掩體，幾發(fā)炮彈恰好落在掩體頂上炸開，震得地動山搖，厚重的煙塵撲了我們滿身滿臉。萬幸的是，陣地工事堅如磐石，我們雖受了一場虛驚，卻安然無恙。
九連三班是全戰(zhàn)場聞名的英雄炮班，在戰(zhàn)斗中屢立奇功，榮立集體一等功，正副班長皆斬獲一等功勛章。戰(zhàn)斗間隙，戰(zhàn)友們用炮彈箱里卡炮彈的木殼塊，親手釘成了一個個簡易的小木凳，取名“老山凳”，這簡陋的木凳，不僅是他們休息的工具，更承載著革命戰(zhàn)士的堅毅與樂觀。戰(zhàn)友們待我親如兄弟，特意為我量身定做了一個。七天后，我撤離陣地時，小心翼翼地將這“老山凳”帶回了家。母親對這木凳視若珍寶，精心保存，幾十年來，始終擦拭得干干凈凈，沒有一絲損壞。近幾年，她常常搬出木凳自用，夏天坐上去，凳面的孔洞通風(fēng)透氣，格外涼爽；冬天怕凳子太涼太硬，便親手縫了一個厚實的棉墊，套在凳面上，暖意融融。
今日逛地鐵累了，母親一進家門，便拉過這“老山凳”歇腳。我看著母親坐在凳上，鬢角的白發(fā)在陽光下熠熠生輝，臉上帶著一絲疲憊，卻依舊難掩心中的喜悅。心中滿是感慨：這小小的“老山凳”，見證了烽火歲月的艱辛與熱血，承載了戰(zhàn)友情誼的深厚與真摯，也陪伴著母親走過了數(shù)十載的滄桑歲月。從戰(zhàn)火紛飛的老山陣地，到日新月異的泉城地鐵；從三十余年前的崢嶸歲月，到如今的國泰民安、繁華盛世，這一路的時代變遷，這一城的發(fā)展進步，皆在這一凳、一人、一城之中靜靜流淌，默默沉淀。
南疆戰(zhàn)斗中的“老山凳”
地鐵4號線開通了，我陪耄耋母親漫游濟南地鐵，一路走來感覺到，這既是一場觸碰時代脈搏的城市之旅，更是一次串聯(lián)溫情與歲月的心靈之行。從地鐵站的人性化設(shè)計到工作人員的暖心服務(wù)，從車廂內(nèi)的尊老新風(fēng)到獻血墻的大愛無疆，濟南地鐵不僅是便捷的交通樞紐，更彰顯著城市的溫度與格局。五年寒暑攻堅，建設(shè)者們以科技破解保泉難題，讓鐵龍與名泉共生；數(shù)十年歲月流轉(zhuǎn)，老山凳承載的熱血記憶與地鐵見證的盛世繁華形成跨越時空的呼應(yīng)。這場旅程，既有孝親陪伴的溫情，也有城市發(fā)展的自豪，更有對家國安寧的感恩。濟南地鐵的每一米軌道，都鐫刻著文明的印記；每一次飛馳，都承載著民生的期盼，它不僅縮短了城市的距離，更拉近了人心的距離，成為泉城最動人的時代注腳。
濟南地鐵，是一條穿梭于地下的長龍，載著一城的繁華與夢想，連接著城市的過去與未來；更是一條傳遞溫情的紐帶，系著千家萬戶的幸福與安康，彰顯著一座城市的文明與擔(dān)當(dāng)。陪母親逛這一趟地鐵，逛的是城市發(fā)展的嶄新風(fēng)景，品的是人間質(zhì)樸的濃濃溫情，憶的是刻骨銘心的崢嶸歲月，悟的是歲月靜好的人生真諦。這一程，有風(fēng)景、有溫情、有回憶、有感悟，足矣。
母親雖上了年紀(jì)，但腰不彎，背不駝，走起路來，還帶點風(fēng)。這是游地鐵前11天早晨，在山大路南口路西擁軍長墻散步的照片。
【作者簡介】
崔令才，山東茌平區(qū)人，微信名三才之子。從軍從警，1978年3月入伍，138師412團3營9連戰(zhàn)士。團報道員，營部通信員、代理書記，軍校學(xué)員。歷任團、師、軍新聞干事，濟南軍區(qū)前衛(wèi)報通訊員、特約記者，昆明軍區(qū)《國防戰(zhàn)士報》、成都軍區(qū)《戰(zhàn)旗報》戰(zhàn)地特約記者，《人民武警報》記者、記者站長。武警支隊政工領(lǐng)導(dǎo)，《解放軍報》通訊員、特約通訊員。發(fā)表作品2000多篇近60萬字，集結(jié)出版《綠色情緣》《春葉水滴》《我說我話》。《兩對雙胞胎 四只小老虎》刊載解放軍報一版頭條，獲全軍軍事訓(xùn)練報道一等獎；《從軍抱得金剛鉆 解甲敢攬瓷器活》刊載解放軍報一版頭條；兩篇新聞作品收入原濟南軍區(qū)35年優(yōu)秀新聞作品集《長城壯歌》；《干部標(biāo)兵“爭功”》獲山東好新聞一等獎；《白云深處有人家》獲云南文山報好新聞一等獎?！蹲咴L中國“保爾”朱彥夫》獲《人民武警報》一等獎。
