【編者按】2026年1月18日，為讓每一個(gè)生命都精彩，“從個(gè)體出發(fā)新教育”和全國課堂改革十大樣本“三標(biāo)課堂”走進(jìn)位于中緬邊境的鎮(zhèn)康縣，兩天走進(jìn)五校，讓邊陲學(xué)子盡享課改的快樂與榮光。在被譽(yù)為“山區(qū)中學(xué)的一面旗幟”的忙丙中學(xué)，同學(xué)們寫下了觀點(diǎn)鮮明、立意深刻、字跡工整的聽課感悟，令人感慨。他們從文化自信的根脈出發(fā)，以“動(dòng)車效應(yīng)”“六點(diǎn)四題”等鮮活理念為引，在“學(xué)→懂→會(huì)→悟”的進(jìn)階中，讀懂了“靠自己”的深層力量。文字里既有從綠皮火車到“復(fù)興號(hào)”的成長隱喻，也有“以己為舟，渡向通悟之岸”的清醒自覺；既有對(duì)思維能力的叩問，也有對(duì)勇敢突破的呼喚。這些帶著溫度的感悟，不僅是一堂課的回響，更是邊陲少年在人工智能時(shí)代，為自己錨定的成長坐標(biāo)。今選高快感悟之星張廙夫、 趙敏的佳作，以饗讀友。
張廙夫：從綠皮火車到“復(fù)興號(hào)”：我的學(xué)習(xí)覺醒之路
孟國泰先生的講座，如同一束光，瞬間照亮了我迷茫的學(xué)習(xí)之路。他說：“很多人不是因?yàn)閯?dòng)力不足，而是傳動(dòng)系統(tǒng)老舊，只用一個(gè)火車頭拉動(dòng)十幾節(jié)車廂，效率自然低下?！边@句話讓我豁然開朗。
我們過去的學(xué)習(xí)模式，就像那列熟悉的綠皮火車，雖穩(wěn)定卻依賴固定軌道，只能被動(dòng)跟隨。而教授所倡導(dǎo)的高效學(xué)習(xí)，更像動(dòng)車組——每一節(jié)車廂都自帶動(dòng)力，既能自主適應(yīng)路況，更能自主選擇方向。
這讓我明白：真正的成長，不在于囤積更多知識(shí)的“燃料”，而在于革新自己的“動(dòng)力系統(tǒng)”。我們要從依賴外部牽引的被動(dòng)學(xué)習(xí)者，轉(zhuǎn)變?yōu)槟茏灾骼L制學(xué)習(xí)路線圖的主動(dòng)探索者。
講座雖已結(jié)束，但我心中的那輛綠皮火車，已悄然升級(jí)為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。未來，我將帶著這份革新的力量，駛向更廣闊的天地！
趙敏：以己為舟，渡向通悟之岸
孟國泰先生的課堂，時(shí)刻都在激勵(lì)著我、點(diǎn)醒著我。他那鏗鏘有力的話語，如同刻刀般在我心中留下深刻印記，也激發(fā)了我對(duì)未來的無限遐想。他講到，我們正身處人工智能時(shí)代，技術(shù)的飛躍讓工作效率驚為天人，曾經(jīng)燈火闌珊的璀璨過往已成序章，如今我們正昂首邁入科技騰飛的新紀(jì)元。
他反復(fù)強(qiáng)調(diào)“人要靠自己”，引用陶行知先生的觀點(diǎn)，告訴我們要以自己為中心，不依賴他人，用先進(jìn)的思想武裝自己。作為亞圣孟子的忠實(shí)崇奉者，他一句“窮則獨(dú)善其身，達(dá)則兼濟(jì)天下”，讓在場的我們?nèi)珲囗?，豁然開朗。
他還為我們指明了精進(jìn)學(xué)業(yè)的路徑：要達(dá)到“學(xué)→懂→會(huì)→悟”的境界，尤其要重視“悟”的力量。在課堂上，他教我們用框架法鞏固功課，用“動(dòng)車效應(yīng)”的理念，讓偏遠(yuǎn)學(xué)校也能在人工智能時(shí)代不掉隊(duì)。
孟國泰先生愛崗敬業(yè)，將光陰奉獻(xiàn)給了國家教育的發(fā)展。這堂課，讓我真正體會(huì)到“聽君一席話，勝讀十年書”的分量，也讓我受益匪淺！
點(diǎn)評(píng)
忙丙學(xué)子的這兩篇感悟文以孟國泰教育理念為魂，文筆鮮活真摯。張廙夫以綠皮火車與復(fù)興號(hào)為喻，巧解“動(dòng)力系統(tǒng)革新”真諦，將被動(dòng)學(xué)習(xí)到主動(dòng)探索的覺醒寫得具象可感；趙敏引名言、悟方法，從“以己為舟”的信念到“學(xué)懂會(huì)悟”的路徑，盡顯頓悟后的篤定。二文皆緊扣講座精髓，用生活化表達(dá)詮釋教育理念，既見理論啟發(fā)之深，更顯學(xué)子蛻變之真，是理念落地、心靈成長的生動(dòng)答卷。
整編：阿鷹（AI）
責(zé)編：華新
