站臺(tái)、時(shí)光的渡口
文/魏新林
站臺(tái)寫滿相逢與別離。
鐵軌向遠(yuǎn)方無(wú)限延伸，
像兩條沉默的生命線，
串聯(lián)起天南地北的歸期與遠(yuǎn)行。
呼嘯的列車碾過(guò)歲月的紋路，
帶著轟鳴，也帶著心跳，
?？吭谏兄具@方寸之地，
短暫駐足，又匆匆奔赴。
風(fēng)掠過(guò)站臺(tái)的廊柱，
卷起旅人衣角的塵埃與牽掛。
有人背著行囊，腳步匆匆，
奔赴一場(chǎng)未知的遠(yuǎn)方，
把思念折進(jìn)車票的褶皺里。
有人踮腳張望，目光滾燙，
等候一個(gè)跨越山海的身影，
把期盼揉進(jìn)列車進(jìn)站的鳴笛。
擁抱是短暫的溫暖，
揮手是綿長(zhǎng)的告白。
車門開合的瞬間，是相聚的歡喜，
也是離別的悵然。
燈光次第亮起，暈開昏黃的溫柔，
照亮每一張行色匆匆的臉。
鐵軌在身后拉長(zhǎng)，站臺(tái)依舊佇立，
守望著下一趟列車。
小小的站臺(tái)，裝得下千言萬(wàn)語(yǔ)，
裝得下悲歡離合、奔赴與等候。
它是離別，也是啟程，
是終點(diǎn)，也是起點(diǎn)。
在時(shí)光的渡口里，
永遠(yuǎn)有列車駛來(lái)，永遠(yuǎn)有人，
在等風(fēng)來(lái)，等人歸，
等一場(chǎng)奔赴山海的遇見。
（2026年2月3日）
