「學(xué)習(xí)榜樣精神 爭當(dāng)時代青工」心得體之16
守打磨初心 擔(dān)鐵路使命
——遠(yuǎn)學(xué)重慶分會14位青年“榜樣”近學(xué)身邊“成鐵好青年”心得體會
●涪陵工務(wù)段涪陵線路維修車間鋼軌維修一工區(qū)班長、團(tuán)支部書記 文方賢
近期，成都局集團(tuán)公司關(guān)工委重慶分會14位青年“榜樣”和本段本車間的“成鐵好青年”——涪陵工務(wù)段涪陵線路維修車間副主任王亞飛、鋼軌維修三工區(qū)工長陶牛犇的先進(jìn)事跡，讓我深受觸動、倍感振奮。他們扎根鐵路工務(wù)一線，以匠心堅守初心，以實干擔(dān)當(dāng)使命，在鋼軌打磨與線路養(yǎng)護(hù)崗位上精益求精、攻堅克難，用青春和汗水守護(hù)鐵路運(yùn)輸安全，在平凡的崗位上書寫了不平凡的奮斗篇章，為我們新時代鐵路青年樹立了最鮮活的標(biāo)桿。
作為2020年入職、現(xiàn)任鋼軌維修一工區(qū)班長的鐵路青年，學(xué)習(xí)榜樣事跡的過程，也是自我審視、明確方向的過程。我深刻領(lǐng)悟到新時代鐵路工務(wù)人肩負(fù)的初心與使命，也清晰看到了自身在崗位精進(jìn)、技能提升、團(tuán)隊管理上的差距與不足，更堅定了以榜樣為鏡、向先進(jìn)看齊，立足打磨崗位履職盡責(zé)，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量的決心。
陶牛犇同志九年如一日扎根鋼軌打磨崗位，將“四牛精神”融入日常工作，從一名普通線路工成長為技能大賽“雙冠王”，把打磨精度精準(zhǔn)控制在0.05毫米以內(nèi)，同時創(chuàng)新技能提升機(jī)制與養(yǎng)護(hù)模式，帶領(lǐng)團(tuán)隊成為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體；王亞飛同志十二載深耕山區(qū)鐵路一線，從青澀新人蛻變?yōu)楣芾砉歉?，以實干破解線路養(yǎng)護(hù)難題，以創(chuàng)新總結(jié)多項作業(yè)方法，以傳幫帶培養(yǎng)百余技術(shù)骨干。兩位榜樣的成長歷程充分證明，鐵路工務(wù)工作沒有捷徑可走，唯有腳踏實地、勤學(xué)苦練、精益求精、勇于擔(dān)當(dāng)，才能守好鋼軌安全生命線，才能在平凡崗位實現(xiàn)人生價值。
對照榜樣找差距，我清醒認(rèn)識到，入路以來我雖積累了一定實操經(jīng)驗，在技能競賽中取得過成績，擔(dān)任班長后也帶領(lǐng)團(tuán)隊完成了各項打磨任務(wù)，但在技能鉆研的深度、管理工作的精細(xì)度、技術(shù)創(chuàng)新的主動性以及青年傳幫帶的實效性上，仍存在明顯短板。榜樣的奮斗實踐，就是我今后工作最直接的學(xué)習(xí)范本和行動指南。結(jié)合鋼軌維修一工區(qū)班長的崗位職責(zé)，我將以“成鐵好青年”為標(biāo)桿，從錘煉自身本領(lǐng)、帶強(qiáng)職工隊伍、扛起安全擔(dān)當(dāng)三個方面發(fā)力，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項，全力推動工區(qū)鋼軌打磨工作提質(zhì)增效。
一、錘煉自身硬本領(lǐng)，爭做“精研打磨”的技術(shù)排頭兵
作為工區(qū)班長，自身技能過硬，才有底氣帶領(lǐng)團(tuán)隊、指導(dǎo)職工。我將以陶牛犇、王亞飛為榜樣，把“毫米級”精準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)刻進(jìn)工作理念，持續(xù)深耕鋼軌打磨專業(yè)技能。一方面，深耕理論與實操基礎(chǔ)，反復(fù)研學(xué)鐵路線路維修相關(guān)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，聚焦尖基岔打磨、焊縫修復(fù)、曲線病害處理等重點難點，結(jié)合山區(qū)線路坡度大、曲線多、病害頻發(fā)的實際，反復(fù)打磨作業(yè)技巧，精準(zhǔn)把控打磨角度與力度，嚴(yán)格執(zhí)行“作業(yè)前全面排查、作業(yè)中動態(tài)調(diào)整、作業(yè)后逐項核驗”的流程，確保每一次打磨都達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。另一方面，主動學(xué)習(xí)新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，積極借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，參與技能競賽與技術(shù)交流，以賽促學(xué)、以學(xué)促干，努力成長為懂理論、精實操、能解難的打磨技術(shù)尖兵，以過硬本領(lǐng)當(dāng)好班組帶頭人。
二、帶強(qiáng)工區(qū)好隊伍，爭做凝心聚力的管理領(lǐng)頭雁
班組是鐵路安全的基礎(chǔ)單元，打造一支素質(zhì)過硬、作風(fēng)扎實、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的打磨隊伍，是做好工區(qū)工作的核心。我將借鑒榜樣的管理經(jīng)驗，抓實隊伍建設(shè)與精細(xì)化管理。建立常態(tài)化技能訓(xùn)練機(jī)制，推行“每日一訓(xùn)、每周一測、每月一評”的學(xué)習(xí)模式，針對作業(yè)難點、技術(shù)短板組織集體研討、集中攻關(guān)，讓全體職工在交流實踐中共同提升。結(jié)合工區(qū)管轄線路實際，建立鋼軌打磨臺賬與病害動態(tài)監(jiān)測機(jī)制，細(xì)化崗位職責(zé)，實行分區(qū)包保、責(zé)任到人，實現(xiàn)作業(yè)全過程可追溯、可管控，以嚴(yán)細(xì)管理提升作業(yè)質(zhì)量。同時，扎實做好青年傳幫帶工作，針對工區(qū)青年職工多、經(jīng)驗不一的特點，開展“一對一”現(xiàn)場教學(xué)，毫無保留分享實操經(jīng)驗與操作技巧，手把手指導(dǎo)青年職工攻克技術(shù)難題，助力年輕職工快速成長為業(yè)務(wù)骨干，凝聚起班組干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大合力。
三、扛起崗位硬擔(dān)當(dāng)，爭做守護(hù)安全的忠誠守路人
鋼軌打磨是保障鐵路行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，崗位雖小，責(zé)任千鈞。我將始終堅守“安全第一、質(zhì)量至上”的準(zhǔn)則，以“時時放心不下”的責(zé)任感扛起崗位使命。在日常作業(yè)中，帶頭嚴(yán)守安全防護(hù)規(guī)定與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把打磨質(zhì)量關(guān)，不放過任何細(xì)微隱患，全力守護(hù)鋼軌安全。面對作業(yè)效率、精度把控、設(shè)備操作等實際難題，主動帶頭鉆研創(chuàng)新，從小改革、小優(yōu)化、小改良入手，帶領(lǐng)職工大膽探索實踐，以微創(chuàng)新提升打磨效率與質(zhì)量。在集中修、防洪防脹、應(yīng)急搶險等急難險重任務(wù)面前，主動沖鋒在前，不畏艱苦、迎難而上，帶領(lǐng)團(tuán)隊高效完成各項攻堅任務(wù)，以實際行動筑牢鐵路安全防線。
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開每一位一線職工的堅守與奉獻(xiàn)。正如車間關(guān)工小組對口“五老”羅師傅所說:“我們車間管轄全段線路，要確保管轄渝懷、渝黔高鐵線路安全暢通，學(xué)青年“榜樣”，學(xué)身邊“成鐵好青年”至關(guān)重要?！弊鳛樾聲r代鐵路青年，作為鋼軌打磨崗位的班組長，我深知崗位平凡但使命光榮、責(zé)任重大。在今后的工作中，我將始終以重慶分會14位青年“榜樣”和身邊“成鐵好青年”為標(biāo)桿，把初心鐫刻在千里鋼軌之上，把使命落實到日常作業(yè)之中，堅守打磨初心，苦練過硬本領(lǐng)，帶強(qiáng)青年隊伍，勇?lián)踩姑?，以匠心打磨每一寸鋼軌，以實干守護(hù)每一趟列車通行，在鋼軌與砂輪的鏗鏘碰撞中，書寫無愧于時代、無愧于鐵路的青春答卷，為保障鐵路運(yùn)輸安全暢通、推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
