2月8日，西安城北張家堡十字的城市景觀與市民出行方式迎來重要升級(jí)，陜建十一建集團(tuán)承建的四個(gè)下沉廣場(chǎng)及地下南北通道正式對(duì)外開放。
此次開放的核心是十字路口四角的立體步行系統(tǒng)。市民可通過全新的下沉廣場(chǎng)，直接經(jīng)地下通道穿越未央路與鳳城八路，徹底告別以往需長(zhǎng)距離繞行的不便，實(shí)現(xiàn)人車分流、安全高效的“穿堂而過”。
值得一提的是，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)在滿足基礎(chǔ)通行功能之上，前瞻性地引入了“四谷聯(lián)動(dòng)、道商融合”的復(fù)合型空間設(shè)計(jì)。
打造立體城市綜合體
下沉廣場(chǎng)以“花開四季，長(zhǎng)樂未央”為文化脈絡(luò)，為市民打造兼具實(shí)用與美學(xué)的公共空間；北側(cè)通道融合了市政通行與商業(yè)服務(wù)功能，預(yù)留了完整的商業(yè)空間。這標(biāo)志著該區(qū)域從一個(gè)單純的交通節(jié)點(diǎn)，向一個(gè)集高效通行、未來商業(yè)、生態(tài)體驗(yàn)于一體的立體城市公共綜合體邁出了堅(jiān)實(shí)的奠基一步。
高標(biāo)準(zhǔn)工藝攻堅(jiān)
在200天工期內(nèi)，將如此復(fù)雜精細(xì)的設(shè)計(jì)藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，對(duì)工程統(tǒng)籌管理與施工精度提出了極高要求。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不僅需要在確保地鐵運(yùn)營(yíng)與地面交通不斷流的前提下，于地下有限空間內(nèi)同步推進(jìn)四個(gè)廣場(chǎng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工，更面臨著大量非標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來的工期管理挑戰(zhàn)。
“任何一環(huán)的節(jié)奏延誤都會(huì)影響整體目標(biāo)推進(jìn)”，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。針對(duì)上述挑戰(zhàn)，項(xiàng)目依托設(shè)計(jì)施工一體化總承包模式，運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行全程模擬與施工組織，有效統(tǒng)籌了復(fù)雜管線遷改、異形結(jié)構(gòu)施工與高精度裝飾裝修等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保了工程在緊張工期內(nèi)的高品質(zhì)交付，為后續(xù)功能完善奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
