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精華熱點 《共享｛電）單車城市容量管理與優(yōu)化問題值得研究》
（仁智）
不用花錢存車、不用修車、不用給車打氣、短途騎車不花錢，不用擔心自己的車被盜，如此的便利，怎么卻讓你缺失了道德，缺失了良知，缺失了人性呢？
為什么要煞費苦心去毀壞車牌、車鎖、車圈、車蹬、車座？為什么要私自加鎖或者騎到自家門口長期歸為己用呢？這就是中國人的劣根性嗎？
十年前，我曾撰文《從共享單車說開去》發(fā)現(xiàn)許多問題…
憶當年，我出差到上海，因飛機晚點，打車很難。
看見路邊停放的各種型號的共享單車，年青人用手機掃一掃，就騎走了，很是羨慕。向路人詢問與求助，均無收獲。我也像年青人那樣用手機掃了它的二微碼，跳出來一個驗證碼。輸了驗證碼后，馬上又提示我的身份信息和手機號后。僅兩分鐘就扣了我手機上的299元押金。再掃一次，車鎖自動開了。
此時此刻不快一掃而光，緊閉的眉毛舒展了。
騎著單車，我想起了廿八年前馱著我三歲的女兒上幼兒園的情景，現(xiàn)在她也與我一樣騎著單車帶著孫子上幼兒園了。
光陰任冉，浮想連翩。
一直很向往外國的自助單車系統(tǒng)，隨便騎上一輛（電）單車，然后就可以在城市間游走，自由自在。而今我也享受到這一待遇。無不歡喜。
吳曉波最近在其公眾號上發(fā)起:如果上街騎公共單車，決定你選擇的是哪一項？
有超過5萬人參與了投票，其中:47%的讀者投給了這輛單車隨手可及;19%是誰免費就騎誰;18%是誰的性能好就騎誰。這個調(diào)查結(jié)果恰好反映出當今互聯(lián)網(wǎng)時代，人們?nèi)遮吰毡榈男睦硭? 獲得的便利性和低成本。(即自身的懶惰和貪利。)這種思維，在傳統(tǒng)中是不可能的？而當今社會卻一次次變現(xiàn)？
今后甚至于是一種必然的可能？這種免費的商業(yè)模式正將勢如破竹地到來了。
可是，在越來越多的領(lǐng)域，免費的鐵騎所到之處，產(chǎn)生出一系列問題，嚴重者還會導致相關(guān)行業(yè)的凋敝。如:網(wǎng)絡(luò)盜版影視等版權(quán)之爭。汪峰感慨:我國音樂行業(yè)一年的產(chǎn)值僅90億，而小龍蝦卻1500億。
類似的還有傳媒業(yè)，網(wǎng)絡(luò)的信息爆炸已遠超人類需要的數(shù)量，傳統(tǒng)媒體卻舉步維艱、高品質(zhì)內(nèi)容稀缺。
免費帶來了低質(zhì)產(chǎn)品甚至是文學垃圾，大師作品與工匠精神正與我們越來越遠。
共享（電）單車似乎也在復制兩年前的網(wǎng)約車發(fā)展模式，滿街跑的黃紅綠觸手可及，成為人們鏡頭中一道靚麗的風景線。而過度的投放正在構(gòu)成新的環(huán)境與擁堵問題，免費不再新鮮，可能還倒貼 (騎車有紅包拿)。但資本畢竟不是慈善者，它們在下一個路口等待著回報。
用一句網(wǎng)絡(luò)語: 共享（電）單車騎過的每一條路，都是網(wǎng)約車曾經(jīng)的套路。
欣慰的是:相較于網(wǎng)約車，共享（電）單車引發(fā)的規(guī)則討論來得更快，無論是規(guī)模控制還是押金去向，理性的聲音逐漸蓋過廉價的歡呼。
人們開始審視共享經(jīng)濟的真正含義，發(fā)現(xiàn)他有的時候就像歐洲街頭表演懸空術(shù)的藝人，看似玄妙稀奇，其實長袍下有一把直通地面的椅子，精彩萬分，使人聯(lián)想。
當年5月，ofo小黃車(共享單車)創(chuàng)始人兼CEO戴威作為全球杰出青年代表與達沃斯論壇的創(chuàng)始人克勞斯·施瓦布教授進行過深度對話。當時，施瓦布教授還親自體驗了ofo小黃車，為ofo小黃車一長串“大名鼎鼎”的名單里，再添上一個名字和頭銜：世界經(jīng)濟論壇創(chuàng)始人施瓦布教授、蘋果公司CEO庫克、小米科技董事長雷軍、球星馬布里…...而作為無樁共享單車概念的首創(chuàng)者，戴威對于施瓦布教授提出的第四次工業(yè)革命也有獨特觀點。他認為：“第四次工業(yè)革命應(yīng)該是人的崛起，人跟機器形成更好的結(jié)合?！蹦壳埃谛乱淮锫?lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的ofo小黃車已投入使用，成為全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)率先廣泛商用的企業(yè)。ofo小黃車運用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，進行深度學習，結(jié)合人工智能實現(xiàn)單車智能化調(diào)度。
盡管小黃車已帶來了一系列的模式創(chuàng)新和技術(shù)突破，但在戴威看來，小黃車最大的特點和貢獻在于，實現(xiàn)了技術(shù)與人的連接、技術(shù)與城市的連接，讓每個人都成為城市的建設(shè)者、參與者和管理者?！罢嬲闹腔劢煌ǎ侨宋慕煌ā贝魍谙募具_沃斯論壇上，反復強調(diào)這一句話。就像梁思成說過的一樣，這個城市不光是鋼筋水泥的鑄造，而是人的人文精神鑄造。“共享（電）單車讓每個人意識到，自己是城市的參與者和建設(shè)者：你好好停這輛車，這個城市就是整齊的，你不好好停這輛車，這個城市就是不整齊的。”每個人都是城市的主人，我們希望通過平臺信用體系，引導公眾參與城市管理和城市建設(shè)。
憶當年，ofo小黃車已在全球累計提供超10億次的綠色低碳出行服務(wù)。
通過大數(shù)據(jù)，每一輛小黃車都是一個移動的機器人，人們一邊騎著小黃車走街串巷，一邊可以描繪城市畫像，展現(xiàn)一幅幅現(xiàn)代版清明上河圖。戴威表示，“如今，不同膚色、語言、國籍的人，可以同騎一輛小黃車。隨著全球化互聯(lián)共融，ofo將扮演連接中外文化的角色?！碑斈?月26日，ofo小黃車邀請了所有受邀參加夏季達沃斯的全球杰出青年代表和全球青年領(lǐng)袖代表，進行小黃車戶外試騎體驗，讓來自全球的青年才俊體驗了中國原創(chuàng)的共享單車理念所締造的“中國速度”。
ofo小黃車已為全球5個國家超過150座城市提供短途服務(wù)，并針對不同國家用戶的不同使用習慣、信息安全、信用體系，提供國內(nèi)外不同版本的App版本，而最新改版的海外版App，將支持17種語言。
到2030年，世界上將有超過40億人享受到由共享（電）單車提供的價廉、便捷、綠色、健康的出行服務(wù)。
在全球化浪潮下，共享（電）單車正在引領(lǐng)共享經(jīng)濟浪潮，騎行世界，世界騎行。
當年6月29日至30日在天津舉辦的世界智能大會上，對共享單車清理擺放進行了智能演示。相信在不久的將來，規(guī)范共享（電）單車的法規(guī)會陸續(xù)出臺，也許是觸手可及和免費會變得沒有那么的容易，但規(guī)劃是一個社會進步的基石。
要知道:''法之為道，前苦而長利。"或許，生活在網(wǎng)約車和共享單車圍城中的我們，比以往時候更能體會韓非子的這句名言。 這真是:
共享單車眾人享 綠色出行真的好
解了人們乘車難 增強體魄品位高
貴品牌 筑智信 整合資源
打造新旅游 共享品牌
在飛速發(fā)展的新時代，我國從共享（電）單車到共享住宿，共享經(jīng)濟，尤其是國內(nèi)專家力推夜間旅游背景下，貴州作為旅游大省，如何點亮“月光經(jīng)濟”？
這是近幾年引發(fā)熱議的話題……
如今，新民宿共享在夜間旅游中，正逐漸成為主流旅游出行住宿的方式之一。
為破解貴州貴陽花溪青巖古鎮(zhèn)旅游景區(qū)精品民宿，在助推旅游發(fā)展中遇到的現(xiàn)實瓶頸問題，激活夜間旅游，點亮“月光經(jīng)濟”，打造新民宿共享品牌，貴州智慧旅游經(jīng)濟聯(lián)盟前不久舉行新民宿旅游研討會暨民宿文化旅游專門委員會籌備會在貴陽花溪隆重舉行……
來自省外的民宿專家、貴州花溪青巖古鎮(zhèn)民宿主題街、夜郎谷、板橋藝術(shù)村、花溪儺文化公園等相關(guān)景區(qū)負責人、民宿主、文化旅游專家等近百人參加研討會，共商促旅發(fā)展大計，大家紛紛獻計獻策，整合資源，扭住一股繩，形成合力，優(yōu)勢互補，率先在貴州打造新民宿共享品牌。
民宿文化旅游專門委員會在貴州智慧旅游經(jīng)濟聯(lián)盟的領(lǐng)導下，以促進貴州民宿產(chǎn)業(yè)振興、民宿人才振興、民宿組織振興，推動貴州夜游經(jīng)濟（月光經(jīng)濟）為目標，將以貴州花溪青巖為項目試點，做好調(diào)研、培訓、推介、宣傳及信息資源共享等方面的服務(wù)工作。團結(jié)和帶領(lǐng)會員新民宿企業(yè)發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)、打造精品新民宿工程，推動新民宿產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境，培育經(jīng)營主體，打造多元化產(chǎn)品，助力鄉(xiāng)村振興。
遺憾的是，現(xiàn)在被破壞不能使用的共享（電）單車，街上到處都是，需要維修的堆積如山。
真的讓人不明白了，總說國家對你不公平，如今國家給你這么好的便利——不用自己買車、不用花錢存車、不用修車、不用給車打氣、短途騎車不花錢，不用擔心自己的車被盜，如此的便利，怎么卻讓你缺失了道德，缺失了良知，缺失了人性呢？為什么要煞費苦心去毀壞車牌、車鎖、車圈、車蹬、車座？為什么要私自加鎖或者騎到自家門口長期歸為己用呢？這就是中國人的劣根性嗎？
中華文明在哪里？“中國者，聰明睿知之所居也。
萬物財用之所聚也，賢圣之所教也，仁義之所施也，詩書禮樂之所用也。”被現(xiàn)代人丟棄了？還是根本就沒有？醒醒吧，那些恣意破壞（電）單車的人們，你若是個真正的人，你所做的只是不要去破壞，盡情地騎行就可以了，難道你是人身獸心嗎？
唉！希望這樣的中國人越少越好。讓我們一起傳遞大愛，共顯良知，加強道德修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)吧，一起維護公共設(shè)施。從我做起。
《我的共享（電）單車》
自從
在路邊見到你
就被你的風采所吸引
你那翩翩舞姿
被深深地印在腦海里
自從
發(fā)現(xiàn)不能沒有你
相信了一見鐘情
便開始了大街小巷
瘋狂的尋覓
自從
我們不離不棄
一起外出游玩
一起上班回家
穿梭在風里雨里
自從
不覺地為你癡迷
被你的奉獻所感動
悄悄地了解漸漸地
知道了你愛藏心底
自從
那一刻不會忘記
你的名字共享單車
讓我?guī)阕弑榇蠼媳?/p>
共度春秋譜寫愛的傳奇。
