倪小平，筆名三人，取“三人行必有我?guī)熝伞焙汀皩τ俺扇恕敝既?，遵儒崇詩也：尊儒道行仁義智信，勞身形以澄懷觀道；用詩意觀察生活，于生活提煉詩文。安徽無為人。
云上掠影
——從上海經(jīng)珠海往高雄
安徽無為 倪小平
元月二十六日上午八點(diǎn)二十五分，上海虹橋國際機(jī)場的登機(jī)坪上，F(xiàn)M9515航班的波音737，在發(fā)動機(jī)的輕微顫動中悄無聲息地開始滑行，然后一路顫巍巍地行駛著；及至滑入了起飛道，即加快了速度，在一陣轟鳴震顫中，仰起機(jī)首，沖向云霄。
由此，我和妻開啟了一段上海經(jīng)珠海往臺灣的云上之旅。
我的座位是經(jīng)濟(jì)艙46L，正靠舷窗；真好：可以放眼九天，一窮千里目！可以居高臨下，一覽眾山?。?/p>
一會兒，地面上，房舍寸許，路若細(xì)線，車如蟻行；我如臨深淵，心臟突地顫動了一下，隨即漾起恐懼感，我不自覺地抓緊了前排椅背上的抓手。
其實(shí)，我不是第一次飛行；十多年前，我校高考成績在縣境內(nèi)逆勢奪冠，學(xué)校獎勵赴港游，我與分管校長立新同志帶隊(duì)，帶領(lǐng)當(dāng)屆高三年級教師前往香港，成就了我的第一次飛行。
那時候，不僅香港這個如雷貫耳的城市對我們具有莫大的吸引力，僅僅是乘機(jī)旅行就被我們當(dāng)做了難得的寶貴的體驗(yàn)機(jī)會。
在我的記憶深處，我最早的出行工具是木船。隱隱約約地，我孩提時代來往于本家和外婆家，都是我的大爺爺劃槳撐篙接送的。
后來，父親在縣里工作，我們從外婆家回縣城的交通工具常常是自行車；我的一個房下小舅，身材魁梧，農(nóng)閑時用自行車擺人載，我們回城，他都會主動熱情地載著我和大妹送我們回家。
當(dāng)時也有班車，但車少班次自然少；主力車型是解放牌大貨車，車廂上蓋上帆布篷，在石子馬路上一路搖擺顛簸，塵土在車后飛揚(yáng)數(shù)十米。乘客到達(dá)目的地，跳下車來，除了兩個還眨巴著的眼睛，整個就成了一個灰頭土臉的面人。大概在上個世紀(jì)的八十年代初，公共汽車才成了班車主力，我們的出行才有了最起碼的尊嚴(yán)——無須頂風(fēng)冒雨無須曝曬吃灰。
一九八四年元月，年關(guān)將近，我的兒子滿月后，我送他們母子去湖隴外公家過年，借用了縣委的“書記1號”車——一輛美式吉普；當(dāng)夜，大雪紛飛，積雪及膝，吉普之便利，讓我甚為欣慰。這是我第一次專用小型客車。上世紀(jì)九十年代，學(xué)校有了吉達(dá)公務(wù)轎車，我偶爾也有機(jī)會乘用轎車了。
我第一次乘火車應(yīng)該是一九七八年就讀巢湖師專后，從巢湖上車去巢縣域內(nèi)的黃麓師范上學(xué)，車程超短。乘火車出行，我印象最深刻的有兩次，一次是經(jīng)寶成線送兒子去成都西南交大，穿行于山壑間，懸崖絕壁，深淵萬丈，偶然閃過，驚魂奪魄；一次是暑假去北京旅游夜返合肥，車廂里人滿為患，冷氣持續(xù)強(qiáng)烈地噴下，我們單衣薄衫，初覺涼爽，夜半時只覺寒氣徹骨，又無處躲避，一路竟飽受苦寒。
如今，我自己開上了私家車，從上海回?zé)o為老家或自駕或高鐵，長途旅行則乘飛機(jī)。想到年輕時只有閱讀《參考消息》時才能接觸的出行方式，已成了我的出行常態(tài)，心里不禁感慨萬千！
飛機(jī)在又一陣巨烈的轟鳴振動中，向上爬升，沒入了云層，機(jī)身旁，輕云如懸浮的細(xì)紗擦機(jī)而過，稍遠(yuǎn)處，陰云翻滾，隱沒了天日。
當(dāng)飛機(jī)向上爬升到萬米高空，我們又得見天日了，且已高居云上。遠(yuǎn)天中，積云如白雪莽原在天際與藍(lán)天相接，向上由水藍(lán)漸次加深，至天宇只有瀅瀅的純粹的藍(lán)了！機(jī)身下，薄云之閑散者如柳絮輕煙絲絲縷縷，彌漫者如薄霧秋霜無邊無際，濃云則白如雪棉，或一團(tuán)團(tuán)或一塊塊或一畦畦或一壟壟，或長或短或續(xù)或斷，或山脊或巒峰或懸崖絕壁或溝壑深川，徜徉在天空中向機(jī)尾飄去。
地面，黛綠色的是青山；黃燦燦的山路或在山脊上蜿蜒，或在山坡上蛇行，時而潛入綠樹中；山坡上，裸露著的山體亮著土黃色，有的斷崖壁立，有的稀稀疏疏斑駁陸離，有的層層疊疊如沉積巖，有個山頭裸露的黃土竟如一片片黃色花瓣向心簇?fù)?，恰似一幅粗拙的牡丹刺繡作品。群山時而袒露在日照里，時而漂浮在云霧中，時而淹沒在云層下。
山下，深黯的長河斗折蛇行；灰白的房舍被街道切分而星羅棋布，城市連片成群如霧涌云蒸；瓦藍(lán)色的是池塘，土褐色的是田疇。
經(jīng)停溫州龍灣國際機(jī)場后，飛機(jī)向我們的目的地珠海金灣國際機(jī)場飛去。我記得，抵達(dá)前，曾飛越一片海空，故而，當(dāng)我們飛臨一片浩瀚的海灣時，我知道，我們離珠海不遠(yuǎn)了。
土白色的海岸線把陸地和大海分割開來，圈出島嶼；深灰色的海面上，海浪像參條子細(xì)細(xì)的魚鱗一樣，在陽光下微微顫動著，看不見船只，只有一尾尾厘長的銀魚散落海面。
可能是飛機(jī)開始下降，我在右前方發(fā)現(xiàn)了一個微縮碼頭，吊機(jī)如同一隊(duì)紅色的挺立著的螳螂舉著前臂，集裝箱如同一粒粒方糖疊放在堆場；海輪或?；蛐校瑲v歷在目；俗話說，靠海吃海，珠海人善于耕海，一排排一列列縱橫交錯的網(wǎng)箱魚排成片成片地綿延漂浮在海灣中。
飛機(jī)再一次降低后，翠綠色的海水映入眼簾，水波柔和地涌動著，海面像一塊碩大的綢緞泛著高貴冷艷的光暈。
緊接著，珠海金灣國際機(jī)場到了。
…………
元月29日傍晚，我們又登上了從澳門飛往臺灣的澳航班機(jī)。
澳門機(jī)場是填海而建，飛機(jī)離地，就飛上了?？?；機(jī)身下，海水湛藍(lán)澄碧，一艘艘海輪行進(jìn)在無邊無際的藍(lán)色水晶上，拖曳著噴氣機(jī)尾焰般的浪花來來去去。稍遠(yuǎn)處，白燦燦的云朵飄浮著，向遠(yuǎn)方鋪展開去，終至匯聚成了一望無際的銀色云海。
飛機(jī)緩慢地在天空漂移著，不知不覺天竟擦黑；我在慵散的瀏覽中，忽地發(fā)現(xiàn)，海面上閃爍著燈光，繼之，昏黃的光影中，鑲嵌著星星點(diǎn)點(diǎn)的亮晶晶的高光燈，朦朦朧朧中，依稀有建筑物的輪廓；遠(yuǎn)處，燈火如淺淺的淡白色輕云或?qū)捇蛘驍嗷蚶m(xù)地飄向黑魆魆的夜。香港！我腦筋急轉(zhuǎn)立馬醒悟。此時，清清晰晰，幾個漂浮在黯黑海面的小島已然點(diǎn)亮了燈火，稍遠(yuǎn)的云層下也星星點(diǎn)點(diǎn)地閃爍著亮點(diǎn)；我瞪大眼睛搜索著維多利亞灣…很快，機(jī)身左側(cè)下的海面上，一個個或大或小的島嶼如金色蓮葉般一叢叢一片片地燦爛著，一條條金鏈沿著海濱或蜿蜒屈曲或如霰彈流星還有的跨海飛架，最為繁華處霓虹溢華，紅的如瑪瑙綠的如翡翠黃的如貓眼，晶瑩剔透，五彩繽紛；摩天大廈上的程控?zé)粢来伍W爍，流光溢彩，美輪美奐。
城市的燈火映照著上空，云蒸霞蔚，被點(diǎn)亮的浮云，如碩大無邊的冰川通體白凈凈亮晶晶，橫亙在高空，逶迤向遠(yuǎn)方。
離開港島，寂靜的濃墨般的海面上，只是間或地綴著一顆顆亮晶晶的星星——那大概是航道上的燈塔從薄云或云隙間或明或暗地鋪就了一條道路，或橫陳或縱伸在黑暗的莽原般的海面，大海從機(jī)翼下蜷曲上揚(yáng)著與遠(yuǎn)天連接起來，海天相接處，殘陽血紅，漸次至黃至藍(lán)至暗至黑，而東去的機(jī)頭前方，海天全都融入了黑暗，七點(diǎn)一過，我們就飛進(jìn)了被黑暗包裹著的奇異世界，天是黑的，只見長庚星孤懸在遙遠(yuǎn)的空中；海是黑的，連航標(biāo)燈也失去了蹤影。大概在七點(diǎn)十五分鐘，喇叭里傳出了機(jī)長嘰哩咕嚕的外語，我估摸著大概要降落了；果然，機(jī)身猛地剎車般地震顫了一下，我的身體立馬有了一種失重的飄墜感，隨即耳鼓忽地有了一股重力壓上，于是，耳悶耳鳴襲來，我趕緊奮力張開嘴巴，努力恢復(fù)耳內(nèi)壓力的平衡，與此同時，在機(jī)翼翩然飛落的間隙，黑漆漆的海面上，幾片叢叢簇簇的燈光一下子躍入了眼簾，間或有一根長長的燈帶閃過，隨著飛機(jī)的持續(xù)降落，我終于看清楚了，那叢叢簇簇的燈火原來是一艘艘海輪或行或泊在海面上，而那長長的燈帶正映照著一條條伸展著綱鐵巨臂的吊機(jī)，我立馬意識到：高雄港！
經(jīng)過飛機(jī)觸地時的一陣猛烈震動后，我們平穩(wěn)地降落到了高雄機(jī)場。
